Asociación Española del Transporte

𝐍𝐨 𝐭𝐞𝐧𝐞𝐦𝐨𝐬 𝐭𝐚𝐥𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐞𝐧 𝐄𝐬𝐩𝐚𝐧̃𝐚  👀👀 La escasez de profesionales cualificados es ya una realidad preocupantes en sectores estratégicos como el transporte y la logística. Se estima que España necesita entre 20.000 y 30.000 conductores, y la situación se agravará con la inminente jubilación de otros 30.000 en los próximos cinco años. 📉 ¿Cómo abordamos esta crisis? Talento Grupo Internacional, socio protector de la Asociación Española del Transporte, ha llevado a cabo un estudio técnico y económico, para identificar flujos migratorios favorables, que permitan una integración eficiente de nuevos profesionales en nuestro sector. Sin embargo, los procesos burocráticos y la lentitud en la resolución de expedientes de extranjería, están poniendo en jaque la competitividad de nuestras empresas. 📢 La burocracia no entiende de soluciones urgentes: Diego Carbajosa, Alfonso Alday, Francisco Javier Miranda Descalzo 🔗 Lee el artículo completo y únete al debate 👇 https://lnkd.in/d_t3xtJB #Transporte #Logística #Talento #Empleo #Movilidad #Formación #Extranjería #FuturoDelTransporte #AET

🚂 Medway y Pecovasa, socios protectores de la Asociación Española del Transporte, impulsan la conexión ferroviaria de vehículos entre Portugal y España 🚗🌏 Nueva ruta ferroviaria conecta la fábrica de Autoeuropa (Volkswagen) en Palmela (Portugal) con el puerto de Santander, facilitando el envío de vehículos a mercados como Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica. Además, este servicio fortalece la cadena logística de SEAT, uniendo su planta en Martorell con la de su matriz en Portugal. 💡 Con un tren semanal de 18 vagones y capacidad para 190 coches, el objetivo es consolidar este corredor y, en el futuro, aumentar la frecuencia de los trayectos. Los primeros resultados han sido positivos, y las empresas involucradas muestran satisfacción con los avances logrados. 🛠️ Pecovasa también moderniza su flota con dispositivos GPS en sus vagones, permitiendo un seguimiento en tiempo real, optimización del mantenimiento y trazabilidad accesible para los clientes. Esta iniciativa es un paso más hacia la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte ferroviario de automóviles. ¡El futuro de la logística intermodal está en marcha! 👏#Pecovasa: Alfonso Rodriguez Gutierrez, Juan-Pedro Jorquera y Carmelo García Cedena. 👏 #MEDWAY: Miguel Angel Fañanas Diaz, VICENTE HERRERO LEON, Javier San Juan Sánchez, Bruno Silva y Carlos Vasconcelos #TransporteFerroviario #LogísticaSostenible #Ferrocarril #Automoción #Innovación #Movilidad #AET

🚘 𝐔𝐧𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐯𝐢𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥 𝐪𝐮𝐞 𝐬𝐚𝐥𝐯𝐚 𝐯𝐢𝐝𝐚𝐬 ✨ La empresa aragonesa ACF innove, socio protector de la Asociación Española del Transporte, está revolucionando la seguridad vial en el entorno laboral con un innovador programa de simulación de conducción. Casi 400 empleados de ACCIONA Energía ya han vivido la experiencia en Pamplona, enfrentándose a situaciones de riesgo virtuales que ponen a prueba su capacidad de reacción. 🎮 🛑 Un niño cruza la carretera de repente. 🐎 Un animal aparece en plena vía. 📲 Has recibido un mensaje Más que un curso de conducción, esta iniciativa de ACF innove es una apuesta por la prevención de riesgos laborales y la concienciación sobre la seguridad en los desplazamientos in itinere. Porque cada trayecto, por corto que sea, importa. 🚦💡 🔹 ¿𝗘𝗹 𝗼𝗯𝗷𝗲𝘁𝗶𝘃𝗼? Reducir accidentes, mejorar hábitos y salvar vidas. 🔹 ¿𝗘𝗹 𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁𝗼? Más seguridad para los trabajadores, más tranquilidad para todos. 👏 Desde la AET queremos dar la Enhorabuena a ACF innove y a Fernando Viñuales Buil, por liderar el cambio hacia una movilidad más segura y responsable; también a ACCIONA Energía por sumarse a esta gran iniciativa. 🚀🌍 👉 https://lnkd.in/dQGQthRa #SeguridadVial #MovilidadSegura #PrevenciónDeRiesgos #ConducciónResponsable #InnovaciónVial #CulturaPreventiva #FormaciónQueSalvaVidas #AET

