"En California hay una ciudad que se llama Visalia, eso es único. ¿Cuántas empresas tienen nombre de ciudad americana? Eso no es normal". Así empezó un viaje que tenía como único objetivo lanzar un producto que no es normal... y que acabó en documental... Un producto único (que une la luz, el gas, la fibra y el móvil de tu casa en una misma cuota mensual con la que ahorras en tus gastos), una marca desconocida para el cliente particular... Había que hacer una campaña que no fuera normal... 🙃 Una acción de publicidad exterior muy loca, a 9.500 kilómetros de nuestro público objetivo. Puede parecer absurdo pero el que no se atreve nunca gana. 🤔 En Visalia nadie puede contratar la tarifa plana de Visalia. ¿Para que lo anuncias allí? No sabemos leer la factura de la luz. Pero sí que pagamos mucho. Te lo dicen los consumidores americanos. Si no provocas una sorpresa no empatizas con tu público. 🤗 Conexión emocional: son los habitantes de Visalia los que explican las ventajas que ofrece la tarifa plana a los hogares españoles. La marca no prescribe el producto al cliente español. Lo hace alguien anónimo, de otro país con simpatía e incluso, ¡queriendo venir a vivir a España! Siendo una empresa desconocida no explica su producto con simpatía, trasnparencia y originalidad, no crea curiosidad por la marca, no impacta, no construye marca y confianza. Si los americanos envidian nuestra tarifa plana 'made in Spain', ¿por qué tú no la pruebas? 🎥 Ve el documental y dime qué te parece.👇 #VisaliaEnVisalia #NoEsNormalEsMejor #TarifaPlana #Documental #Comunicación #Publicidad #Marketing
Publicación de Enrique Marí Chaparro
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Decidimos viajar 9.500 kilómetros, hasta #Visalia, California, para lanzar nuestra #TarifaPlana, la primera en el sector. ¿Por qué? Porque en Visalia creemos que hacer algo diferente no solo era necesario, sino esencial para destacar en un mercado tan competitivo. Queríamos captar la esencia de lo que significa ofrecer algo verdaderamente #único, y lo logramos a través de la #creatividad y la autenticidad. La singularidad de nuestro producto: un servicio #pionero que unifica luz, gas, fibra y móvil en una sola #factura mensual, todo a un #preciofijo. Pagar todos los meses lo mismo. Sin sustos, sin sobresaltos, sin sorpresas. Sin preocupaciones. Nuestra Tarifa Plana es un producto pensado "desde el cliente para el cliente". Un concepto tan innovador merecía una campaña que estuviera a la altura, y eso es exactamente lo que hicimos. Porque Visalia no es normal, es mejor. https://lnkd.in/dRutxfFB
Visalia en Visalia | No es normal, es mejor | Tarifa plana
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Cuando dicen ''en América seguro funciona mejor''... es porque no sabemos ni valoramos lo que tenemos aquí y porque desconocemos todo lo que envidian los americanos de nosotros, y no solo a clima y gastronomía me refiero. Ahora los americanos también desean y envidian un producto 'made in Spain': la primera #TarifaPlana de la Historia, creada por Visalia. Quizá no te suene o quizá sí, pero Visalia, uno de los mayores operadores independientes de infraestructuras de redes que suministra electricidad, gas natural, gasóleo, propano y telecomunicaciones en España, llega con fuerza para pensar en lo que parece olvidado: la vida de las personas, en dar soluciones y aportar tranquilidad, ahorro y #certidumbre a los #consumidores.🌐 ¿Cuántas veces como cliente deseamos tener lo último? Muchas, lo sé. Ahora una empresa como Visalia se atreve a ofrecerte lo nunca antes logrado en un mercado tan saturado de ofertas iguales como el #energético. Entre tanto, Visalia se distingue por trabajar a su ritmo y por dar lo que nadie más se atreve: previsibilidad, #tranquilidad y un enfoque centrado en las personas. Porque la energía no solo fluye por los cables, sino también por corazones y mentes. 🌱✨ Hoy estamos de #estreno: hemos lanzado nuestra primera campaña publicitaria que marcará un antes y un después en la forma en que entendemos la #energía y que seguro no dejará indiferente a nadie. Porque ''ser normal'' ya no vale. #Visalia no es normal, es mejor🚀 El sheriff Mike descubre un anuncio en una valla publicitaria de su ciudad en California y ya solo puede pensar en español y soñar con lo que tenemos aquí. ¡No te lo pierdas y dale al clic! https://lnkd.in/dWwg_xH5 #VisaliaNoEsNormal #InnovaciónEnergética #VisaliaEsMejor #EntiendeTusFacturas #AhorroAsegurado #EnergéticaConfiable
Visalia | No es normal, es mejor | Tarifa plana
