Publicación de Óvtimo

El sector del #transportedemercancíasporcarretera se encuentra en una 'calma tensa' en lo que se refiere al avance en las políticas a nivel sectorial. Así lo reflejamos en la editorial de la revista Transporte Profesional del mes de septiembre. Quedan cuatro meses para que termine el año y no hay ningún tipo de progreso en asuntos de vital importancia relacionados con la llegada de las #44toneladas o la #leydelacadenadetransporte. Urge que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se ponga las 'pilas' y trabaje conjuntamente con el #comitenacionaldeltransporteporcarretera en aras avanzar en estas y otras cuestiones vitales para el sector. https://lnkd.in/dBuC3iNv #transportedemercancíasporcarretera; Transporte Profesional; #44toneladas; #leydelacadenadetransporte; Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; #comitenacionaldeltransporteporcarretera

🎙️🚍Anetra defiende en RNE la desregulación del transporte discrecional y regular de uso especial ☝️Con motivo del rediseño del mapa concesional del transporte de viajeros en autobús iniciado por el Gobierno de España, el programa “Más cerca” de Radio Nacional de España (RNE) ha elaborado y emitido esta semana un reportaje que ha contado con la participación de Luis A. Pedrero, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA). ☝️En su intervención, el ejecutivo y portavoz de la organización que representa a las pymes españolas del transporte de viajeros se ha mostrado partidario de una desregulación del transporte discrecional y regular de uso especial que permita ofrecer muchos más trayectos a la demanda para eventos y para el desplazamiento de escolares y trabajadores. De igual modo, ha defendido un buen sistema concesional para las líneas no rentables y que la Administración intervenga donde sea necesario. ☝️El reportaje de RNE sobre la actualización del mapa concesional del transporte español se ha abierto con la visión de José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, que ha explicado los objetivos que persigue el Gobierno, y las inversiones asignadas. Tras él, Alfonso Camba, Subdirector de Estudios e Informes del Departamento de Promoción de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, ha comentado las ineficiencias del sistema actual aportando razones para la apertura del mismo. En representación del sector, han intervenido Rafael Barbadillo López, presidente de Confebús, organización que incluye a las grandes flotas, y Luis Ángel Pedrero, presidente de ANETRA, asociación constituida por las pymes del transporte de viajeros. 📰👉Más info y podcast, en el blog de Anetra: https://bit.ly/3Ti9JU3

El pasado de los vehículos para transportar mercancías y personas por carretera aquí cada domingo como prólogo para nuestro futuro #domingosdehistoria El transporte de mercancías por carretera en España fue considerado servicio público hasta la liberalización de este sector en 1993. Antes de esta fecha, el Estado regulaba estrictamente el acceso a la actividad, estableciendo limitaciones de entrada al mercado y fijando tarifas, todo ello con el objetivo de asegurar un servicio confiable y accesible en todo el territorio. Al ser considerado un servicio público, el transporte de mercancías se trataba como una infraestructura esencial para la economía y la cohesión social, ofreciendo beneficios a nivel de accesibilidad, estabilidad en tarifas y cobertura geográfica, especialmente en áreas menos rentables para el transporte privado o áreas rurales. Las ventajas sociales de esta consideración incluían el fortalecimiento del mercado interno al facilitar el acceso de pequeñas y medianas empresas a servicios de transporte a precios razonables y la creación de empleo estable en el sector. También promovía una distribución de bienes más equilibrada y confiable, fundamental para garantizar el suministro en áreas de difícil acceso. En situaciones de crisis o emergencia, la red de transporte actuaba como una infraestructura de apoyo logístico, garantizando el acceso a productos básicos, como hemos querido destacar de forma especial en nuestra imagen de referencia de este modelo MAN de la empresa Transportes MAZO. La empresa MAZO, en estos años, se convirtió en un pilar de la economía local y en un ejemplo de cómo el transporte de mercancías podía no solo servir al desarrollo económico, sino también al bienestar y cohesión social del país. Con la liberalización en los años 90, si bien se mejoró la competencia y se optimizaron algunos costos operativos, desaparecieron las garantías de estabilidad y cohesión que el modelo de servicio público ofrecía. https://t.co/vXIPhgJ28T

