📉 Disminuye la importación de vehículos a gasolina, mientras los híbridos y eléctricos toman impulso 🚗 ⚡Según Diario Gestión entre enero y julio de 2024, la importación de vehículos a gasolina cayó un 24.87% en valor y un 23.82% en volumen. En contraste, los vehículos híbridos no enchufables crecieron un 46.29% en volumen, mientras que los eléctricos registraron un sorprendente aumento del 79.66% en valor. Este cambio podría refleja una mayor conciencia sobre la sostenibilidad y la preferencia por tecnologías más limpias impulsadas desde los fabricantes. Aunque los híbridos no enchufables no requieren grandes cambios en infraestructura, los eléctricos sí demandan un desarrollo significativo en estaciones de carga y redes de energía. En el país estamos bastante rezagados respecto a la implantación de la electromovilidad, cómo referencia 5días de Paraguay realizo una nota similar en abril del 2017. 💡Que opinan ustedes: ¿Estamos preparados para el crecimiento de los vehículos eléctricos en Perú? ¿Qué más se necesita para acelerar esta transición? ¿Es suficiente el cambio en la demanda o deben implementarse más incentivos gubernamentales? #Electromovilidad #Sostenibilidad #Innovación #InfraestructuraVerde #FuturoAutomotriz #VehículosEléctricos
Publicación de ARREBOL Consulting & Solutions
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Electromovilidad: en 2015, Brasil estableció la exención arancelaria a los vehículos eléctricos e híbridos con el objetivo de fomentar su consumo, y así reducir las emisiones de carbono que generan los autos tradicionales. Como resultado de esta política y otras acciones gubernamentales , la participación de la movilidad eléctrica há ido em aumento em forma sostenida, dando una fuerte aceleración a partir del año 2023. Em el primer semestre de 2024, el 9,3% del total de patentamientos em el vecino país corresponden a vehículos eléctricos e híbridos. Estos cambios generan desafíos para el sector en Argentina en un contexto en que el 40% de la producción doméstica de autos se exporta a Brasil, y donde aún no se ha avanzado en la reconversión de la industria a la producción de vehículos híbridos y eléctricos en forma significativa. Mas información: https://lnkd.in/deQikUks
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🚗🔋 Las baterías LFP llegan a los autos eléctricos en 2026! 🌿⚡️ A partir de 2026, los vehículos eléctricos comenzarán a incorporar baterías de litio, hierro y fosfato (LFP). Esta decisión permitirá una reducción de costos del 20%, fortaleciendo su posición en el competitivo mercado europeo. Aunque las baterías LFP ofrecen una autonomía ligeramente menor en comparación con las NMC, su menor costo las convierte en una opción ideal para hacer los autos eléctricos más accesibles y sostenibles. 🌍💡 ¡La innovación sigue liderando el camino hacia un futuro más verde y económico! 🚀✨ https://lnkd.in/e8QjTY9j #BateríasLFP #AutosEléctricos #Innovación #MovilidadSostenible
Baterías LFP: La nueva apuesta de Renault para autos eléctricos | Manufactura Latam
manufactura-latam.com
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“El objetivo de estos aranceles más altos es dar a los fabricantes occidentales más tiempo para trabajar en sus costos y seguir siendo competitivos en la batalla comercial para hacer estos vehículos más asequibles."🚙 ➡️ Coline PAVOT, directora de análisis de sostenibilidad de La Financière de l'Echiquier, analiza algunos de los motivos por los que el hundimiento de las ventas está agudizando la crisis del #cocheeléctrico en Europa. Se debería ayudar a acelerar la relocalización de esta cadena de valor: 🔹 Creando empleo en Europa 🔹 Reduciendo la dependencia de Asia 🔹 Disminuyendo el impacto de su proceso de fabricación gracias a una mezcla energética de menor carbono Puedes leerlo al completo en Cinco Días.👇 #VE #Sostenibilidad #Inversión #Mercados
El hundimiento de las ventas agudiza la crisis del coche eléctrico europeo
cincodias.elpais.com
