Publicación de Autoescuela Hinarejos

PACTO POR LA SEGURIDAD VIAL Como siempre, el método utilizado por los gobernantes en República Dominicana cuando necesitan mermar el ruido de algo es a través de un “pacto”. No hace 6 u 8 meses, se hicieron hasta campañas virales firmando el pacto en protección de los animales; y, al igual que todos los pactos pasados, nada se cumplió. Ahora el tema #trendy es “pacto por la seguridad vial”. Aunque es cierto que a Republica Dominicana le urge tomar una acción relacionada al tema tránsito, nada tiene que ver con la firma o no de un pacto, sino más bien ejecutar las disposiciones que contiene la ley de Transporte y Movilidad 63-17, haciendo cumplir las sanciones que establecen su violación. De que sirve firmar un documento “pacto” cuando ningún gobierno ha podido con el sector transporte-trasportistas – vehículos pesados; esto, con solo ver que no han podido tan siquiera hacer cumplir la prohibición de la circulación de vehículos pesados por la Av. George Washington aun después de la inversión de 35-40 millones de dólares estadounidenses; se demuestra que este al igual que los otros pactos, parecen al pacto de la cubeta de hielo de Instagram. Aunque todo lo expresado anteriormente deja entender que el tránsito en República Dominicana no tiene solución, al contrario, la tiene. Lo que definitivamente no vemos voluntad en ninguno de los gobernantes presentes y pasados. Por ejemplo, solo hay que salir a cualquiera de las carreteras dominicanas y conducir a la velocidad permitida; no pasarán 3-5 minutos y verán vehículos pesados (carga o pasajeros) rebasarnos por encima de 110kmh sin ninguna sanción verdadera; sabiendo que estamos en el primer lugar del mundo en accidentes de tránsito. Por otro lado, necesitamos mermar la entrada de vehículos pesados a las ciudades, pues de no ser así para que se gastó UD$350,000,000 en la Circunvalación de Santo Domingo? Qué necesidad tiene un autobús que viene del sur profundo llegar al Parque Colón? O qué necesidad tiene un autobús que venga del norte de entrar hasta la Leopoldo Navarro? Cuantos autobuses se evitaran en la ciudad tomando solo una acción lógica correctiva como en países desarrollados? Realmente la intensión del pasado Ministro de Obras Publicas no era descabellada (Parada de autobuses en Los 3 Ojos); pues se necesita eso mismo en todas las entradas de Santiago y Santo Domingo. Y que la entrada de estos tipos de vehículos violentando las normas sea sancionada tan cara como la compra de un vehículo similar nuevo; quizás cuando existan 5-10 sanciones ya consumadas, nadie se atreverá a pasar de 500 metros luego de los peajes. En busca del pacto pueden firmar más libros que los de la Marcha Verde y los de Somos Pueblo juntos, pero sin voluntad y visión estratégica real no hay solución. Hipólito Sanchez Grullón

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido medidas extraordinarias para la provincia de Valencia debido a los efectos de la DANA en las infraestructuras y la movilidad. Estas son algunas de las restricciones clave que podrían afectar tus desplazamientos: 1. Restricción para Camiones 🚛: Se limita la circulación de vehículos de mercancías de más de 7.500 kg de masa máxima autorizada (MMA), exceptuando transportes de primera necesidad. La circulación solo estará permitida entre las 22:00 y las 7:00 horas en el área metropolitana de Valencia, de lunes a viernes (excepto festivos). 2. Itinerarios Alternativos para el Corredor del Mediterráneo 🌍:    - Desde Aragón y Cataluña: A través de AP-2/A-2 dirección Madrid (desvío en Sagunto por A-23).    - Desde Madrid y Castilla La Mancha: Usar la A-31/A-30 hacia Albacete-Alicante-Murcia.    - Desde Andalucía y Murcia: Por AP-7/A-7, desviándose en Picassent por la A-7. 3. Recomendaciones para Ciudadanos 🚗🚇: La DGT insta a reducir los desplazamientos, utilizar transporte público o teletrabajar cuando sea posible. Estas recomendaciones buscan minimizar el impacto en la movilidad para servicios de emergencia y abastecimiento de bienes esenciales. 📆 Vigencia: Estas restricciones están en vigor desde el 4 de noviembre hasta que se habilite un desvío provisional en la A-7, conexión con la A-3. #AutoescuelaHinarejos #Valencia #DGT #Restricciones #DANA #Transporte

La restricciones de adelantamiento para camiones en determinados tramos y circunstancias, como tráfico denso, climatología adversa o calzada deslizante, en vías con menos de tres carriles por sentido, o cuando los carriles de adelantamiento señalen una velocidad de desplazamiento mínima igual o superior a la permitida a los camiones, son convenientes tanto a la movilidad como a la seguridad vial y deberían generalizarse y extenderse a otras vias.

