Publicación de Escuela de Gobierno eGob®

El Papel Inesperado del Toyota Mirai Eventos recientes han destacado un ejemplo extraordinario de innovación nacida de la necesidad. Aunque las circunstancias son indudablemente complejas, es crucial enfatizar que este incidente aislado no refleja la seguridad ni el uso previsto de los vehículos Toyota en todo el mundo. En Labtech International, estamos fascinados por la destreza ingenieril del Toyota Mirai. Nuestro dispositivo de entrenamiento de última generación, basado en este vehículo, permite a estudiantes y profesionales estudiar en profundidad sus sistemas de energía y mecanismos. Al combinar un Gemelo Digital con Realidad Aumentada y un LMS dedicado, hemos creado una experiencia de aprendizaje sin igual. Este incidente subraya la importancia de comprender las tecnologías automotrices avanzadas. A medida que avanzamos hacia un futuro de transporte sostenible, la educación integral sobre celdas de combustible de hidrógeno y trenes de potencia eléctricos se vuelve cada vez más vital. Seguimos comprometidos con fomentar el conocimiento y la experiencia en estas tecnologías de vanguardia. Si estás interesado en explorar todo el potencial de los vehículos de celdas de combustible de hidrógeno en un entorno seguro y controlado, te invitamos a contactarnos para obtener más información sobre nuestras soluciones de entrenamiento. Continuemos impulsando la innovación y la educación en la industria automotriz, asegurando que las tecnologías revolucionarias se utilicen en todo su potencial positivo. Labtech Latam I Labtech International, Ltd #InnovaciónAutomotriz #TecnologíaDeHidrógeno #EntrenamientoAvanzado #TransporteSostenible #tvet #educaciontecnica #toyotamirai #toyotaprius #nissanleaf

Los alumnos del máster de Automoción han diseñado un todoterreno híbrido con las últimas tecnologías

Renault Group ha inaugurado hoy el primer Software Hub de Automoción en España dedicado a desarrollar los sistemas de ayuda a la conducción del futuro. Este hub arrancará su actividad con medio centenar de personas con un alto perfil técnico, pues se han integrado algunos de los mejores perfiles en Computer Vision, Inteligencia Artificial y Análisis de Datos. El objetivo es duplicar el número de efectivos en 2025. El acto de inauguración ha contado con la presencia de representantes institucionales como Diana Morant Ripoll, ministra de Ciencia, Innovación y Universidades; Rebeca Torró, Secretaria de Estado de Industria, Teresa Riesgo, secretaria general de Innovación, así como directivos de la compañía, entre los que destaca Josep Maria Recasens, director de Estrategia de Renault Group y presidente director general de Renault Group Iberia y Henry Bzeih, VP de Software & Systems de Renault Group. #RenaultGroup #Innovación #Software

¡Estamos de enhorabuena! Airtificial fabrica el mayor lineal de su historia 🏆 Este lineal robotizado e inteligente cuenta con 100 metros de largo, el largo de un campo de fútbol, y se engloba en un proyecto valorado en 5,2 millones de euros que tiene como destinatario un prestigioso Tier 1 alemán de #automoción. Caracterizado por llevar integrado un método de transporte robotizado de carga y descarga de componentes, el lineal con 'sello Airtificial' opera con #InteligenciaAirtificial y #DeepLearning 🤖, y desarrolla para el reconocido Tier 1 el montaje en serie larga del sistema de refrigeración de automóviles eléctricos e híbridos, sistema fundamental para este tipo de vehículos ya que evita el sobrecalentamiento de sus baterías y, por ende, su pérdida de funcionalidad y acortamiento de vida útil. El diseño y la fabricación de esta gran estructura industrial se está llevando a cabo por parte de Airtificial Intelligent Robots, unidad de negocio de Airtificial Group, en nuestra planta en Manresa, Barcelona, la cual necesariamente hemos ampliado para poder albergar este reto tecnológico. Así, el grupo impulsa el crecimiento del sector automotriz en España, especialmente en Cataluña, a la vez que refuerza su posición como socio preferente en proyectos de alto valor añadido 🌐 El CEO de Airtificial Group, Guillermo Fernández de Peñaranda, celebra este hito y considera el proyecto como "un acierto en nuestra estrategia de profundizar en tecnologías de vehículos eléctricos e híbridos, siendo pioneros en ofrecer soluciones de ingeniería robotizada con inteligencia artificial. Estamos orgullosos de colaborar con un Tier 1 alemán en España, lo que refuerza nuestro compromiso con el tejido empresarial de automoción en el país”. Descubre todos los detalles en nuestra web corporativa 👉 https://bit.ly/3YrdMQO #AirtificialGroup #Automoción #Tecnología #MovilidadSostenible

