Club de la Posventa del Vehículo Industrial

👨🔧🚛🚍🚜¡Esos talleres de vehículo industrial! ¡Esos recambistas de camión, agrícola y autobús! ¿Cómo ha ido este 2024? ¿Cuáles son las principales dificultades a las que os estáis enfrentando en el mercado? ¿Qué esperáis de 2025? ¿Cómo está cambiando vuestro modelo de negocio los fenómenos de la nueva movilidad sostenible? ¿Y el auge de la flota frente al transportista autónomo? 🤗 ¡Son algunas de las cuestiones que vamos a abordar en el ya tradicional COLOQUIO ONLINE de asociaciones empresariales del sector que organiza el Club de la Posventa V.I. cuando el año va llegando a su fin? 💡Se trata, en el marco de las actividades previas a MOTORTEC MADRID, de hacer un balance de cómo ha ido el año, de qué asuntos preocupan, cómo se espera que vaya el próximo, y qué cosas está haciendo cada asociación para ayudar a sus empresas miembros en el ámbito de la posventa de V.I. 🎙️En esta ocasión, el encuentro contará con la participación de Antonio Atienzar (CETRAA), Ana Ávila (CONEPA), Carlos Martín (ANCERA) y Pilar Fernández (FACONAUTO). Estará conducido por Raúl González, consultor en comunicación de la empresa MP3 Automoción y miembro del Club. ℹ️Sobre la mesa, el último estudio del Club de la Posventa del Vehículo Industrial sobre las ventas de los talleres españoles que, al cierre de octubre y en lo que va de año, se anotaban un crecimiento del 11,8% respecto al mismo periodo de 2023. Eso sí, muy impactadas por el efecto de la inflación, dado que la actividad, medida en órdenes de reparación, apenas ha mejorado durante los diez primeros meses del año, un +0,3%. En la apertura de la mesa se aportarán también los datos detallados correspondientes a las especialidades de mecánica, carrocería y neumáticos. ✅👉 ¡Inscríbete aquí! https://bit.ly/4g5rm1Y

🔧📊 Los últimos datos del #sector y el #mantenimiento eficiente de las #flotas protagonizan la última reunión del Club de la Posventa del Vehículo Industrial 🤝 El pasado #martes 19 de #octubre de 2024, el Club de la Posventa de Vehículo Industrial celebró una nueva #reunión que sirvió para trazar un panorama #detallado del sector, analizar tendencias a tener en cuenta y compartir las próximas #acciones de la asociación 📈 🛠️🚍 La #jornada estuvo marcada por la presentación de informes sobre la actividad de los #talleres, las flotas de transporte y los resultados obtenidos en eventos recientes como FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar #2024 ✨ 📌 Cifras a tener en cuenta: 🔸 Más de 535.000 entradas a #talleres en los últimos dos meses ⚙️ 🔸 Un valor de mercado de 394 millones de #euros 💶 🚛 En cuanto al vínculo entre las flotas de transporte de #mercancías y el mantenimiento eficiente de los #vehículos, se analizaron los #resultados de 443 #entrevistas 🔧 realizadas a #empresas de flotas 📋 🚌 Finalmente, también se puso sobre la mesa algunas de las conclusiones del Club tras su participación en #FIAA 2024 celebrada del 22 al 25 de octubre en IFEMA MADRID en la que se presentaron datos de una encuesta realizada a diversas flotas de #autobuses y las #cifras del sector en los últimos 14 #años 📅📊 ✨ ¿Quieres ser parte del #Club? Pincha aquí para saber más 👉🌐 https://lnkd.in/dW2fHWTF

😢👨🔧🚛🚍 Hoy, amigos, nos duele el alma posventera del Club. Están siendo horas muy duras para nuestros socios en la provincia de Valencia. ▪️El impacto de la DANA en numerosos municipios de la zona ha sido catastrófico. También para nuestros socios allí. El temporal ha interrumpido el devenir de sus peripecias vitales, profesionales y empresariales. ▪️Somos plenamente conscientes de la gravedad de la situación y desde este espacio de encuentro, de abrigo sectorial, que siempre ha sido el Club de la Posventa del V.I., queremos mandarles, mandaros, un abrazo bien fuerte. Queremos que sientan, que sintáis, el latido del Club, que les ayude y reconforte, que os ayude y reconforte. ▪️Será difícil borrar de nuestras retinas las imágenes que en las últimas horas nos han mostrado los medios de comunicación y las redes sociales. Imposible no pensar en las familias de las personas que han perdido la vida. Inevitable empatizar con quienes han sufrido importantes daños materiales en viviendas y empresas. A todos, a todos y cada uno de ellos, de vosotros, os mandamos nuestro más sincero latido de puro afecto, os damos nuestro más cálido abrazo. ▪️Ánimo, posventeros. Sois empresas ejemplares. Responsables y comprometidas con la sociedad en la que desarrolláis vuestra actividad. Imprescindibles. Lo demostrasteis en lo peor de la pandemia ayudando a que nada interrumpiera la movilidad del transporte de mercancías, para que no faltaran productos esenciales en ninguna casa, con la mejor red de servicios de mantenimiento de reparación de vehículos industriales de Europa. Y lo vais a demostrar ahora de nuevo. Empresarios, gestores y trabajadores del Club en Valencia. Ejemplares. Con la ayuda de todos. Juntos hacemos empresa, hacemos sector, hacemos sociedad. 📰👉Comunicado del Club de la Posventa de V.I. ante los efectos catastróficos de la DANA y su impacto sus socios en Valencia: https://lnkd.in/dAzD_SvJ

