Publicación de Ernesto García Rodríguez

En TERA consideramos de gran importancia las colaboraciones que mantenemos con los agentes más relevantes en el área de desarrollo tecnológico. ➡️En base a esto, trabajar con el Instituto Tecnológico de la Energía, ITE es una acción que sin duda enriquece el valor de nuestro proyecto empresarial. Poder contar con la colaboración del ITE en la Planta Piloto nos ayuda a impulsar este proyecto, como actor clave en la realización de investigaciones y pruebas en entornos industriales, para facilitar la implantación de las últimas tecnologías en la movilidad sostenible. Por todo ello, agradecemos al ITE el impulso y valor añadido que aporta a TERA Batteries Recycling como agente referente en la transición hacia la movilidad eléctrica. Si quieres leer más acerca de nuestro trabajo junto con el ITE sigue el link👇 https://lnkd.in/decMbs4f #economiacircular #recyclingbattery #bateriaelectrica #movilidadelectrica #movilidadsostenible #ceroemisiones #automocion #reciclaje #centrotecnologico #vehiculos #electricos #reparacion #secondlife #economiacircular #reutilizacion #industria #innovacion #recargacocheeléctrico #recargaeléctrica #puntosderecarga #puntosdecarga #batería  #sostenibilidad #ITE #TERA #plantapiloto

El gran conocimiento de las baterías de VE por parte de nuestro equipo de profesionales y la inversión en I+D+i, hacen que TERA Batteries Recycling se posicione como uno de los referentes del sector. ➡️Estos dos puntos, permiten a TERA desarrollar soluciones reales para las crecientes demandas de la movilidad eléctrica. Contar con el apoyo del Instituto Tecnológico de la Energía, ITE para el desarrollo tecnológico de TERA, es uno de nuestros mayores impulsos para seguir trabajando en esta línea de innovación. #economiacircular #recyclingbattery #bateriaelectrica #movilidadelectrica #movilidadsostenible #ceroemisiones #automocion #reciclaje #centrotecnologico #vehiculos #electricos #reparacion #secondlife #economiacircular #reutilizacion #industria #innovacion #recargacocheeléctrico #recargaeléctrica #puntosderecarga #puntosdecarga #batería #sostenibilidad #ITE #TERA

Un reinicio al ciclo de vida de las baterías 🔋 La movilidad ecológica sigue creciendo a un ritmo exponencial con más vehículos eléctricos e híbridos en nuestras rutas. Una de sus claves son las baterías de Li-ion, que representan casi un tercio del costo del vehículo 🏁 Antes, al llegar al 80% de su capacidad, el destino era el reciclaje. Ahora, en la Economía Circular, esto es solo el comienzo 🪫✅ Envirobat España, pionera con la Autorización R14, reutiliza legalmente estas baterías. Evaluamos y reacondicionamos las retiradas, dándoles una nueva misión 🚀 Con Envirobat, avanzamos hacia un futuro sostenible y redefinimos la vida útil de las baterías. Infórmate de cómo conseguimos una segunda vida para las baterías ➡️ https://lnkd.in/d9DbDhEi  #Envirobat #Sostenibilidad #EconomíaCircular #BateríasReutilizadas #MovilidadVerde #ReciclajeDeBaterías #InnovaciónVerde #VehículosEléctricos

Este tema lo aborda Nhiura Coaquira R. , de Evolectric – CircularEV™ Solutions, quien es experta en el tema de movilidad sostenible, en su más reciente whitepaper. El documento pone de relieve cómo las baterías, que podrían considerarse residuos al final de su ciclo en vehículos, poseen un potencial impresionante para ser reutilizadas en diversas aplicaciones, desde sistemas de almacenamiento de energía estacionaria hasta fuentes de alimentación para infraestructuras más pequeñas. Este enfoque no solo podría generar nuevas fuentes de ingresos para los actores de la industria, sino que también promovería un ciclo de vida más sostenible para las baterías, asegurando un suministro más constante de materias primas esenciales y reduciendo la dependencia de la extracción de nuevos recursos. A continuación el artículo completo. Selint - Electrical Support IDS Ez 4 Motion

