Publicación de ANFAC

🚛 ANFAC solicita incluir a los vehículos pesados en las ayudas económicas: ¿Un paso necesario para la recuperación del sector? 🚛 La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha expresado su satisfacción por la implementación del plan Reinicia Auto, destinado a mitigar los efectos de la DANA en la Comunidad Valenciana. Sin embargo, ANFAC insta al Gobierno a extender estas ayudas a los vehículos pesados, fundamentales para la actividad económica en las zonas afectadas. Puntos clave: Relevancia de los vehículos pesados: Camiones y autobuses son esenciales para el transporte de mercancías y pasajeros, y su renovación es crucial para la recuperación económica. Diversidad tecnológica: ANFAC valora que el plan abarque desde vehículos eléctricos hasta modelos de combustión interna, promoviendo una transición inclusiva hacia tecnologías más sostenibles. Reflexión: La inclusión de vehículos pesados en las ayudas no solo aceleraría la recuperación de las áreas afectadas, sino que también impulsaría la modernización y sostenibilidad del sector del transporte en España. #ANFAC #VehículosPesados #AyudasEconómicas #Transporte #Logística #RecuperaciónEconómica #Sostenibilidad #Innovación #Movilidad #SectorAutomotriz #Dana_2024 https://lnkd.in/dYWGDz-v

En los tiempos convulsos que corren, marcados por la necesaria e imperativa descarbonización, la patronal de los concesionarios GANVAM plantea cambiar las reglas del juego. En concreto, la asociación aboga por ayudas de 2.000€ por el achatarramiento de turismos mayores a diez años con el fin de aniquilar a los vehículos muy contaminantes y sustituirlos por otros menos contaminantes (con normativa Euro 6 como mínimo). Porque entienden que descarbonizar no pasa necesariamente por la electrificación total del parque. El equipo directivo de GANVAM, y en concreto su presidente, Raúl Palacios Camacho; su director general, Fernando Miguélez León; y su director corporativo, Jaime Barea Navamuel, han presentado en la mañana de este 23 de septiembre su plan de incentivos al achatarramiento ante la prensa, así como su propuesta de plan de plan de renovación de vehículos. Un plan anual, renovable a los tres años, para el cuál se deberían destinar fondos por valor de 400 a 500 millones de euros. Porque los tiempos han cambiado, tal y como predijeron en 2021 cuando anticiparon que la automoción estaba ante su "game over definitivo", pero la contaminación sigue presente. En Posventa de Automoción te cuento su receta para atajarla ⬇️ #automoción #motor #concesionarios #FitFor55 #descarbonización

MÁS DEL 55% DE LAS COMPRAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PUROS, EN MANOS DE PARTICULARES Las matriculaciones de #vehículoseléctricos turismos de #batería acumulan una subida de casi el 3% hasta noviembre de este año. La vigencia del plan #MOVES, sumado al esfuerzo comercial de las marcas de #automoción, que adelantan las ayudas, sostiene el mercado de turismos 100% #eléctricos que acumulan una subida del 2,8% hasta octubre, con un total de 49.750 unidades. Las #matriculaciones de vehículos electrificados en conjunto (es decir, teniendo en cuenta 100% eléctricos + #híbridosenchufables de todo tipo: turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), se sitúan en 116.435 unidades hasta noviembre, lo que supone casi un 7% menos que en el mismo periodo del año anterior. AEDIVE (ASOCIACIÓN EMPRESARIAL PARA EL DESARROLLO E IMPULSO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA) #movilidadeléctrica https://lnkd.in/d-3HSs6j

En este contexto, se pone de manifiesto la necesidad de poner en marcha #incentivos eficaces para estimular las compras de #flotas de #vehículoselectrificados, máxime cuando se han caracterizado por impulsar el cambio de la #movilidadurbana hacia las #ceroemisiones.

