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Transporte por ferrocarril

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Sobre nosotros

Adif, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, es una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Ejercemos un papel principal como dinamizador del sector ferroviario, haciendo del ferrocarril el medio de transporte por excelencia y facilitando el acceso a la infraestructura en condiciones de igualdad. Tiene como objetivo potenciar el transporte ferroviario español mediante el desarrollo y la gestión de un sistema de infraestructuras seguro, eficiente, sostenible desde el punto de vista medioambiental, y con altos estándares de calidad. Adif asume: La administración de infraestructuras ferroviarias (vías, estaciones, terminales de mercancías, etc.) La gestión de la circulación ferroviaria. La adjudicación de capacidad a los operadores ferroviarios. La percepción de cánones por el uso de la infraestructura, estaciones y terminales de mercancías. Todo ello, desde el compromiso de responsabilidad social con los ciudadanos basada en principios éticos relacionados con la gestión y con el papel de la empresa en la sociedad. Tiene como eje vertebrador la transparencia y el diálogo con los Grupos de Interés, y su finalidad última es contribuir a la sostenibilidad del desarrollo que propicia nuestra actividad, desde una perspectiva integral.

Sitio web
http://www.adif.es/
Sector
Transporte por ferrocarril
Tamaño de la empresa
Más de 10.001 empleados
Sede
Madrid, Community of Madrid
Tipo
Empresa pública
Fundación
2005
Especialidades
infraestructura, transporte y ferrocarril

Ubicaciones

  • Principal

    Calle de Sor Ángela de la Cruz, 3

    Madrid, Community of Madrid 28020, ES

    Cómo llegar

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    💡Innovación • Esta semana hemos estado en París, coordinando las reuniones de mitad de período de FP3 #IAM4RAIL. 🇪🇺 Se trata de un proyecto europeo, liderado por Adif, en el marco de Europe's Rail Joint Undertaking, cuyo objetivo es aportar una mayor digitalización e inteligencia a la gestión de activos ferroviarios, para reducir los costes del ciclo de vida de los activos, extender su vida útil y mejorar su fiabilidad, disponibilidad y capacidad. Así, trabajamos para alcanzar un sistema integrado de gestión de componentes ferroviarios, incluyendo las etapas de su diseño, construcción, mantenimiento y operación. 🗣 En estas reuniones se ha debatido entre otros temas, sobre la digitalización del ferrocarril y el uso de la #InteligenciaArtificial (IA) para mejorar las #infraestructuras ferroviarias con los panelistas y asistentes al evento pertenecientes al Ecosistema Ferroviario Europeo. En el Panel 2, moderado por Adif y dedicado a la gestión de activos de material rodante desde la infraestructura y equipamiento embarcado, con participación de Knorr-Bremse, Alstom, NS and SBB, se exploraron estrategias innovadoras y los avances digitales que darán forma al futuro de la gestión de material rodante: eficiencia, intercambio y análisis de datos, confiabilidad y sostenibilidad en las operaciones ferroviarias. 🗨 También moderada por Adif, la mesa redonda con Hitachi Rail, UIC - International union of railways #UICrail, Global Rail Group, INECO y TUDELFT cerró el evento, debatiendo temas de colaboración entre el mundo científico y la comunidad ferroviaria, cómo los resultados de FP3-IAM4RAIL pueden dar soporte a la arquitectura de sistema y la toma de decisiones desde una perspectiva más completa y holística que maximice valor para los actores ferroviarios. También se analizaron los retos futuros en la implementación de estrategias de #digitalización en el #ferrocarril para conseguir mayor resiliencia, seguridad, sostenibilidad y eficiencia. #EURail #innovación #IAM4RAIL #EU_Rail

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    👋🏼 Hoy decimos "hasta pronto" a más de 150 compañeros que van a disfrutar de su próxima estacion: la merecida jubilación. 👷♂️👩💼🚆 En sus años de servicio público han sido actores fundamentales en la transformación del sistema ferroviario. ✨ En el acto homenaje se ha reconocido de forma especial el trabajo de Amelia Duro, Daniel Lopez y Anselmo Blanco, por su participación en el túnel Atocha-Chamartin, un reto de #ingeniería que fomenta una red de #AltaVelocidad única, vertebradora y transversal, permitiendo conectar norte y noroeste del país con el sur y Levante, sin necesidad de realizar parada o transbordo en Madrid. 💚 ¡Gracias a todos por el esfuerzo, talento, profesionalidad e ilusión que habeis puesto cada día de este viaje!

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    📢 ¡Finaliza con éxito el Proyecto #FCH2Rail! El primer tren de hidrógeno que ha circulado en pruebas en las redes de España y Portugal confirma la apuesta por el desarrollo de esta innovadora #tecnología, cuyo principal desafío es lograr ser una alternativa competitiva a los trenes diésel, en el marco de descarbonización actual. 🤝 El proyecto, que comenzó en 2021, ha sido desarrollado por el consorcio integrado por Adif, CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), CNH2 - Centro Nacional del Hidrógeno, DLR, Infraestruturas de Portugal, Renfe, Stemmann-Technik y Toyota España, S.L.U. 👁 #SabíasQue...uno de los hitos más importantes fue la prueba realizada en la ruta Zaragoza - Canfranc? Fue la primera autorización de Adif para la explotación en pruebas de un tren de hidrógeno. Su llegada a Canfranc demostró la fiabilidad de la tecnología. 🗣 Las conclusiones del proyecto se han presentado esta semana en Rail Live! ¡Descúbrelas aquí! 👇 https://bit.ly/4eQc68f