🚍 𝐋𝐢𝐛𝐞𝐫𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐮𝐫𝐛𝐚𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐛𝐮́𝐬: ¿𝐚𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐨 𝐫𝐞𝐭𝐫𝐨𝐜𝐞𝐬𝐨? 🚌⚖️ La 𝗖𝗡𝗠𝗖 ha vuelto a poner sobre la mesa la liberalización de las rutas de autobús de más de 100 km, argumentando que aumentará la oferta y reducirá costes. Pero, ¿es realmente así? 📌 Fernando José Cascales Moreno, abogado, académico y socio fundador de la AET, desmonta en su último análisis esta visión simplista y alerta sobre los riesgos que conlleva: 🔹 ¿Por qué fijar el umbral en 100 km? No todas las regiones tienen las mismas necesidades de conectividad. 🔹 Riesgo de abandono de rutas: Se dejarían de prestar servicios en zonas menos rentables, afectando la cohesión territorial. 🔹 Monopolios y mayor dependencia de subvenciones: Como ha sucedido en Francia y Alemania, la liberalización sin planificación ha generado concentración del mercado y costes adicionales para el Estado. 🔹 Impacto en la calidad y seguridad: El actual modelo concesional equilibra rutas rentables y deficitarias para garantizar cobertura y estándares de servicio. ⚠️ Además, la propuesta de la CNMC carece de estudios sobre su impacto real, lo que ha llevado al Ministerio de Transportes y las CCAA a desestimarla. ¿Qué podemos mejorar en el sistema actual? Cascales señala algunas claves, como una licitación más eficiente, evitar subastas encubiertas y garantizar tarifas equitativas entre operadores estatales y autonómicos. 👉 Lee el análisis completo y únete a la conversación: https://lnkd.in/dT57and5 #Transporte #Movilidad #TransportePúblico #Regulación #Concesiones #CNMC #Autobuses #MovilidadSostenible #AET

🚆𝗨𝗻𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗲𝘅𝗶𝗼́𝗻 𝘂́𝗻𝗶𝗰𝗮 𝗲𝗻 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗮: 𝗟𝗙𝗣 𝗣𝗲𝗿𝘁𝗵𝘂𝘀 𝗰𝘂𝗺𝗽𝗹𝗲 𝟭𝟱 𝗮𝗻̃𝗼𝘀 📍 Entre España y Francia, más allá de una simple frontera, existe un nexo ferroviario excepcional: la 𝗹𝗶́𝗻𝗲𝗮 𝗙𝗶𝗴𝘂𝗲𝗿𝗲𝘀-𝗣𝗲𝗿𝗽𝗶𝗴𝗻𝗮𝗻; socio protector de Asociación Española del Transporte. Durante 15 años, este paso estratégico ha sido el único en ancho UIC que une la península ibérica con el resto de Europa, equiparable sólo al Eurotúnel o al puente de Oresund. Pero, ¿𝗾𝘂𝗲́ 𝗵𝗮𝗰𝗲 𝘁𝗮𝗻 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗮 𝗟𝗙𝗣 𝗣𝗲𝗿𝘁𝗵𝘂𝘀? 🔹 Una infraestructura que desafía fronteras y diferencias técnicas 🚄 🔹 Una operativa que combina trenes de pasajeros a 300 km/h y trenes de mercancías a 100 km/h 🔹 Un reto de interoperabilidad entre SNCF Réseau y Adif, con diferentes sistemas de señalización y tensión ⚡ 🔹 Un equipo multilingüe y transnacional, símbolo de la cooperación hispano-francesa 🇪🇸🇫🇷 Desde la Asociación Española del Transporte, os invitamos a descubrir este fascinante reportaje sobre un hito ferroviario que, cada día, borra las fronteras para conectar Europa. 🌍 Gracias a Sònia Palomeras Giralt, Petros Papaghiannakis L Virenque. 📖 Lee el artículo completo aquí 👉 https://lnkd.in/dQZhaU47 💬 ¿Qué opinas sobre la interoperabilidad ferroviaria en Europa? ¡Déjanos tu comentario! 👇 #TransporteFerroviario #Infraestructura #Logística #MovilidadSostenible #Interoperabilidad #AET #ConectividadEuropea #LFPPerthus #AltaVelocidad

