V2X Suisse: Erfahrungen mit 30 bidirektional ladenden Elektroautos von Mobility sammeln
Wird ein bidirektionales Mobility-Elektroauto nicht gefahren, kann es bis zu 20 Kilowatt Leistung zurück ins Stromnetz speisen. Das würde auf die gesamte Carsharing-Flotte gerechnet 60 Megawatt ausmachen. Bild: Mobility

V2X Suisse: Erfahrungen mit 30 bidirektional ladenden Elektroautos von Mobility sammeln

Um Elektroautos für die Stabilisierung der Stromnetze zu nutzen, gehen sieben Unternehmen mit «V2X Suisse» innovative Wege. Mobility-Elektroautos sollen in Zukunft bidirektional laden können – also Energie ins Stromnetz zurückspeisen, wenn sie nicht gefahren werden. Dies ist der erste grossflächige Test seiner Art und könnte die Zukunft dieser Technologie in der Schweiz und darüber hinaus mitbestimmen.

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