Hoy tuve la oportunidad de participar en la mesa redonda “Retos Operativos y Modelos de Conveniencia para la Electrificación de las Flotas” bajo la moderación de Juan Luis Barahona FENEVAL y donde tuve 3 compañeros de lujo Lola Vilas Abadie UBER , Miguel Angel Gimenez AVIS y Juan Montesinos AC MARRIOT.
La discusión ha permitido a todos los asistentes a la convención anual de FENEVAL, conocer de primera mano los principales retos a los que se enfrentan las flotas de rent-a-car y VTC en su transición a la movilidad descarbonizada. Destaco 5 mensajes expuestos en la mesa:
Las 4 empresas hemos apostado desde hace años por ofrecer servicios de movilidad eléctrica a sus clientes con una visión global e integral. Esto nos está permitiendo afrontar un escenario de expansión de la movilidad eléctrica en España con mayores dificultades a las que se preveían;
Para resultar exitosos en este proceso de descarbonización, estamos construyendo e implantando modelos colaborativos con partners creyentes y pioneros en la movilidad eléctrica (fabricantes de vehículos, operadores de puntos de recarga, servicios de movilidad eléctrica, VTC, rent-a-car, hoteles, etc.);
La electrificación de la movilidad está en su fase inicial y no tiene vuelta atrás, pero aún requiere superar algunas barreras para acelerarse en España, destacando la curva de aprendizaje que requiere el usuario para adoptar la planificación y el proceso de recarga, un modelo de ayudas para la compra del vehículo eléctrico que mejore el actual que ha demostrado ser insuficiente e inadecuado, y una regulación pública excesivamente burocrática que alarga en muchos casos el time to market de los puntos de recarga hasta 2 años;
La operativa de las flotas de rent a car y VTC requiere una electrificación robusta con carga rápida y ultrarrápida en puntos estratégicos para el turismo y la movilidad urbana, como son los aeropuertos y zonas próximas, los nodos de las grandes ciudades y los principales corredores por carretera, tal como se está haciendo en otros países europeos.
En definitiva, como país tenemos una oportunidad para liderar la nueva movilidad apoyándonos en empresas con experiencia en su cadena de valor (operadores de puntos de recarga, fabricantes de cargadores con tecnología puntera, empresas de servicios de software e Inteligencia Artificial, y fuertes empresas energéticas) y tractores de demanda como son las flotas de rent a car y los VTC, pero necesitamos con urgencia que las Administraciones Pública apoyen este proceso con la legislación adecuada para este propósito.
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¡Una gran colaboración! ¡Avanzando en el camino de la electromovilidad! ⚡