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Según un informe de la Asociación Automotriz del Perú - AAP, la venta de vehículos electrificados en Perú creció más del 60% en el primer semestre de 2024, con 3,217 unidades vendidas frente a las 2,004 del año pasado.🌿🚗 Alberto Morisaki Cáceres, Gerente de Estudios Económicos de la AAP, señaló que esto refleja el compromiso con el medio ambiente y el ahorro energético. Descubre cómo los peruanos están eligiendo un futuro más sostenible con híbridos ligeros, convencionales, eléctricos puros y enchufables. 📈🌍 . . . . #VehículosVerdes #MovilidadSostenible #InnovaciónAutomotriz #AAP #VehículosElectrificados #Híbridos #Eléctricos #FuturoSostenible
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⚡Claves de mercado. Precios de vehículos electrificados «a la par» de unidades a combustión interna en Paraguay 🚗 El mercado de vehículos de baja y cero emisión de Paraguay marca una tendencia sobre los híbridos enchufables por sobre los eléctricos y ha quintuplicado su demanda en los últimos doce meses. Referentes del sector apuntan a las exenciones fiscales en los precios. Todos los detalles aquí: https://lnkd.in/dzNbziDr 📲 Seguinos en nuestras redes sociales: ◾INSTAGRAM | Strategic Energy Corp LAT: https://lnkd.in/dcYgXZgm ◾INSTAGRAM | Strategic Energy EU: https://lnkd.in/dVQi2ueu ◾YOUTUBE | SEC https://lnkd.in/dw79MMn6 💡Strategic Energy Corp es un grupo periodístico líder en marketing digital, comunicación estratégica y consultoría especializada en energías renovables y movilidad cero emisiones, con presencia en Latinoamérica y Europa. ¿Quieres saber más? Contáctanos a: commercial@strategicenergycorp.com Mobility Portal Latinoamérica BYD Noris Alujas Cesar Enrique Barrios Caceres Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay Celso Alejandro Bareiro Recalde Andrea Celeste Fernández Noguera Luis Villalba Ocampos LETICIA GISELLE GIMENEZ Administración Nacional de Electricidad - ANDE Carlos Jose RodriguezCaceres Jorge Augusto Granada Torres Fátima Rossana Ramírez Quiñónez Sofia del Castillo
Claves de mercado. Precios de vehículos electrificados «a la par» de unidades a combustión interna en Paraguay
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En China, las ventas de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de celda de combustible superaron por primera vez a los de combustión interna. Los denominados "vehículos de nueva energía" representaron el 51% del total de ventas de automóviles el pasado julio, marcando un hito en la transición energética en el país asiático. Gráfico y comentarios en base a nota de Carbon Brief. #TransiciónEnergética #MovilidadSostenible #MovilidadEléctrica #China
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30.01.2024 Crean ecosistema que asegura el envejecimiento del parque automotor y limita las posibilidades de reducir las emisiones. La declaraciones del Ministro de Hacienda están cargadas de buenas intenciones y poco conocimiento de la realidad del mercado de vehículos en Colombia. No puedo dejar de mencionar que la reducción de las ventas de vehículos en el 2023 regresó la industria al nivel más bajos de los últimos 15 años. Las ventas de vehículos nuevos por cada 1000 habitantes en Colombia es una de las más bajas para cualquier categoría de paises. Ahora bien, esta realidad se explica -en gran parte- por un bajo nivel de ingreso per capita (menos de USD7,000) que es insuficiente para masificar la movilidad individual en automóviles y, entonces, las motocicletas son una solución más asequible. Cuando pensamos en vehículos eléctricos y entendemos que, a pesar de los avances tecnológicos y oferta ampliada, sus precios registran diferencias significativas frente a los de combustion, entonces entendemos que limitar el registro de vehículos a combustión a partir del 2040, lo único que logrará es frenar la renovación del parque automotor actual a vehículos más eficientes o híbridos e incrementará el precio de los usados. La transición energética no es un concepto ideológico es un conjunto de acciones para adaptar la forma en que vivimos a una que nos permita reducir EFECTIVAMENTE las emisiones!