🚛 Adiós a las restricciones para camiones en Valencia 🚦 ¡Buenas noticias para el transporte y la logística! La Generalitat Valenciana ha decidido levantar las restricciones de circulación para camiones en varias carreteras. Esto significa más flexibilidad para el sector, especialmente en un momento donde optimizar tiempos y costos es clave. 📋 ¿Qué cambia con esta medida? 🚦 Libertad de horarios y rutas, reduciendo esperas innecesarias. 🔄 Mejor conexión entre los puntos clave de distribución y consumo. 📉 Menos estrés por desvíos y congestión en rutas alternativas. Esta decisión no solo facilita el trabajo de transportistas y empresas logísticas, sino que también impulsa la actividad económica y mejora la eficiencia en toda la cadena de suministro. 👏 Un gran paso para el sector! Porque cuando el transporte fluye, todo el sistema funciona mejor. #TransporteProfesional #Logística #Camiones #Competitividad #Valencia #Movilidad Mas información: https://lnkd.in/g_RBAiew https://lnkd.in/djC6W8WX

La #DGT establece cuatro niveles de restricciones circulatorias según la nieve: 🟢 Nivel Verde: Comienza a nevar ❄️. Velocidad máxima 100 km/h en autopistas y 80 km/h en otras carreteras 🚗. Los camiones deben mantenerse en el carril derecho 🚛. 🟡 Nivel Amarillo: Nieve ligera 🌨️. Prohibido para camiones y vehículos articulados 🚚. Velocidad máxima 60 km/h para turismos y autobuses 🚌. 🔴 Nivel Rojo: Carretera cubierta 🛣️. Prohibido para camiones, vehículos articulados y autobuses 🚛. Necesario usar cadenas o neumáticos especiales a 30 km/h 🚙. ⚫ Nivel Negro: Mucho espesor 🌨️❄️. Se prohíbe la circulación 🚫. Utilizar calefacción del motor en caso de bloqueo y no abandonar el vehículo sin refugio 🚗🌡️. #seguridadvial #roadsafety

ℹ️ La @DGTes informa de restricciones de circulación para vehículos pesados por el colapso de la estructura de paso de la Autovía del Mediterráneo, como consecuencia de la #DANA ℹ️ Además, recuerda que hasta hoy a las 23:59 horas continúan las restricciones y limitaciones en algunas zonas afectadas en #Valencia, que no afectarán a los servicios de emergencia ni a los suministros esenciales. ⚠️En Valencia, debido al colapso en las principales vías de acceso a la capital, se recomienda evitar las siguientes vías: ➡️V-31 en Silla y Beniparell. (+5 kilómetros de retenciones) ➡️V-21 en Alboraya. (+9 kilómetros) ➡️V-30 desde Paterna hasta Paiporta. (Hasta 15 kilómetros) ⚠️Se recomienda que, si van a circular de entrada a Valencia capital por la zona sur, que circulen por la siguiente vía: ➡️CV-500 en la Carretera de El Saler. 🚨Circulen por esta vía para evitar retenciones en las principales arterias de la provincia. ℹ️Estado de las carreteras afectadas por la DANA: 🚨Comunidad Valenciana: ⚫️#Valencia: ➡️A-7 entre Quart de Poblet y Torrent ➡️N-3, San Juan y Siete Aguas ➡️CV-33, Torrent ➡️CV-36, desde Picanya hasta el enlace con la A-7. ➡️CV-50, Chiva ⚠️Además, EVITEN circular por la V-30, encontrarán hasta más de 12 kilómetros de retenciones. ⚫️#Castellón: ➡️CV-134, La Salzadella ➡️CV-137, Càlig ➡️CV-1486, El Borseral 🚨#Andalucía: ⚫️#Granada: ➡️GR-4104, El Bejarín ⚫️#Málaga: ➡️A-7286, Campillos ⚫️#Cádiz: ➡️CA-6101, Coto de Bornos ➡️CA-9101, Olvera 🚨#Aragón: ⚫️#Zaragoza: ➡️A-1501 y Z-453 Jaraba, ambas en el entorno de Jaraba. 🔴Además afectadas las zonas de Monasterio de Piedra (Zaragoza) y Bello (Teruel) 🚨 #CastillaLaMancha: ⚫️#Cuenca: ➡️N-330, CM-215; Landete ➡️CU-V-5009, Aliaguilla ⚫️#Guadalajara: ➡️GU-952, Luzaga ➡️GU-958, Ventosa ⚠️Además, si circulan hacia Valencia (por la A-3), se recomienda circular por la A-31, a través de la provincia de Albacete.

