España, pista de despegue: el plan bonito y barato de Omoda, la marca china que puede imitar a MG España podría ser la planta que fabrique más modelos, más coches y más marcas de eléctricos bajo el paraguas de la poderosa Chery empezando por Freelander, además de Jaguar-Land Rover, que podrían ensamblarse en Barcelona para luego fabricar alguno de los modelos aquí en España. Y hay más los diseñadores de Ebro podrían aportar más diseño y evolución al gusto europeo. Omoda viene para quedarse y trazar, ya asentada en España, una amplia red de puntos de ventas y de nuevos vehículos basados en un concepto similar al de MG: coches vistosos a precios rompedores. El Omoda 5 será el primer coche con el que se estrena este fabricante. https://lnkd.in/dukpskqb
Publicación de Carlos VÁZQUEZ VARELA S.
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🔧🚗 ¿Sabías que algunas marcas icónicas del automovilismo han vuelto a la vida después de desaparecer? Hoy te contamos sobre 5 marcas que, al igual que Ebro, resurgieron después de mucho tiempo.✨ 🔸 EBRO: Fundada en 1954, Ebro fue un gigante en vehículos industriales y agrícolas en España. Tras desaparecer en los 90, ha vuelto con fuerza como productor de coches eléctricos gracias a la colaboración de varias empresas como EV Motors. 🔸 BUGATTI: Fundada en 1909 por Ettore Bugatti, esta marca ha destacado siempre por sus coches lujosos y rápidos. Ganó el primer Gran Premio de Mónaco. ras varias caídas y renacimientos, hoy sigue siendo sinónimo de lujo y velocidad bajo el ala de Volkswagen, quien compró la marca en 1998. 🔸 MAYBACH: Fundada en 1909 por Wilhelm Maybach y su hijo, en sus inicios de dedicó a fabricar motores para dirigibles. En 1921 comenzó su andadura en el sector de los coches de lujo. Después de varios intentos fallidos, en 2015 resurgió como Mercedes-Maybach, combinando lujo extremo con tecnología avanzada. 🔸 SAAB: De aviones a coches, esta marca sueca ha sido pionera en innovación desde 1937. Su primer coche fue presentado en 1949, el Saab 92. A pesar de los altibajos y la bancarrota en 2011, ha vuelto a la vida bajo la dirección de National Electric Vehicle Sweden, enfocándose en vehículos eléctricos, aunque no han seguido usando el nombre de Saab. 🔸 DATSUN: La historia de esta marca japonesa comienza en 1911, pero hasta 1914 no se fabricó su primer vehículo, el DAT. Llegó a ser muy conocida por sus coches económicos y pequeños. Datsun desapareció en los 80 pero regresó en 2013. Ahora, bajo el amparo de Nissan, ofrece vehículos asequibles en mercados emergentes. 🔸 ALPINE: Esta marca francesa, nacida en 1955, fue fundada por el piloto Jean Rédélé y ganó fama en el mundo de las carreras. Después de cerrar en 1995, Renault la resucitó en 2012, lanzando nuevos modelos que combinan diseño clásico y tecnología moderna, como el Alpine A110 en 2017. ¡Estas historias de resurgimiento nos muestran que las leyendas nunca mueren! 🚗🌟 ¡Déjanos tu opinión en los comentarios! #Automóviles #LeyendasRenacidas
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China desafía a las marcas europeas de coches de lujo Las marcas chinas de coches eléctricos, lideradas por BYD, han puesto la mira en el lujo del automóvil europeo. Tras posicionarse en el mercado europeo con modelos accesibles, ahora el objetivo son marcas como Porsche, Mercedes y BMW. ✅ Mercedes y Porsche ya han reportado caídas en sus beneficios debido a la entrada de competidores chinos. ✅ Para conectar con los gustos europeos, estas marcas han fichado a antiguos diseñadores de marcas como Rolls-Royce, BMW y Ferrari. ¿Se harán también con este nicho del sector? #movilidadeléctrica #ceroemisiones #movilidadsostenible #ivandiaz #copywriter
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Un año más, el Salón de VO de Madrid -del 11 al 16 de junio en el Recinto Ferial de Ifema- se convierte en uno de los mejores escenarios donde los usuarios pueden renovar su vehículo por uno más moderno con tecnologías más eficientes y seguras. En un contexto lleno de incertidumbres con la progresiva implementación de las áreas ZBE de bajas emisiones en muchas ciudades españolas y con un precio alto de los coches nuevos, los VO son una gran alternativa para aquellos usuarios que buscan renovar su vehículo a un precio competitivo, con todas las garantías y, sobre todo, que disponga de etiqueta medioambiental. Ahora bien, ¿cuáles son los modelos y marcas de coches que más interés suscitan entre los españoles según las búsquedas que se realizan en Internet? El informe elaborado por AutoScout24.es despeja todas las incógnitas. #ifema #salonvomadrid #ganvam #VO #cochesocasion #cochessegundamano #zbe #movilidad #cochesnuevos #postventa #etiquetasDGT
