Agenciamiento Aduanal / Operación Aduanera / Aduanas Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Aeropuerto Guadalajara, Aeropuerto Mexico, Nuevo Laredo. / Regímenes Definitivos, Temporales, Recinto Fiscalizado Estratégico, Tránsitos.
Son excelentes declaraciones, con la mayor fé deseamos se lleve a cabo lo planeado. Al día de hoy (25/11/2024) el nuevo acceso no ha solucionado la problemática, solo es un “estacionamiento” oculto, que algunos días llega hasta la calle Algodones y se atraviesa por la carretera Jalipa-Puerto, dejando en evidencia que el problema de fondo es la eficiencia de las operadoras, la lentitud con que cargan (o no cargan) y por consecuencia dando la instrucción de no dejar pasar a cargar más unidades o los constantes comunicados de que no manden los contenedores vacíos hasta “x” horario. Ciertamente el estado de las vialidades debe ser el óptimo, decir que somos el principal puerto de México y que vamos a ser un referente mundial, conlleva una gran responsabilidad, no solo es decirlo, hay que demostrar el porqué lo somos. Cómo vamos a “vender” al puerto número 1 de México? Con vialidades de terracería? Llenas de baches? He visto que la gente de ASIPONA que está coordinando la vialidad ni siquiera los dotan de “bastones o banderas” para dar una mejor señalización, lo hacen con las manos exponiéndose mucho al paso de los trailers, no solo es poner gente, hay que darles las herramientas necesarias (radios, banderas o bastones de luz, hidratación constante) ya que estar al rayo del sol o polvadera termina por “tumbarlos” si no hacen relevos constantes, hay que tener humanidad. Esas condiciones me gustaría también indicarán cómo se atienden 🙏🏼🤝. Y las instalaciones y personal de la aduana? Ya mejoraron? Seamos verdaderamente un puerto de clase mundial, no solo seamos un “comercial” y que cuando lleguen los importadores y sus cargas se desilusionen. #sipodemos
#SabíasQue💡 #ANAMInforma📢 🎯En el marco de la conmemoración del Día de la Armada de México, la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, inició a las obras del Nuevo Puerto Manzanillo-Cuyutlán, un ambicioso proyecto que posicionará a México como un referente mundial en infraestructura portuaria. Con una extensión de mil 880 hectáreas y una inversión de 63mil millones de pesos, se espera que este recinto sea uno de los más grandes del mundo en capacidad operativa. 🔰El proyecto, a cargo de la Secretaría de Marina, contempla la construcción de dos terminales de contenedores y muelles de mil 500 metros, diseñados para recibir hasta tres megabuques de manera simultánea. Una vez concluido en 2030, el puerto tendrá capacidad para mover cinco millones de contenedores anuales, un millón más que el actual puerto de Manzanillo. 📰Nota completa: https://ow.ly/uvie50Uf1ur