🚢¡𝐄𝐥 𝐏𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐂𝐚́𝐝𝐢𝐳 𝐚𝐫𝐫𝐚𝐧𝐜𝐚 𝟐𝟎𝟐𝟓 𝐜𝐨𝐧 𝐮𝐧 𝐜𝐫𝐞𝐜𝐢𝐦𝐢𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝟏𝟓,𝟖𝟓%! El primer mes del año ha sido todo un impulso para los tráficos del Puerto de Cádiz, destacando especialmente los graneles y la mercancía general: ✅ Graneles líquidos: 32.845 toneladas (+79%) ✅ Graneles sólidos: 233.588 toneladas (+13,27%), impulsados por cereales y harinas ✅ Mercancía general: 196.102 toneladas (+13%), con frutas, hortalizas y legumbres como protagonistas ✅ Avituallamiento: 8.565 toneladas (+8,62%) ✅ Tráfico rodado con Canarias: 82.473 toneladas (+20%) ✅ Contenedores: 112.592 toneladas (+7%) 📉 Por otro lado, el tráfico de cruceros ha registrado un descenso con 8 escalas y 12.519 pasajeros, frente a las 10 escalas y 31.253 cruceristas de enero de 2024. Desde la Asociación Española del Transporte, celebramos estos datos y el papel clave del Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, socio protector de nuestra asociación, en el crecimiento del sector. ¡Gran Trabajo! Agustín Romero Gago, Antonio Ruiz Vega, Esther Mantas Bermudez, Kate Bonner y a todo el equipo del puerto de Cádiz. 💡 El transporte marítimo sigue siendo una pieza clave para la economía, la conectividad y el comercio global. 👉 https://lnkd.in/d8j-9C9g #PuertoDeCádiz #TransporteMarítimo #Logística #ComercioInternacional #Graneles #Contenedores #CrecimientoEconómico #AET

