🚴 El Futuro del Ciclismo en Europa: 10 Acciones Clave para una Movilidad Sostenible 🌍 En el nuevo manifiesto, Cycling Industries Europe detalla una hoja de ruta ambiciosa para integrar el ciclismo en el corazón de la política de movilidad europea. Con el objetivo de transformar el transporte urbano y reforzar la industria ciclista, estas son las 10 acciones esenciales para 2030 que proponen: 1. Duplicar la infraestructura ciclista: Asegurando redes seguras y bien conectadas. 2. Inversión integral: Integrar el ciclismo en todas las políticas y financiación a todos los niveles de gobernanza. 3. Accesibilidad y asequibilidad: Usar el Fondo Social Climático de la UE para apoyar la disponibilidad universal de compartir y alquilar bicicletas. 4. Liderazgo en estándares y defensa comercial: Mantener estándares globales para la industria y evitar el dumping en el comercio internacional. 5. Desarrollo de datos consistentes: Fomentar estadísticas armonizadas para medir el impacto y desarrollo del ciclismo. 6. Digitalización acelerada: Apoyar la transformación digital para aumentar la resiliencia y sostenibilidad. 7. Cadena de valor para baterías LMT: Enfocarse en una oferta predecible de materiales para baterías de e-bikes. 8. Integración en redes de clusters europeos: Facilitar el acceso a apoyo para PYMES ciclistas. 9. Alianza de habilidades del sector ciclista europeo: Re-capacitar a trabajadores del sector automotriz para la manufactura de bicicletas. 10. Beneficios de la innovación y nuevos modelos de negocio: Apoyo político específico para start-ups del sector ciclista. El ciclismo no es solo transporte; es una industria creciente con el potencial de revitalizar economías locales y liderar en sostenibilidad.
Publicación de David Antizar
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📊🚲 𝐋𝐚𝐬 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐢𝐟𝐫𝐚𝐬 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐛𝐢𝐤𝐞 La #bicicleta se ha erigido como el gran activo para la movilidad sostenible y la promoción de la salud a través del deporte. La comunidad ciclista no deja de crecer en nuestro país. Y lo hace en todas las modalidades: ciclismo urbano, ciclismo deportivo, cicloturismo, etc. Desde el sector, se está acompañando a la sociedad en esta evolución, aportando soluciones desde la tecnología y la innovación, y explorando fórmulas de negocio que refuercen el compromiso con la #sostenibilidad y la economía circular. El próximo 17 de abril el 𝗢𝗯𝘀𝗲𝗿𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶𝗼 𝗖𝗲𝘁𝗲𝗹𝗲𝗺 presenta el nuevo estudio #Bike 2024 en el que, en colaboración con Atebi, 𝗘𝘀𝘁𝘂𝗱𝗶𝗼𝘀 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮𝘀, 𝗦𝗽𝗮𝗶𝗻 𝗶𝘀 𝗕𝗶𝗸𝗲, y Tradebike & Tri, por primera vez ofrece una visión global de las cifras del sector: por un lado las cifras de negocio del sector en 2023, y por otro los datos de evolución del gasto e intención de compra de los españoles para este ejercicio. A propósito de la publicación de este estudio, el mismo 17 de abril, a las 12 horas, acogeremos en nuestra sede una mesa redonda bajo el título ‘𝑁𝑢𝑒𝑣𝑜 𝑒𝑐𝑜𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑖𝑠𝑚𝑜: 𝑠𝑜𝑠𝑡𝑒𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑, 𝑑𝑖𝑔𝑖𝑡𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜́𝑛, 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑, 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑡𝑢𝑟𝑖𝑠𝑚𝑜 𝑦 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑’, en la que los protagonistas del sector en sus distintas disciplinas compartirán su visión del momento actual. La mesa estará moderada por Andrés de la Dehesa, Fundador y CEO de GESCODE y Presidente de Spain is Bike, y participarán en ella Antonio Pérez Peña, Coordinador de la Estrategia Estatal por la Bicicleta, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; Jose Fresco, Director General de LaFuga Cycling; Sergi S., Fundador y CEO de The Bike Alliance; y Aitor Meléndez Núñez, CEO de GSPORT. La mesa será retrasmitida en streaming. Para asistir como público virtual, podéis inscribiros aquí: https://lnkd.in/d7isvjpt
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Dicen que montar en bici 🚲 nunca se olvida. Pero, ¿sabías que… 👉 ¿Cada año se producen unos 50 millones de bicicletas frente a 20 millones de coches? 👉 ¿Que 20 bicicletas se pueden estacionar en el mismo espacio ocupado por un coche? 👉 ¿Que en ciudades como Tokio, es más rápido una bicicleta que un coche, para la mayoría de viajes de menos de 50 minutos? 👉 ¿La mitad de las piezas de una bici se encuentran en la cadena? ¿O que la primera bicicleta del mundo no tenía ni manillar ni pedales? Es probable que mañana no recuerdes la mitad de las cosas de este post, pero de lo que estamos seguros es de que de montar en bici, todavía te acuerdas 😏. Y hoy, día mundial de la bicicleta, es un buen día para demostrarlo 😉. #decathlon #deproapro #readytoplay #ciclismo #sport #deporte #decathlonpro #bicicleta #diamundial #bicycle #bike