¡FUCHS y Mercedes-Benz se unen! ¡Emocionantes noticias! FUCHS SE y Mercedes-Benz se unen en una #asociación pionera para revolucionar la industria del automóvil. En palabras de Stefan Fuchs, CEO de #FUCHS SE: "FUCHS tiene una larga historia de colaboración con Mercedes-Benz, sobre todo como socio auténtico del programa de #aceite original. Juntos, trabajaremos para desarrollar soluciones de #lubricación que no sólo mejoren el #rendimiento y la #fiabilidad de los vehículos, sino que también promuevan el cuidado del medio ambiente." ¡Permanece atento a una nueva era de excelencia en la carretera! Más información en: https://lnkd.in/g_Y4iBPU  #Innovación #ExcelenciaAutomotiva #Sostenibilidad #FUCHS #FUCHSMexico #MercedesBenz

🚗🌟 **Modernización y Talento: La Fórmula de Nissan para el Éxito en México** 🌟🚗 En un mundo donde la innovación y el talento humano dictan el curso de la industria, Nissan ha dado un ejemplo brillante de cómo fusionar ambos para mantener su competitividad en México. Las recientes inversiones y estrategias de capacitación por parte de esta líder automotriz no solo marcan un hito en su historia, sino que también destacan tendencias vitales para todo el sector. En 2022, Nissan inyectó 700 millones de dólares en su planta A1, apostando fuerte por la tecnología. Este capital se tradujo en instalaciones que hoy respiran automatización, digitalización y robótica de punta. Es este tipo de avance tecnológico lo que promete establecer nuevos estándares en eficiencia y calidad en la industria automotriz. Las empresas que desean seguir siendo competitivas deben mirar hacia la adopción de tecnologías disruptivas como una necesidad, no un lujo. 🧠 El Factor Humano: Impulsor Clave: La capacitación constante se ha convertido en el pulso de las operaciones de Nissan. Con más de 280 empleados formados a través de la Universidad Nissan y alianzas estratégicas con instituciones educativas para instruir en áreas de visión artificial y Big Data, Nissan refuerza su fuerza laboral como un arsenal competitivo. Sin olvidar a los más de 120 profesionales que viajaron a Japón, sumergiéndose en conocimientos de prototipos y tecnología avanzada. Este compromiso con el talento humano no solo eleva a Nissan, sino que también sirve como inspiración para otras empresas: invertir en su gente es invertir en éxito a largo plazo. 🔋 Listos para el Futuro Sostenible: La preparación de las plantas de Nissan para la producción de vehículos eléctricos e híbridos subraya su previsión hacia una movilidad sostenible. Con su planta A2 diseñada para transición fluida a estas nuevas demandas, Nissan reafirma la urgencia de adaptarse a las expectativas de sostenibilidad ambiental en el mercado automotriz global. Para los profesionales que buscan mantenerse vigentes, este enfoque debe ser un recordatorio de la importancia de la flexibilidad y el pensamiento a futuro en sus propias operaciones. 📈 Un Ejemplo a Seguir: Con una inversión total de 1,620 millones de dólares en México desde 2018 y una producción promedio de 750,000 vehículos anuales, Nissan no simplemente ajusta sus operaciones; las transforma. Este modelo de negocio plantea un desafío y una inspiración para las empresas del sector: ¿cómo estamos usando la tecnología y el desarrollo del talento humano para prepararnos para el futuro? ¿Creen que la inversión en tecnología debe ser la prioridad número uno, o es el factor humano el verdadero diferenciador? ¿Cómo podemos, como industria, acelerar nuestra transición hacia un futuro más sostenible? ¡Hablemos sobre el futuro del automotriz en México y en el mundo! 🚀

