Publicación de EMPRESAS POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

Estamos muy lejos de llegar al objetivo de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. EMPRESAS POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE comenta en que punto está el despliegue de #ZBE

Siempre que hablamos de Zonas de Bajas Emisiones nos referimos a los 149 #municipios de más de 50.000 habitantes que, según la ley del cambio climático, deben implementar, al menos, una. Pero no hay que olvidar que dicha ley contempla también que los municipios de más de 20.000 habitantes también deben tener diseñada una ZBE y preparada para activar en caso de episodios de alta contaminación. Aquí ya hablamos de casi 400 municipios, que no es ninguna tontería. Y, pese a la demora que tienen la mayoría de ellos, la implementación de #ZBE es una realidad ante la que no hay vuelta atrás. #BajasEmisiones #ZBE #emisiones #contaminación #sostenibilidad #movilidadsostenible #movilidad #transportesostenible

Un año y medio después de la obligación legal de que las 151 ciudades de más de 50.000 habitantes cuenten con una zona de bajas emisiones, el Ministerio para la Transición Ecológica apenas tiene constancia de que hay 24 en funcionamiento

Con la entrada en vigor de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética en 2021, los ayuntamientos de aquellos municipios españoles con más de 50.000 habitantes, y aquellos con más de 20.000 que no cumplan con los criterios de calidad del aire establecidos, quedaban obligados a establecer #ZonasDeBajasEmisiones (#ZBE) antes de 2023. Sin embargo, esta fecha se prorrogó 18 meses más con la publicación del Real Decreto por el que se regulan las ZBE en diciembre de 2022. Pero, ¿en qué punto nos encontramos? ¿En qué ciudades ya están activas? Marta Gómez Palenque, directora general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, asegura que “es capital implantar Zonas de Bajas Emisiones en nuestros municipios. Son una herramienta que favorece la transformación de las ciudades en espacios más saludables y habitables ya que su implantación contribuye a la mejora de la calidad del aire, a reducir la contaminación atmosférica, a mitigar el cambio climático, y además favorecen el uso del transporte público”. Más información ⬇️ https://lnkd.in/dTixj_XF

¿Sabías que en España, la ley que rige el establecimiento de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) es la Ley de Cambio Climático y Transición Energética? Veamos algunos puntos clave de la Ley: 📌 Obligatoriedad para ciudades con más de 50.000 habitantes. 📌 También deben implementar ZBE aquellos municipios de más de 20,000 habitantes que superen los límites de contaminación establecidos. 📌 La ley busca la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la mejora de la calidad del aire. 📌 Se limitará el acceso a las zonas de bajas emisiones a aquellos vehículos que no cumplan con los estándares de emisiones. 📌 La ley busca mejorar la salud pública reduciendo la contaminación del aire. Aprende diseño planificación, diseño e implantación de Zonas de Bajas Emisiones con nuestro curso online. ¡Comenzamos el 19 de junio! ¡Inscríbete hoy! https://lnkd.in/dUajbp8f #zonasdebajasemisiones #zbe #cursobajasemisiones #cursoonlinemovilidad #cursoonlinetransporte #movilidadsostenible

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) obligatorias desde el 1 de enero de 2023 ya están legamente en funcionamiento. Así lo especifica la Ley de Cambio Climático y Transición Energética para todos los municipios con más de 50.000 habitantes o aquellos de más de 20.000 con problemas específicos de contaminación. En las ZBE se debería sacar a los coches de los alrededores de los centros escolares, para cumplir las 3 eses (seguro, saludable, sostenible). Así además las nuevas generaciones sabrían que otras ciudades son posibles. Ayuntamiento de Badajoz

Según la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, antes del 31 de diciembre de 2024 todos los municipios con más de 50.000 habitantes, y territorios insulares y municipios de más de 20.000 habitantes que superen ciertos niveles de contaminación, deberán instaurar una ZBE para reducir la contaminación urbana. En total, esto afecta a más de 151 municipios que abarcan al 52% de la población española. Sin embargo, a 20 días de que este periodo termine, estamos muy lejos de llegar al objetivo. De cómo implantarlas, cómo afectará la nueva directiva europea de calidad del aire, qué retos presentan y qué iniciativas de impacto se pueden replicar, hablamos en el #Conama2024 de la mano de: - María del Mar Viana, subdirectora general de Prevención de la Contaminación de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico -José Javier Rodríguez Hernández, SG de Regulación de la circulación del Ayuntamiento de Madrid - Jordi Jové Palou, servicios de gestión de movilidad sostenible del Área de Movilidad, Transportes y Sostenibilidad del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) - María Jesús Medina, jefa del Área de Limpieza Urbana del ayto torrejon de ardoz Leer más: https://lnkd.in/dX3YciMc #ZonasDeBajasEmisiones #MovilidadSostenible #SmartMobilitySpain EMPRESAS POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE #ImoulsandoCambios

🔶 SUR+ 📰 Mijas es el tercer municipio de la provincia en población, por detrás de Málaga y Marbella. Más de 91.000 vecinos están censados en su término municipal y aún así aún no cuenta con la obligada Zona de Bajas Emisiones (ZBE) recogida en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Una medida que tiene como objetivo último la mejora de la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones a las atmósfera y que en líneas básicas consiste en realizar un diagnóstico de la movilidad y el tráfico en el municipio para delimitar aquellas zonas sobrecargadas y tomar medidas que favorezcan una reducción del tránsito de vehículos privados y por tanto una menor contaminación

Durante el transcurso de la II Jornada del Pacto de Alcaldías los representantes del gobierno de la comunidad de Navarra han presentado 7 actuaciones municipales que serán ejecutadas en sus Planes de Acción por el Clima y la Energía Sostenible, mas conocido como PACES. #energíarenovable #Navarra #PlanesdeAcciónporelClimaylaEnergíaSostenible

La movilidad es uno de los pilares sobre los que debems construir los nuevos modelos de ciudad. No es solo una cuestión de protección del medioambiente, sino que nuestra salud también está en juego. Las ZBE son clave en este proceso de transformación de las ciudades, pero ¿como deben ser esas ZBE? Ese ejercicio es que hemos querido hacer desde Greenpeace España aprovechando la consulta pública que abrió el Ayuntamiento de Madrid, tras la sentencia del TSJM. Las restricciones deben ser reales y atacar al origen del problema, y asu vez tiene que ir de la mano de alternativas, y estas deben de proteger y ayudar a las personas mas vulnerables. ⬇️⬇️ https://lnkd.in/dQw_tjpt