Revision des Ölers Delimon DII - Saugbagger "Nordsee" läuft nach 39 Jahren zuverlässig weiter

Möglichst kurze Liegezeiten und damit ein enges Zeitfenster: Die Revision des Ölers Delimon DII, der im Schiffsmotor MAK 6m551 auf dem Saugbagger Nordsee verbaut ist, erforderte vom ROESEN-Werkstatt-Team maximale Schnelligkeit bei höchster Präzision.

Im Auftrag von Zeppelin Power Systems, die Instandsetzungsarbeiten an der Maschine durchführten, übernahm ROESEN Lubrication Systems die notwendigen Arbeiten am Delimon-Öler. Unter anderem mussten diverse der 12 Pumpenkörper mit 24 Ausgängen erneuert werden. Nach der kompletten Überarbeitung wurde der Öler noch einer strengen Prüfung unterzogen: 0,15cm³ je Förderstelle und Umdrehung bei 100bar Gegendruck! Ein super Ergebnis, wir konnten den Öler mit Prüfzeugnis zeitnah wieder an den Auftraggeber ausliefern.

Jetzt ist der Saugbagger, der bei Inbetriebnahme im Mai 1978 im damaligen Vergleich etwas ganz Besonderes in Sachen Größe und Ausstattung darstellte, trotz seiner fast vier Jahrzehnte im Dauerbetrieb wieder fit. Das Fahrzeug ist 24-Stunden im Mehrschichtbetrieb im Einsatz, lediglich unterbrochen durch Versorgung oder Instandsetzung.