Publicación de Fugar Rent Equipos Industriales

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🔧 La Importancia de los Recambios en Carretillas Elevadoras 🔧 En Carretillas Barcelona, con más de 35 años de experiencia, sabemos que los recambios de calidad son esenciales para mantener tus carretillas elevadoras operativas y seguras. ¿Por qué son cruciales los recambios? ☑️ Prolongan la vida útil: Mantienen las máquinas funcionando por más tiempo, reduciendo la necesidad de reemplazos completos. ☑️ Seguridad primero: Evitan fallos mecánicos, protegiendo a tus trabajadores y mercancías. ☑️ Rendimiento óptimo: Las piezas originales garantizan compatibilidad y eficiencia. ☑️ Cumplimiento normativo: Aseguran que tus equipos cumplan con las regulaciones de seguridad y funcionamiento. En Carretillas Barcelona, solo usamos piezas originales Toyota en nuestros contratos de mantenimiento para ofrecerte reparaciones rápidas y fiables. 👉 Descubre más en nuestro blog sobre cómo mantener la eficiencia y seguridad de tus carretillas. ¡Visítanos y contáctanos hoy mismo! https://lnkd.in/dn8wyZ86 #CarretillasElevadoras #Toyota #Recambios #MantenimientoIndustrial #Seguridad #CarretillasElevadoras #SegundaMano #Toyota #Logística #ManejoDeMateriales #Consejos #EficienciaOperativa #Automatización #Eficiencia #Transelevadores #Almacén #Productividad  #CarretillasBarcelona #transpaleta #ApiladorElectrico #soluciones #OperadoresdeCarretillas #distribuidoroficial 

🎙 Para concluir, Raúl González Martín, moderador en el I Congreso de Talleres Sostenibles y Rentables Conepa 2024, ha lanzado los siguientes titulares: ✔️ A los talleres les preocupa una rentabilidad inadecuada, el auge del cliente corporativo y la dificultad de captar talento. ✔️ El parque es antiguo, cuenta con demasiados vehículos antiguos que hacen muchos kilómetros. ✔️ Si los talleres quieren, pueden. Solo tienen que dar el salto y profesionalizarse. ✔️ El problema real de la carrocería se puede solventar en buena medida con la presión dialogada. #SosteniblesyRentables CONEPA, Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción

𝗟𝗮 𝗥𝗲𝘃𝗼𝗹𝘂𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝗹 𝗠𝗼𝗻𝗶𝘁𝗼𝗿𝗲𝗼 𝗱𝗲 𝗙𝗹𝗼𝘁𝗮𝘀: 𝗠𝗮𝘀 𝗗𝗮𝘁𝗼𝘀, 𝗠𝗲𝗷𝗼𝗿 𝗚𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻 En Marcos Carretillas, cada día es una oportunidad para innovar, y eso comienza con una gestión inteligente y un enfoque centrado en nuestros clientes y equipo. La evolución comienza con datos reales. Nuestro servicio de 𝗠𝗼𝗻𝗶𝘁𝗼𝗿𝗲𝗼 𝗱𝗲 𝗙𝗹𝗼𝘁𝗮𝘀 de carretillas elevadoras está diseñado para garantizar que la seguridad y la eficiencia de su operación estén siempre en primer plano. ¿Qué te ofrece nuestro Control de Flota? 🔹 𝗠𝗼𝗻𝗶𝘁𝗼𝗿𝗲𝗼 𝗲𝗻 𝘁𝗶𝗲𝗺𝗽𝗼 𝗿𝗲𝗮𝗹: Gracias a dispositivos avanzados instalados en cada carretilla, tendrás acceso a datos precisos sobre el estado y uso de tu flota. 🔹 𝗗𝗲𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗮𝗰𝘁𝗶𝘃𝗮𝘀: Identifica riesgos y toma medidas antes de que se conviertan en problemas. 🔹 𝗖𝘂𝗺𝗽𝗹𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗻𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝘃𝗼: Garantiza que tu flota opere bajo los estándares de seguridad más exigentes. 🔹 𝗣𝗹𝗮𝘁𝗮𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝗱𝗼𝗿𝗮: Toda la información consolidada en un entorno digital intuitivo y accesible desde cualquier lugar. 𝗣𝗼𝗿 𝗾𝘂𝗲 𝗲𝗹𝗲𝗴𝗶𝗿 𝗮 𝗠𝗔𝗥𝗖𝗢𝗦: ↳ Tradición e innovación combinadas para ofrecer soluciones modernas. ↳ Compromiso con la calidad, respaldado por décadas de confianza. ↳ Servicio integral: venta, alquiler, mantenimiento y reparación de carretillas Síguenos para más ideas que impulsen tu negocio!! #GestiónDeFlotas #SeguridadIndustrial #Productividad

