Publicación de Copart España

¿Sí o no a la licencia de conducir permanente? El lunes 28 de octubre, colectivos ciclistas cerraron las avenidas Álvaro Obregón e Insurgentes en la CDMX, con pancartas que decían “No a la licencia permanente”. En 2023, se registraron 381 mil accidentes de tránsito a nivel nacional. Y el 61 por ciento de todas las colisiones fueron causadas por vehículos automotores. A pesar de que los registros también contemplan los siniestros causados por ciclistas, estos representan apenas el uno por ciento del total en 2023, último año con información completa del INEGI. Ahora, ¿por qué dar prioridad a peatones y ciclistas en las calles? Lo analizamos con datos abiertos ✒️ https://lnkd.in/emmmdnPN

Medidas extraordinarias para el buen funcionamiento de tránsito vehicular en las zonas urbanas de República Dominicana Ayer experimente mucha impotencia y frustración trasladándome al final de la tarde en el casco urbano de Santo Domingo. Todo producto de la impaciencia generalizada de los conductores en esta época cuando se complica el tránsito. Ante esto me veo compelido a sugerirle a mis conciudadanos y a las autoridades lo siguiente: CONDUCTORES 1. Planeen con anticipación sus rutas y usen aplicaciones de navegación. Salgan de sus trabajos y hogares en horas no pico. 2. Demás está recordar que seamos apegados al respeto de las señales y leyes de tránsito, que manejemos a la defensiva, con cortesía, cediendo el paso cuando sea necesario, evitemos la agresividad. usemos las luces direccionales para indicar nuestras intenciones. 3. Evitemos distracciones (celulares, equipos en el tablero…) y concentrémonos en el manejo, cuidando a los transeúntes y motociclistas. 4. Las empresas a lo interno deben fomentar entre sus empleados todo lo antes mencionado. TRANSEÚNTES 1. Usemos las zonas de cruce peatonal, pasos desniveles al cruzar las vías. 2. Seamos cautos, respetemos las señales y al cruzar hacerlo con mucha precaución, sobre todo con los motociclistas, asegurándonos paren antes de cruzar. 3. Tratemos de ser visibles, más aún en la noche. AUTORIDADES 1. Deben tomar medidas extraordinarias en está caótica época navideña donde el #tránsito de RD se complica; sobre todo en las esquinas más transitadas; es increíble tratar con la impaciencia de los conductores. Usar a los agentes de AMET para evitar se tapen las intersecciones y fluya el tráfico. 2. Es necesario prohiban en esta época la entrada de patanas y vehículos pesados en horario laboral al casco urbano de las principales ciudades; impedir el cruce vehicular en verde con las vías llenas; controlar los motociclistas; y comenzar cuanto antes una campaña de concienciación de cortesía al conducir. 3. El gobierno debe prohibir el uso de escoltas flanqueo para agilizar el tránsito de los funcionarios con la excepción del presidente y la vicepresidente. Todos tenemos prisa y el paro del tráfico para tales fines complica aún más la tarea. Todos tenemos el objetivo común de reducir el estrés y los riesgos asociados al tráfico denso, fomentando un ambiente de respeto y seguridad vial para todos.

Hoy, en el #DíaDelPeatón, debemos reflexionar sobre nuestra responsabilidad como sector logístico para garantizar la seguridad en las vías. 👉 Según cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial , hasta el mes de julio de 2024, se han reportado 995 fatalidades de peatones por siniestros viales. De este total, 429 vidas se han perdido en interacción con motociclistas y 124 en interacción con el transporte de carga. 📌 Estos números nos recuerdan que cada decisión al volante tiene un impacto directo en la vida de quienes comparten la vía. Como actores clave en la logística, debemos reforzar nuestro compromiso con la seguridad vial, respetando a todos los actores y adoptando medidas que minimicen los riesgos en las vías. 🚚 📦 ¡Un sector logístico seguro es aquel que protege y respeta a los peatones! 📝 Juntos podemos coexistir de manera segura y reducir estas cifras. 💙 #VíasDeVida #JuntosPorElPaís #SeguridadVial #LogísticaResponsable #CuidadoEnLaVía #Reflexión

