Publicación de Bird

Hoy hablamos de 'Calmado de tráfico', un término que recoge nuestra #Wikimovilidad, el espacio que recoge términos y conceptos del sector de la movilidad y el transporte. ¿Qué es el 'calmado de tráfico'? Son técnicas para aminorar la velocidad de los vehículos motorizados en una ciudad y mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad del peatón. Estas técnicas también contribuyen a mejorar las condiciones de sostenibilidad, accesibilidad de la movilidad en la ciudad y, en general, incrementan la calidad del espacio público. Suele aplicarse en las zonas residenciales y también donde mayor confluencia se produce de diferentes modos de transporte (centros urbanos). Estas técnicas pretenden adecuar el tráfico a las condiciones del contorno, haciendo físicamente imposible la velocidad recomendada definida en estos espacios (zonas 15, 20 o 30), de forma que se facilite y mejore esa convivencia entre modos de transporte. https://lnkd.in/ddYWq2Ct

**Liderando el futuro de la movilidad urbana: Presentando el Plan Integral de Movilidad de nuestra ciudad** Esta semana tuve la oportunidad de conocer experiencias del Grupo de Autoridades de América Latina, en la reunión con apoyo del OAC – UITP. Con la apertura del presidente Joan Bigas y director del grupo Emmanuel DOMMERGUES, iniciamos con una visión común de la importancia de los planes. La experta Françoise Méteyer-Zeldine, nos trajo una fuerte reflexión sobre la importancia de los Observatorios de Movilidad. El equipo de la Provincia de Santa Fé Argentina presentó el increíble trabajo de integración entre Movilidad y Sostenibilidad integrados en un mismo paraguas, algo muy único para América Latina. Gracias, Andrea Magnani, Diego Martín Bressán y @Pablo Berese. La ultima presentación quedo en manos de John Romero, Subdirector de Planificación de ATU-Perú, con el trabajo extenso de integración de movilidad en la área metropolitana de Lima y Callao. Entre todas las experiencias podemos decir que se identifican objetivos comunes de los planes: 1. Reducir la congestión vehicular: Implementaremos medidas para fomentar el uso de transporte público, compartir viajes y promover alternativas de movilidad activa como caminar y andar en bicicleta. 2. Mejorar la calidad del aire: Implementaremos políticas para reducir las emisiones de vehículos, promover el uso de vehículos eléctricos y aumentar las áreas peatonales y verdes en la ciudad. 3. Fomentar la equidad en el acceso al transporte: Nos comprometemos a garantizar que todas las comunidades tengan acceso igualitario a opciones de transporte asequibles y eficientes. 4. Promover la seguridad vial: Mejoraremos la infraestructura vial, implementaremos medidas de control de velocidad y educaremos a los ciudadanos sobre prácticas seguras de movilidad. 5. Impulsar la innovación y la tecnología: Buscaremos soluciones innovadoras, como aplicaciones de transporte compartido y sistemas de gestión de tráfico inteligentes, para optimizar la movilidad en la ciudad.

🌍🚍 Transformando la #movilidad urbana: #innovación y #sostenibilidad en Murcia 🚍🌍 Estamos orgullos@s de los avances logrados en Murcia, donde #TransportesdeMurcia está marcando un antes y un después en la movilidad sostenible de la ciudad. 📈 Celebramos grandes resultados: ✅ El uso del transporte público en Murcia ha crecido un 20 % en el último año. ✅ La valoración de los usuarios ha mejorado en un punto, destacando #accesibilidad, #sostenibilidad y #puntualidad. 🔋 Sostenibilidad en acción: 👉 Toda nuestra flota en Murcia funciona con Gas Natural Comprimido (#GNC), disminuyendo significativamente las emisiones contaminantes. 👉 Junto al Ayuntamiento de Murcia estamos realizando pruebas de vehículos eléctricos para aumentar la eficiencia y reducir aún más las emisiones. 🤝 Compromiso con la inclusión: Estamos inmersos en un plan de #accesibilidad que incluye una nueva web accesible y colaboraciones con asociaciones para personas con discapacidad, asegurando que el transporte sea para tod@s. Accede al artículo de La Opinion de Murcia: https://lnkd.in/dep6p82b 📢 ¡Junt@s hacemos de Murcia una ciudad más limpia, conectada y sostenible! #ExpertosEnMovilidad #MovilidadSostenible

