Publicación de Carlos Torres

Walter Palombi (El dedo en la llaga- Del Plata Rosario FM 93.5) #CorreoArgentino *Está vigente el DNU que habla de privatizar, concesionar o cerrar al Correo Argentino* *Los senadores del sur de la UCR piden que se reitre del paquete tanto a Aerolínea Argentinas como al Correo* *A fines de abril llegaron 700 despidos en todo el país, 27 en Rosario. Y el 2 de mayo abrieron retiros voluntarios , ofreciendo un 30% más, Primero cesantean para asustar y que la opción sea el retiro voluntario. Esto último vence el 24/5. Tal vez lo extiendan* *Estamos transitando la 3ra etapa de este atropello. La 1ra fue en los 80, la 2da en 1993/1994 y esta es la tercera. En los 90 los compañeros ponían kioskos,ahora piensan en UBER* *Como somos una empresa de tradición familiar, los hijos de los 90 vieron lo que les pasó a sus padres.Por otro lado estamos tapados de trabajo en cuanto a paquetería.Lo postal descendió porque los correos privados a la correspondencia prácticamente lo hacen gratis* *Una vez más estamos dispuestos a dar el debate. Nuestro correo tiene 1600 bocas. En el mundo el 80% del Correo están en manos del Estado. Ej: EEUU, Francia, España, Alemania* *Otro 10% es inserción privada con control del Estado. Y el 10% restante es totalmente privado, esto se da en países ,muy pequeños* https://lnkd.in/dfSAPiHG

Presentación de un caso para la revista de AAOT "Cementado de una copa de doble movilidad dentro de un cotilo no cementado fijo para el tratamiento de una luxación recurrente. Resultados a corto plazo." CASO COMPLETO: https://lnkd.in/gHfzFuH5 👉 Conclusión: La cementación de un cotilo DM en una copa previamente bien fijada parece una opción viable para tratar y prevenir la inestabilidad después del RTC de revisión. #doblemovilidad #reemplazo #total #cadera #luxación #recurrente #traumatología #cementado #cementación #cotilo

Una reflexión sobre el rol de los clubes en las comunidades desde el Centro de Estudios de la Economía Social

Para reflexionar...no hay economía sustentable y sostenible sin plan de desarrollo prospectivo, pensando en lo cambiante que el mundo y la economía serán, y el punto de partida sociocultural de Argentina.

Un artículo de opinión sobre un tema de actualidad que me publica #lavozdegalicia

Control de fatiga: Este es mi método de control de fatiga Luego de visualizar mis medios y métodos que tengo al alcance Decidí utilizar el salto vertical CMJ Donde conociendo el 100% de su salto A una distancia de 2 días del partido (MD+2). Criterios: Mi criterio es que aquel jugador que no consiga el 90% de su altura de salto, es un jugador no recuperado. Y con él debemos trabajar en la recuperación. 90 y 95% está parcialmente recuperado Mayor a 95% jugador totalmente recuperado. FNP - es un medio que utilizó para trabajar con dichos jugadores no recuperado.

Raúl Timerman/El dedo en la llaga/Del Plata Rosario FM 93.5 #ElFinDeLaAnomalía *Nosotros desde el mes de enero en forma sistemática junto con Shila Vilker venimos haciendo este trabajo en forma cuantitativa y cualitativamente* *Lo cualitativo se hace a través de grupos focales* *Nos daba sistemáticamente la aprobación de la gestión de gobierno entre 50/52%. Nos parecía una cierta anomalía,fueron meses de ajustes muy severos, donde la capacidad de compra de los argentinos se redujo muy sensiblemente, aumento tarifas, quita de subsidios* *Ante todo esto que el gobierno mantenga el mismo nivel de aprobación, nos parecía extraño* *Terminamos el 11 de setiembre el campo tradicional mensual y daba mas o menos igual, alrededor de 50%* *Al mismo tiempo en los grupos focales , la forma cualitativa, donde la gente argumenta, veíamos en los votantes de Milei muchas quejas: aumento costo transporte, tarifas, por el veto la Movilidad Jubilatoria, por el posible veto del financiamiento universitario* *Finalmente hubo un hecho que enojó mucho fue el festejo en Olivos. Ante esto decidimos hacer otro campo para ver si se reflejaba ésto* *Y efectivamente lo que aparecía en los grupos focales de votantes de Milei se vio reflejado en la encuesta* *La aprobación cayó a 44% y 54% de rechazo* *Después salió el Indice de Confianza de la Univ Di Tella con una caída del 14%, confirmando la pérdida de sustentabilidad del gobierno* *Donde más cayó la aprobación es mujeres y en mayores de 50 . Ese no es el núcleo duro de Milei que son menores de 30 y varones* *Milei tuvo un núcleo duro del 30% (porcentaje que obtuvo en las PASO y la general) Luego en el ballotage a ese núcleo duro que quería a Milei de presidente se le sumó el grupo que no quería Massa de presidente* *En ese núcleo más blando, antikirchnerista, antiperonista, está la pérdida de apoyo a la gestión de gobierno de Milei* *La curva tiene una pendiente negativa, hay que esperar la nueva medición que la vamos a tener de acá a 10 días* *Otro dato interesante es la caída de la esperanza que las cosas dentro de un año estén mejor: porque de la desesperanza es difícil volver* *La gente dice "estamos mal pero nunca estuvimos bien", esto te hace aguantar,pero cuando ves que las cosas no mejoran aumenta la desesperanza* *La gran ventaja del Milei sí, el Milei no , es que del otro lado no aparece una idea. El quién es lo de menos, no aparece un qué. No hay propuestas para el futuro* *Estamos trabajando con un grupo de jóvenes que estuvo trabajando con el Plan de Desarrollo Productivo con Matías Kulfas en una propuesta para la salida del país. Dentro de 2 meses estaría elaborado* *Tenemos una propuesta, cuando la tengamos terminada la vamos a presentar* *Es una propuesta innovadora de cómo puede salir el país adelante, generar trabajo para todos, con ingresos de divisas, mejorar la calidad de vida de los argentinos* https://lnkd.in/dKYBz7Jp