¿SABÍAS QUE LA DGT MULTA A GRUPOS DE CICLISTAS POR OBSTRUIR EL TRÁFICO? --- En un esfuerzo por mejorar la #Seguridadvial y reducir los riesgos asociados con la interacción entre ciclistas y #conductores, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado medidas estrictas para sancionar a las ‘grupetas’ de #ciclistas que obstruyan el flujo normal del tráfico en las #carreteras. Estas multas buscan fomentar una convivencia más segura entre todos los usuarios de la vía. 🔗 https://lnkd.in/d8WA8xTT 🔔 Únete a nuestra comunidad siguiéndonos en Autovehiculo.

✋En Transporte Peralta, estamos convencidos de que la Seguridad Vial es un compromiso de todos, porque es una construcción social y cultural, ya que no depende sólo de nosotros como conductores sino de las acciones de los demás. 👉Es por ello que, además de tener una Política Integral de Seguridad Vial, que aplicamos para nuestros conductores, tratamos de generar un impacto cultural en la sociedad en materia de prevención de accidentes viales a través de nuestras redes sociales. Hoy, en el Día Nacional de la Seguridad Vial, te compartimos 5️⃣ principios claves de seguridad que siempre debes tener presente para prevenir accidentes. ✅SEÑALES DE TRÁNSITO. Existen señales informativas 🔵, preventivas 🟡 y prohibitivas 🔴. También es importante respetar el semáforo🚦 y tener presente que el amarillo es una advertencia para frenar a tiempo, no para pasar. ✅CINTURON DE SEGURIDAD. Utilizar el cinturón reduce entre un 40% y un 50% el riesgo de muerte entre los pasajeros de los asientos delanteros y entre un 25% y un 75% la mortalidad entre los ocupantes de los asientos traseros. ✅VELOCIDAD. En líneas generales, las velocidades permitidas son 110 km/h en ruta y 130 km/h en autopistas para autos, pero esto varía según la jurisdicción. En tanto, la velocidad máxima para camiones es de 80 km/h. Al pasar frente a una escuela, por ejemplo, la velocidad permitida es de 20 km/h. ✅ALCOHOL. El alcohol genera una adrenalina y una falsa sensación de seguridad que pueden terminar en tragedia. Se estima que conducir bajo los efectos del alcohol es responsable de entre el 30% y el 50% de los accidentes con víctimas mortales. ✅PUNTOS CIEGOS. Los puntos ciegos de un camión o un colectivo son muchos más grandes que los de un auto. Por lo tanto, la regla general es mantenerte lo más alejado posible de estos vehículos y señalizar correctamente tus maniobras. #seguridadvial #compromiso #díanacionaldelaseguridadvial #transportedecargas #conducciónsegura #resposabilidadsocial #Malagueño #Córdoba #Argentina