Mientras Minhacienda dice que no deben matricular carros a combustión, el Gobierno frena las importaciones de energías limpias con un límite de cupos. Detalles ⬇️ #Portafolio #Política #Energías #Limpias #Vehículos
Sigue la incertidumbre por la política de energías limpias para vehículos eléctricos
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Según un informe de la Asociación Automotriz del Perú - AAP, la venta de vehículos electrificados en Perú creció más del 60% en el primer semestre de 2024, con 3,217 unidades vendidas frente a las 2,004 del año pasado.🌿🚗 Alberto Morisaki Cáceres, Gerente de Estudios Económicos de la AAP, señaló que esto refleja el compromiso con el medio ambiente y el ahorro energético. Descubre cómo los peruanos están eligiendo un futuro más sostenible con híbridos ligeros, convencionales, eléctricos puros y enchufables. 📈🌍 . . . . #VehículosVerdes #MovilidadSostenible #InnovaciónAutomotriz #AAP #VehículosElectrificados #Híbridos #Eléctricos #FuturoSostenible
Según un informe de la Asociación Automotriz del Perú - AAP, la venta de vehículos electrificados en Perú creció más del 60% en el primer semestre de 2024, con 3,217 unidades vendidas frente a las 2,004 del año pasado.🌿🚗 Alberto Morisaki Cáceres, Gerente de Estudios Económicos de la AAP, señaló que esto refleja el compromiso con el medio ambiente y el ahorro energético. Descubre cómo los peruanos están eligiendo un futuro más sostenible con híbridos ligeros, convencionales, eléctricos puros y enchufables. 📈🌍 . . . . #VehículosVerdes #MovilidadSostenible #InnovaciónAutomotriz #AAP #VehículosElectrificados #Híbridos #Eléctricos #FuturoSostenible
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🚗⚡ 𝗖𝗿𝗲𝗰𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗿𝗲́𝗰𝗼𝗿𝗱 𝗲𝗻 𝗹𝗮 𝘃𝗲𝗻𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝘃𝗲𝗵í𝗰𝘂𝗹𝗼𝘀 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝗱𝗼𝘀 𝗲𝗻 𝗣𝗲𝗿𝘂́ 𝗲𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟰 🔋🌱 La venta de vehículos electrificados (híbridos y eléctricos) en Perú ha alcanzado un nuevo máximo histórico, superando las 5,010 unidades de enero a setiembre del 2024, lo que representa un aumento del 56 % frente al mismo periodo del 2023, según la Asociación Automotriz del Perú - AAP. Alberto Morisaki Cáceres, gerente de Estudios Económicos, destacó que la tendencia de crecimiento refleja el interés creciente en la adopción de tecnologías limpias y eficientes. 🚙🔋 Tecnologías más populares: Híbridos ligeros (MHEV): 2,420 unidades (+31.2 %) Híbridos convencionales (HEV): 2,093 unidades (+114.7 %) Eléctricos puros (BEV): 305 unidades (+57.2 %) Híbridos enchufables (PHEV): 192 unidades (-3 %) Aunque el aumento de ventas es significativo, Perú aún enfrenta desafíos frente a mercados más maduros como Colombia, donde se comercializaron más de 33,000 unidades en el mismo periodo. Sin duda, ¡el camino hacia una movilidad más sostenible continúa! #MovilidadSostenible #VehículosElectrificados
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Se debe apoyar la transición energética de forma estructurada, donde el gobierno y el sector privado estén en sintonia, ya que no sólo es el futuro, sino también lo mejor para el medio ambiente y la economía en el largo plazo. En Nansen le estamos apostando hoy a ese futuro en Colombia.
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