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El legado de la línea Madrid-Lisboa: 36 años de desafíos y oportunidades perdidos. Han transcurrido apenas 36 años desde el inicio administrativo de la línea Madrid-Lisboa. Sin embargo, esta inexistente infraestructura, junto con el malogrado “nuevo” aeropuerto de Lisboa, ha tenido un impacto significativo en el futuro de dos grandes empresas públicas portuguesas: TAP y CP. Lamentablemente, el crecimiento de estas empresas se ha vuelto prácticamente imposible debido a la falta de tiempo, a la dimensión actual de estas empresas y a la competencia feroz de otras compañías del sector. La infraestructura subdesarrollada en las regiones afectadas también ha contribuido a esta situación. ¿A quién debemos responsabilizar por este desenlace? Los magníficos políticos de ambos lados de la frontera comparten la carga de esta realidad. Independientemente de su afiliación política, han dejado pasar décadas sin abordar adecuadamente estas cuestiones. La hemeroteca de RTVE nos permite reflexionar sobre cómo el tiempo avanza inexorablemente. A pesar de los desafíos, no debemos perder la esperanza. Quizás, con una visión renovada y un compromiso conjunto, se pueda encontrar soluciones para revitalizar estas infraestructuras y garantizar un futuro más prometedor. Solo deseo que no pasen otros 36 años.
VIDEO PARA LA HISTORIA. MERECE LA PENA VERLO El 9 de diciembre de 1988 el Consejo de Ministros de España aprueba la planificación de ejecución de la red de alta velocidad y el desarrollo de una red de ancho europeo. Decide que Madrid- Sevilla se inicirá en enero de 1989 y estará terminada a principios de 1992 (cómo así fué), en 1989 empezaría también la linea de AVE de Madrid a Barcelona que estaría terminada en 1994 ( entró en servicio en su totalidad el 20 de febrero de 2008, 14 años después de lo previsto), y la siguiente sería Madrid - Lisboa que tambien entraria en servicio en 1994 (30 años después ni se sebe cuando será). Otras lineas que se preveian con posterioridad han ido entrando en funcionamiento, aunque tambien con retrasos, pero ninguna como la conexión Madrid - Lisboa. Parece que ya va siendo hora que sea un motivo de urgencias y prioridad, pues la Unión Europea lleva muchos años priorizandola y poniendo dinero para ello. Si los Gobiernos de España y Portugal son incapaces de priorizarlo, exigimos a la Unión Europea que ejerza ya de una vez sus capacidades para exigir que el dinero que lleva invirtiendo en esta conexión sea una realidad. Es un derecho a la libre circulación de personas y mercancias, que de forma técnica se esta lmitando, es una prioridad europea en sus principios básicos de Cohesión Social, Económica y Territorial, es un objetivo medioambiental de movilidad sostenible, especialmente significativo para la línea internacional del aeropuerto de Madrid con mas vuelos y pasajeros, teniendo tan corta distancia, y es una obligación del Tribunal de Cuentas Europeo ( y deberia de serlo tambien para el Español) vigilar que los compormisos financieros se cumplan y se use adecuadamente su financiación. Ha habido mas de 1.600 Millones de euros presupuestados para esta linea que no se han ejecutado en esta linea en estas décadas. Es inadmisible que tantos acuerdos de Consejos de MInistros, de Cumbres Ibéricas, de principios fundamentales de la UE, de derechos de los ciudadanos, y de compormisos financieros sean incumplidos durante tantos años y no pase nada. Han pasado demasiados Gobiernos, Ministros y Partidos para que unos se echen la culpa a otros, Basta Ya!!!!. Este es un asunto de unidad y de consenso total. Es indignante e inadmisible, y requiere solución. Merece la pena ver el video. https://lnkd.in/dW2ub8eu
TELEDIARIO 09/12/1988. SE ANUNCIA AVE MADRID-LISBOA EN 1994
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Los abogados del área de corporativo, derecho del consumidor, administrativo y fiscal de la firma prepararon el siguiente NotiBasham sobre las Reformas a la Ley de Turismo de la Ciudad de México. Leer más: https://lnkd.in/gYwJe2SJ
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Las #eleccioneseuropeas están a la vuelta de la esquina y hay que analizar qué esperamos de Europa, qué pedimos a nuestros representantes que defiendan allí. Esto es lo que nos hemos planteado desde adComunica, Asociación para el Desarrollo de la Comunicación y por eso, como es habitual, os invitamos a esta Mesa Redonda en la que participarán protagonistas de diferentes colectivos castellonenses: Estudiantes, Cerámica, Educación, Agricultura, Instituciones. ¿Qué espera Castellón de la UE tras el 9-J?