👋 ¡𝗛𝗼𝗹𝗮 𝗳𝗮𝗻𝗮́𝘁𝗶𝗰@ 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗼𝘃𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱!⁣ 🚛 Volvo Group y Daimler Truck han unido fuerzas en una 𝗷𝗼𝗶𝗻𝘁 𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲 histórica para crear una plataforma de vehículos definida por software y un sistema operativo específico para camiones de carga pesada. Este proyecto está diseñado para 𝗿𝗲𝗱𝗲𝗳𝗶𝗻𝗶𝗿 𝗹𝗮 𝗮𝗿𝗾𝘂𝗶𝘁𝗲𝗰𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝘀𝗼𝗳𝘁𝘄𝗮𝗿𝗲 en el sector y abrir una nueva era de camiones inteligentes y conectados.⁣ 🔍 𝗔𝘀𝗽𝗲𝗰𝘁𝗼𝘀 𝗰𝗹𝗮𝘃𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝗮𝗰𝘂𝗲𝗿𝗱𝗼:⁣ 1️⃣ 𝗣𝗹𝗮𝘁𝗮𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝗱𝗲 𝘀𝗼𝗳𝘁𝘄𝗮𝗿𝗲 𝗱𝗲𝗳𝗶𝗻𝗶𝗱𝗮: Este sistema permitirá que otras empresas de vehículos comerciales utilicen la plataforma para desarrollar sus propias soluciones digitales, lo que impulsa la estandarización y la innovación en la industria.⁣ 2️⃣ 𝗗𝗲𝘀𝘃𝗶𝗻𝗰𝘂𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝘀𝗼𝗳𝘁𝘄𝗮𝗿𝗲 𝘆 𝗵𝗮𝗿𝗱𝘄𝗮𝗿𝗲: La colaboración se centra en crear unidades de control de alto rendimiento para manejar grandes volúmenes de datos, habilitando actualizaciones inalámbricas y ofreciendo flexibilidad a los OEMs para mejorar continuamente sus sistemas.⁣ 3️⃣ 𝗥𝗲𝗱𝗲𝗳𝗶𝗻𝗶𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗲𝗳𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝘆 𝗰𝗼𝗻𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃𝗶𝗱𝗮𝗱: Como indicó Martin Lundstedt, CEO de Volvo Group, el objetivo es crear camiones autóptimos, con mayor conectividad, seguridad y rendimiento, diseñados para los desafíos del mundo moderno.⁣ 👉 Este proyecto busca completar su desarrollo en la primera mitad de 2025, con sede en Gotemburgo, Suecia. ¿𝗦𝗲𝗿𝗮́ 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗲𝗹 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗼 𝗲𝘀𝘁𝗮́𝗻𝗱𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗲𝗹 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗴𝗮 𝗽𝗲𝘀𝗮𝗱𝗮? 🚀⁣ ⁣ 🤔💬 ¿Qué opinas? ¿Crees que los vehículos definidos por software son el futuro de la movilidad comercial?⁣ #MovilidadConectada #CamionesInteligentes #TransporteDeCarga #Innovación #VehículosDefinidosPorSoftware #Volvo #Daimler⁣

⚡️ La revolución de los vehículos eléctricos ya está aquí, pero ¿nuestros talleres están preparados? La llegada de los VE no solo transforma el tipo de coches que vemos en la carretera, sino que también está impulsando cambios drásticos en los talleres. Nuevas infraestructuras y una actualización urgente en las competencias de los mecánicos son necesarias para adaptarse a esta nueva era de la movilidad. 💡 ¿Qué opinas? ¿Crees que el sector de la posventa está listo para afrontar estos cambios? ¿O será más complicado de lo que parece? 👇 Únete a la conversación y comparte tu opinión sobre el futuro del taller en la era de los VE! #inNOVAtion #MakingAftersalesSMARTER

