Publicación de Cluster Automotriz de Nuevo Leon, AC

La industria de la fabricación de componentes de automoción se enfrenta a un panorama complejo pero lleno de oportunidades. Adoptar soluciones tecnológicas, mejorar la sostenibilidad y capacitar a la fuerza laboral son pasos cruciales para superar estos desafíos y asegurar un futuro competitivo. Juan de Dios Gómez estoy convencido que vamos a aprovechar esas oportunidades.

¿Cómo afecta la baja demanda del coche eléctrico a la industria auxiliar de la automoción?   En España ya circulan 540.000 vehículos eléctricos enchufables, una cifra muy lejana del objetivo de cinco millones y medio para 2030. La electrificación supone una fuerte transformación en toda la cadena de valor, pero la actual incertidumbre está retrasando proyectos y comprometiendo las inversiones.   Un equipo del telediario de TVE ha visitado la planta de Teknia Azuqueca para conocer desde dentro la situación de los fabricantes de #componentes. Juan de Dios Gómez, director de la Business Plástico Europa, explica cómo se está adaptando el Grupo a la #MovilidadEléctrica y cómo la baja demanda está ralentizando pedidos. 

1. Webinar: ¿Qué hacer con las baterías de autos eléctricos al final de su vida útil? Instituto CEA https://lnkd.in/gRkDjyh7 2. ¿QUIÉN DIJO QUE UN COCHE ELÉCTRICO ERA ALGO "SENCILLO"? ESTO ES LO QUE HAY DETRÁS https://lnkd.in/gWVrk3-G 3. La química marca la diferencia: NCM vs LFP. Baterías al detalle | Técnica 77 https://lnkd.in/gRW8_ah4 4. Cómo ARRUINAR la BATERÍA de un TESLA y otros coches eléctricos https://lnkd.in/gTgDXD6r 5. LA ESTUPIDEZ DEL RECICLAJE DE LAS BATERÍAS DEL COCHE ELÉCTRICO https://lnkd.in/gQ-mX8xs 6. LO QUE LAS MARCAS NO QUIEREN QUE SEPAS: SWAP DE BATERÍAS - CÓMO MEJORAR TU COCHE SIN CAMBIARLO https://lnkd.in/gTyy8zMm 7. La IMPOSICIÓN del COCHE ELÉCTRICO: ¡La que habéis liado! https://lnkd.in/gEj9np2t

La importancia de elegir bien tu infraestructura de carga eléctrica En CVE, valoramos la calidad sobre el ahorro inicial cuando se trata de infraestructura crítica. Conoce por qué un buen sistema de carga es una inversión inteligente y cómo Orbis destaca en el servicio postventa. #CVEComparador #SostenibilidadEmpresarial #InnovaciónOrbis ORBIS TECNOLOGÍA ELÉCTRICA S.A. Opel Tesla BYD BYD España MG Motor España Leapmotor Stellantis &You España Mercedes-Benz España BMW Group Polestar https://lnkd.in/e_YtN-zM

Estudio de la eficiencia del vehículo eléctrico y su industria.

EL VEHICULO ELÉCTRICO LO CAMBIA TODO ... (y así ha de ser). Veo estos días en medios y redes sociales un debate al respecto del vehiculo eléctrico. Algunas opiniones defienden que es el responsable de la crisis del sector automoción en Europa, aduciendo que el consumidor no lo adquiere porque es mas caro que su equivalente de gasolina, por su baja autonomía, o porque no hay puntos de recarga suficientes. Opino que la crisis del sector automoción en Europa no es conseqüència del vehiculo eléctrico; es una crisis en si misma que viene contemporáneamente a este. El que quiere un coche de gasolina puede comprarlo sin problemas, hay oferta suficiente. Es mas, si ahora todo el mundo quisiera un eléctrico no hay producción suficiente. En el mundo hay 1400 millones de coches en total (en España unos 28 millones) y la capacidad mundial de producción anual de coches es de menos de 80 millones al año (limitadas por el acero, los neumáticos, la electronica, ...). Tardaremos muchos años en poder cambiarnos todos al eléctrico, pero es un paso necesario, por el bien de la humanidad. Trato de explicarlo en este video, de forma sencilla.

🔋💡 ¡La revolución de los autos eléctricos avanza a pasos agigantados en Chile! Según cifras recientes, en 2023 se vendieron 1588 autos 100% eléctricos, marcando un aumento del 22% respecto al año anterior. ¿Qué impacto tiene esto en la industria? 🌍💬 Descubre más en nuestro último artículo del blog, donde nuestro experto en electromovilidad explora cómo estas tendencias están transformando el panorama. 🚗💨 By: Diego Cosentino

“La hoja de ruta marca el declive de gasolina y diésel hacia una tecnología puramente #eléctrica”. Hablamos con José María López, comisionado especial para el PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado y anterior director de INSIA Instituto Universitario Investigación. Ventajas e inconvenientes de los vehículos híbridos y eléctricos, su autonomía y seguridad, el comportamiento de las baterías y su durabilidad: todas ellas cuestiones que aborda José María López en esta interesante entrevista. 🗞️No te la pierdas: https://short.upm.es/n697x. #somosUPM #nosoloingenieria

Un gran avance!! El día de hoy la CRE publicó en el Diario Oficial de la Federación los requisitos técnicos para la instalación de cargadores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, subrayando la importancia de esta infraestructura en el futuro energético de México. El Centro Nacional de Control de Energía (CENACE) proyecta que para 2037 habrá 17,780 estaciones de carga, lo que representaría el 3.1% del consumo eléctrico nacional, con 5.5 millones de vehículos eléctricos en circulación, equivalente al 34.2% de los automotores vendidos. Este crecimiento está respaldado por un aumento en la venta de estos vehículos, que incrementó en un 220% de 2021 a 2022, con 14,670 unidades vendidas en 2023. Es crucial que el país adopte una infraestructura eficiente y sustentable que garantice la calidad y seguridad del sistema eléctrico nacional para satisfacer esta creciente demanda. #netzero #sostenibilidad #SEN #CRE #CFE #energiaverde

😱 El Cluster Automotriz de Nuevo Leon, AC realizó el webinar "El vehículo eléctrico y la integración nacional", donde se abordó la #producción automotriz en #Norteamérica, la necesidad de políticas públicas para promover la #Electromovilidad y la importancia del IMOF Summit para la adopción de #proveedores en la cadena de suministro para #VehículosEléctricos. 🚘 Conoce más en nuestro artículo: 👇 https://lnkd.in/ehUy45gF