#Sostenibilidad #MovilidadSostenible El Ayuntamiento de Zaragoza tiene en marcha un interesante anteproyecto de Ordenanza de Movilidad para recopilar normativa dispersa y fragmentaria buscando mejoras en dicha normativa en contexto de una amplia respuesta de medios de transporte dando máxima prioridad a la seguridad vial, armoniosa convivencia y sostenibilidad, siendo un aspecto crucial, entre otros, la delimitación de zonas restringidas de bajas emisiones. Para usuarios de patinetes eléctricos será necesario casco y una edad mínima de 16 años, también para bicicletas será necesario casco en menores de edad, y tanto para patinetes como para bicicletas será obligatorio un seguro de responsabilidad civil. La Ordenanza será aprobada, según las previsiones, normalmente en el Pleno del mes de julio de 2024.        La bicicleta quizás, en nuestra humilde opinión, debería ser mucho más estimulada como medio de transporte urbano, teniendo un lugar más importante y preeminente en la Ordenanza al estilo de otras ciudades, destacando, entre otros, el caso de Copenhague, que sería el exponente máximo europeo de ciudad ciclista por naturaleza. Los carriles bici comparados con los “carriles” para coches tienen la máxima efectividad para la movilidad ya que según Mikael Colville-Andersen, experto internacional en movilidad urbana superan hasta en un 500 por 100 el número de personas que se pueden mover a la hora, 6.000 frente a 1.200. 

🚲 Pedaleable: Educando para una movilidad más segura y sostenible 🌍 Pedaleable es una organización la cual trabaja para transformar ciudades en lugares más sostenibles, inclusivos y conectados, utilizando la bicicleta como herramienta clave para una movilidad activa y eficiente. 🏙️ Diego García, coordinador general de la organización, destaca la importancia de contar con infraestructura ciclista adecuada. A pesar de los avances en la expansión de ciclovías, como los 50 nuevos kilómetros desde 2022, aún falta conectar los tramos para garantizar una circulación más fluida y segura para todos los ciclistas. Para contribuir a mejorar la convivencia vial, lanzaron el taller “Al trabajo en bici”, una iniciativa que combina educación teórica y práctica para formar ciclistas responsables y conscientes de la seguridad vial. Este taller está diseñado para ciclistas de todos los niveles y aborda temas como la normativa, cómo identificar puntos inseguros en el recorrido y la intermodalidad, demostrando que la bicicleta es una opción eficiente y competitiva frente al automóvil, especialmente en trayectos de corta distancia. 🚴♂️⚖️ Además, creemos que las empresas tienen un papel clave en este proceso. No se trata solo de ofrecer beneficios a los empleados, sino de educarlos y fomentar la empatía entre los diferentes actores del tráfico: ciclistas, peatones y vehículos motorizados. En Aimiv, apostamos por una movilidad más segura, inclusiva y accesible para todos. 🌱 #MovilidadSostenible #Ciclovías #EducaciónVial #CulturaCiclista #TrabajoEnBici #MovilidadActiva #Sostenibilidad #CiudadesConectadas #Intermodalidad 📍Fuente: Pauta.cl https://lnkd.in/ew9cGnM5

Cuando escribíamos nuestro #ManifiestodelaMovilidadActiva hace un año, dos de las palancas de acción que compartíamos para lograr ciudades más #accesibles y #saludables eran: 🏙️ Implementar un modelo de supermanzanas o áreas ambientales con calmado del tráfico, disminuyendo la velocidad e intensidad de circulación de los vehículos motorizados. 🚲 Implementar infraestructuras #ciclistas en las que los carriles bici se extiendan por toda la ciudad en una red. Medidas como la que ha puesto en marcha la Concejalía de Transición Ecológica y Movilidad del Ayuntamiento de Alcorcon coinciden con estas palancas, logrando que las #ciudades avancen hacia un modelo más #sostenible de #movilidad, y más seguro para sus ciudadanos. ¡Enhorabuena! ________________________________________________________ Desde MOVEN, nuestro brazo tecnológico, desarrollamos inteligencia de #datos para potenciar la movilidad activa, ayudando a ayuntamientos y empresas a tomar decisiones informadas para mejorar la movilidad en las ciudades. #movilidadsostenible #innovación #colaboración #movilidadactiva #carrilbici #bicicleta https://lnkd.in/dVeKaEuj

