Publicación de Becolve Digital | AVEVA Select Iberia

Hola!, desde ITCL Centro Tecnológico queremos mostrar los avances llevados a cabo hasta ahora en el proyecto de la convocatoria PERTEVEC, para la comunicación entre el vehículo conectado y la infraestructura vial. En este caso estamos validando los desarrollos referentes al caso de uso de vehículo circulando en sentido contrario (vehículo kamikaze). Como vemos en el video, la infraestructura (señal vial dotada de radar y conectividad celular), detecta un vehículo en sentido contrario por una vía y automáticamente lanza un evento a la plataforma STEP de Vodafone que procesa en tiempo real esa información y mediante eventos de ultrabaja latencia notifica la información a los vehículos conectados al sistema, esto habilita al conductor de información relevante y crítica del estado de la vía para su seguridad. En el proyecto estamos colaborando con ImesApi / Api movilidad en el desarrollo de esta electrónica de infraestructura inteligente y conectada. Con Fagor Electronica estamos colaborando en la integración de esos eventos que genera la plataforma STEP hacia el vehículo conectado bajo sistema Android Automotive y con Grupo InfoNorte Tecnología desarrollamos sistemas HMI a bordo del vehículo que permite recibir esos eventos en vehículo conectados con sistemas Open Source. El objetivo es obtener un sistema interconectado infraestructura-vehículo, con tecnología de baja latencia que permita el intercambio de información y como en este caso mejorar la seguridad vial. https://lnkd.in/dcAnPXFs #seguridad_vial, #5G, #V2X, #V2I, #V2V,

Signaling X abre las interfaces e integra los sistemas de señalización y control para el transporte ferroviario en una plataforma en la nube.  www.siemens.com La digitalización es un elemento clave para reducir las emisiones y ofrecer la capacidad necesaria para duplicar la demanda de pasajeros de aquí a 2050. El ferrocarril se convertirá en el transporte preferido del futuro al ofrecer una disponibilidad del sistema del 100%, al maximizar el uso de la infraestructura existente y al proporcionar soluciones de software para viajes puerta a puerta sin interrupciones. Sin embargo, uno de los mayores obstáculos para la digitalización plena es la gran cantidad de datos que se almacenan en sistemas individuales. Acceder a estos datos a través de interfaces de programación de aplicaciones (APIs) estandarizadas y conectarlos con otros sistemas y servicios del ecosistema ferroviario, mediante el apoyo de herramientas de análisis y evaluación basadas en IA, es la clave para unas op

Este viernes 20 de septiembre de 2024, tuve el honor de impartir una enriquecedora ponencia titulada "Transporte 4.0: Integrando Tecnologías Emergentes para una Movilidad Inteligente", gracias a la invitación del Ministerio del Poder Popular para Ciencia y Tecnología (Mincyt) y Fundacite Caracas. Durante esta presentación, exploramos el creciente e innovador ecosistema tecnológico disruptivo que está transformando el transporte multimodal a nivel global. Se hizo especial énfasis en: - Transmisión de Datos: La importancia de contar con tecnologías y plataformas de telecomunicaciones robustas para garantizar una comunicación eficiente. - Producción y Procesamiento de Datos: Cómo la recolección, almacenamiento y análisis de datos son fundamentales para mejorar la movilidad, la seguridad y la eficiencia energética, usando corredores tecnológicos con tecnología 5g. - Tecnologías Emergentes: El uso a gran escala de IoT (Internet de las Cosas), cloud computer, Inteligencia Artificial (IA) generativa y super IA basada en dynamic learnig, Big Data y Computación en el Borde, aplicadas a diversas modalidades de transporte, incluyendo ferroviario, acuático y aéreo. - Economía de Baja Altitud: sistemas integrales de gestión aérea para RPAS y EVtol. - La relevancia de la semaforización inteligente y la logística avanzada en la optimización del tráfico urbano. - Automatización y Autonomatización: Las innovaciones que están llevando a cabo una transformación radical en la operación autónoma y remota de vehículos. Además, discutimos los riesgos, amenazas y desafíos que enfrentamos en este camino hacia una movilidad más inteligente y sostenible. Agradezco a todos los participantes por su interés y compromiso con el futuro del transporte. ¡Sigamos avanzando hacia un mundo más conectado e innovador! 🚀 #transporteinteligente #transformacióntecnológica #ecomovilidad #movilidadelectrica #electromovilidad #inteligenciaartificialytransporte #smartcities #smarttransport #infraestructuraferroviaria #inteligenciaartificial Si quieres ver toda la conferencia accede ya a la siguiente dirección: https://lnkd.in/eywZZcuQ

