SPEDION España

La combinación de aplicaciones de SPEDION garantiza a la empresa una previsión precisa del tiempo de llegada y permite optimizar sus recursos 🚛📲 Descubre cómo aquí ➡️ https://lnkd.in/dMNpRPNZ

⏯️ David Herrero, gestor de proyectos de SPEDION, profundiza en el uso combinado de la navegación, gestión de ruta y hora estimada de llegada en las aplicaciones de SPEDION. #serviciosSPEDION

🚛🚫 Ya se conocen las restricciones generales a vehículos de más de 7,5 toneladas de masa máxima autorizada para 2025 en el territorio español, excepto Cataluña, País Vasco y Navarra. Por norma, las prohibiciones se dan durante los fines de semana o en días festivos. Las razones que se dan para estas restricciones son de seguridad vial, movilidad y de fluidez de la circulación. Para los transportes de mercancías peligrosas o vehículos especiales hay restricciones adicionales. 📰 Tenéis más información aquí #noticiasdelsector

Desde SPEDION nos encargamos de la custodia y análisis de los datos del tacógrafo 🚚 Gracias a esta funcionalidad, nuestros clientes están aconsejados sobre cómo evitar sanciones o, en caso de que haya una multa, cómo realizar los trámites y no volver a cometer los mismos errores. 📹 José Luis Martínez, técnico de soporte de SPEDION, lo explica. #serviciosSPEDION

📈El sector de transporte de mercancías por carretera afronta 2025 con perspectivas positivas 🚛 Tras cerrar 2024 con los mejores datos en más de una década en España, la tendencia es al crecimiento en los próximos meses. Eso sí, las perspectivas se enmarcan en un contexto complicado que puede afectar a la rentabilidad. Más información, aquí👇🏽

¿Conocéis ya nuestro módulo de gestión de rutas? Una herramienta que permite, de forma fácil y centralizada, crear y actualizar los itinerarios de cada conductor. 🎥 David Herrero, gestor de proyectos de SPEDION, lo explica con un ejemplo práctico. #serviciosSPEDION

⚠️Se amplía el periodo para el cambio de tacógrafo al G2V2⚠️ La Comisión Europea ha decidido recomendar a los países miembros que den un periodo de gracia de dos meses para que los vehículos que realicen transporte internacional cambien al tacógrafo inteligente de segunda generación. 📆El plazo inicial finalizaba el 31 de diciembre de 2024, pero con esta extensión se cerraría el 28 de febrero de 2025. Los vehículos matriculados entre el 21 de agosto de 2023 y el 31 de diciembre de 2023 que tengan un tacógrafo inteligente de primera generación cuentan con un plazo más amplio para actualizar sus dispositivos: hasta el 18 de agosto de 2025. 📲Más información, aquí

Os deseamos feliz final de 2024 y mejor comienzo de 2025✨

¡Feliz Navidad! Que tengáis las mejores fiestas posibles🎄

⚠️⚠️ Os recordamos que la señal reflectante V-23 será obligatoria a partir del próximo 22 de diciembre para todos los vehículos dedicados al auxilio en carretera y no para todos los vehículos pesados⚠️⚠️ La Dirección General de Tráfico ha clarificado los usos de esta señal. Aunque en un principio se interpretó que la V-23 afectaría a todos los vehículos pesados, el organismo especifica que los vehículos pesados que no se dediquen a este tipo de tareas y que se hayan matriculado antes del 2011 no deberán cumplir con la obligación de colocar la señal reflectante. ‼️ Recordamos que SÍ es obligatoria para los vehículos pesados matriculados desde el 10 de julio de 2011 con estas características: que tengan un peso máximo superior a 7,5 toneladas, más de 6 metros de largo y 2,1 metros de ancho; remolques y semirremolques con un peso máximo superior a 3,5 Tm. 📲 Más información, aquí 👇