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El ciclismo está experimentando un auge sin precedentes, consolidándose como una de las principales actividades físicas y modos de transporte en España. Más del 50% de los ciudadanos entre 14 y 70 años usan la bicicleta de manera regular. Este crecimiento no solo promueve hábitos saludables y sostenibles, sino que también impulsa sectores como el turismo, la movilidad urbana y el deporte. Con innovaciones como el gravel y las bicicletas eléctricas, el mercado ciclista ofrece oportunidades de negocio y desarrollo económico. Un nuevo estudio de la Universitat Oberta de Catalunya revela datos sorprendentes sobre este fenómeno en auge. Ver artículo ⬇️ Universitat Oberta de Catalunya https://lnkd.in/dUKUJ7Yv Y tú ¿ya te mueves de manera sostenible? 😉 #ciclismo #cyclinglife #MovilidadSostenible
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Te resumimos en solo 3 minutos los aspectos claves comentados en la presentación “Las grandes cifras del sector bike en España” 🚴💚🚴♀️ !No te pierdas el vídeo! 👉 https://lnkd.in/dCidt-NM
💡 𝐄𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐲 𝐞𝐥 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐛𝐢𝐜𝐢𝐜𝐥𝐞𝐭𝐚 𝐞𝐧 𝐄𝐬𝐩𝐚𝐧̃𝐚 𝐞𝐧 𝐞𝐥 𝐦𝐢𝐬𝐦𝐨 𝐥𝐮𝐠𝐚𝐫 🚲 El pasado 17 de abril, acogimos en nuestra sede en Madrid la presentación del estudio 𝐋𝐚𝐬 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐢𝐟𝐫𝐚𝐬 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐛𝐢𝐤𝐞, realizado conjuntamente por Tradebike & Tri-Interempresas, SportPanel S.A. y el Observatorio Cetelem, y con el apoyo de Cetelem, Atebi y Spain is Bike. 📊 Un estudio que, por primera vez en nuestro país, ofrece una visión global de la situación del sector: por un lado, las cifras de negocio del sector bike en 2023 y, por otro lado, los datos de la evolución de los hábitos y tendencias de los consumidores del mundo del ciclismo, intención de compra, y los retos y desafíos para los actores de la industria, y que fue presentado por Toni Amat, director de TradeBike & Tri, y Liliana Marsan, responsable del Observatorio Cetelem. Y no solo tuvimos la ocasión de compartir las cifras que dimensionan el sector, sino que tuvimos la ocasión de compartir con importantes actores del mundo de la bici algunas tesis que dibujan el sector del futuro. Bajo el nombre el ‘𝑁𝑢𝑒𝑣𝑜 𝑒𝑐𝑜𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑖𝑠𝑚𝑜: 𝑠𝑜𝑠𝑡𝑒𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑, 𝑑𝑖𝑔𝑖𝑡𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑐𝑖𝑜́𝑛, 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑, 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑡𝑢𝑟𝑖𝑠𝑚𝑜 𝑦 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑’, y moderada por Andrés de la Dehesa, Fundador y CEO de GESCODE y Presidente de Spain is Bike, celebramos una mesa que contó con la participación de Antonio Pérez Peña, Coordinador de la Estrategia Estatal por la Bicicleta, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; Jose Fresco, Director General de LaFuga Cycling; Sergi S., Fundador y CEO de The Bike Alliance; y Aitor Meléndez Núñez, CEO de GSPORT. Muchas gracias a todos los implicados en esta primera edición de este acto y del estudio de Grandes Cifras del Sector Bike en España. A los ya mencionados por su participación, y Alberto Sanz Torres e Isabel Marcos por su implicación en el proyecto. Regresamos el año que viene con las cifras, que esperemos que recojan muchos éxitos del sector. Y con los protagonistas del mundo de la bici. ¡A rodar! P.S. Os dejamos un resumen de la jornada. 👉 https://lnkd.in/dCidt-NM
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Apasionada por la Movilidad Sostenible | En Equipo vamos más Lejos | Las personas son de Fantasía, tengamos cuidado de ellas | Team Leadership, Project Management, Supply Chain
🏅 Cycling Industries Europe : 𝗙𝗿𝗼𝗺 𝘇𝗲𝗿𝗼 𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 𝘁𝗼 𝘄𝗼𝗿𝗹𝗱-𝗰𝗹𝗮𝘀𝘀 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝘆 🌍 Para Europa, el Benelux es un laboratorio vivo de la industria de la bicicleta. El miércoles 2 de octubre, Bruselas acoge el #CIE2024Summit, un evento con debates claves sobre la movilidad sostenible, las estrategias industriales para su crecimiento y el futuro de la innovación ciclista. 🚲 El Norte de Europa tiene una industria ciclista muy avanzada y que sigue en crecimiento permanente. En España tenemos la suerte de poder inspirarnos de nuestros vecinos para desarrollar y fomentar el uso de la bici en nuestras ciudades. 🤝𝘑𝘶𝘯𝘵𝘰𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘵𝘳𝘶𝘪𝘮𝘰𝘴 𝘦𝘭 𝘧𝘶𝘵𝘶𝘳𝘰 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘣𝘪𝘤𝘪