Cuando discutimos las ventajas de los distintos sistemas para digitalizar el sector marítimo, solemos centrarnos en sus especificaciones, en cómo gestionar el registro de la información, su capacidad de integración e incluso en qué medida cumplen con los estándares de comunicación europeos. Pero, ¿qué pasa con la arquitectura de datos? ¿Cuán innovador, maduro, escalable e interoperable es nuestro núcleo de información? Este es un aspecto fundamental, aunque a menudo reservado para técnicos especializados. Quizás no tenga un impacto inmediato a corto plazo, pero sí resulta crucial en el mediano y largo plazo. Contar con una arquitectura de datos robusta implica ahorros reales y sostenibles. No solo hablamos de gestionar datos, sino de gestionar datos de calidad. Esto facilita un crecimiento exponencial en los servicios ofrecidos a las actividades portuarias y a los distintos operadores comerciales. Aspectos como la escalabilidad y la optimización de los recursos son esenciales. Un ejemplo concreto es el manejo de información en tiempo real (por ejemplo, mediante sensores IoT), utilizando bases de datos no transaccionales para datos en vivo, mientras que las bases de datos transaccionales se emplean exclusivamente para almacenar históricos. Esto puede parecer un detalle técnico, pero impacta directamente en el rendimiento del sistema. No tener en cuenta este tipo de diferenciación a menudo deriva en sobrecargas que limitan la eficiencia y requieren soluciones temporales, algo común cuando solo se piensa en el corto plazo. Cada vez que visito autoridades portuarias, el mensaje que intento transmitir es el de usar plataformas para garantizar su durabilidad y eficiencia dentro de los departamentos de innovación e informática de los puertos. No solo para el uso al que se contrata inicialmente sino para otros proyectos que puedan hacer uso de la misma plataforma. Cuando un práctico adquiere una PPU (Pilot Portable Unit), se enfoca en los detalles, facilidad uso, especificaciones, etc.. Lo mismo debe aplicarse cuando se compra una plataforma de agregación de información. Debemos hacer las mismas preguntas y exigir el mismo nivel de detalle y previsión. Pleyone Management Capital #smartport #puertosinteligentes #justintime

#Radwin FiberInMotion: Revolucionando la conectividad en puertos marítimos! En Alfatelecom, nos entusiasma presentarles la tecnología FiberInMotion de Radwin, una solución innovadora que está transformando la conectividad en todo el mundo. #FiberInMotion ofrece una conexión de banda ancha inalámbrica de alta velocidad y confiabilidad, ideal para las exigentes demandas de los puertos modernos. ¿Cuáles son los beneficios? Conectividad de alta velocidad: ofrece velocidades de hasta 1 Gbps, lo que permite una transmisión fluida de datos, incluso para aplicaciones de gran ancho de banda como la videovigilancia y la transferencia de archivos grandes. Alcance extendido: La tecnología punto a multipunto de FiberInMotion permite cubrir grandes distancias con facilidad, incluso en entornos desafiantes como puertos con grúas y contenedores. Confiabilidad robusta: es resistente a la interferencia y a las condiciones climáticas adversas, lo que garantiza una conectividad confiable incluso en los entornos más exigentes. Fácil instalación y mantenimiento: se instala y mantiene de forma sencilla, lo que reduce los costos operativos y el tiempo de inactividad. ¿Cómo puede FiberInMotion mejorar las operaciones de su puerto marítimo? Optimice la eficiencia operativa: Con una conectividad de alta velocidad, puede automatizar procesos, mejorar la gestión de inventarios y agilizar el despacho de buques. Mejore la seguridad: La videovigilancia de alta definición y el control de acceso remoto le ayudan a mantener un entorno seguro para su personal y sus activos. ¿Está listo para llevar su puerto marítimo al siguiente nivel de conectividad? Contacte a Alfatelecom hoy mismo para conocer más sobre FiberInMotion y cómo puede transformar sus operaciones. www.alfatelecom.mx Para más información da clic en el siguiente enlace: https://lnkd.in/eB-FWMyq... #Alfatelecom #Radwin #FiberInMotion #PuertosMarítimos #Conectividad #Tecnología #Innovación