Toma nota en tu agenda: este miércoles 22 a las 19 h tienes una cita con adComunica, Asociación para el Desarrollo de la Comunicación en el Real Casino Antiguo de Castellón. Castellón habla a Europa con Alberto Echavarria (ASCER (Asociación Española de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos)); Carles Peris (La Unió Llauradora i Ramadera); M ª Angeles Pallares Cifre (Diputació de Castelló); Paula Ginés Andreu (AEGEE-Castelló) y Eva Camacho (Universitat Jaume I).
El 22 de mayo en el Real Casino Antiguo de Castelló, mesa redonda 'Castellón habla a Europa'
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ATENCION Anfitriones y Property managers de todo México. Les presento la que será la nueva ley de turismo de CDMX. Existen ya dos leyes nuevas de turismo que regulan la renta de corto plazo (renta vacacional) en México. Una para el estado de Quintana Roo aprobada en febrero 2024 y ahora esta de CDMX. Es relevante conocerlas y entenderlas ya que a partir de ellas, es probable que otros estados se basen en estas, para crear sus nuevas leyes de turismo. https://lnkd.in/g8M7MJp5
A continuación compartimos el proyecto de decreto de la reforma aprobada (Ley de Turismo de CDMX), que se envía al jefe de gobierno para su publicación y a partir de la publicación entrada en vigor. De acuerdo con la ley, se establecen aproximadamente 150 días para la creación del reglamento para precisar procesos establecidos en la nueva ley de turismo. Como asociación que agremia a los administradores profesionales de esta industria en México, APAR AC buscará participar en este proceso y contribuir con nuestro conocimiento y experiencia en este reglamento. Por favor ayuden a difundir la noticia entre PM y anfitriones de la comunidad de CDMX y otros estados. #APAR #Anfitriones #PropertyManagers #CDMX #leydeturismo
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Argentina modifica su ley de derechos de autor, como consecuencia de ello en este país sudamericano, los hoteles no estarán en la obligación de pagar por el uso de obras en las habitaciones, en ese mismo sentido se extendería a los salones de baile; nos preguntamos ¿hay una evolución normativa a favor de una economía mas dinámica o es una involución en perjuicio de los creadores intelectuales?, lo cierto es que ya correspondería una actualización de la ley de derechos de autor también en nuestro país, en la que se discutan no solo las definiciones de comunicación pública, sino también la inclusión de conceptos como la Inteligencia Artificial y el desarrollo de obras derivadas con derechos no autorizados de manera incidental, entre otros, para los interesados aquí les dejo el contenido de la ley argentina tan debatida.