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¿Sabías que el #VolkswagenGolf, el rey de los coches europeos, nació de un capricho?. Sí, has leído bien. El #VolkswagenGolf, ese coche que se ha convertido en un icono, no fue planeado. Nació de la necesidad de crear un coche moderno y práctico, pero con un toque de rebeldía. 🚗 En este artículo, descubrimos cómo Volkswagen Group se atrevió a desafiar la tradición y crear un coche compacto y deportivo que se convertiría en un referente mundial. ¿Quieres saber cómo un proyecto arriesgado se convirtió en el coche más vendido de Europa? Lee el artículo aquí. Y tú, ¿qué opinas del Golf? #Volkswagen #Golf #Historia #Coche #Europa #Innovación #Diseño #Automotriz #Automoción #LinkedIn
La auténtica historia de cómo se creó el Golf, el coche europeo más vendido de todos los tiempos
https://www.volkswagen.es/comunicacion
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EL CITROËN BERLINGO ESTRENA IDENTIDAD DE MARCA E INCORPORA UNA AMPLIA GAMA DE MOTORIZACIONES - Desde el lanzamiento de la primera versión de este modelo en 1996, el Citroën #Berlingo ha sabido adaptarse a los avances tecnológicos y a las necesidades de todo tipo de usuarios profesionales y particulares al hilo de sus sucesivas generaciones. Un icono “Made in Spain” que se ha transformado sin renunciar a conceptos como polivalencia, fiabilidad, robustez y espacio interior. Estas características están muy presentes en el Nuevo Citroën Berlingo, que asume la identidad renovada de la marca y suma tecnologías y prestaciones similares a las de su gama de turismos. - El Nuevo Citroën Berlingo suma a su lista de equipamientos los asientos #AdvancedComfort®, ideales para profesionales que pasan muchas horas al volante, además de nuevas funciones de ayuda a la conducción y conectividad. Ofrece un abanico de seis motorizaciones tanto en su versión de cinco plazas como en el Berlingo VAN. Citroën España Nuno Coutinho Cristina P. Stellantis España Jose Angel López Tens Concha Caja
EL CITROËN BERLINGO ESTRENA IDENTIDAD DE MARCA E INCORPORA UNA AMPLIA GAMA DE MOTORIZACIONES
media.stellantis.com
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HABLANDO DE POSICIONAMIENTO, MITSUBISHI, uno de los ejemplos mas potentes del mercado local (Por José Luis Yzusqui, El Mundo Del Automóvil) Durante el reciente test drive que realizamos a la SUV Outlander Sport de Mitsubishi (dejamos link de nuestro canal), vino a mi mente un pregunta que tiene que ver con el posicionamiento de marca, sobre todo en nuestro mercado automotriz, donde resulta indiscutible que hay nombres que han alcanzado y mantenido en el tiempo un posicionamiento poderoso, mas aun en la actualidad donde la oferta es tan amplia y el consumidor tan disperso. La marca japonesa de los tres diamantes, Mitsubishi, está presente en nuestro país desde 1981 y se ha mantenido con distintas representaciones, hoy con el prestigioso grupo ASTARA. Esta desembarcó con un abanico de modelos sedánes y hatchbacks como Cordia, Tredia, Galant, Sapporo, Mirage, Colt y el deportivo Starion, todos desaparecidos, aunque no de la memoria de quienes peinan algunas canas como yo, que tuve la suerte de conducir algunos. A mediados de los ochenta Mitsubishi hizo historia con el Montero en la escena internacional por su éxito en el Dakar y en la escena local con el segundo puesto alcanzado por la dupla peruana Berga- Corbetto en la edición Dakar de 1986, justamente a bordo de un Montero 3 puertas preparado localmente. En Perú, ese punto marco un antes y un después para la marca e internacionalmente el Montero resultó un poderoso detonante que ha heredado su fama a los posteriores productos SUV desarrollados por la marca. Constantemente hago hecho el ejercicio de preguntarle a la gente que me mencione una marca o modelo que aguante nuestras pistas y caminos de todo el Perú y las múltiples respuestas siempre tienen una marca como denominador común, Mitsubishi, es un nombre que salta como un resorte aun cuando me mencionan modelos que no cuentan con sistema 4WD o 4x4 (sólo 4 de los 8 modelos disponibles Mitsubishi cuentan con tracción total) y aun cuando se trata de clientes que no necesitan un 4x4 el nombre siempre salta, el posicionamiento está ahí, la fama está presente, sus clientes lo valoran y considero que la marca está obligada "de por vida" a cuidar ese prestigio. Casos como este son contados en nuestro país aun tomando en cuenta todos los rubros del comercio. Hoy, el mercado automotriz es muy diferente al de los 80´s, cualitativamente tenemos el abanico mas amplio de la región, por tanto, competir es todo un reto, pero mantener intacto un posicionamiento tan valioso también lo es. Los invito a conocer mas detalles de nuestro mas reciente test drive, el Mitsubishi Outlander Sport 2025. (video completo) astara Astara Retail Astara Move Mitsubishi Motors Perú #mercadoautomotriz #automotriz #posicionamiento #marketing #valordemarca https://lnkd.in/eRpdNvHY