🔶 SUR+ 📰 El Big Data, la generación de información, su procesamiento, su análisis, la capacidad de medirlo todo y tomar decisiones operativas con la ayuda de la tecnología.. El futuro del transporte público está cada vez más ligado a la inteligencia artificial. No en vano fue el eje central del último congreso de los operadores de transporte urbano y metropolitano, Atuc, que se celebraron en el Palacio de Ferias. Al frente del organismo está Miguel Ruiz, que también es el director gerente de la EMT, que cada vez tiene más claro el marco. El nuevo reto, marquesinas inteligentes. ¿Con qué propósito?

En Didcom ayudamos a la #GestióndeFlota de las empresas a integrar una comunicación bidireccional para el intercambio de información entre Conductores y Administradores 🚛📊🚚 impulsando la Eficiencia y Seguridad en la Operación de la Flota 🚌📈🚐 ✅ Aumente la seguridad y la certeza de comunicación ✅ Manténgase informado en datos del motor y códigos de falla ✅ Mejore la eficiencia mediante la configuración de botones virtuales ✅ Amplíe la utilidad de los datos con el desarrollo de nuevas aplicaciones Más detalles en nuestro blog 👉 https://lnkd.in/e6bRUqgB #IOT #BigData #Telematics #Telemática #internetdelascosas #flotas #automatización #flotillas #transformacióndigital #DataScience #transporteterrestre #transportedecarga #GestióndeFlota #FleetManagement

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Estamos en el 𝗦𝗺𝗮𝗿𝘁 𝗖𝗶𝘁𝘆 𝗘𝘅𝗽𝗼 𝗪𝗼𝗿𝗹𝗱 𝗖𝗼𝗻𝗴𝗿𝗲𝘀𝘀 #SCEWC, para hablar de los diferentes proyectos e iniciativas innovadoras en los que estamos participando.⁣  ⁣ ➡️ En las jornadas sobre 𝗜𝗧𝗦 𝗲𝗻 𝗲𝗹 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗽𝘂́𝗯𝗹𝗶𝗰𝗼, Arturo Corbi y su equipo han trasladado su visión sobre la Interoperabilidad en ecosistemas digitales de #movilidad y su futuro basado en Espacios de Datos y la experiencia real de #digitalización del Transporte Público en Valencia.⁣  ⁣ ➡️ También hemos presentado el proyecto de la Comisión Europea 𝗲𝗚𝗼𝘃𝗘𝗥𝗔: interoperabilidad para smart cities. Dentro del marco "Interoperable Europe" y EIRA \

🆕 En colaboración con Autopistas, an Abertis company, impulsamos el proyecto de investigación #DIMOS5G para el despliegue de carreteras inteligentes. 🚘 🌱 El proyecto permitirá avanzar hacia un modelo de conducción más fluida, segura y sostenible gracias a la mejora de la seguridad vial y a la reducción del impacto medioambiental que permiten las nuevas técnicas de optimización de flujo y prevención generadas mediante el uso de gemelos digitales. 🚙🚗🛜 DIMOS 5G incluye el desarrollo de una infraestructura experimental conectada en la autopista C-32, con una red de comunicaciones #5G y tecnología de conexión inalámbrica para vehículos. 🗣 "Los resultados nos permitirán analizar posibles contribuciones a la estandarización de nueva mensajería entre vehículo e infraestructura, mejorar los mecanismos de generación de estrategias y su validación, así como proponer recomendaciones en la geometría de las futuras infraestructuras viales críticas”, explica Bruno Cordero Rangel, investigador principal de DIMOS 5G y miembro de la línea de investigación en V2X en i2CAT ➕ Información: https://lnkd.in/d_CFYc4C ↘ DIMOS 5G se enmarca en el programa UNICO Sectorial 5G 2023, promovido por el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública en el marco del Recovery and resilience plan for Spain y financiado por la Unión Europea – #NextGenerationEU