🗨 Carwow Talks: ''Voces del Motor'' En esta ocasión tuvimos el placer de preguntar a Paula Bartolome Valencia, Directora de Marketing de Leapmotor en Stellantis &You España. Te dejamos algunas de las respuestas que nos compartió acerca de la transformación digital y evolución en el sector automovilístico. ➡️ ¿Cómo imaginas que cambiará la forma en que interactuamos con los coches en los próximos 10-15 años? El sector del automóvil está en una evolución constante y ha desarrollado en pocos años un sinfín de elementos que ayudan a que la conducción sea más segura y eficiente. En 10-15 años los vehículos deberían ser 100% eléctricos tal y como marca la normativa europea y me imagino que con más que lo acercarán a la conducción autónoma. De esta forma la experiencia al volante debería ser más relajada, eficiente y segura. ➡️¿Cómo crees que la digitalización está transformando el sector en España? Los avances en materia de conectividad y digitalización ya están permitiendo ofrecer nuevos servicios y experiencias adaptadas a las necesidades de cada usuario, un camino que no ha hecho más que empezar y en el que Leapmotor tendrá mucho que decir. Más pronto de lo creemos, innovaciones como la IA harán posible crear modelos predictivos de tráfico que harán disminuir los atascos y los accidentes. Además, gracias a avances como la domótica, el automóvil se convertirá en un centro de comunicación desde el que se podrán controlar electrodomésticos y funciones del hogar. Todos estos cambios van a generar oportunidades de negocio tanto para los gigantes del motor como para start-ups y empresas tecnológicas e implicarán una auténtica revolución en la forma en la que se diseña, fabrica y comercializa el automóvil. Un giro copernicano en el que España debe ser protagonista. ➡️¿Cómo está cambiando la búsqueda de talento en el sector con la creciente digitalización y electrificación? La digitalización ha facilitado la búsqueda de talento con plataformas como LinkedIn en el que es fácil encontrar currículos que se parezcan a lo que buscamos, aunque la parte personal siempre es definitiva. La electrificación en algunas áreas más técnicas requiere competencias técnicas y especializadas. ➡️¿Qué cualidades o competencias cree que son esenciales para liderar con éxito en el sector automotriz actual? ¿Y para los líderes del futuro? En general para liderar con éxito creo que hay que mostrar ilusión en lo que se hace ya que se transmite, hacer sentir importante a cada miembro de la organización para que dé lo mejor de sí, ser estratégico, analítico, ágil en la toma de decisiones y resolución de problemas y medir. Lo que considero más divertido del sector de automoción es que es un mercado muy dinámico con lo que cada día y cada momento es diferente además de muy completo ya que la marca se construye tocando todos los parámetros de decisión: el producto, los precios, la distribución y la comunicación. #Automoción #Digitalización #IA #Movilidad #Innovación #Carwow

Suzuki Motor Corporation ha intensificado su estrategia de electrificación, eliminando de su oferta en España todos los modelos sin algún tipo de hibridación (ligera, autorrecargable o híbrida enchufable). La próxima etapa de esta transformación será la introducción de un modelo completamente eléctrico, derivado del concept eVX, que se espera sea una versión sin emisiones del Vitara. Además de la electrificación, Suzuki está enfocando su estrategia en varios frentes. Uno de los principales objetivos es el desarrollo y fabricación de carrocerías más ligeras, combinadas con motores de combustión interna más eficientes, incluyendo aquellos capaces de funcionar con combustibles neutros en carbono. La compañía también planea producir vehículos definidos por software, diseñados para ser fácilmente reciclables y desmontables. En cuanto a las carrocerías, Suzuki se especializa en vehículos compactos y ligeros, con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 no solo durante su uso sino también durante su producción, aprovechando eficientemente los recursos y reduciendo las emisiones. La compañía trabaja en tecnologías de reducción de peso para minimizar el consumo de energía. Suzuki también sigue apostando por el motor de combustión interna. En 2023, desarrollaron el motor Z12E, que ofrece una eficiencia térmica máxima del 40% y está preparado para futuros combustibles neutros en carbono. En el ámbito de los vehículos definidos por software (SDV), Suzuki está desarrollando el sistema “SDV right”, enfocado en la minimización del consumo de energía mediante actualizaciones cableadas e inalámbricas (OTA). Este sistema busca reducir costos mediante la compartición de piezas y la reutilización de software. El diseño de productos fácilmente reciclables y desmontables es otra prioridad para Suzuki, en línea con una economía circular que reduce el uso de recursos y promueve el reciclaje y la reutilización de componentes. Para el desarrollo de vehículos eléctricos, Suzuki colaborará con Toyota Motor Corporation, aprovechando su experiencia en tecnologías de electrificación y sistemas informáticos. Suzuki se centrará en la construcción de carrocerías ligeras, esenciales para los vehículos eléctricos. Suzuki también ha desarrollado una tecnología para reutilizar baterías de iones de litio en farolas alimentadas por energía solar en Japón. La compañía planea lanzar más de una decena de vehículos eléctricos para 2030, con cinco modelos previstos para Europa y seis para India y Japón. Suzuki espera que los vehículos eléctricos representen el 20% de sus ventas en Japón y el 80% en Europa. #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica #tesla