Publicación de Centro Español de Logística (CEL)

⛓Continuamos la celebración del III Foro de Transporte a partir de un diálogo sobre los retos tecnológicos e incorporación al sector de la logística y el transporte de nuevos perfiles. Para ello Ricardo Ochoa de Aspuru (Cadena de Suministro) ha sido el encargado de moderarlo, contando con la participación de profesionales como Joan T. (Repsol), Damian Matute Correa (TDRJOBS) y Rafael Martín Elvira (ACSEP Iberia). 💡 Las empresas cada vez encuentran más #dificultad para encontrar talento y son el principal reto de muchas de ellas. 💡 La falta de #talento no es un problema solo del sector #logístico, faltan relevos en múltiples áreas colindantes, por ejemplo en el sector #transporte. 🗣 "Queriendo una base sólida de conocimiento de logística, desde el transporte hasta la gestión de almacenes, pasando por todas las áreas relevantes, en 9 meses logras una base de conocimiento extenso. A partir de ahí cada uno debe orientarse hacia donde desea. A nivel de cambios, resulta fundamental tener conocimiento de la zona en la que trabajas y la cantidad de opciones y alternativas que se te ofrecen", ha señalado Joan Torné, estudiante del #MásterCEL en Dirección y Transformación Digital de la Cadena de Suministro. Llegamos a la recta final ¡Atento a nuestras redes! #iiiforodetransporte #semanadelalogística #cel CargoON Innovery ACSEP Iberia FIELDEAS SISLOG SGA Zetes Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Interempresas Revista Vía Libre Transporte XXI AEDHE Asociación de Empresarios del Henares Ayuntamiento De Coslada Foro MADCargo propeller madrid

En el día de ayer, nuestro presidente ejecutivo, Raul Lozano, participó en una ponencia clave durante la jornada “Hacia la electrificación del transporte urbano de mercancías”, organizada por la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid en colaboración con Iberdrola. Este evento, celebrado en el emblemático Palacio de Santoña, reunió a las voces más influyentes del sector logístico, tecnológico y gubernamental para debatir y compartir las claves hacia un transporte más limpio, eficiente y sostenible. 🚛⚡️ El encuentro puso el foco en la descarbonización del transporte de mercancías en Madrid y ofreció herramientas prácticas para que empresas de todos los tamaños puedan avanzar hacia la adopción de flotas eléctricas y la reducción de combustibles fósiles. En este contexto, durante su intervención, Raul Lozano aportó la experiencia de Redur destacando cómo estamos transformando nuestras operaciones para liderar el cambio hacia una logística más respetuosa con el medio ambiente. Entre los temas abordados, destacaron: ⚡️Despliegue de infraestructuras de recarga rápida y ultrarrápida. 🌱 Estrategias de descarbonización y casos de éxito en paquetería y transporte de mercancías. 🤝 La importancia de la colaboración entre fabricantes, operadores logísticos y asociaciones empresariales. La jornada, que incluyó dos mesas de debate, contó con la participación de expertos como Francisco Aranda Manzano (UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte), Eduardo Montejo (Iberdrola), Itxaso Larrañaga (SEUR), Monica Galeote (Amazon), Juan Sánchez (Astic) y José Suárez Montoro (Volvo Group), entre otros. En ella, se discutieron los retos, oportunidades y estrategias para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica en entornos urbanos. En Redur, continuamos liderando el camino hacia un futuro más verde y sostenible. 🌱 Agradecemos la oportunidad de formar parte de este foro y reafirmamos nuestra visión de impulsar soluciones innovadoras que transformen el transporte urbano hacia un modelo logístico más limpio. Más información sobre el evento: ➡️ https://is.gd/cnWaTl #CrecemosSostenibles #CrecemosContigo

Sigue el III Foro de Transporte del CEL 🌐 Llegamos a la primera mesa redonda. Bajo el título de "#Digitalización e #IA para los retos del transporte de mercancías por carretera" Francisco Javier Miranda Descalzo (Transporte XXI) ha sido el encargado de moderar una mesa redonda en la que se han abordado algunas de las soluciones #tecnológicas aplicables al sector del #transporte. Lo ha hecho de la mano de Maximiliano Martín Vallvé (CargoON), Alfonso Martin Gutierrez (FIELDEAS), Borja Menéndez Moreno (Trucksters) y Cedric Vigneau (Cepsa) quienes han hablado sobre: 💡 La necesidad de apostar por una mejora continua a través de la #tecnología 💡 Tomar acción y cambiar los procesos desde una aplicación progresiva y lógica 💡 No adaptarse a la normalidad, la necesidad de ser #competitivos "El transporte aun debe ponerse al día. Hay que cambiar la mentalidad de los trabajadores de las empresas, deben ser más competitivos y no esperar #regulaciones y #normativas les sometan para adoptar la tecnología a sus operativas. En este sentido, #democratizar la digitalización es esencial, hacer que no sea solo para las grandes empresas, sino que sea más #asequible", ha señalado Max Martín. ¡Continuamos! #iiiforodetransporte #semanadelalogística #cel CargoON Innovery ACSEP Iberia FIELDEAS SISLOG SGA Zetes Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible Interempresas Revista Vía Libre Transporte XXI AEDHE Asociación de Empresarios del Henares Ayuntamiento De Coslada Foro MADCargo Propeller Madrid