🚍 🎉 ¡El Club de la Posventa de V.I. participa en FIAA 2024! 🏆 💡 📊 Desde el Club de la Posventa del Vehículo Industrial organizamos en FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar la mesa redonda sobre el mantenimiento #eficiente y rentable de flotas de autobuses, uno de los temas clave para la rentabilidad y #sostenibilidad de todo el sector. 💼 Con la participación de referentes como juan sanchez valderrama de Bosch España, Sergio Barrios Silva de Autosur de Levante, José Angel P. de ZF Aftermarket Iberia y Teo Pedreño de Grupo Pedreño, analizamos: 📈 Percepción y estrategia: un 80% de los responsables cree que el mantenimiento impacta directamente en la #rentabilidad 🚍📈 🕒 Formación y #tecnología: la especialización y el uso de #telemática ya permiten un diagnóstico #preventivo y en tiempo real 💡 ⚡ "El #futuro exige preparación y adaptación a los avances tecnológicos. Las #empresas deben estar listas para este cambio". 💬 “Sin la preparación adecuada, es imposible diagnosticar #problemas correctamente. "Si no entiendes cómo funciona un #motor, no puedes optimizar costes ni mejorar la #fiabilidad”. ❤️ 🙌 Gracias a todos los asistentes y expertos que compartieron su visión para un transporte más rentable y preparado para los retos futuros 💪 Conoce la #información #completa de la mesa redonda en el siguiente enlace 👀 👇 https://lnkd.in/dPbSJVSW 

🚌⚠️ Estos son los #principales problemas de los #autobuses escolares: fallos en los #frenos y envejecimiento de la flota, los más comunes 📊 Según datos recogidos del Registro General de Vehículos de la #DGT a 31 de #diciembre de 2023, el parque de vehículos destinados al #transporte escolar colectivo en #España está compuesto sobre todo por #autocares 🚍 (vehículos categoría M3) y #microbuses 🚐 (categoría M2). El 79% de los #vehículos utilizados para el transporte #escolar son autocares, mientras que los microbuses representan el 21% 📉 ❓ ¿Hay un #envejecimiento del parque? 🔍 El #informe señala que el 79% de los vehículos que están destinados al transporte escolar son autocares, y el 21% restante son microbuses. ⏳ Dichos vehículos tienen una #antigüedad media de 10,1 años en el caso de los autocares 🚍, y de 10,9 #años en los microbuses 🚐. Aunque la legislación #española establece que los vehículos no pueden tener más de 18 años en la península 🛑, muchos están acercándose cada vez más a ese límite 🚨 🔧 Conoce en #detalle cuáles son los principales fallos en los autobuses 🚌💥 ¡Más #información en el siguiente link! 🔗 https://lnkd.in/d3Xpaq5d

📊 El 73% de los V.I. autorizados superan los 6 años de #antigüedad en #España 🕰️ El #Observatorio del #Transporte de #Mercancías por Carretera, en su informe de #julio de 2024, ha señalado que el 73,1% de los vehículos pesados autorizados en España tienen más de #seis años de antigüedad. Además, el 82% de los vehículos #ligeros también superan esta edad media 📉, un envejecimiento que afecta tanto a vehículos de transporte público 🚚 como #privado 🚐 El envejecimiento se encuentra, también, relacionado con varios factores 🧐, como los #efectos económicos prolongados de la #crisis financiera de 2008 💸 y la #pandemia de 2020 🦠, que limitaron la #capacidad de las #empresas de transporte para renovar sus flotas 🚛 🌍 A medida que los vehículos envejecen, su #mantenimiento se vuelve cada vez más importante 🛠️ para evitar #fallos mecánicos ⚙️ y cumplir con las #normativas de #seguridad 🚦 y emisiones 🚫 La normativa europea #Euro 6 y las futuras regulaciones de Euro 7, que imponen límites estrictos a las emisiones de NOx y partículas 🌬️también han puesto presión sobre las #empresas de transporte para mantener sus #vehículos dentro de los estándares requeridos 📏 📢 ¿Quieres conocer más detalles? ¡Más #info aquí! 👇 https://lnkd.in/dv6sEXxh 

