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Emprendedor que busca devolver la rentabilidad al sector de la carrocería.

Después de un extenso debate, la mesa de sabios de EFIAUTO 2024 ha llegado a un consenso. A continuación, compartimos el documento íntegro con las discusiones y conclusiones de la primera mesa de sabios EFIAUTO 2024, celebrada el pasado 18 de julio. Les animamos a leer cada párrafo detenidamente, ya que no tiene desperdicio, y a prestar especial atención a las conclusiones. Es fundamental destacar que se ha logrado un consenso mayoritario entre los participantes, lo que indica que estamos en la dirección correcta. Agradecemos a todos los firmantes de este documento; desde EFIAUTO prometemos seguir trabajando arduamente para completar este proceso de transformación.

Miguel Angel Campos Zaragoza

Emprendedor que busca devolver la rentabilidad al sector de la carrocería.

5 meses

Espero poder quedar con aseguradoras y centros de experimentación para explicarles el documento y que vean la importancia de que estén activos en este proceso de transformación ya que son parte de la solución. Nos vemos en la siguiente mesa de sabios EFIAUTO 2024 de septiembre/octubre 2024.

Fernando Sotelo

| Liderazgo | Gestor de equipos y procesos | Gerente en Automoción Imola s.l. (Laso Asistencia) [ Delegado Aprotalleres ] [Tecnico Superior Peritacion de Automoviles CESVIMAP UCAV ]

5 meses

Gran reunión, y debates muy positivos con buenos criterios, se esta demostrando, que el tan ansioso cambio se tiene que llegar con dialogo y acuerdos entre todas las partes, ojala esta sirva para animar al resto de partes implicadas. Gracias por capitanear esta primera reunión Miguel Angel Campos Zaragoza

He leído con detenimiento el contenido del debate de la mesa de sabios EFIAUTO 2024 y hay aspectos que considero que no son correctos: .-que la aseguradora-perito-taller deben ser partners (socios ,colaboradores etc) en el proceso de reparación, pues no veo que cuadre con la idea de que el peritos sea independiente, .-que se abra la puerta a que el recambio sea gestionado por la aseguradora a cambio de un incremento pactado de la mano de obra, me resulta muy fuerte, es como meter al lobo en el gallinero, pero que sea pactado, mucho más fuerte. La ley no permite instalar un recambio sin el conocimiento y autorización del propietario. .-que se proponga a las aseguradoras que clasifiquen las pólizas así como los talleres de reparación de carrocería, me parece un adelanto de la desaparición de todos los talleres que no tengan acuerdo con las aseguradoras. En esta mesa de sabios me parece que faltan representantes de las aseguradoras , la OCU representante de los usuarios(son los que pagan las pólizas y sufren los siniestros muchos de ellos lo pagan con daños materiales, lesiones y a veces la muerte),faltan representantes de los Mediadores de Seguros. Espero que la sabiduría haga centrar el debate en BENEFICIO DE TODAS LAS PARTES.

José Ángel Morales Juliá

Perito Senior IRD y Surveyor Experto en Reclamaciones de Seguros | Soluciones Profesionales para Agentes/Corredores, Particulares y Empresas

5 meses

Del tema de minutas y eso, todo igual, no?

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