Imagínate irte de viaje a Puerto Maldonado, a Salvación o a Iñapari o quizas ir a conocer la Reserva Nacional Tambopata o a la reserva de Biósfera del Manu y tener que transportarte en una motocicleta 🛵 (vehículos automotores de categoría L3) por ser un vehículo autorizado para prestar el #ServicioDeTransportePúblico de personas en Madre de Dios. Recordemos que las 3 provincias (Tambopata, Manu y Tahuamanu) de Madre de Dios son íntegramente #selva, su clima es tropical y húmedo; constantemente se presentan #PrecipitacionesPluviales, su temperatura media anual es de #26°C hasta #38°C; y, donde además, su infraestructura vial departamental y rural o vecinal #carece de #pavimentación; entonces ¿te imaginas tener que transportarte diariamente en motocicleta bajo dichas condiciones? Claro, en el ámbito privado es permitido, cada quién elige la forma en qué se moviliza, pero, en el caso de un #ServicioPúblicoDePersonas ¿debemos dejar de priorizar condiciones legales, técnicas y operativas en detrimento de la seguridad vial? El Congreso de la República, con 84 votos a favor, aprobó por insistencia el dictamen de la “Ley que autoriza excepcionalmente el servicio de transporte público de pasajeros en vehículos menores motorizados de dos ruedas de la categoría L3, en el departamento de Madre de Dios”, este último jueves 18 de abril, pese a que el Poder Ejecutivo observara la Autógrafa de Ley. Dicha Autógrafa autoriza el servicio por 5 años. Parte del argumento que sustenta “técnicamente” la citada Autógrafa, recae en que esta Ley se da para atender una problemática y resolverla, generando un marco regulatorio, que no impulse la informalidad en la zona y que éste se circunscribe a una excepcionalidad temporal para un determinado territorio, en donde -el transporte en motocicleta- es una actividad real, cotidiana y recurrente, a fin de corregir una inequidad existente en infraestructura vial, falta de oferta de trasporte público masivo en la zona y otros. Los vehículos automotores de la categoría L3, de acuerdo a su Tarjeta de Identificación Vehicular, únicamente deben transportar dos (2) personas, el conductor y su pasajero, por lo tanto, éste servicio sólo podría transportar una (1) persona; por ello, un incentivo perverso de ésta Ley conlleva a que el conductor, por generar mayores ingresos, transporte más de una persona en la motocicleta en detrimento de la seguridad vial.                                  Por lo tanto, la prestación de este servicio a través de otras categorías, puede atentar contra la vida y seguridad de las personas; motivo por el cual, cualquier vulneración o contravención a las normas de carácter nacional de nuestro ordenamiento jurídico, son pasibles de una demanda constitucional.   Ésta legislación es la primera aprobada en la región selva, bajo el mismo sustento técnico de falta de infraestructura vial y sistemas de transporte público masivo ¿creen que se prepara la legislación para Loreto, Amazonas, San Martin y Ucayali?

Según datos de la Conaset, Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, durante el año 2023, se registraron 78.238 siniestros de tránsito y 1.635 personas perdieron la vida. En ISA INTERVIAL trabajamos a diario para reducir esas cifras. Disfrutemos y cuidémonos juntos este fin de semana largo. Por eso, te recordamos: ⚠️ Respetar los límites de velocidad y ajustar la velocidad a las condiciones de la vía. 🚗 🚙 Mantener la distancia de seguridad para reaccionar ante situaciones imprevistas. 🥋Utilizar siempre el cinturón de seguridad y asegurarse de que todos los ocupantes lo utilicen correctamente. 📵 Evitar distracciones al volante, como el uso del teléfono móvil o comer. 🧰 Realizar mantenimiento regular del vehículo para prevenir averías y asegurar un funcionamiento óptimo. 👮 Respetar las señales de tránsito y cumplir con las indicaciones para mantener la seguridad vial. Además, tendremos: 💵 Peaje a luca en Nueva Angostura en ambos sentidos para autos y camionetas. 🚍 Restricción para camiones de 2 o más ejes en algunos tramos. 🚚 Rebaja de 50% para camiones de 2 o más ejes en Peaje Nueva Angostura. Planifica tu viaje y mantente informado a través de nuestros canales oficiales para garantizar un tránsito sin inconvenientes. La seguridad vial es un compromiso de todos. #SeguridadVial #FeriadosSeguros #NoLoLlamesAccidente

🚨 Atención a todos los transportistas y empresas logísticas: Recientemente se ha detectado un grupo delictivo operando en la autopista Querétaro-México (MEX-57), especialmente en el tramo recién mejorado del kilómetro 176 al 186. Este grupo utiliza camionetas y tractores para interceptar unidades de carga, bloqueando el paso y utilizando inhibidores de señal para bloquear los sistemas de GPS. 🚛 Es crucial que todos los conductores y empresas estén alertas, mantengan una comunicación constante y reporten cualquier actividad sospechosa. Con la próxima fase de rehabilitación de la carretera, que abarcará del kilómetro 186 al 194, se espera un incremento en el tráfico, por lo que la seguridad debe ser una prioridad. #SeguridadVial #TransporteSeguro #Logística #AutopistaMEX57 #Seguridad #Transportistas #EmpresasLogísticas #Prevención #CTPAT #ComunicaciónEfectiva #Colaboración #México