Es un placer participar en proyectos en los que crees. Durante más de un año, en beBartlet hemos sumado las distintas visiones de un centenar de líderes institucionales y expertos sectoriales en Madrid y Barcelona para abordar la transformación de la movilidad urbana, siempre con el apoyo de Cabify. Durante estos meses hemos abordado retos como: ➡️ La utilización de la tecnología como aliada en la búsqueda de un transporte público más eficiente. ➡️ La correcta planificación de las zonas de bajas emisiones y cómo hacerlas atractivas y de uso público. ➡️ El proceso de electrificación de los vehículos privados y de uso profesional, así como la capilaridad de la infraestructura de recarga. Este es un paso más de un camino que es fundamental recorrer juntos, como profesionales y como sociedad. Seguimos.

¡Enhorabuena y gracias a beBartlet por la iniciativa! Para lograr los objetivos de una movilidad limpia, accesible y asequible son necesarias mejoras en la planificación, la gobernanza y en los incentivos económicos. Con el propósito de satisfacer estas necesidades urgentes hemos trasladado al Presidente del gobierno Pedro Sánchez en una carta conjunta (AEDIVE (ASOCIACIÓN EMPRESARIAL PARA EL DESARROLLO E IMPULSO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA), ANFAC, ECODES (Fundación Ecología y Desarrollo), FACONAUTO, Fundación Renovables, Ganvam y T&E) una serie de actuaciones prioritarias para incentivar la electrificación y descarbonización de la movilidad https://lnkd.in/exjfDmKy:

✴️ Creo en los proyectos que impulsan las grandes transformaciones y que descansan sobre el entendimiento, el conocimiento y el consenso entre los administradores públicos y sus administrados, entre el sector privado y sus usuarios. En beBartlet finalizamos el primer proceso de escucha activa en torno a la movilidad urbana en España. Felicitar a los líderes institucionales con responsabilidades en movilidad por su implicación, a los expertos por su visión y a las entidades privadas por su contribución. Agradecer a Josep Maria Fortuny Olivé por hacer de director de orquesta y a Cabify por el interés en ser parte de la solución. Solo podemos caminar hacia un tipo de movilidad urbana: más eficiente ( ♻️ ), menos congestionada y libre de emisiones (💨 ). Aquí tienes 10 propuestas necesarias para transformar la forma en la que nos movemos en las ciudades: 📲 https://lnkd.in/d82tnUKG

La vida es movimiento, y donde más movimiento hay es en las ciudades. Siempre ha sido complejo distribuir el espacio público para dar respuesta a las necesidades de toda la ciudadanía (peatones, conductores, repartidores, ciclistas...), pero desde hace años en la ecuación entra otra variable: la sostenibilidad ambiental. Contaminar menos. El asunto está en todas las agendas de las administraciones, que incluyen medidas como las zonas de bajas emisiones y las peatonalizaciones. De esto se va ha hablar hoy en el Foro Ciudadano del Ararteko sobre Movilidad Urbana Sostenible en Bilbao. En el Bizkaia Aretoa de la UPV/EHU, convocados por el Defensor del Pueblo vasco, Manuel Lezertua, debatirán durante todo el día expertos vinculados con este tema. Entre ellos, Gerardo Lertxundi, ex consejero delegado de Transportes Metropolitanos de Barcelona y ex vicepresidente de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP). "Hay que hacer dos cosas: por un lado, favorecer un transporte público más ágil y más atractivo. Y por otro lado, restringir más el uso del vehículo privado. Debemos entender que no hay espacio en las ciudades para que cada uno tenga su propio coche. Hay que democratizar el espacio público, que es de todos". https://lnkd.in/dm34yG3x