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El grupo automovilístico chino CHERY ha anunciado el lanzamiento del Jaecoo 7 en España, su segundo modelo tras el Omoda 5. Este SUV de lujo, disponible con un motor de gasolina de 145 CV o una versión híbrida enchufable de 340 CV, busca consolidarse en el mercado europeo. La versión de gasolina tiene un precio inicial de 33.900 euros, mientras que la híbrida enchufable llegará en enero de 2025 desde 40.900 euros. La estrategia de Chery con sus marcas Omoda y Jaecoo está enfocada en ofrecer vehículos atractivos, con diversas opciones mecánicas, como el Omoda 7 y el Jaecoo 8, que llegarán en 2025. La expansión de la red comercial, que alcanzará los 75 puntos de venta en 2025, busca consolidar su presencia en Europa, con un objetivo de ventas de 20.000 vehículos para ese año. Francesco Colonnese, director de ventas de Omoda y Jaecoo en España, destacó la importancia de la rentabilidad para alcanzar un retorno sobre la inversión del 3%, casi el doble de la media del mercado. Además, señaló que el modelo de distribución clásico, donde el concesionario juega un papel central, ha sido clave en su estrategia, diferenciándolos de otras marcas que han adoptado el modelo de agencia. El servicio posventa es otro pilar fundamental de su estrategia, asegurando la disponibilidad del 97% de las piezas en su almacén en Azuqueca de Henares antes del lanzamiento de cualquier modelo, lo que refuerza su compromiso con la atención al cliente. Omoda y Jaecoo también han firmado un acuerdo estratégico con Repsol, reforzando su apuesta por la movilidad sostenible en España. Este acuerdo permitirá a ambas marcas beneficiarse de la oferta multienergética de Repsol y sus herramientas de pago, reforzando la visión compartida por ambas compañías en torno a la sostenibilidad y el futuro del automóvil en el país. https://lnkd.in/dV5KaTqX #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica #estrategia Tesla BYD MG Motor Europe OMODA & JAECOO España
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La Esperanza de Volkswagen de México y Puebla en 2024. Son décadas que la armadora automotriz alemana ha estado en Puebla, sin entrar en la historia se recuerda una serie de modelos que han salido de las líneas de producción, empezando por el Vocho, la Combi, Safari, Hormiga y Brasilia para después hacer la incorporación de Caribe y Atlantic, primeras generaciones de Golf y Jetta respectivamente. Los nombres que en México portaban esas primeras generaciones de Golf y Jetta eran alusivos a promocionar a México como destino turístico, haciendo notar los extensos litorales que posee el territorio nacional. Afortunadamente a partir de la segunda generación se tomarían los nombres correctos, con la excepción del nombre Bora en la quinta generación del Jetta, que por razones de mantener la cuarta generación más tiempo, usó el nombre Bora en México mientras que el resto de Norteamérica sí lo conoció como Jetta. Sin recordar las épocas del Derby, Cabrio, New Beetle y posteriormente Beetle, pasamos al momento en que VW incorporó Tiguan y Taos a sus líneas de producción, motivado por la tendencia global de la carrocería SUV. El menor interés por las carrocerías sedán, hatchback y guayín ha mermado las expectativas de venta de modelos como Jetta, Golf y Golf Variant respectivamente, manteniéndose de estos tres solo el Jetta, vehículo que recibe un nuevo lavado de cara para el año modelo 2025. Y es así como tras superar los problemas de pandemia y escasez, Volkswagen de México ve crecer la producción de Jetta, Tiguan y Taos este 2024 respecto a 2023, depositando su esperanza en una mayor aceptación y penetración en el mercado de Norteamérica con un Jetta renovado estéticamente, una Tiguan que se acerca a su final de producción y una Taos que ha sido menos protagonista que su hermana SUV. A lo anterior se suma la cercana llegada del proyecto Tyron, mismo que reemplazará a Tiguan. Recordar esas épocas en que la planta de Puebla fabricaba coches como pan caliente, es viajar en el tiempo a las mejores épocas que se vivieron, justo cuando se rompían las marcas de producción anual, mediante la producción de vehículos que el propio mercado nacional absorbía en gran proporción.
