¿Sabías que muchos vehículos eléctricos son capaces de compensar las emisiones extra de CO2 de su fabricación respecto a un modelo de combustión en tan solo 60.000 km?
Estos valores dependerán siempre del mix de producción eléctrica en el que se mueva el vehículo eléctrico en cuestión (y de la producción del vehículo), pero si tomamos como referencia el mix energético actual de la Unión Europea y los siguientes vehículos (ver imagen) de Volkswagen Group, incluso en los escenarios más desfavorables de uso se podrían compensar estas emisiones en tan solo 4 o 5 años. Esto es gracias a la alta eficiencia de un BEV respecto a uno de combustión.
Si nos referimos a España, el escenario sería incluso más positivo, gracias al alto porcentaje de electricidad libre de emisiones de CO2 que tenemos actualmente.
Por cierto: las baterías de los coches eléctricos no se "cambian cada 10 años" como a veces se escucha. Personalmente, tengo localizados varios vehículos eléctricos que cuentan con más de 300.000 km recorridos con la batería de origen y una degradación aproximada del 15% de media. He visto vehículos de combustión, especialmente de gasolina, que se han ido al desguace con menos kilometraje que ese.
Además, hay BEV, como los basados en la plataforma MEB del grupo Volkswagen, que permiten la sustitución de los módulos de batería en mal estado, no siendo necesario sustituir la batería completa, cumpliendo así con la legislación prevista en la UE.
Puedes hacer comparativas de emisiones durante el ciclo de vida o uso en el siguiente enlace: https://lnkd.in/dci6BB_W
#bev #electrificacion #sostenibilidad #climatechange #greenncap