🌊 PowerCo: 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝘆 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗲𝗻 𝗦𝗮𝗴𝘂𝗻𝘁𝗼🔋 PowerCo, la filial de baterías de Volkswagen, ha elegido #Sagunto para levantar una factoría de celdas de baterías, destacando una clave fundamental: el acceso al agua de mar. Esta planta, con una inversión de 3.000 millones de euros, proveerá las celdas esenciales para medio millón de coches anuales en #Martorell y #Pamplona. Las celdas, fabricadas con litio, cobalto y níquel, son el corazón de las baterías eléctricas, almacenando la electricidad necesaria para los vehículos. Carla Furquet López, PMP®, senior project manager de PowerCo, resaltó las ventajas sostenibles de #Sagunto en el eMobility Expo World Congress en #Valencia. Además de los parques fotovoltaicos, la planta utilizará agua de mar para la refrigeración industrial, reduciendo el impacto ambiental significativamente. Teresa Ventura, de la Generalitat Valenciana, explicó que la #gigafactoría contará con dos conducciones de agua: una de la desaladora de #Sagunto y otra del ciclo combinado de Naturgy, utilizando agua marina para enfriar los equipos de producción. 📍𝗙𝗮𝗰𝘁𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗰𝗹𝗮𝘃𝗲 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗲𝗹𝗲𝗴𝗶𝗿 #𝗦𝗮𝗴𝘂𝗻𝘁𝗼: 1.𝗨𝗯𝗶𝗰𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗲𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁é𝗴𝗶𝗰𝗮: Excelente logística e infraestructuras de comunicación. 2.𝗧𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗵𝘂𝗺𝗮𝗻𝗼: Universidades y centros de investigación generando conocimiento futuro. 3. 𝗧𝗲𝗷𝗶𝗱𝗼 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮𝗹 𝘆 𝗰𝗼𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗽ú𝗯𝗹𝗶𝗰𝗼-𝗽𝗿𝗶𝘃𝗮𝗱𝗮: Fuerte ecosistema industrial local. El CEO de PowerCo Spain, Thomas Dahlem, anunció que las obras de infraestructura comenzarán pronto, con la producción prevista para #2026, generando 3.000 empleos directos y una capacidad de 40 GW anuales. #Energía #Tecnología #DesarrolloSostenible #Futuro #Innovación #Sostenibilidad #EnergíaRenovable #Entrepreneurship

🤔 ¿Podemos conseguir que el vehículo eléctrico sea todavía más sostenible? Eso es exactamente lo que desde ENSO estamos investigando a través de RELOAD, un proyecto que lideramos para buscar la reincorporación a la cadena de valor de metales presentes en vehículos eléctricos y conectados que han llegado al final de su vida útil, a través del desarrollo de tecnologías de reciclado y recuperación. ♻ De este modo, con RELOAD contribuimos al diseño de un sistema de producción más eficiente y, sobre todo, más circular. Esto supondría una menor dependencia de las importaciones, reduciendo también la huella ambiental del modelo industrial. 🤝 Junto a ENSO, en este proyecto participan en consorcio SEAT, S.A., Tecnicas Reunidas, ASAI Industrial, Balidea, CETIM Technological Centre, CSIC-CENIM y la Universidad de Zaragoza. RELOAD está financiado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, a través de los fondos NextGenerationEU de la Unión Europea. Conoce todos los detalles de nuestro proyecto en la web 👉 https://lnkd.in/ddpHP-Qq #resultados #proyecto #reciclaje #tecnología #innovación #investigación #innovation

🔋 Carreras Grupo Logístico 𝐲 Toyota Material Handling España 𝐚𝐩𝐮𝐞𝐬𝐭𝐚𝐧 𝐩𝐨𝐫 𝐞𝐥 𝐡𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐌𝐚𝐬𝐪𝐮𝐞𝐟𝐚 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐮𝐧𝐚 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐚 𝐬𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐥𝐞 🌱 Carreras Grupo Logístico y Toyota refuerzan su histórica colaboración, esta vez junto a Plug Power , líder en soluciones de hidrógeno, en su centro de Masquefa, Barcelona. Este innovador proyecto utiliza hidrógeno verde, generado gracias a una instalación solar de 3,5 megavatios, para descarbonizar sus operaciones logísticas. En una primera fase, se instalará una hidrogenera y sistemas de almacenamiento que permitirán alimentar tanto vehículos de distribución como camiones de larga distancia. “Estamos dando un paso crucial hacia la descarbonización de nuestra cadena logística, impulsando un cambio necesario para un futuro más sostenible,” comenta Fernando Carreras de Carreras Grupo Logístico. Este compromiso conjunto marca un hito en el camino hacia un modelo de transporte más limpio, eficiente y responsable. Puedes leer la noticia completa en nuestra web. #Hidrógeno #Sostenibilidad #CarrerasGrupoLogístico #Toyota #PlugPower #LogísticaVerde #EnergíaLimpia #TransporteSostenible #Masquefa

La movilidad sostenible es mucho más amplia que solo la electrificación. Incorporar tecnologías como el hidrógeno y el biogás son totalmente válidas dentro de un mix tecnológico que favorece la transición energética. Cada tecnología puede tener su lugar estratégico en la reducción global de emisiones, acelerando así el camino hacia un transporte verdaderamente sostenible. Un contratiempo potencial es que podría ralentizar el avance de la electrificación. La diversificación de esfuerzos y recursos entre varias soluciones puede diluir la inversión en la infraestructura eléctrica, que ya está avanzando a gran escala. Además, algunas de estas tecnologías, como el hidrógeno, aún enfrentan desafíos importantes en cuanto a su eficiencia energética y coste, lo que podría retrasar su adopción masiva frente a soluciones eléctricas más maduras.