🔜 Apunta en tu agenda 📅 los eventos que tenemos para mañana: 👉II Congreso AET: Transporte 5.0: Innovación Disruptiva La Asociación Española del Transporte (AET) organiza por segundo año consecutivo su evento estrella, donde los conocedores del mundo del transporte acuden. #agenda #eventos #webinars #España #spain #noticias #news #boletinesinformativos #prensa #press #internationaltrade #comercioexterior #internacionalización #logística #negocioexterior #aduanas #aranceles #marketinginternacional #b2b #divisas

Para un grupo centenario como #GrupoCuevas ha sido un verdadero placer haber podido aportar nuestra visión sobre las tendencias y dinámicas de transporte en la III Edición del Foro Logístico y de Cadena de Suministro, impulsado por APD , Autoridad Portuaria de A Coruña,  Expense Reduction Analysts – EMEA y el Clúster da función loxística de Galicia , celebrado esta mañana en #ACoruña. Víctor C. Lorenzo Dávila, director de STI de #GrupoCuevas, aportó el punto de vista del grupo en la mesa redonda: "El impacto de la #descarbonización en la transformación de las cadenas de suministro: logística sostenible", moderada por Irene Souto, de Autoridad Portuaria, y en la que intercambió experiencias con Emiliano M Barelli, de Corporación Hijos de Rivera S.L. y FRANCIS MIGUEZ CHIRINOS, de JEALSA, y compartió algunas de las medidas implantadas en Grupo Cuevas para lograr una mayor sostenibilidad en un grupo con más de 130 puntos de venta. Uno de los ejemplos más claros, a nivel de logística interna, ha sido la introducción del sistema de picking por voz, que ha conseguido hitos como reducir a cero el consumo de papel en la preparación diaria de pedidos, proceso en el que trabajan aproximadamente unas 100 personas, en tres turnos, y en el que se preparan unos 40.000 bultos. La introducción de PDAs, máquinas recargables y eléctricas, el abastecimiento con #paneles solares o el aprovechamiento de luz solar han sido otras de las medidas implementadas en nuestra plataforma para seguir reduciendo nuestra huella de carbono. En cuanto a la logística externa, Víctor destacó varias medidas como el proyecto de optimización de rutas, en colaboración con la Universidad, la logística inversa, la introducción del vehículo #eléctrico para rutas en núcleos urbanos, que reducen las emisiones de CO2, o la instalación de 9 puntos de carga en puntos de venta y en las centrales de #IgnaciodelasCuevas y #Frunatur. Aunque fue precisamente la falta de puntos de carga en las rutas de Galicia y el tiempo a invertir en esa recarga para hacer rentable el transporte en carretera de manera integral con vehículos eléctricos, lo que suscitó un interesante debate. #Sostenibilidad #Logística  #Transporte

¡Gracias Mireia Roman Romero por este artículo en El Canal Marítimo y Logístico! Mesa redonda en la que participamos durante el #BNEW con los retos a los que se enfrentan las empresas de transporte y como la tecnología puede ayudar con estos desafíos. Con May López Díaz, Andrea Dall'Oglio, Webfleet y Bridgestone Mobility Solutions

🆕 Hoy celebramos nuestro primer #ForoANFACVehículoPesadoyBus bajo el título “Conduciendo el Mañana”. Este nuevo evento quiere convertirse en un punto de referencia del sector para hablar de la #movilidad sostenible y de la descarbonización del transporte terrestre. 🔹 En el acto de apertura, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha puesto en valor la oportunidad para España y la importancia del transporte, "La tercera convocatoria del #PERTE_VEC saldrá en mayo dotada con 500M€. Damos gran prioridad a la reindustrialización en España y ponemos recursos para hacer posible la transformación del sector automovilístico, fortaleciendo a la vez nuestra industria.". 🔹 El presidente de ANFAC, Wayne Griffiths, ha destacado la importancia de la descarbonización del transporte por carretera y el enorme reto que supone para España. “El transporte por carretera es clave en la vida de los españoles. Contribuye a mejorar la competitividad de España y, también, al desarrollo de otros sectores, como la industria, el comercio y el turismo”. 🔹 Durante su intervención, ha remarcado la urgencia de acometer medidas y ha hecho un llamamiento a la colaboración público-privada. “Tenemos un objetivo común: una movilidad sostenible aquí, en España, y en toda Europa. Necesitamos el apoyo del Gobierno de España y también de Europa para alcanzar los objetivos definidos. No lo podemos y no lo queremos hacer solos”. Para ello, el director general de ANFAC, Jose Lopez-Tafall, ha alertado sobre la descarbonización del mercado. “Las marcas tienen una apuesta clara y están poniendo en el mercado, cada vez, una mayor oferta. Pero de nada sirve, una gran oferta si no se ve respondida por una gran demanda”. En este sentido, ha reclamado la urgencia de medidas “El actual Plan MITMA MOVES finaliza en cinco días sin anuncio de que vaya a ser continuado. Nos jugamos el futuro de muchas empresas en España y, a partir de ahora, lo vamos a hacer con menos herramientas. Es necesario que desde el Gobierno se actúe de inmediato y se establezca un nuevo plan de ayudas”. Consulta todas las claves del acto de apertura del #ForoANFACVehículoPesadoyBus en 👉 https://lnkd.in/dF-gmeDu

