Las navieras y compañías tecnológicas deben unirse para analizar esta situación 🚢⚡, optimizar recursos y dar el salto hacia la electrificación que el transporte marítimo requiere para proteger el medio ambiente 💡🌐. Entra al #BlogDICEX y descúbrelo 👉 https://bit.ly/4ghoSxA #DICEXTradeMadeEasy #ComercioExterior #Norteamérica #mexico #aduana
El impulso para descarbonizar el transporte marítimo exige medidas de seguridad sólidas para proteger la vida de la gente de mar que trabajan con nuevas tecnologías y combustibles alternativos. https://lnkd.in/eHzTUbKE
Los países insulares buscan soluciones a los retos del transporte marítimo: Los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) dependen en gran medida del transporte marítimo debido a su pequeña superficie y lejanía, pero los elevados costes de transporte y conectividad podrían acentuarse a medida que el sector marítimo intenta descarbonizarse. Para debatir estas cuestiones y posibles soluciones, la OMI y el Departamento de Servicios Marítimos y […] La entrada Los países insulares buscan soluciones a los retos del transporte marítimo se publicó primero en Actualidad Marítima y Portuaria.
🔴La descarbonización del transporte marítimo: un reto para el sector y la administración🔴 ➡️ En la jornada se han descrito las medidas establecidas a nivel internacional y en el ámbito interno para favorecer la descarbonización del transporte marítimo Más información en:
🌍 Las 'multas verdes' y su impacto en la competitividad de los puertos europeos ⚓ La reciente crisis en el Mar Rojo está generando una reconfiguración en las rutas marítimas globales, afectando especialmente al tráfico marítimo en el Mediterráneo. Como revela El Confidencial en un artículo basado en el análisis de irp engineering, los desvíos por rutas más largas están incrementando significativamente las #emisiones de #CO2, generando costes adicionales para los puertos europeos, sujetos a las normativas ambientales de la Unión Europea. Según nuestros estudios, un buque que desvía su trayecto hacia Europa a través del Cabo de Buena Esperanza puede enfrentar hasta 160.000 euros en derechos de emisión, una cifra que representa una seria desventaja competitiva frente a puertos fuera de la #UE, como #TangerMed. La diferencia en costos medioambientales está inclinando la balanza en favor de estos competidores, generando un cambio notable en el flujo de mercancías que será cada vez mayor con el fin de las medidas transitorias de alivio de la European Commission. Desde irp engineering observamos cómo estas "multas verdes" están afectando la dinámica de competitividad en los puertos europeos, y cómo esta situación subraya la necesidad de estrategias innovadoras. Las soluciones no solo deben centrarse en cumplir con las normativas medioambientales, sino también en asegurar que los puertos europeos, como Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras - Port of Algeciras, sigan siendo competitivos frente a sus rivales. El análisis reflejado por Alberto Sanz en El Confidencial pone de manifiesto que la #sostenibilidad y la #competitividad no deben verse como opuestos, sino como objetivos complementarios. En irp engineering, proponemos un enfoque integral que combine #modernización tecnológica, #eficiencia energética y políticas de #incentivos que equilibren estos factores. La clave estará en adoptar soluciones que permitan a los puertos europeos mantenerse a la vanguardia en un entorno cada vez más regulado. #infrastructures #maritime #ports #sustainability #CO2 #UE #logistics #trade
Interesante articulo en Diario EL PAÍS sobre el reto al que se enfrentan los puertos españoles con el fin de dotar de sistemas #OPS (Onshore Power Supply) antes de 2030 para reducir las emisiones deurante la estancia de los buques en puerto. Como principales escollos para este desarrollo destacan los elevados niveles de inversion y el refuerzo de la red electrica para poder dar suministro a las elevadas potencias requeridas por los buques. A pesar de esto, todos los puertos de España estan realizando un importante esfuerzo , no solo en electrificar los muelles, sino tambien en la implantacion de otras medidas encaminadas al proceso de descarbonizacion de la actividad portuaria, mejorando la calidad ambiental de su entorno. Sara Blanco Monge,Alvaro Rodriguez Dapena, Rafael Sánchez Durán, PhD; Javier Cervera Alonso
📣 #AlgecirasCeuta: Un Referente Global de Corredor Verde Marítimo. ✳ 🛳 El secretario general de Transporte Aéreo y Marítimo, Benito Núñez Quintanilla, propone convertir la conexión marítima entre Algeciras y Ceuta en un ejemplo global de corredor verde marítimo sin emisiones. El Ministerio de Transportes considera introducir ayudas para renovar la flota de barcos que operan en puertos españoles, promoviendo tecnologías neutras en carbono o combustibles alternativos. Se contemplan ayudas para establecer corredores verdes marítimos y se busca desarrollar la línea Algeciras-Ceuta como un modelo pionero. #TransporteMarítimoSostenible #CorredorVerdeMarítimoAlgecirasCeuta #Sostenibilidad #PuertoDeAlgeciras #EstrategiaVerde
Transportes defiende la importancia de impulsar normas comunes para descarbonizar el sector https://lnkd.in/eW9xznqN #serviciologistico #transportemercancias #distribucionmercancias #sectortransporte #empresaslogística #logistica #transporte #sostenibilidad
Senior Principal en Miebach Consulting | Supply Chain Management & Logistics | Digital Innovation & Digital Transformation | Transportation, Warehousing and Reverse Logistics | Network Design
El Transporte intermodal además de tendencia, es una solución más respetuosa con el medio ambiente para hacer frente a las limitaciones de la cadena de suministro Interesante artículo de Anna Keim, Consultora Sénior de Miebach España #TransporteIntermodal #Transporte #Intermodal #Sostenibilidad #Supplychain
🚛 🚂 🚢 Anna Keim, Consultora Sénior de Miebach Consulting España, nos explica en este artículo por qué el transporte intermodal es una solución más respetuosa con el medio ambiente y qué otras ventajas y desventajas supone respecto a otras opciones de transporte. ¡No se lo pierda! ➡ https://lnkd.in/dz_HwJdh #Miebach #TransporteIntermodal #CadenaDeSuministro
🌐 España impulsa un transporte más verde. Los objetivos clave son: avanzar en la mejora de la conectividad, la resiliencia de las infraestructuras y la necesaria descarbonización del transporte. #SETEMAR #ferrocarril #logística #infraestructuras
El transporte marítimo desempeña un papel crucial en el comercio internacional, siendo responsable de la mayor parte del movimiento de mercancías a nivel global. Sin embargo, este sector también enfrenta desafíos significativos en términos de sostenibilidad ambiental. Las emisiones de carbono y otros contaminantes asociados con la navegación marítima pueden tener un impacto negativo en los ecosistemas marinos y en la calidad del aire. Para abordar estos desafíos, las empresas están adoptando medidas proactivas para hacer que el transporte marítimo sea más sostenible. Una de las estrategias clave es la transición hacia combustibles más limpios y tecnologías de propulsión más eficientes. Además, las empresas están implementando medidas para optimizar las rutas de navegación y reducir la huella de carbono de sus operaciones. Esto incluye la utilización de tecnologías de navegación avanzadas y el análisis de datos para identificar las rutas más eficientes en términos de consumo de combustible y tiempo de tránsito. El transporte marítimo está experimentando una transformación hacia la sostenibilidad, impulsada por la innovación tecnológica y el compromiso con la protección del medio ambiente. En nuestro blog te contamos un poco más sobre estas tendencias, accede y conócelas: https://lnkd.in/eWF_2XXy #Stanzione #ComercioGlobal #LogísticaIntegral #SolucionesEficientes #AduanasVenezuela
