Review: Genfer Automobilsalon im Zeichen der E-Mobilität
Es hat sich schon im Vorfeld angekündigt – alle Zeichen stehen auf E. Kaum ein Autobauer will die Wende hin zur Elektromobilität verschlafen. Die Dichte an Ankündigungen, Konzepten und Visionen zum E-Auto war also auf dem Autosalon in Genf entsprechend hoch. Die Palette reicht von Vorschlägen für den urbanen Raum mit kleinen wendigen Fahrzeugen bis hin zu Premiumkarossen in höchster Komfortklasse. Das Meiste befindet sich im Entwicklungsstadium, aber lange wird es nicht mehr dauern bis Elektroautomobile in enormer Vielfalt die Straßen beherrschen werden.
Die meisten großen Automarken waren in Genf mit E-Autos am Start, manche – wie etwa Audi - zeigten auf ihrem Messestand gar ausschließlich elektrisch angetriebene Fahrzeuge. BMW setzte seine E-Modelloffensive fort: Der BMW 330e, der BMW X5 xDrive45e und die Plug-in-Hybrid-Modelle feierten ihre Weltpremieren in Genf. Außerdem präsentierten die Bayern ihre Energy Services, Angebote für kostenfreie, grüne Fahrstrompakete, die in Zukunft Bestandteil der E-Flotte sein sollen. Peugeot bietet seinen Verkaufsschlager 208 ab Herbst 2019 auch als vollelektrische Variante e-208 an. Außerdem steckt der französische Autobauer eine ganze Reihe Fahrerassistenzsysteme in den Kleinwagen, die bisher nur in höheren Segmenten verfügbar waren.
Supersportwagen von morgen sind elektrisch
Die Elektromobilität spielt in alle Facetten und Fahrzeugkategorien hinein. Besonders sportliche High-End-Automobile profitieren davon. Wer einmal die Beschleunigung eines Tesla Model S mit 100 kWh-Batterie erlebt hat, wird augenblicklich zum E-Auto-Fan. Der von Fabrizio und Giorgetto Giugiaro entwickelte Hyper-SUV Kangaroo beschleunigt von 0 auf 100 in 3,5 Sekunden. Der Zweisitzer mit Aluminium-Spaceframe und Karbon-Karosserie wurde von GFG Style zusammen mit CH Auto entwickelt...Mit wundervollem Design punktet der neue Sportwagen Piëch Mark Zero. Es ist ein rein elektrischer GT mit 500 Kilometer Reichweite. (nach WLTP) Der deutsch-schweizerische Autohersteller verbaut einen besonderen Zelltyp, mit dem die Batterie im Schnelllademodus in unglaublichen 4:40 Minuten auf 80 % aufgeladen werden kann. Ganzer Artikel auf https://form-faktor.at.