Desarrollando Habilidades con TGM Formación Las Ventajas de las Grúas PALFINGER Ibérica En el mundo de la construcción y la industria, la maquinaria pesada desempeña un papel crucial. Las grúas hidráulicas articuladas, como las Palfinger PK 480 TEC y PK 65002 SH, son herramientas esenciales para elevar cargas pesadas de manera eficiente y segura. Si eres un trabajador que busca mejorar tus habilidades y oportunidades laborales, aquí te digo algunas razones por las que aprender a manejar estas grúas puede marcar la diferencia: 1. Eficiencia y Productividad Las grúas Palfinger están diseñadas para maximizar la eficiencia en el manejo de cargas. Su tecnología avanzada permite una operación suave y precisa, lo que se traduce en una mayor productividad en el lugar de trabajo. Imagina poder levantar y posicionar materiales pesados con facilidad, acelerando los procesos de construcción y logística. 2. Versatilidad Tanto la Palfinger PK 480 TEC como la PK 65002 SH ofrecen una amplia gama de aplicaciones. Desde la construcción hasta la logística portuaria, estas grúas pueden adaptarse a diferentes entornos y tareas. Aprender a manejarlas te brinda la versatilidad necesaria para enfrentar diversos desafíos laborales. 3. Seguridad en la Operación La norma UNE 58161:2020 establece requisitos rigurosos para la formación de operadores de grúas hidráulicas articuladas o grúas cargadoras . En TGM Formación, somos un centro homologado que cumple con estos estándares. Nuestros cursos te proporcionarán los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para operar estas grúas de manera segura. La seguridad no es solo una responsabilidad personal, sino también una protección para tus compañeros de trabajo, el entorno y la carga que tienes elevada. 4. Oportunidades Laborales El mercado laboral valora a los profesionales capacitados en maquinaria pesada. Aprender a manejar grúas hidráulicas articuladas te abrirá puertas en empresas de construcción, logística, energía y más. Además, este certificado tiene una  validez de 5 años. Algunas ventajas de ser operador de grúa: Salario competitivo: Los operadores de grúa son profesionales altamente demandados y con un salario acorde a su responsabilidad y capacidad de equipos que maneja. Estabilidad laboral: El sector de la construcción y la industria, donde se requiere el trabajo de operadores de grúa, es un sector estable con buenas perspectivas de futuro. Oportunidad de crecimiento: Puedes avanzar en tu carrera profesional adquiriendo experiencia en la elevación de cargas y trabajos de especial complejidad y luego llegar a ser un Operador de Grua Movil Autopropulsada donde podrás participar en el desarrollo de grandes proyectos de infraestructura. Recuerda que la seguridad y la formación adecuada son fundamentales para el éxito en el manejo de maquinaria pesada. ¡TGM Formación está aquí para apoyarte a elevar tu carrera profesional!

Hoy compartiremos conocimientos sobre la configuración de las ruedas en montacargas eléctricos de pasillo angosto. 🚜 Desde la rueda motriz hasta las ruedas de carga, cada video ofrecerá recomendaciones clave para maximizar la eficiencia operativa. 🚀 Únete a nosotros para aprender a seleccionar los materiales adecuados y asegurar el éxito en tus operaciones logísticas. #montacargaselectricos #logísticaeficiente #optimización #ruedas #innovación

Al ir a desayunar en un establecimiento, que practica el #Bookcrossing, en un pueblo de La Mancha (de cuyo nombre no quiero acordarme 😉) , he encontrado este ejemplar de la revista #Carril Es de 1996. Aunque está dedicado principalmente al primer año del Metro de #Bilbao, aparecen las dos noticias siguientes: #Renfe vendió UT S/440 a #Chile y la venta de la #locomotora 308.037 a Cementos Tudela Veguin. Y estas noticias/reseñas me han inspirado a compartir una actividad que se hacía por entonces: la venta de material rodante ferroviario. Una línea de negocio menos conocida y que generaba ingresos derivados de la reparación y modernización que se realizaba en los talleres de Renfe. También de la venta y servicio de mantenimiento en el caso de las locomotoras. En esa época pasé por la Unidad de Negocio de Mantenimiento Integral de Trenes (MIT) donde continúamos con la venta de unidades S/440 a #CPTM de #Brasil (transformadas en T.C.R de #Valladolid) y los coches literas (no recuerdo mal Bc11x) transformados en el TCR de #Málaga con su DG 9400 para alimentación de servicio. Un total de 135 coches. Y en esa línea de captación de actividad, el taller de pintura del taller de #Fuencarral también se encargó de la pintura de vehículos no ferroviarios de flota corporativa (por ejemplo la EMT). Cómo pasa el tiempo... Pepe0