🎉✈ ¡𝐅𝐞𝐥𝐢𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝𝐞𝐬, 𝐀𝐞𝐧𝐚! 𝟏𝟎 𝐚𝐧̃𝐨𝐬 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐞𝐧 𝐁𝐨𝐥𝐬𝐚!📈 🍰 Desde la Asociación Española del Transporte, queremos felicitar a nuestro socio protector, Aena, por una década de éxito en Bolsa, consolidándose como la mayor empresa aeroportuaria del mundo por capitalización y una de las compañías más importantes del Ibex 35. 💡 𝗨𝗻𝗮 𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗲́𝘅𝗶𝘁𝗼: En estos 10 años, Aena ha crecido un 273,4% en valor bursátil, alcanzando una capitalización de 32.490 millones de euros. Y lo ha hecho superando retos enormes, como la crisis del sector aéreo durante la pandemia. 🌍 𝗨𝗻𝗮 𝗽𝗶𝗲𝘇𝗮 𝗰𝗹𝗮𝘃𝗲 𝗲𝗻 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗴𝗹𝗼𝗯𝗮𝗹: Gestionando 81 aeropuertos en seis países, Aena ha sido fundamental para el turismo, la movilidad y el desarrollo económico, con más de 440 millones de pasajeros en 2024. 🏆 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗿𝗼𝗺𝗶𝘀𝗼 𝘆 𝗲𝘅𝗰𝗲𝗹𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮: Este éxito es el reflejo del talento, la visión estratégica y el esfuerzo de todos los profesionales que forman parte de Aena. Su capacidad de adaptación y liderazgo han sido clave para convertirla en un referente mundial. 🚀 Por muchos años más de éxito y crecimiento. ¡Felicidades, Aena! 🥳 @Tomas Vázquez Gallego, Angel L. Sanz Sanz, Maurici Lucena Betriu Mario Otero Andión y Carolina Igal Oneca👏🥂 #Aena10Años #TransporteAéreo #Conectividad #Infraestructura #Movilidad #Turismo #ÉxitoEmpresarial #Liderazgo #AET

🌱 🫵 ¿𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐞𝐜𝐨𝐥𝐨́𝐠𝐢𝐜𝐚 𝐨 𝐢𝐦𝐩𝐨𝐬𝐢𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐫𝐞𝐠𝐮𝐥𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚? 🌱 🫵 Desde la Asociación Española del Transporte, queremos hacernos eco y mostrar nuestro apoyo a la reciente declaración de nuestro socio protector ASTIC (Asociación del Transporte Internacional por Carretera), sobre la propuesta de la European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) y la Comisión Europea para la transición a los vehículos de cero emisiones. La descarbonización del transporte es un objetivo compartido, pero intentar forzar un "mercado garantizado" a golpe de normativa, sin diálogo con los operadores de flotas, no es el camino. 🔹 𝗨𝗻 𝗺𝗲𝗿𝗰𝗮𝗱𝗼 𝗮𝗿𝘁𝗶𝗳𝗶𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗻𝗼 𝗲𝘀 𝗹𝗮 𝘀𝗼𝗹𝘂𝗰𝗶𝗼́𝗻: La imposición de cuotas de vehículos sin garantizar infraestructura, incentivos o condiciones adecuadas pone en jaque la viabilidad del sector y la competitividad de la economía europea. 🔹 𝗦𝗶𝗻 𝗱𝗶𝗮́𝗹𝗼𝗴𝗼, 𝗻𝗼 𝗵𝗮𝘆 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗲𝗳𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃𝗮: No contar con las empresas que realmente compran y operan estos vehículos puede generar el efecto contrario al deseado, alargando la vida útil de las flotas actuales en lugar de renovarlas. 🔹 𝗦𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝘀𝗶́, 𝗽𝗲𝗿𝗼 𝗰𝗼𝗻 𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗱𝗼 𝗰𝗼𝗺𝘂́𝗻: Lograr un transporte más ecológico debe ir acompañado de medidas realistas, con incentivos adecuados y apoyo financiero, asegurando que el proceso sea viable para transportistas y cargadores. 🌍 Descarbonizar el transporte es una meta clave, pero necesita planificación, diálogo y apoyo real para que sea un éxito para todos. 👏 Ramón Valdivia Palma, Vicepresidente Ejecutivo de ASTIC y Ana Muñoz Castro, Directora del Departamento de Formación y Atención al Afiliado de ASTIC . ¿Qué opinas? ¿Cómo crees que debería gestionarse esta transición? 👇 👉 𝗟𝗲𝗲 𝗹𝗮 𝗻𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗲𝗻𝘀𝗮 𝘆 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗰𝗶𝗽𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝘁𝘂𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝗶𝗼𝘀 https://lnkd.in/djfKkyah #TransporteSostenible #MovilidadVerde #Logística #CeroEmisiones #Infraestructura #Competitividad #Flotas #Transporte #AET

