Stadler Valencia

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Fabricación de locomotoras y material ferroviario

Sobre nosotros

Stadler Valencia somos un centro tecnológico industrial especializado en el diseño y fabricación de vehículos ferroviarios, con más de 125 años de experiencia. Contamos con más de 2.250 trabajadores dedicados al desarrollo de soluciones de movilidad sostenible eficientes, flexibles y adaptadas a las nuevas necesidades del transporte ferroviario. Somos el centro de competencia del grupo para locomotoras y vehículos ferroviarios para el transporte urbano. Pertenecemos al grupo Stadler, con sede en Suiza, que cuenta con una plantilla que supera las 14.000 personas repartidas entre sus diferentes plantas de producción e ingeniería y sus más de 80 centros de servicios posventa. La extensa gama de productos incluye sistemas de señalización, trenes de alta velocidad, interurbanos, regionales y de cercanías, metros, tranvías y trenes-tram. También fabricamos locomotoras, coches de pasajeros y somos el fabricante líder mundial de vehículos ferroviarios de cremallera.

Sector
Fabricación de locomotoras y material ferroviario
Tamaño de la empresa
De 1.001 a 5.000 empleados
Sede
Albuixech Valencia
Tipo
De financiación privada

Ubicaciones

  • Principal

    Stadler Rail Valencia S.A.U.

    Pol. Ind. del Mediterráneo, Mitxera, nº.6

    Albuixech Valencia, 46550, ES

    Cómo llegar

Empleados en Stadler Valencia

Actualizaciones

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    ÚLTIMAS NOTICIAS DE STADLER Estamos encantados de anunciar que vamos a unificar nuestros perfiles regionales de LinkedIn, incluido Stadler Valencia, en un solo perfil: Stadler. Este cambio tiene por objetivo mejorar nuestra comunicación y aportar información aún más relevante. Le garantizamos que seguirá recibiendo información sobre la actividad de nuestra compañía en España y en castellano. Los seguidores de la cuenta de Stadler Valencia se integrarán automáticamente en la cuenta unificada del Grupo, por lo que el cambio no le afectará directamente. Gracias por su interés y continuo apoyo. ¡Esperamos seguir manteniéndonos en contacto a través de nuestro perfil unificado de Stadler! #Stadler #OneTeam #OneStadler #GlobalCommunity

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    Después de sorprender al público en InnoTrans el pasado mes, comienzan las pruebas de la locomotora Class99 en nuestra vía de ensayos. Esta potente y versátil máquina puede operar tanto en modo eléctrico como diésel-eléctrico, ofrece ventajas económicas y medioambientales que facilitarán el cambio modal al ferrocarril. Beacon Rail y GB Railfreight han encargado 30 de estas locomotoras en un pedido pionero en su tipo en el Reino Unido. ------------- After wowing the crowds at InnoTrans last month, the Class 99 locomotive for the UK market is being put through its paces on the test track in Valencia. This powerful, versatile machine can operate in both electric and diesel-electric mode, boasts enviable green credentials and will push forward modal shift. Beacon Rail and GB Railfreight have commissioned 30 of these locomotives in an order that is the first of its type in the UK. #Stadler #GreenTech #BeaconRail #GBRailfreight

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    ¡HOLA NUEVA ZELANDA! Ya están en Nueva Zelanda las dos primeras locomotoras de la serie DM para KiwiRail. En breve comenzarán los ensayos en la red ferroviaria de vía estrecha (1068 mm) de la Isla Sur. Se entregan en virtud del contrato firmado con KiwiRail para el suministro de 66 locomotoras de línea para las islas Sur y Norte de Nueva Zelanda. Estamos muy orgullosos de que KiwiRail haya confiado a Stadler la renovación de su flota de locomotoras, y estamos encantados de apoyarles en su camino hacia un servicio ferroviario más sostenible. ¡Enhorabuena a todos los que han hecho posible este importante hito!

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    En Innotrans 2024, firmamos un Memorandum of Understanding (MoU) con NEXRAIL.lease para explorar la colaboración en el desarrollo de locomotoras híbridas y duales para el transporte de mercancías por ferrocarril. Es una muy buena oportunidad para ampliar la base de usuarios de nuestras locomotoras e impulsar así el transporte ferroviario de mercancías en Europa con soluciones sostenibles. Agradecemos a NEXRAIL su confianza en nosotros.