Repasando la #carteradeproducto de Linde Material Handling Carretillas eléctrica: Versátiles, confortables y rentables Linde Material Handling ofrece una amplia gama de carretillas eléctricas para cargas de entre 1.000 y 8.000 kilogramos y prácticamente cualquier ámbito de aplicación en la industria y el comercio. El punto fuerte de las carretillas reside en su precisión y su maniobrabilidad, que se combinan para proporcionar un elevado rendimiento de manipulación de carga. A fin de poder mover cargas con agilidad, Linde ha desarrollado una tecnología de accionamiento con una tracción precisa y una dirección increíblemente precisa. Toda la gama de modelos de carretillas eléctricas de Linde incorpora un eje compacto libre de mantenimiento con dos motores de rueda independientes. Este eje permite maniobrar las carretillas con exactitud milimétrica, utilizando el control de doble pedal. Así pues, las carretillas eléctricas de Linde brindan no solo confort de conducción, sino también rentabilidad. También se ha implementado plenamente en los vehículos el concepto de seguridad de Linde. Esto incluye, entre otras cosas, que la cabina del conductor forma una robusta zona de protección y el sistema opcional de asistencia al conductor Linde Safety Pilot aumenta la seguridad al manipular la carga. https://lnkd.in/dYcY4bC #lindemh #intralogistica #logistica #manutencion #carretillaelectrica

El 13 de noviembre CONEPA, Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción celebró su I Congreso Nacional de Talleres en IFEMA MADRID. Este dejó un mensaje claro: el cambio es inevitable y aquellos que no estén preparados para adaptarse verán sus negocios en peligro. El evento, conducido por Raúl González Martín, comenzó con un minuto de silencio para rendir homenaje a las víctimas de la DANA. ▶️ Sostenibilidad y rentabilidad, omnipresentes El pistoletazo de salida lo dio Teodoro Lobato, presidente de la patronal. Su discurso tocó los temas que más preocupan a los talleres hoy en día: la sostenibilidad y la rentabilidad. El siguiente en tomar la palabra fue David Moneo Vara (IFEMA), quien anunció que Motortec está apunto de colgar el cartel de sold out. En tercer lugar subió al escenario Ana Ávila Bravo, directora Corporativa de CONEPA. Ofreció una radiografía de la situación actual del sector. Tomó su testigo José Luis Gata (Solera) para ofrecer una presentación repleta de estadísticas y proyecciones. Por su parte, MANUEL PEREZ Click (Click Soluciones Empresariales), ofreció una visión detallada sobre la rentabilidad y la gestión eficiente del tiempo en el taller. Finalmente y se su lado, Jose Maria Cancer Aboitiz (CESVIMAP), ofreció una visión prospectiva sobre la evolución del sector de la posventa. ▶️ Mesas redondas Los paneles no faltaron. Juan José Carrasco (Ilicitana de Camiones), Antonio Arzente (Arzente Motori), Domingo Damián (Automóvil Arroyo), Francisco Bolufer (Autocenter Marina Alta) y J.I. Nogués (Talleres Luis Nogués), expusieron sus experiencias de éxito. Moderó Chema Bermejo. El segundo tuvo que ver con el futuro del ecosistema de la posventa. Moderada por Chimo Ortega (Capital Radio), reunió a Ana Ávila, Carlos Martín Hernández (Ancera), Cristina San Martin Sánchez (SERNAUTO) y Guillermo Magaz Pilar (AECA-ITV). ▶️ La carrocería, en el foco El tercer panel, moderado por Raúl González, contó con Víctor Gámez (Boxes Consulting), Enrique Lastra Nacenta (Phira Componentes Automoción), Juan Carlos Calvo (APCAS), JESUS BERRUEZO (Sinnek) y Rubén Aparicio (Cesvimap). Giró en torno a la rentabilidad del taller carrocero de hoy. La siguiente sesión nuevamente se centró en carrocería y estuvo marcada por un análisis exhaustivo sobre la rentabilidad del taller de carrocería. Incluyó las aportaciones de Victor Rivera (CONEPA) y Victor Gamez Trinchan (Boxes Consulting), quienes ofrecieron un diagnóstico claro y directo sobre los problemas actuales. El último panel, moderado por Jose Manuel Lopez Montoya (MSI), reunió a CARMEN GONZALEZ (Asetra), Cristina Mendez Blanch (Enterprise), Pau Barca (Infoserveis) y Diego Carbajosa (Grupo Talento Internacional). ▶️ Cuerno deja el recambio   Durante la clausura Miguel Ángel Cuerno anunció su decisión de dejar la presidencia de AERVI y su puesto en la Junta Directiva de ANCERA. Se quedará, por el contrario, en OPEN y CONEPA. Te lo contamos en Posventa de Automoción ⬇️

¿Sabías que los talleres de reparación de vehículos en España generan 82 mil millones de euros y 761 mil empleos de calidad? 💰💼 En la presentación del Libro Blanco del Taller, Ana Ávila Bravo , directora corporativa de CONEPA, Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción. resaltó la importancia del sector de la posventa.  Además,  David Moneo Vara , Director de Movilidad y Automoción de IFEMA MADRID , destacó las claves para que #MOTORTECMADRID2025 siga siendo líder en anticipar tendencias y dinamizar la posventa de automoción en nuestro país.