🔶 SUR+ Las novedades normativas se disparan en torno a los patinetes eléctricos y a los vehículos de movilidad personal. Lo último es el seguro obligatorio en un horizonte máximo de 2026, algo que acaba de anunciar el Gobierno y que se concreta en un anteproyecto de Ley. En un 5% de los siniestros de Málaga capital están implicados ya estos vehículos, que llegan a puntas de 30 al mes, según datos de la Policía Local. ¿Cómo actuar en caso de accidente mientras llega el seguro obligatorio? Cabe recordar que hasta ahora, sólo es preceptivo para las empresas de alquiler de vehículos

Restricciones de Circulación en Valencia para Vehículos de Carga 🚛 ⚠️ Atención: Se han implementado restricciones en Valencia para vehículos de mercancías con una masa superior a 7.500 kg que no tengan origen o destino en la provincia. ⏰ Restricción Horaria: De lunes a viernes (excepto festivos), entre las 7:00 y 22:00 horas, se prohíbe la circulación en estos tramos: ● A-3: Desde el P.K. 339 (Riba-Roja) hasta el P.K. 352 (Valencia). ● V-30: Desde el P.K. 0 (Puerto Valencia) hasta el P.K. 16 (Paterna-Manises), en ambos sentidos. ● V-31: Desde el P.K. 0 (Silla) hasta el P.K. 13 (Valencia), en ambos sentidos. ● A-7: Desde el P.K. 355 (Picassent) hasta el P.K. 337 (Riba-Roja) en dirección Barcelona. ⚠️ Excepciones: Vehículos de emergencia, suministro de bienes esenciales y ciertos servicios específicos estarán exentos de estas restricciones. 🔄 Los desvíos provisionales están disponibles para quienes necesiten circular por el entorno de Valencia. Consulta aquí las vías afectadas por las inundaciones en toda España para obtener la información más actualizada: https://lnkd.in/dQjEgn8K Resolución del Ministerio de Transportes sobre flexibilización del tacógrafo para facilitar la labor de los transportistas en las zonas afectadas: https://lnkd.in/dB9UKbu6 Mantente informado y planifica tu ruta para una circulación segura. #LaValldigna #RestriccionesDeTráfico #DANAValencia

Cuando las buenas noticias circulan más rápido que los camiones 🚛 Levantar restricciones no solo alivia el tráfico. Alivia empresas, trabajadores, proveedores... y, claro, la economía. En Valencia, han tomado una decisión que puede parecer pequeña, pero que tiene un impacto enorme para volver a la normalidad: han eliminado la restricción de circulación de camiones en los accesos a la ciudad. ¿El resultado? Más agilidad logística, reducción de tiempos de entrega y, lo más importante, ¡menor coste para los transportistas! Porque cada kilómetro que un camión se desvía o cada hora que pierde en un atasco es dinero. Mucho dinero. Esta noticia es un paso, pero el verdadero camino lo seguimos reconstruyendo entre todos 📖 Más detalles aquí: https://lnkd.in/dWkrqzHB #Logística #Transporte #MovilidadSostenible #Camiones #Valencia #Eficiencia #NoticiasLogísticas #RestriccionesDeTráfico #EmpresasDeTransporte #NegociosEnMovimiento

La Unión Europea ha debatido una polémica propuesta para prohibir a los conductores novatos conducir de noche como medida para reducir accidentes. Según Xataka, esta iniciativa busca abordar la alta tasa de siniestralidad entre los nuevos conductores, quienes son más propensos a sufrir accidentes durante las horas nocturnas. Este debate pone de relieve las medidas de seguridad vial que podrían implementarse para proteger tanto a los conductores inexpertos como al resto de los usuarios de la carretera #SeguridadVial #UniónEuropea #ConductoresNovatos