Publicación de Adec Global SL

¿Cómo se construye una obra en #SteelFraming desde cero? 🤔 Aquí te compartimos un recap del proyecto Prado Alto en la ciudad de Cuenca #Construsec

Cada proyecto comienza desde abajo. La nivelación del suelo es el primer paso crucial en la creación de cualquier estructura duradera y exitosa.  🔍 La importancia de la nivelación es la garantía de que cada proyecto estará respaldado por una base firme y segura. 🤝 Tenemos un compromiso con la calidad y la integridad en cada paso del proceso.  🌍 Además de crear cimientos para proyectos individuales, también estamos construyendo un futuro más sostenible. La nivelación del suelo nos permite minimizar el desperdicio y maximizar la eficiencia, reduciendo así nuestro impacto ambiental y dejando un legado positivo para las generaciones futuras. En Expeal, no solo nivelamos el suelo; nivelamos el camino hacia el éxito, la seguridad y la sostenibilidad. Cada proyecto que abordamos es una oportunidad para demostrar nuestro compromiso con la excelencia y nuestra pasión por construir un mundo mejor sobre cimientos sólidos. ¿Tienes un proyecto en mente?👇 ☎️620 86 29 24 ☎️967 48 33 98 🌐www.expeal.es 📍Avenida Albacete, Nº29, 02270 Villamalea. Albacete-España #MovimientoDeTierras #ConstrucciónSostenible #Eficiencia #Excavaciones #Albacete #Derribos #EnergíaRenovable #ConstruyendoElFuturo #nivelación #suelo

❕En RivePipe, la sostenibilidad y la eficiencia van de la mano ❕ El proceso de RivePipe consta de 4 pasos que facilitan una construcción respetuosa con el medio ambiente, rápido y económico. 1️⃣ Insertar el RivePipe para proteger las varillas del encofrado y garantizar una base sólida. 2️⃣ Cerrar el encofrado de manera segura, listo para el siguiente paso. 3️⃣ Extraer el RivePipe con facilidad, dejando la estructura lista para la siguiente fase. 4️⃣ ¡Y aquí está la magia! Reutiliza el RivePipe en la próxima obra, contribuyendo aún más a la sostenibilidad y reduciendo costes. 🌱Con RivePipe, cada paso que damos en la construcción es un paso hacia un futuro más verde y eficiente. #ConstrucciónSostenible #RivePipe #EficienciaEcológica #RiveStop #Construcción #Sostenibilidad #EcoFriendly

🏗 #proyectosalsina 𝘾𝙊𝙎𝙈𝙊𝙎, 𝙂𝙍𝘼𝙉 𝙋𝙍𝙊𝙔𝙀𝘾𝙏𝙊 𝙍𝙀𝙎𝙄𝘿𝙀𝙉𝘾𝙄𝘼𝙇 𝙀𝙉 𝙈𝙊𝙉𝙏𝙀𝙑𝙄𝘿𝙀𝙊 Será un nuevo ícono para la ciudad, donde vivir, trabajar y disfrutar será también algo nuevo. Consta de tres edificaciones: dos de ellas -una de 31 pisos con plantas de 1.250 m² y la otra de seis niveles de 1.650 m². 𝘿𝙚𝙨𝙘𝙪𝙗𝙧𝙚 𝙡𝙤𝙨 𝙎𝙞𝙨𝙩𝙚𝙢𝙖𝙨 𝙦𝙪𝙚 𝘼𝙡𝙨𝙞𝙣𝙖 𝙝𝙖 𝙥𝙧𝙤𝙥𝙤𝙧𝙘𝙞𝙤𝙣𝙖𝙙𝙤 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙚𝙨𝙩𝙚 𝙜𝙧𝙖𝙣 𝙥𝙧𝙤𝙮𝙚𝙘𝙩𝙤. 👇 https://lnkd.in/d9sTpjAA 📩 𝙀𝙢𝙖𝙞𝙡: uruguay@alsina.com 📞 𝙏𝙚𝙡𝙚𝙛𝙤𝙣𝙤: Tel.: (+598) 26984494 // Tel. (+598) 26961339 #alsinauruguay #alsinaformwork #uruguayforwmork #protectos #sistemas #montevideo

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Con estas hermosas imagenes del Puente Presidente Ibáñez, no puedo dejar de recordar el Estudio de Diagnóstico Estructural que realizó R&Q Ingeniería con COWI entre el 2021 y 2022 en donde nos tocó evaluar la capacidad estructural de otros dos Puentes caractarísticos de la zona y muy similar en su tipo; El Puente Senador Sergio Sepúlveda, construido en 1989, de una longitud de 130 metros situado sobre el río Rosselot y el Puente Exequiel González construido también el 89 y de una longitud total de 170 metros, ubicado sobre el río Palena. El objeto de nuestro estudio era identificar daños en los puentes producto de las cargas de servicio, lo que comprendió un análisis del estado estructural actual de los puentes (tensiones y deformaciones). Identificando y proponiendo ciertas intervenciones de tal manera de asegurar la vida útil de estos puentes por 10 años para dar cabida a la construcción de los Puentes bidireccionales que los reemplazarán, contrato que fue licitado en febrero de este año. Estos 3 Puentes son muy caracteristícos de la zona, destacándose no solo por su funcionalidad sino también por su valor histórico y arquitectónico y su imponente color naranjo que en mi opinión simbolizan las grandes capacidades ingenieriles de nuestro país. #puentescolgantes #aysen #RyQIngeniería #infraestructura #chile