El transporte de mercancías por carretera, por fin “el gran protagonista” #diariodetransporte #actualidad #transporte #transporteporcarretera #transportedemercancias #protagonista #asamblea #ASTIC #asociaciones #transportistas #empresas #foro #ruedasdelcambio #escasez #conductoresprofesionales #internacional #ministerio #transportesymovilidadsostenible #problemas #economia #competenciadeleal #peajes #44toneladas

La descarbonización del sector del transporte de mercancias tiene como objetivo promover la transición a un modelo de transporte poco contaminante y avanzar hacia una economía verde y sostenible tal y como establece la Agenda 2030. #descarbonizar #destacados #España #mercancías #transporte #transportemercancías

Un abono único de transporte que permita a la gente moverse por todos los rincones de nuestro territorio usando todos los medios de transporte público disponibles: buses, trenes, metros, tranvías, ferries, etc. Por una tarifa plana de 1€ al día. En Luxemburgo el transporte público es gratuito e ilimitado, la utopía puede llegar a ser una realidad. De esta manera, sería más fácil y sencillo moverse de forma barata y elegir medios de transporte más sostenibles, permitiéndonos avanzar hacia una movilidad más saludable para todas las personas, con menos emisiones, menor impacto ambiental y más inclusiva. ¿Te parece imposible? Pues iniciativas similares ya están en marcha en otros países europeos, como Alemania y Austria. Incluso en España se ha dado un primer paso con la reducción de precios del transporte público que, de momento, sigue en vigor. https://lnkd.in/dEE_qaDa

Moderada por el director gerente del Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza, Juan Ortiz Taboada, durante la mesa de debate sobre retos del transporte para garantizar la movilidad de las personas, los directores generales de #Transporte del #PrincipadodeAsturias, Gobierno de Castilla-La Mancha, Gobierno de Extremadura, Comunidad de Madrid y Generalitat Valenciana analizan el papel del autobús en las distintas #ComunidadesAutónomas, su aportación a la economía regional y las medidas de promoción que las Administraciones pueden impulsar 🚌

👀 ¿Sabías que el 95% del #TransporteDeMercancías en España se realiza por carretera? Esto significa que la capacidad de respuesta y la optimización de rutas son esenciales para garantizar que las entregas lleguen a tiempo y en perfectas condiciones. 💡 En Transvolando, nos aseguramos de que tus mercancías recorran esos kilómetros con la máxima fiabilidad, gracias a nuestra planificación estratégica y a un equipo altamente cualificado. En un sector tan dinámico, es crucial contar con un #SocioLogístico que entienda el valor del tiempo y la eficiencia. 📲 https://lnkd.in/efUwmwuq #Transvolando #fletesymudanzas #transportedecargas #transportedemercancias #emprendedoresonline #transportemultimodal

🚛 ¿Sabías esto sobre el transporte? 🌍 El transporte de mercancías es el motor de la economía, y detrás de cada camión hay datos que sorprenden: 🔹 Un camión recorre, de media, 120.000 km al año. Eso es como dar la vuelta al mundo... ¡3 veces! 🌎 🔹 El 94% de las mercancías en España se mueve por carretera. 🔹 Los camiones más grandes del mundo pueden cargar hasta 400 toneladas, ¡el peso de 70 elefantes! 🐘 En Transportes Uriarte, cada kilómetro recorrido tiene una historia detrás: empresas que confían en nosotros, rutas que conectan ciudades y clientes satisfechos. 💬 ¿Conocías estas cifras? ¿Cuál es la curiosidad más sorprendente que sabes sobre transporte? #Curiosidades #TransporteDeMercancías #SabíasQue #TransportesUriarte

Esta nueva propuesta busca simplificar la movilidad en España con un billete único que integraría diversos medios de transporte público