Alfredo Guagliano/El dedo en la llaga/Del Plata Rosario FM 93.5 #ATCR_Rosario #Linti *El ministro Sturzenegger en un decreto elimina le exigencia de la Linti (Licencia Nacional de Transporte interjurisdiccional). Hasta ahora el conductor de un camión necesitaba su carnet de conducir y la Linti * *La Linti tiene dos instancias: un examen psicofisico y cursos: para renovación 8 horas anuales, para iniciación 40 horas anuales: mitad teoría y mitad práctica con simuladores. Todo esto desaparece. Lo harán sólo las empresas responsables* *El peligro está en que el estado de las rutas está cada vez peor y los camiones vienen cada vez más potentes. Le damos al conductor no un camión, sino un arma* *En el psicofisico surgía si el conductor sufre de apnea , glicemia alta, adicciones.* *No va haber ahorro por esto. Nos preocupa porque del 2009 al 2023,el parque automotor creció en un 70% y en mismo período bajó la siniestralidad un 48%* *En el 2023 se capacitaron 284 mil personas. Vemos esta decisión como un problema en el tema salud y en la capacitación* *Si realmente se quisiera ahorrar hay que desgravar el combustible que tiene un montón de impuestos, del cual consumimos el 85% del combustible del país* También prevemos quede volver a aumentar la siniestralidad se van a encarecer los seguros* https://lnkd.in/d5RDB_r3

El nuevo comunicado de Libertad VCF apunta a «salvaguardar Mestall» Este es el comunicado oficial emitido por la plataforma Libertad VCF: Ante la información difundida esta mañana en la que el Ajuntament de Valencia defiende ante el tribunal la postura de que no hay ninguna sentencia de derribo sobre Mestalla pendiente de ejecución, desde la Asociación Libertad VCF queremos aclarar varios puntos importantes: 1.- Transparencia y Compromiso: Hemos decidido personarnos en la demanda sobre el viejo Mestalla para asegurar la transparencia y aportar información precisa sobre cada uno de los asuntos que afectan a nuestro querido Valencia C.F. 2.- Noticia Positiva: La postura de los servicios jurídicos del Ajuntament de Valencia, afirmando que no hay sentencia de derribo pendiente sobre Mestalla, es una noticia extremadamente positiva para el Valencia C.F. 3.- Prudencia e Integridad: Nos preocupa que tanto el actual consistorio como los anteriores hayan recurrido a la desinformación y los rumores sobre esta sentencia de derribo para forzar el traslado al Nuevo Mestalla. Esto demuestra una falta de prudencia e integridad que consideramos fundamental en los responsables públicos. 4.- Apoyo a la Afición: La Asociación Libertad VCF siempre estará al lado de la afición del Valencia C.F. y trabajará para fiscalizar cada asunto queafecte a nuestro club. 5.- Futuro del Mestalla: Creemos que ha llegado el momento de iniciar un estudio detallado y sosegado, sin urgencias artificiales ni intereses ocultos, avalado por reputados profesionales, para decidirse entre reiniciar el obsoleto proyecto de Nou Mestalla o salvaguardar el antiguo Mestalla, que podría ser declarado Bien de Relevancia Local. Continuamos comprometidos con la transparencia, la información veraz y la defensa de los intereses de nuestro Valencia C.F. y su afición. https://lnkd.in/djNXveuR @intereconomiarv @IntercafeRadio #Valencia #Valenciacf #Mestalla #nuevomestalla

⚖Organizador de campeonato de tenis no deberá indemnizar a hotel que alega incumplimiento del convenio de auspicio por la no estadía de todos los tenistas 📑Casación 975-2010, Lima 📌Fundamento destacado: OCTAVO.- Que si bien el artículo 1321 del Código Civil no establece condición alguna para la exigencia de la indemnización de daños y perjuicios, el acreditar el incumplimiento de la obligación de la obligación por dolo o culpa y la existencia del daño generado, también se debe considerar que en casación es denuncia la infracción del artículo 1428 del código sustantivo, porque la Sala Civil Superior la ha interpretado como una norma, cuando en realidad es potestativa. Al respecto debemos precisar que el Ad quem en el octavo considerando de la sentencia impugnada no ha definido si el texto del artículo 1428 es imperativo o potestativo, sino ha concluido que la parte afectada por el incumplimiento de la obligación tiene derecho a indemnización por daños y perjuicios, ya sea solicite el cumplimiento o la resolución del contrato ✅ Para más detalles clic aquí 👉https://lpd.pe/4RFie _______________ 📌Curso especializado de responsabilidad civil médica 📆 Inicio 18 JUN 📁Más información: https://lpd.pe/0B87e 📞Whatsapp: https://lpd.pe/kv3K1