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Arcfox Spain: La Marca China que Conquista Europa y España En el vasto y competitivo mundo del automóvil, una marca emergente está ganando terreno y atrayendo la atención de los entusiastas del motor en Europa y España: Arcfox. Esta marca, originaria de China, ha estado marcando su presencia con una combinación de diseño innovador, tecnología avanzada y un compromiso con la sostenibilidad. ¿Quién es Arcfox? Arcfox es una marca de automóviles eléctricos de lujo perteneciente al gigante chino BAIC Group(Beijing Automotive Group CO.,Ltd). Fundada en 2016, la marca Arcfox se ha centrado en la fabricación de vehículos eléctricos de alto rendimiento y lujo, con un enfoque particular en la innovación tecnológica y el diseño vanguardista. Modelos Emblemáticos Arcfox ha presentado varios modelos que han captado la atención tanto a nivel nacional como internacional. Uno de sus modelos más emblemáticos es el Arcfox GT, un superdeportivo totalmente eléctrico que combina un diseño aerodinámico con un rendimiento impresionante. Con una potencia que supera los 1.000 caballos de fuerza y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, el Arcfox GT ha sido aclamado por su rendimiento y su diseño futurista. Otro modelo destacado es el Arcfox α-T, un SUV eléctrico de lujo que ofrece un amplio espacio interior, tecnología de vanguardia y una autonomía impresionante. Equipado con sistemas de asistencia avanzada al conductor y características de conectividad de última generación, el α-T representa la visión de Arcfox de la movilidad del futuro. Implantación en el Mundo Arcfox ha estado expandiendo rápidamente su presencia en todo el mundo, con una estrategia de internacionalización que ha llevado sus vehículos a varios mercados globales. Además de su presencia en China, Arcfox ha establecido una fuerte presencia en Europa, donde ha comenzado a ganar terreno en el mercado de vehículos eléctricos de lujo. Penetración en España En España, Arcfox ha comenzado a establecer una presencia significativa, con una creciente red de concesionarios y una respuesta positiva por parte de los consumidores. La combinación de la calidad de fabricación, el diseño innovador y la tecnología avanzada ha contribuido al éxito de Arcfox en el mercado español. Arcfox representa una nueva era de la industria automotriz, donde la innovación, la sostenibilidad y el rendimiento se fusionan para ofrecer vehículos eléctricos de lujo que desafían las expectativas. Con su expansión global y su creciente presencia en Europa y España, Arcfox está demostrando que las marcas chinas tienen el potencial no solo de competir, sino de liderar en el mercado automotriz mundial. #InventarioPRO #Automocion #Coches #Movilidad #MovilidadSostenible #MovilidadElectrica #MotorDigital #automotive #VO #MovilidadAutonoma #IA #DATA #Faconauto #RE_Evolución #YoSoyMuyPRO
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🚘 La española Cupra adelanta a Seat como la marca de coches más valiosa CUPRA y su compañera de grupo SEAT, S.A. son las marcas españolas de automóviles más valiosas y fuertes del mundo. Así lo confirma el informe Brand Finance Automotive Industry 2024 sobre la industria del automóvil de Brand Finance, la consultora independiente líder en valoración de marca. Mercedes-Benz lidera el ranking con un valor de marca de 55,5 mil millones de euros superando a Tesla (54,4 mil millones de euros). Gestamp entra en el ranking que valora las 25 marcas más importantes de componentes de automóviles encabezada por Bosch (13,6 mil millones de euros). “Durante el transcurso de 2023, la industria del automóvil ha seguido avanzando hacia la recuperación de los niveles de producción anteriores a la pandemia, y las marcas del sector están experimentando un notable incremento potenciado por la recuperación del turismo tras el Covid-19 y la demanda de alquiler de vehículos en el sector turístico. Aunque aún no ha alcanzado completamente esos niveles, Europa y Asia, especialmente impulsada por China, han sido los principales impulsores de este crecimiento, superando las expectativas establecidas por los expertos a principios de año”, ha dicho Pilar Alonso Ulloa, Managing Director Iberia (España, Portugal) y Sudamérica... #marketing #coches Más en 🚗 https://lnkd.in/dZKc_H_q
La española Cupra adelanta a Seat como la marca de coches más valiosa - PR Noticias
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