Nortúnel, S.A.

🚨 Apertura al tráfico de los túneles de Congosto del Ventamillo 🚗 Los túneles de Congosto del Ventamillo, ejecutados por Nortúnel, S.A. para Dragados SA, ya están operativos, mejorando la seguridad y la fluidez del tráfico en esta importante vía del Pirineo aragonés. La obra consta de dos túneles en mina que suman un total de 805 m, con sistemas avanzados de ventilación, iluminación y monitoreo, y diseñados para optimizar la circulación en la obra. #Infraestructura #ObraCivil #Construcción https://lnkd.in/d7gfBUz2

🚨 Apertura al tráfico de los túneles de Congosto del Ventamillo 🚗 Los túneles de Congosto del Ventamillo, ejecutados por Nortúnel, S.A. para Dragados SA, ya están operativos, mejorando la seguridad y la fluidez del tráfico en esta importante vía del Pirineo aragonés. La obra consta de dos túneles en mina que suman un total de 805 m, con sistemas avanzados de ventilación, iluminación y monitoreo, y diseñados para optimizar la circulación en la obra. #Infraestructura #ObraCivil #Construcción https://lnkd.in/d7gfBUz2

Hoy especialmente y todos los días los trabajadores y trabajadoras de Nortúnel, S.A. se significan en contra de cualquier tipo de violencia contra las mujeres. #DiaInternacionalcontralaviolenciacontralasmujeres

Enhorabuena a Nortúnel, S.A. y gracias de nuevo por confiar a CKBLAST la trazabilidad de explosivos en esta obra.

Cale Boca Sur Túnel Rante 🫶🏽🚅 Nortúnel, S.A.

🚧 Nortúnel, S.A. adjudicada para las obras de refuerzo en los túneles de Oindolar y Gorosmendi en la A-15 🚧 Nos complace anunciar que la UTE formada por Nortúnel, S.A., CONSTRUCCIONES ZUBIEDER SL y CONSTRUCCIONES MARIEZCURRENA SL ha sido adjudicada para llevar a cabo la Ejecución de las obras de la Separata 2 del Proyecto de refuerzo del revestimiento y adecuación de instalaciones (Directiva 2004/54/CE) de los túneles de Oindolar y Gorosmendi (Autopista A-15). Esta obra civil corresponde al Lote 2, enfocado en el tubo Gorosmendi en sentido San Sebastián. Las actuaciones principales incluyen la ejecución de dos tipos de revestimiento: Revestimiento tipo bulonado, siguiendo la filosofía del NATM, basado en hormigón proyectado y bulones. Revestimiento tipo bóveda, en el sistema Bernold o encofrado, ejecutado mediante hormigón bombeado. ¡Comenzamos en breve! 🚀 #Ingeniería #Infraestructuras #Construcción #Túneles #A15 #Nortúnel #Obras

Primer cale del túnel de Rante, gracias a Nortúnel, S.A. y a Geotunel, S.L. por todo el trabajo.

Buscamos personal (#hiring) para un puesto de Ingeniero Departamento de Estudios en Bilbao, Basque Country. Solicita hoy el empleo o comparte esta publicación con tu red.

Sigue avanzando la #construcción de la variante del #Topo, entre Altza y Galtzaraborda (#Gipuzkoa). El proyecto, realizado por COMSA, Nortúnel, S.A., CAMPEZO Obras y Servicios y Grupo Azvi, incluye la ejecución de un nuevo tramo en túnel de 2km de longitud, la edificación de una nueva estación soterrada en el centro de Pasaia y la integración de la nueva línea en la estación de Galtzaraborda. Actualmente se han iniciado los trabajos de revestimiento del túnel del #metro y se está llevando a cabo la excavación bajo la losa de cubrición en la estación de Pasaia. Este proyecto transformará la movilidad de la zona mejorando los desplazamientos de l@s usuari@s al centro de #Donosti. ¡Seguimos comprometidos con el #desarrollo de #infraestructuras modernas y sostenibles! Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca #Conectividad #Transporte #Infraestructura #MovilidadSostenible

🏗 La UTE integrada por COMSA, Nortúnel, S.A., CAMPEZO Obras y Servicios y CYCASA CANTERAS Y CONSTRUCCIONES, S.A., S.A. avanza en las obras de #construcción del sector 3 del nudo de Bergara (Mondragón-Elorrio-Bergara), correspondiente a la #AltaVelocidad vasca (Y vasca). 🚄 Este tercer sector corresponde a un tramo de la línea de vía doble, denominado eje Elorrio-Bergara, que consta de 2.821,6 metros de longitud y discurre entre ambos municipios, en el límite entre #Bizkaia y #Gipuzkoa. El proyecto contempla la ejecución del túnel de Kortazar, de vía doble y 1.971 metros de longitud, con su galería de evacuación al exterior, de 900 metros. Destaca también la ejecución de dos viaductos: Kortazar, de 551 metros (con luces de 69 metros) y Emboquille de Kortazar, de 30 metros. Asimismo, la obra incluye dos conexiones entre túnel y galería, muros, drenajes y otros elementos de seguridad. #Infraestructuras #Infraestructurasferroviarias #TAV