💪📈La #posventa de vehículos industriales en #España crece más de un 13% en valor durante julio y #agosto 💥 📅Este martes, 17 de #septiembre de 2024, el Club de la Posventa del Vehículo Industrial ha celebrado una #reunión online a la que asistieron más de 50 participantes, todos ellos actores clave del sector🚚🔧 🔍Enrique Gómez inició la jornada con un #análisis sobre el comportamiento del mercado durante los meses de #julio y agosto, en la que ha revelado un aumento de más del 13% en valor comparado con el mismo período del año pasado 🚀 Puntos clave de la reunión👀 1️⃣ La #carrocería sigue siendo el área más dinámica y con mayor crecimiento dentro del sector🚗mientras que la #mecánica se ha mantenido estable y el segmento de #neumáticos ha visto un descenso🔧 2️⃣ En lo referido a los #recambios de V.I., una de las ideas más interesantes fue que las cuestiones que tiene que ver con la rentabilidad o el impacto de la descarbonización en las necesidades de recambio en V.I. son los aspectos que generan mayor #preocupación en los distribuidores. 🚛🔍También se examinó el mercado internacional, donde se discutió la evolución en #Portugal durante el 2023. 🎯La reunión cerró con las previsiones de #matriculaciones de buses y #camiones para finales de este año, donde se anticipa un crecimiento del 12% en nuevos vehículos🚍donde las #empresas serán las principales compradoras💥 🤔¿Cuál es tu perspectiva? ¿Crees que este crecimiento de la #posventa se mantendrá durante los próximos meses, o veremos nuevas dinámicas en el sector? Deja tus #comentarios y comparte tus ideas en este #post 💬👇 👉 https://lnkd.in/esYqXjrB

📉📦La actividad del #transporte se estanca en #mayo con una caída del 0,4% a pesar del crecimiento económico general 📆En mayo de 2024, el sector del transporte de mercancías por #carretera y servicios de mudanza alcanzó un valor de 123,4 puntos📊un alza en comparación con mayo de 2023📈cuando el índice fue de 121,9 puntos. A nivel mensual, durante el quinto mes del año, la actividad del sector disminuyó un 0,4% respecto a #abril de 2024📉mientras que en abril se había registrado un gran crecimiento del 8,2%🚀en comparación con marzo de #2024 📊 En cuanto a la evolución #anual el sector creció un 1,2% en comparación con mayo de #2023 un incremento significativo ya que contrasta con la variación negativa del -0,4% registrada en mayo del año pasado. ¿Quieres acceder a los #datos completos?📊📈 📰Lee ya nuestra última #noticia 👉 https://lnkd.in/dAvvvY3G

🚚🔧El precio medio de entrada a #talleres de V.I. se encarece y sube un 10,1% en 2024 Según el último estudio📊presentado por Enrique Gómez en la reunión del Club de la Posventa del Vehículo Industrial🏢el precio medio de entrada a los talleres se ha encarecido un 10,1%📈en comparación con el #año anterior. 🚀 Además, el alza se produjo de manera más importante en el sector de carrocería, con un alza del 15,4%. Por otro lado, el valor total del #mercado también creció🌟esta vez un 11,6%📊o lo que es lo mismo, un crecimiento de 117 #millones de euros💶respecto al año anterior. 🛠️El volumen de negocio, medido en número de entradas al taller, tuvo un pequeño #crecimiento del 1,4%📉durante el primer semestre de #2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior. El estudio se dirigió a talleres de reparación y #mantenimiento de vehículos industriales. La muestra incluyó 263 talleres🏢y un total de 8.119 entradas al taller🔧lo que proporcionó un margen de #error del ±5,9% con un grado de confianza del 95%. ¿Quieres saber más detalles?🤔 Lee el #artículo completo aquí📖👉 https://lnkd.in/dpjJ_bKG

🎨📈El 75,9% de los #distribuidores están satisfechos con las #ofertas de los proveedores de #pintura de VI 🚚🖌️En la última reunión del Club de la Posventa del Vehículo Industrial💼celebrada el pasado 8 de #julio de 2024🗓️se presentó un informe sobre los distribuidores de pintura de vehículos industriales🚛 Enrique Gómez🎤encargado de presentar el informe📄abordó y señaló la valoración de los proveedores🧐además de proporcionar una visión sobre la situación actual del mercado🌍 La valoración del #servicio integral de marca⭐el cual incluye la imagen de marca🏷️la disponibilidad de #productos, la rapidez de entrega🚀descuentos y otros servicios de marketing📊recibió una alta puntuación por parte de los distribuidores📈 En total, el 32,2% de los distribuidores otorgaron una #puntuación alta (9-10)🏆mientras que el 64,4% se mostraron conformes (7-8)👍y solo el 3,4% expresaron insatisfacción (0-6)😞 ¿Quieres conocer más datos?🤔Accede a la #noticia completa en nuestro blog📰 👉 https://lnkd.in/dQpGYWHg