🤖 𝗗𝗿𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗲𝗻 𝗲𝗹 𝗣𝘂𝗲𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗖𝗮𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗼́𝗻: 𝘀𝗲𝗴𝘂𝗿𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗿𝗶𝗮 ⚓ El Puerto de Castellón, socio protector de la Asociación Española del Transporte, ha dado un paso más hacia la transformación digital con la incorporación de drones autónomos para mejorar la vigilancia, la seguridad y el control medioambiental en sus instalaciones 🚢. Durante las pruebas realizadas, se llevaron a cabo tres misiones clave: ✅ Vigilancia perimetral para detectar anomalías o accesos no autorizados. ✅ Inspección de acopios para optimizar la gestión de recursos y almacenamiento. ✅ Monitoreo ambiental para identificar fuentes de contaminación y mejorar la sostenibilidad 🌱. 💡 Este avance se alinea con la tendencia de puertos inteligentes y conectados, optimizando operaciones y garantizando mayor seguridad en las infraestructuras portuarias. 🔹 Tecnología al servicio de la logística y la eficiencia. 🔹 Un puerto más seguro y sostenible. 🔹 Un modelo de referencia en innovación. 📢 ¡Gran iniciativa del Puerto de Castellón! Manuel J. Garcia Navarro, Director Gerente; Maritina Vidal Rodríguez, Subdirectora; Bernat Ibáñez Oliver, Jefe de División de Innovación / CIO; Adolfo Noguero, Director Comercial y Desarrollo de Negocio; Antonio Velasco Gomez, ingeniero y Mª JOSE RUBIO FELIP, Transformación Digital / Planificación Estratégica / Sostenibilidad / innovación 👏 👉https://lnkd.in/gEE3YSu8 #SmartPorts #Innovación #Drones #Logística #SeguridadPortuaria #TransformaciónDigital #PuertosInteligentes #Sostenibilidad #AET

🚢📈 𝗘𝗹 𝗣𝘂𝗲𝗿𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗠á𝗹𝗮𝗴𝗮, 𝗹í𝗱𝗲𝗿 𝗲𝗻 𝗰𝗿𝗲𝗰𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗿𝗶𝗼 𝗲𝗻 𝗘𝘀𝗽𝗮ñ𝗮 🌎 El Puerto de Málaga, socio protector de la Asociación Española del Transporte, ha logrado un hito impresionante en 2024, convirtiéndose en el recinto de mayor crecimiento porcentual del sistema portuario español . Con 4,5 millones de toneladas movidas, ha registrado un incremento del 76,4%, destacando especialmente en el tráfico de contenedores 📦 (+800%) y en la importación de vehículos 🚗 (+31%). 💡 Pero este éxito no solo es cuestión de volumen. La transformación tecnológica ha sido clave: la implementación del 𝗣𝗼𝗿𝘁 𝗖𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝘆 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺 (𝗣𝗖𝗦) ha optimizado los procesos logísticos, mientras que los avances en sostenibilidad 🌱, como la reducción de la huella de carbono y el uso de energías renovables, consolidan a Málaga como un puerto eficiente y ecológico. 🔹 Un referente en comercio internacional y sostenibilidad. 🔹 Un motor de crecimiento para la economía andaluza. 🔹 Un ejemplo de innovación y digitalización en la gestión portuaria. 📢 ¡Enhorabuena a Jesus Peña Martin, Jefe Departamento Planes de Empresa, Control y Cumplimiento, a Jose Moyano, Ingeniero Jefe Explotación, Infraestructuras y Sostenibilidad, a Javier Artola Santos, Jefe de Explotación, a Alejandro Martinez Vagogne, Jefe de Relaciones Institucionales, Marketing y Promoción Comercial y a todo el equipo del Puerto de Málaga por estos logros! 👏 #Logística #TransporteMarítimo #PuertoDeMálaga #Exportación #AET #Innovación #Sostenibilidad #Crecimiento #ComercioInternacional