FACONAUTO pide que clarifiquen las ayudas a la renovación del parque de vehículos industriales 🔵 La asociación considera "esencial" que estas ayudas tengan asegurada su continuidad con una cuantía presupuestaria suficiente para que #España pueda avanzar en la #descarbonización del transporte mediante la adopción de tecnologías #ceroemisiones, teniendo en cuenta que este año, según sus previsiones, sólo se matricularán 200 vehículos industriales eléctricos. #vehiculosindustriales #camiones #electromovilidad https://lnkd.in/dfCVCgPU

🚛♻FACONAUTO aboga por la continuidad de ayudas a la #sostenibilidad 🗓Con la fecha límite del 30 de este mes aproximándose, las empresas tienen hasta entonces para solicitar parte de los 400 #millones de euros disponibles para #subvencionar la reconversión hacia flotas de vehículos industriales más sostenibles.📌 📝📊Desde Faconauto se hace un llamamiento al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para asegurar la extensión y optimización del esquema de subvenciones actual.🛣 🤔Se observa que el actual Plan Moves #Mitma no está siendo efectivamente utilizado para la adquisición de #camiones nuevos, con más de la mitad de los fondos dirigidos a retirar vehículos antiguos de circulación.🆕 Accede a más información pinchando en el siguiente enlace⬇⬇ https://lnkd.in/dZFGdF4Q

♻ El Gobierno de Cantabria presenta el 'Plan #Renove' de vehículos, incluyendo seminuevos y 'Km.0'. Las ayudas pueden llegar a los 2.500 euros para la compra de híbridos NO enchufables. 🚘 Desde SEG Automotive venimos defendiendo la necesidad de renovar el parque de automóviles en #España - con una edad media de más de 14 años - y facilitar el acceso a vehículos modernos con tecnologías mucho más eficientes. Los objetivos por la reducción de emisiones en #Europa solo se conseguirán teniendo en cuenta los tiempos de la #industria, incorporando diferentes tecnologías y entendiendo que el vehículo 100% eléctrico no es aún una opción para la mayoría de los usuarios. Este es el camino para avanzar de una manera más rápida y justa hacia una #movilidadsostenible. Enhorabuena al Ejecutivo regional y a FACONAUTO por la iniciativa. ¡Seguimos! 💪 #Cantabria #WeAreTheMotor https://lnkd.in/duDFPKYe

¡Buenas noticias para el transporte sostenible! Hasta finales de este año continúa el programa Moves III que supone un apoyo importante a la compra de vehículos eléctricos. Este paquete de medidas incluye una partida de 50 millones de euros para ayudas a la transformación verde de autobuses y camiones de mercancías. Además, pymes y autónomos tendrán un incentivo fiscal si apuestan por la renovación ecológica de las flotas, con una libre amortización hasta 2025 para la adquisición de vehículos eléctricos e instalación de puntos de carga. Estamos pues en el camino de la sostenibilidad universal en el transporte por carretera.

Es impactante ver cómo la renovación de las flotas vehiculares puede convertirse en un factor clave para mejorar la seguridad vial y reducir la contaminación. La ANPACT destaca la importancia de sacar de circulación unidades obsoletas y reemplazarlas con vehículos más modernos y eficientes. Esto no solo beneficiaría al medio ambiente, sino que también fortalecería la seguridad en las carreteras al reducir la edad promedio de las unidades de 19 a 10 años. Invertir entre dos mil y tres mil 500 millones de pesos en este proyecto podría cambiar drásticamente el panorama del transporte en México. #Transporte #SeguridadVial #MedioAmbiente

#ELECTRIFICACIÓN DEL TRANSPORTE POR CARRETERA. Grupo Torres ha suscrito un contrato de 7 años de duración con PragmaCharge para la utilización del centro de recarga de vehículos eléctricos pesados ubicado en Mercavalència, S.A., así como para el leasing de hasta 10 #camiones #eléctricos pesados. El acuerdo se inicia con los 2 primeros #camiones #eléctricos que se incorporarán a la flota de la empresa valenciana este 2025. Grupo Torres, además de disponer de vehículos pesados eléctricos, se garantiza el #acceso a una red de centros de #carga. Estos camiones eléctricos que incorporará el Grupo Torres a su flota se dedicarán principalmente al transporte de #contenedores desde puerto de #Valencia hasta las instalaciones de sus #clientes. Se estima que cada camión reduzca aproximadamente 167,04 toneladas de CO2 al año.