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    NEXRAIL AND STADLER COOPERATE ON SUSTAINABLE LOCOMOTIVES At Innotrans 2024, Nexrail and Stadler Valencia signed a Memorandum of Understanding (MoU) for the purpose of exploring a collaboration on the development of next generation dual-mode and hybrid locomotives for European and UK rail freight markets. The intention is that these locomotives will be equipped with panto-electric propulsion, substituted by other forms of propulsion. The combination will make the locomotives capable of operating in both electrified and non-electrified sections of the rail network, thus ensuring uninterrupted service across diverse routes. “The ability to optimize the energy source for traction is an important means to minimize total cost of ownership and emissions,” says Mark Remie, Chief Business Development Officer of NEXRAIL. The partnership leverages Stadler's wide range of expertise and platform designs in this field and represents a tangible step forward in NEXRAIL's mission to transition the European rail markets toward a zero-emission future. "NEXRAIL is convinced that there are many use-cases throughout Europe and the UK where dual-mode or hybrid locomotives can play a role in reducing the reliance on diesel in a cost-competitive way," stated Luuk von Meijenfeldt, CEO of NEXRAIL. For Stadler Valencia, the cooperation with NEXRAIL.lease is an opportunity to further expand its portfolio of sustainable locomotives and to expand its user base in the European rail freight market. The alliance also serves to strengthen its position by adding a significant leasing company to its clientele, reflecting confidence in its technological advancements and commitment to sustainability. "Our collaboration with NEXRAIL is a testament to our dedication to sustainability and innovation. It's a synergy that underlines our leadership in eco-friendly traction solutions," remarked Inigo Parra, CEO of Stadler Valencia. Photo credit: Henk Zwoferink © #Sustainability #NextGenerationLocomotives #DualModeLocomotives #HybridLocomotives #FossilFree

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    En el marco de InnoTrans, hemos firmado un acuerdo con el operador suizo SBB Cargo para el suministro de hasta 129 locomotoras eléctricas Bo’Bo. El contrato, el primero obtenido en este segmento de locomotoras en Europa continental, incluye un pedido inicial de 36 unidades y una opción para 93 vehículos adicionales.   La nueva generación de locomotoras Bo’Bo’ se caracteriza por su flexibilidad, alta eficiencia, eficiencia energética y gran esfuerzo tractor. Las nuevas locomotoras están configuradas para operar en Suiza, Alemania y Austria, y podrá ser ampliada otros países europeos en el futuro. 

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    ¡Continuamos con la actividad en InnoTrans! Hoy hemos presentado nuestra nueva locomotora Class 99 para Reino Unido. Se trata de una de las 30 unidades de nuestra locomotora bimodal Co'Co' que hemos desarrollado para Beacon Rail, que en breve entrará en funcionamiento para GB Railfreight.

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    Introducing the new Class 99 locomotive for the UK at this year’s InnoTrans!    Based on the proven EURODUAL concept, this bimodal Co'Co' locomotive offers both electric and diesel-electric operation, perfectly suited for the British rail network. With 500 kN of tractive effort and speeds up to 120 km/h, it’s a powerful solution for sustainable rail transport.    Watch the video to see one of the 30 locomotives built for Beacon Rail, soon to be in operation with GB Railfreight. They will be maintained at our new facility in Leicester.     #Class99 #EURODUAL #BimodalLocomotive #SustainableTransport #InnoTrans2024  

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    Ayer presentamos en InnoTrans el primer tren-tram CITYLINK del pedido del consorcio VDV, el mayor en la historia de Stadler. Está previsto que este año iniciemos las pruebas de este contrato que contempla el suministro de hasta 504 vehículos a seis operadores alemanes y austríacos.

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    A tram for the city and surrounding area    🚆 It is the largest tram-train order in Stadler’s history. This year will see the delivery of the first four of up to 504 CITYLINK tram-trains for six different operators. The first vehicles will go to Saarbahn. The new tram-train provides a comfortable connection between the city and the surrounding region, with no need to change trains. With flexible equipment and modern functions such as air conditioning and wheelchair spaces, the tram offers future-oriented mobility, especially for people commuting between the surrounding area and the city centre. This strengthens regional public transport in the future.    Visitors to InnoTrans 2024 can see for themselves what this tram-train looks like in reality. 🚆    #PublicTransport #CITYLINK #Stadler #Mobility #Saarbahn #InnoTrans2024 #SustainableTransport 

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    ¡Todo preparado para el inicio mañana de InnoTrans! Nuestros vehículos ferroviarios ya han llegado a Berlín. Puedes visitarlos en la zona exterior y conocer más sobre ellos en las diferentes presentaciones que hemos preparado. Conoce todos los detalles en nuestro sitio web específico de Innotrans: https://lnkd.in/eKhnU

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    ¡El martes comienza InnoTrans! Te esperamos en el stand 230, Hall 2.2 y en las presentaciones de nuestros vehículos. En el vídeo podrás ver cuando y donde tienen lugar.

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    Only four days to go till InnoTrans   Join us at InnoTrans to discover our innovative, sustainable solutions for a safer, more efficient, and environmentally-friendly railway of the future.   Attend the vehicle presentations and visit us at our stand 230, hall 2.2. We look forward to seeing you there.   #Stadler #InnoTrans #InnovativeSolutions #FutureOfMobility

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