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Estarán contentos los reporteros del El Diario Vasco con esta publicación. En un momento ha subido los me gusta y los comentarios de manera exponencial porque dos guías antagónicos nos hemos puesto a debatir un modelo que no tiene debate. Además en el post, mezclan temas que nada tienen que ver con la nueva normativa, pero en fin, cosas del aumento de venta de periódicos. #Haters hay en todas partes, defender un modelo de negocio que no es rentable y presentarlo como si fuera bueno para todos, no es la manera de defender una #profesión. Os dejo el hilo de Instagram para que opinéis vosotros mismos: https://lnkd.in/d3x69e7H A raíz de comentar en este hilo, me han llamado de dicho medio para hablar sobre el tema. ***** Soy Maider Pérez, tu guía literaria en #Gipuzkoa Te ayudo a entender mejor nuestro territorio. A veces hablo de #Turismo y otras de la #Vida Si te gusta lo que escribo, deja un comentario y activa la 🔔 para no perderte nada. #EuskadiTurismodenovela #VIsibilidad #SoyGuiadeturismo #CharlandoenelPatio #EduaciónDIgital
El Diario Vasco on Instagram: "Ejercer de guía de turismo en Euskadi sin emitir factura se multará con hasta 100.000 euros. El Gobierno Vasco regula por primera vez esta actividad, en la que en espacios interiores se deberá acreditar un B2 y conocimientos específicos. Cualquiera ya no podrá sacarse unos euros ejerciendo como guía de turismo en Euskadi, sino que deberá ajustarse a un marco n
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Muy interesante este análisis del profesor Manuel Alejandro Hidalgo - Pérez sobre las externalidades negativas de la actividad turística. No se trata de demonizar un sector, sino de reconocer sus efectos no siempre positivos y actuar en consecuencia en beneficio de la ciudadanía. "Pues bien, contado todo lo anterior, vayamos a la turistificación y la desigualdad como ejemplos de externalidades, la última algo más novedosa que la primera. Es evidente que la llegada masiva de turistas está generando distorsiones de todo tipo, entre ellas las quejas de aquellos que tienen que convivir día a día con las molestias que, a veces, estos sufren. Así, este es un caso paradigmático, de manual, de externalidad negativa. En estos casos la solución no es necesariamente prohibir, como podría plantearse en otros casos. Lo que debe hacerse es tratar de llevar a un óptimo “social” la resolución del mercado. Por ejemplo, dado que no es posible acudir al mercado para que este solucione los costes como son el ruido, la basura o las molestias diversas, la opción va principalmente a cargo de un estado que debe regular/limitar la llegada de turistas o que debe establecer un impuesto a los turistas para que estos “compensen” a los vecinos o habitantes de un municipio que se beneficia, pero también que soporta las consecuencias de esta actividad. Así pues, una justificación a, por ejemplo, una tasa turística, recaería en la idea de la necesidad de compensar a los habitantes del municipio que no participan en el mercado turístico por los costes que deben asumir por ello." #turismo #economia https://lnkd.in/deCXpvyF
La desigualdad y el turismo, unidos por un fallo de mercado
cincodias.elpais.com
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Compartimos el más reciente artículo de nuestro socio gerente Enrique De Marchena titulado "De la reforma fiscal y Puerto Plata y Punta Bergantín"
Les comparto mi artículo publicado en Grupo Diario Libre en el día de hoy. Permítanme agregar lo siguiente: 1-Siempre he sostenido que las leyes de incentivos deben ser revisadas en el tiempo para adaptarlas a las políticas públicas del momento. A lo que me opongo es a derogar la ley 158-01 porque esta ha resultado en una “excelente inversión” para el Estado en valor agregado, creación de empleos y divisas. 2-El periódico eliminó un párrafo: “Es así porque para atraer los operadores internacionales y los vuelos de las aerolíneas desde los mercados turísticos, requeridos para llenar las nuevas habitaciones, es necesario tener una sólida oferta de más de 5000 mil habitaciones en la Costa Norte. Ninguna cadena hotelera llegará a Puerto Plata para crear una oferta sin incentivos junto a un hotel vecino que ya los tiene. Tampoco debemos hacer de Punta Bergantín el centro exclusivo de hospedaje en Puerto Plata, como lo fue en más de una etapa de su gloria pasada, Playa Dorada. La diversidad y la sana competencia son las que llevan a un destino al éxito. Observen la oferta hotelera y la complementaria en Punta Cana. Derogar la ley 158-01 castra el más serio esfuerzo para devolver su brillo a la otrora Novia del Atlántico. Puerto Plata no cuenta con suficientes habitaciones hoteleras.
De la reforma fiscal y Puerto Plata y Punta Bergantín
diariolibre.com
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