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    📊🚄 En los nueve primeros meses de 2024, el tráfico ferroviario alcanzó los 154,5 millones de trenes-km. Se trata de un 3,1% más que en el mismo periodo de 2023, año en que se alcanzaron récords históricos de tráficos. 🔝 El incremento más destacado se observa en los tráficos de Larga Distancia (+8,9%), y es especialmente significativo en la red de #Adif_AV (+10%). El tráfico de #Cercanías e interurbanos en el período subió un 0,2%. 🧳🚶 En los ejes de #AltaVelocidad, el mayor crecimiento del tráfico se registra en la LAV Madrid-Andalucía (+22,3%), seguida de los corredores Madrid-Levante (+8,6%), Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (+8%) y Madrid-Barcelona (+2,5%). 🚉 En #RedConvencional destaca el incremento en la línea Madrid-Valencia-Cambiador de La Boella (+8,9%), impulsado por el tráfico de #mercancías. En la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Córdoba-Sevilla-Cádiz, el tráfico registra una subida del 2,6%. 🧳 El número de viajeros en las #estaciones en el período enero-septiembre de 2024 aumentó un 8,6% respecto a los mismos meses del año precedente. En las estaciones titularidad de #Adif_AV, el crecimiento fue del 17,7%. 👨El número de viajeros transportados en corredores de Larga Distancia (AV y red convencional) se incrementó un 17,3% en relación con 2023. 🚆El mayor crecimiento, del 51,9%, se da en el corredor Madrid-Asturias/Galicia, seguido por Madrid-Sevilla/Cádiz/Huelva (+29,5%). 🔎 Consulta el informe completo aquí: https://bit.ly/3StDCjH

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    🔛🔴 ¡Comienza Rail Live!! Una edición más, participamos en este congreso internacional del sector ferroviario, punto de encuentro de la #ingeniería y la #innovación. 📸 El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, se ha reunido con el CEO de Infraestruturas de Portugal, Miguel de Campos Cruz, con quien ha repasado los proyectos conjuntos de ambos países en varios puntos de la frontera. 🗣️También ha tenido un encuentro con los principales representantes de MAFEX, la asociación ferroviaria española coorganizadora de Rail Live!, y que agrupa a casi 120 empresas del sector. 🗨️ María Luisa Domínguez, directora de Planes y Proyectos Estratégicos de Adif, ha participado en el panel 'Preparing the railway infrastructure of tomorrow', con IP y @RailBaltica.

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    🟢#DíaMundialdelTransporteSostenible • El #ferrocarril sigue consolidándose como referencia del nuevo modelo de #movilidad. Sostenible e innovador, es clave para la cohesión territorial y óptimo para promover la multimodalidad. 🏙🌳🚉En ese contexto, nuestras #estaciones están llamadas a convertirse en hubs estratégicos de esta #movilidad sostenible e inteligente, diseñadas para el viajero y el ciudadano, e integradas en el entorno. 🤲🌎 Desde 2019 compramos energía verde GdO, que hace al transporte ferroviario neutro en emisiones. Promovemos soluciones innovadoras, respetuosas con la calidad de vida de los ciudadanos y el planeta. 🔗 ¡Conoce nuestro compromiso con la #sostenibilidad! https://lnkd.in/g4NDb5nZ

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    🎶¡Feliz #DíadelaMúsica! • Rels B, Jaime Lorente con Natos & Deva, Álex Ubago con Soge Culebra, Snow Man o Pablo López son algunos de los artistas que han grabado videoclips en nuestras #estaciones... ¡Cada rincón tiene su historia musical! 🧵👇  🎥Comenzamos en #Barcelona, donde este año el grupo japonés Snow Man eligió la Estación de #França para el rodaje de su videoclip ‘Empire’, una auténtica obra maestra visual y musical 👉 https://lnkd.in/deEpBc7d 🎵La estación de Madrid #Chamartín Clara Campoamor fue el escenario de ‘Romance’, el tema oficial de la serie ‘El Cid’, interpretado por Jaime Lorente junto a Natos & Deva 👉 https://lnkd.in/db2fSAKD 🕺Continuamos en #Chamartín, esta vez en el aparcamiento, lugar elegido para el rodaje de 'Baladita 2000’s' del cantante Rels B 👉 https://lnkd.in/dvdYvZwi 🎹El videoclip del tema ‘Escucha la vida (acústico)’, de Pablo López, para la película de animación ‘Soul’, también se grabó en nuestro aparcamiento de la estación de Madrid Chamartín 👉 https://lnkd.in/dAeYyYi4 🎸Y, por último, en la emblemática estación de Madrid Puerta de #Atocha Almudena Grandes, Álex Ubago y Soge Culebra grabaron ‘Maldito Miedo’ en sus exteriores, una ubicación perfecta como escenario de esta colaboración 👉 https://lnkd.in/d9R_REMb ¿Necesitas un lugar especial para rodajes cinematográficos, televisivos, spots, videoclips...? Ponemos a tu disposición una gran variedad de espacios en nuestras instalaciones.     Más info aquí 👉https://lnkd.in/dCG_sJGJ

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    🔴 En la última jornada de Global Mobility Call 2024 han sido protagonistas los Corredores, infraestructuras estratégicas para el ferrocarril y la #intermodalidad. 🗣 Jose Antonio Sebastian Ruiz y Josep-Vicent Boira Maiques, comisionados del gobierno para el #CorredorAtlántico y el #CorredorMediterráneo, respectivamente, han explicado estos proyectos en la mesa ‘Corredores Atlántico y Mediterráneo, #infraestructuras clave para el ferrocarril español’. 🗣 En último lugar, Álvaro Asenjo García, de la Dirección General de Negocio, ha participado en la mesa ‘Optimización de operación y procesos en #infraestructuras de transporte’.

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