🚢⚙️🏞️ ¡𝗘𝗹 𝗖𝗮𝗻𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗣𝗮𝗻𝗮𝗺á 𝗲𝘀 𝘂𝗻𝗮 𝗺𝗮𝗿𝗮𝘃𝗶𝗹𝗹𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻𝗶𝗲𝗿í𝗮! La construcción del canal fue un proyecto monumental que involucró a miles de trabajadores y enfrentó desafíos técnicos sin precedentes. La empresa francesa encargada del proyecto inicialmente enfrentó dificultades financieras 💸 y técnicas que llevaron al abandono del proyecto. Fue entonces cuando EEUU tomó el relevo, comenzando la construcción en 1904 y completándola en 1914, convirtiendo al Canal de Panamá en una de las mayores hazañas de la ingeniería moderna. 🔧✍🏼 Una de las características más destacadas es su sistema de #esclusas, diseñado para elevar y descender los barcos a través del canal, superando el desnivel entre los dos océanos. Estas esclusas, compuestas por compuertas gigantes y cámaras de agua, permiten que los 🛳 atraviesen el canal de manera segura y eficiente. Otro aspecto impresionante es el corte #Culebra, una sección de la canal excavada a través de una cadena montañosa. Este proyecto monumental involucró el movimiento de millones de toneladas de tierra y roca, utilizando explosivos 🧨 y maquinaria pesada para crear una vía navegable a través del terreno montañoso. Además, el Canal de Panamá es una obra maestra de la ingeniería hidráulica. Su sistema de control de agua, que incluye un lago artificial y canales de desviación, garantiza un flujo constante de agua para operar las esclusas y mantener el nivel adecuado en todo el canal. 🌊 📹 El time-lapse de un barco atravesando el canal superpuesto con la sección del sistema de esclusas nos muestra, no sólo una de las maravillas de la ingeniería moderna, sino un monumento a la perseverancia humana y la innovación técnica. ⛲ https://lnkd.in/dzkAqfnW #Ingeniería #Hazaña #Perseverancia #Innovación #CanalDePanamá

En la ribera occidental del río Ozama, a lo largo del proyecto Domingo Savio, en el Parque Las Ballenas, era necesario conformar una estructura de contención que confinara el relleno y protegiera las estructuras del parque ante los diversos fenómenos erosivos generados por el afluente del río. Adicionalmente, la estructura serviría para controlar algunos procesos de inundación, producto de las fuertes crecientes a los que se ve sometido el rio Ozama en eventos especiales. Laka Group propuso implementar el sistema Geoland, que integra diversas soluciones con Geosintéticos en una estructura estable, confiable y duradera. Entre los Geosintéticos utilizados están las Geobags, Geotextil y para el revestimiento final se utilizó Flexocreto, que puede ser instalado en ambientes secos o bajo el agua. El sistema Geoland es muy útil en proyectos de construcción y paisajismo de riberas, malecones, muelles, terraplenes y canales, siendo más económico y duradero que soluciones tradicionales.

🌉 Hormigonado continuo en el macizo de anclaje norte del Puente Chacao: Un hito histórico para la ingeniería nacional En R&Q Ingeniería, estamos orgullosos de formar parte de un momento histórico: el hormigonado continuo más grande jamás realizado por el Ministerio de Obras Públicas, correspondiente al macizo de anclaje norte del Puente Chacao. Este es un paso crucial en uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de Chile, que conectará de manera definitiva el continente con la Isla de Chiloé. 🌍⚙ Este hormigonado no representa solo un desafío técnico y logístico, sino también una demostración del compromiso y la experiencia que hemos aportado para asegurar que esta obra avance con precisión y éxito. En total, se colocaron 1.596 m³ de hormigón y la faena duró 22 horas, incluyendo el proceso de cubrir el hormigón con mantas térmicas. Seguimos avanzando con compromiso y visión, porque en R&Q Ingeniería creemos que #IngenieriaParaElFuturo significa construir proyectos que transforman sociedades y acercan a las personas. #Infraestructura #PuenteChacao #RyQIngenieria #Conectividad

La construcción con madera no tiene por qué ser solo algo de unifamiliares, también puede servir para construir edificios plurifamiliares en altura (bloques de viviendas), como el edificio en c/Tomás Bretón (Madrid) de sAtt Arquitectura, edificios de oficinas, como la nueva sede de batlleiroig en Esplugues de Llobregat, o, como en este caso, algo tan significativo para la sociedad como un Centro de Salud, en Moaña, diseñado por los arquitectos Iglesias Veiga y levantado (en su parte de madera) por MADERAS BESTEIRO. No es el primer edificio sanitario que promueve la Xunta (Sergas) ni será el último. Es de agradecer que haya administraciones públicas que se atrevan a incorporar la madera como un básico en su lista de materiales estructurales. Poco a poco, el cuento de los tres cerditos va cayendo...