Agradecer y dar la enhorabuena a Maria Jose Sanchez y Begoña Tiscar de EJE&CON Asociación Española de Ejecutiv@s y Consejer@s por la jornada que organizaron en el #foromobility alrededor de un tema tan de actualidad e importante como "La Paradoja del Tren de Mercancías en España. ¿Oportunidad o espejismo?" Como siempre y desde su fundación la mesa redonda contó con la presencia de mujeres y hombres, en esta ocasión de Jose Antonio Sebastian Ruiz, Mar Chao, José Conrado Martínez Acevedo, Mar Rivas Navarro, Yolanda Atienzar Gomez y Cristina Martin y el cierre de la jornada a cargo de Roser Obrer Marco, dándonos la posibilidad de escuchar variados y valiosos puntos de vista sobre el tema. Esta composición no es más que el reflejo de la apuesta de esta asociación por la búsqueda y promoción del talento sin género y sin generación, además de la promoción de la presencia femenina en los puestos de Alta Dirección y Consejos de Administración Los menores porcentajes del transporte por mercancías en tren de nuestro país frente a los que encontramos en Europa no deben convertirse en otra cosa que no sea un acicate a trabajar más alrededor de las acciones a llevar a cabo en materia de digitalización, sensorización, IA, Data analitics, señalización ....para conseguir un transporte de mercancías #eficiente y #sostenible y alcanzar la meta que no es otra que obtener una cuota modal del transporte ferroviario del 10% para el año 2030. Algo que quedó patente en la mesa fue el deseo y el optimismo de alcanzar esta meta. Permitidme recordar que son las mercancías el origen del ferrocarril, de nuestra industria, la posibilidad de mover más mercancías, más lejos y de forma más eficiente y más segura.

Quiero dar la enhorabuena a la Asociación Española del Transporte por su II Congreso: "Transporte 5.0: Innovación Disruptiva" en el que se han tratado temas de gran actualidad e interés. Personalmente estoy muy satisfecha de haber debatido sobre la nueva ley de movilidad sostenible y las nuevas tendencias en la mesa redonda moderada por Rosa M Arce Ruiz. Ha sido muy interesante ver el punto de vista de grandes profesionales como Margarita Jimenez Corral, Carlos Sierra Martín-Serrano, José Manuel Martínez Pérez y Paula Bouzada Outeda. https://lnkd.in/dwGNGZQd #TransporteUrgente #Sostenibilidad

NOS VEMOS EN EL III FORO DEL TRANSPORTE🛳✈🚛🚝 El Centro Español de la Logística organiza su III Foro de Transporte denominado “Retos tecnológicos e incorporación al sector de la logística y el transporte de nuevos perfiles”. 📫 El evento, de carácter gratuito, tendrá lugar el próximo jueves, 18 de abril en el Centro Cultural Antonio López de Coslada, Madrid. En la jornada se tratarán importantes temas de actualidad como la descarbonización del transporte terrestre, la nueva directiva europea sobre sobre logística ética y la Certificación del Cargador responsable o las condiciones laborales en el transporte de mercancías por carretera, entre otros. Igualmente, se desarrollarán varias ponencias y mesas redondas sobre los Corredores ferroviarios y la intermodalidad, la sostenibilidad en el sector de carga aérea o la digitalización y la IA para los retos de transporte por carretera. En esta ocasión, 💯 ALTAIR CONSULTORES LOGÍSTICOS se sumará al debate en la mesa redonda dedicada a los “Retos y soluciones de ámbito portuario” mediante la participación de nuestro Director, Antonio Mendez Nombela. Por lo tanto, si perteneces al sector de la logística y el transporte, si eres proveedor de tecnología innovadora, si operas como profesional independiente o consultor especializado, si formas parte de alguna institución académica relacionada con este campo o, simplemente, te interesa el tema no te lo pienses y ¡anímate! 🤗✨ #IIIFORODELTRANSPORTE #soylogística #semanadelalogística