#lunes de #noticias El CIV inició pruebas para habilitar el paso temporal en la Autopista Palín-Escuintla, pero no resistió la lluvia. Sin embargo, volvieron a abrir. La Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provia) del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció que volvieron a habilitar el paso controlado y temporal por la Autopista Palín-Escuintla. Durante más de una hora, el paso parcial en el kilómetro 44 fue abierto el sábado 10 de agosto. Pasaron trailers, camiones y vehículos livianos, pero las fuertes lluvias obligaron a cerrar de nuevo. "Las pruebas de tráfico fueron exitosas, pero las lluvias mostraron que es necesario proteger mejor la corona del talud, por lo que aún debe interrumpirse el paso para hacer actividades de resguardo", informó Felix Alvarado, ministro de Comunicaciones, a través de sus redes sociales. No obstante, la tarde de este domingo 11 de agosto, Provial informó que habilitaron con un paso controlado y solo para vehículos livianos y con mucha precaución. El paso se hará durante 20 minutos para el sur y después, otros 20 minutos para el norte, ya que solo se abrió uno de los dos carriles que se esperan habilitar en las próximas horas. Además, el CIV informó que se mantiene coordinación con representantes del sector privado organizado y transportistas, para autorizar la circulación del transporte pesado, ya con la Fase I completa. No obstante, se ha hablado de cierres del paso durante la tarde y noche, dependiendo de las condiciones climáticas, es decir, de las posibles lluvias o neblina, ya que dificulta la visibilidad y están privilegiando la seguridad de los usuarios. Inconformidad El paso temporal se habilitó, luego de que el CIV colocó material Rip Rap que consiste en pavimento asfáltico triturado. La lluvia hizo que parte del material comenzara a desmoronarse, por lo que fue necesario cerrar de nuevo la ruta. Esto provocó la inconformidad de muchos pilotos, quienes debieron dar la vuelta para incorporarse de nuevo a la Ruta Nacional 14, la cual se ha utilizado como vía alterna.

🚴♂️✨ Imagina que sales a la carretera pensando en disfrutar de un buen paseo en moto, pero te encuentras con un "taco" sorpresa en la vía... y no, no es el tipo de taco que te gustaría encontrar. 🌮😅 Hoy me encontré con una noticia que mezcla adrenalina, abogados y madera en lugares donde no debería estar. Resulta que un motorista sufrió un accidente debido a un obstáculo en la carretera, concretamente un taco de madera, que le hizo perder el control y colisionar con otro vehículo. La Audiencia Nacional resolvió que el Estado deberá indemnizar al afectado con 740.000 euros.  La clave aquí radica en el nexo causal: aunque la concesionaria encargada del mantenimiento de la vía cumpliera con sus obligaciones, no se alcanzaron los estándares de seguridad exigibles. Como el obstáculo estuvo presente en la vía durante al menos nueve horas, sin que se tomaran medidas para su retirada, se consideró que la Administración no cumplió con su deber de garantizar la seguridad vial.Este caso subraya la importancia de la responsabilidad patrimonial del Estado en la gestión y mantenimiento de infraestructuras públicas. Cuando el funcionamiento de un servicio público provoca un daño, y se demuestra la existencia de un nexo causal, la Administración está obligada a responder económicamente por los perjuicios ocasionados. #ResponsabilidadPatrimonial #DerechoAdministrativo #SeguridadVial #Jurisprudencia ¿La lección? Mantente alerta en la carretera🛑💸#NoEsLoMismoUnTacoQueUnTaco #SeguridadVial #Derecho #CuriosidadesJuridicas #derecho #responsabilidad #accidente #administracion #aseguradora #estado #noticias #ciudadanos https://lnkd.in/dP_tnncE