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🚴♂️ #AMBE participará en la jornada 'Retos y oportunidades del ciclismo eléctrico para las políticas de movilidad', organizada por la Gipuzkoako Foru Aldundia - Diputación Foral de Gipuzkoa y la #FundacionCristinaEnea. 📅 25 de enero en Donostia-San Sebastián. 🌐 Jesus Freire, secretario general de AMBE, analizará la 'Evolución del mercado de la bicicleta eléctrica y perspectivas de futuro', y explorará las tendencias, desafíos y oportunidades que la #bicicletaeléctrica presenta para el sector y la sociedad en general. #MovilidadSostenible
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Docent i Tutor | Comercial i Vendes | Logistica | Atenció Client | Garanties | Petit Comerç | Venedor i Mecanic Bicicleta | Expert en Ciclisme | Recanvi Automòbil | Diplomatura Empresarials
Un dels primers exemples de diversificació de negoci que més tard han seguit altres actors del món de l'automòbil. els marges de maniobra de la venda de cotxes comparat amb els de la venda de bicicletes no ténen punt de comparació (és alts en ciclo que en auto), no és així en els marges del recanvi i accessori on sí que són similars. Les dinàmiques de taller també són similars i els preus per hora s'estàn equiparant (éren més alts en auto que en ciclo). És molt comprensible que empreses grans d'un sector extremadament competit, depredat i constantment tendint al col·lapse com l'automòbil vulguin diversificar i la bicicleta és un cap de pont obvi, alhora que una paradoxa. El repte d'aquestes "noves empreses" del sector bici seria no reproduir-hi els tics propis del sector auto, que ho aconsegueixin dependrà de canviar la seva cultura d'empresa a la ja existent en el sector ciclo. Desconec si Norauto ho ha aconseguit, altres sembla ser que no. La bicicleta és més simple, més lenta, més dinàmica, menys costosa, més petita... i sí, aquests adjectius són metàfores... us escolto...
🚲 Bicicletas, mantenimiento y educación vial: la estrategia de Norauto España en torno al #Ciclismo 🗣 Guillermo Rodriguez Macian, su Responsable de Mercado de Transporte y Movilidad en España, nos explica la estrategia, presente y futura en el sector del ciclismo👇 https://lnkd.in/d2GcXGGU
Bicicletas, mantenimiento y educación vial: la estrategia de Norauto en torno al ciclismo
ciclosfera.com
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A pesar de la lógica evolución de cada una de las categorías, todavía hay diferencias palpables entre bicis aero, escaladoras y gran fondo 🙄 Las analizamos para ayudarte a encontrar el perfil de bicicleta más acorde a tus necesidades como ciclista ➡️
Aero, escaladora o gran fondo ¿Cuál es tu bici de carretera ideal?
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🚴♂️ ¿Te has preguntado alguna vez cómo funcionan los engranajes planetarios y por qué son esenciales en el mundo del ciclismo? 🛠️ Descubre cómo los engranajes planetarios revolucionan la transmisión de potencia en bicicletas de alto rendimiento. 💡 Conoce su funcionamiento y su impacto en la eficiencia del pedaleo, optimizando la transmisión de fuerza y asegurando un paseo suave y eficiente Lee nuestro nuevo artículo: https://lnkd.in/dDeiYiGf #IngenieríaMecánica #bicicleta #engranajes
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Juntos, podemos trabajar hacia ciudades más saludables, sostenibles y conectadas. 🌍🚲 #DíaInternacionalDeLaBicicleta #Ciclismo #Sostenibilidad Hoy celebramos el día mundial de la Bicicleta, un momento para reflexionar sobre los beneficios que este medio de transporte ofrece a nuestras comunidades y al medio ambiente. Aquí hay algunos datos que destacan la importancia del ciclismo: Salud física y mental: El ciclismo regular puede reducir el riesgo de enfermedades cardíacas, obesidad y estrés. Además, mejora la salud mental al reducir los niveles de ansiedad y depresión. Sostenibilidad: El uso de la bicicleta en lugar de vehículos motorizados ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire, contribuyendo así a la lucha contra el cambio climático. Movilidad urbana: La bicicleta es una forma eficiente y económica de moverse por la ciudad, ayudando a reducir la congestión del tráfico y mejorando la calidad del aire en áreas urbanas. Beneficios económicos: El ciclismo puede ahorrar dinero en costos de transporte, mantenimiento del vehículo y gastos de salud, lo que lo convierte en una opción atractiva para personas de todas las edades y niveles de ingresos. Comunidad y conexión social: Montar en bicicleta fomenta la interacción social y fortalece los lazos comunitarios al participar en eventos y actividades relacionadas con el ciclismo.
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