Publicación de Generalitat de Catalunya

El descens tan pronunciat al juny s'explica per la caiguda en vendes a l'estranger de tots els sectors excepte

El Ministerio de Industria ha comenzado la tramitación de una nueva Ley de Industria y Autonomía Estratégica, con el objetivo de aprobarla a finales de este año. ¿Quieres saber más? Lee aquí la noticia completa 👇🏻 #foroindustria #industria40 #nuevaley

💰 Les exportacions catalanes van caure un 9,3% durant el primer trimestre de l'any en comparació amb el mateix període del 2023, fins als 24.249,9 milions d'euros, segons ha informat el Ministeri d'Economia, Comerç i Empresa. Les vendes de Catalunya a l'estranger van representar el 26% del total de l'Estat, on les exportacions també van baixar un 9%, fins als 93.429,5 milions entre gener i març. 🚗 Per sectors, a Catalunya va destacar l'automobilístic, que va vendre per valor de 3.239,3 milions durant el primer trimestre, un 13,4% del total; i el químic, que es va situar en els 2.064,3 milions, un 8,5% del total. Per demarcacions, Barcelona va ser l'única que va empitjorar els registres de fa un any.

Les exportacions es recuperen al mes de setembre 🌍Segons les dades publicades pel Ministeri d’Economia espanyol, les vendes de Catalunya a l’exterior han estat de 8.090 milions d’euros, la segona millor xifra d’un mes de setembre, després de l’any 2022, que van ser de 8.200 milions. 📊Al setembre, a Catalunya, els productes químics, els béns d’equipament i l’alimentació van ser els tres epígrafs que presentaren un comportament més bo, en termes de volum total i, en creixement interanual, 📰Per a poder accedir a la notícia completa, prem al següent enllaç: https://lnkd.in/dihgQEFH

Cambios Regulatorios en el Sector de Carga en Argentina: Desafíos para la Gestión de J. Milei En el dinámico entorno económico argentino, los recientes cambios regulatorios en el sector de carga representan un punto crítico para las empresas y la administración de Javier Milei. Las reformas propuestas buscan optimizar la eficiencia logística y mejorar la transparencia, pero también plantean varios desafíos que deberán ser gestionados con precisión. El gobierno argentino ha implementado nuevas regulaciones con el objetivo de modernizar el sector de transporte de carga. Estas reformas incluyen la actualización de normas de seguridad, la incorporación de tecnologías avanzadas para el seguimiento de carga y la simplificación de procesos administrativos. Además, se ha propuesto un sistema de licencias más riguroso y la revisión de tarifas para alinear los costos con las realidades del mercado internacional. Las empresas de carga deben ajustarse rápidamente a las nuevas regulaciones. La adaptación implica inversiones en tecnología y capacitación, lo que podría generar un aumento en los costos operativos a corto plazo. La implementación de nuevas tarifas y regulaciones podría afectar la competitividad de las empresas de carga argentinas en el mercado global. Es crucial que Milei gestione estos cambios para minimizar el impacto negativo en la industria. La mejora en la transparencia es positiva, pero también plantea un desafío en términos de cumplimiento y control. Las empresas deberán adaptarse a un marco más estricto y enfrentar auditorías más rigurosas. DeLa integración de tecnologías avanzadas es fundamental para la modernización del sector. Sin embargo, la inversión en estas tecnologías puede ser costosa, y las empresas necesitan apoyo para afrontar estos gastos. Aunque los cambios regulatorios presentan desafíos, también ofrecen oportunidades para fortalecer el sector de carga en Argentina. La modernización puede mejorar la eficiencia, reducir el tiempo de tránsito y abrir nuevas oportunidades de mercado. La administración de Milei tendrá que equilibrar cuidadosamente las reformas para maximizar estos beneficios y asegurar una transición suave para las empresas involucradas. En conclusión, los cambios regulatorios en el sector de carga en Argentina requieren una gestión estratégica y cuidadosa para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades. La capacidad de adaptarse y liderar en esta transformación será clave para el éxito del sector bajo la administración de Javier Milei.

#Industrias 🏭 ¿Conoces la propuesta del #Congreso para reformar la #Ley de Industrias? ¿Conoces el estado actual del sector de industrias en el Perú? En la siguiente entrevista, Jaime Dupuy, Director Ejecutivo de #Comex Perú, nos explica el proyecto de ley que propone una Nueva Ley de Industrias y su posible impacto en la #economía peruana. ¿Qué opinas de este proyecto? ➡️ ¡Déjanos tus comentarios! https://lnkd.in/ew8fgYF8

📣 L'acord d'associació entre Andorra i la Unió Europea: Un desavantatge per als transportistes. 🚛 En els últims mesos, s'ha parlat molt sobre l'acord d'associació entre Andorra i la Unió Europea. Tot i que sembla un pas positiu en molts aspectes, no podem ignorar els desavantatges que aquest acord suposa per als transportistes andorrans. L'obertura de mercats i l'harmonització normativa pot semblar atractiva a primera vista, però per als nostres transportistes significa afrontar una competència feroç amb empreses europees més grans i millor establertes. Això, sumat als costos addicionals per complir amb les normatives europees, podria posar en perill la viabilitat de moltes petites empreses de transport. En lloc de facilitar el comerç, aquest acord podria convertir-se en una trampa per als transportistes andorrans, que ja lluiten per mantenir-se competitius en un mercat canviant. És crucial que es considerin mesures de suport per a aquest sector, abans que sigui massa tard. Si ets un transportista o formes part del sector, quines són les teves preocupacions principals respecte a aquest acord? Comparteix la teva opinió! #Andorra #UE #Transportistes #AcordAssociació #EconomiaLocal https://lnkd.in/egVar_pj

🚀 El Ministerio de Industria avanza hacia una 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗮 𝗲𝗿𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝗹𝗮 𝗟𝗲𝘆 𝗱𝗲 𝗜𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮 𝘆 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺í𝗮 𝗘𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲́𝗴𝗶𝗰𝗮. Esta normativa, en proceso de tramitación para ser aprobada este año, busca fortalecer nuestra industrialización y proteger sectores clave de la deslocalización. Entre las principales medidas, destacan los 'Proyectos industriales estratégicos', que recibirán subvenciones directas sin concurso y trámites acelerados. Además, las empresas deberán informar a Industria antes de deslocalizarse o enfrentar posibles sanciones. La ley también impulsa la simplificación administrativa y la creación de Ecosistemas Industriales Estratégicos, alineados con la doble transición verde y digital. Estos cambios no solo promueven la competitividad, sino que aseguran un desarrollo sostenible y resiliente para nuestro país. + 𝗜𝗡𝗙𝗢: https://lnkd.in/dvrev5Ax #Industria #Economía #Sostenibilidad #LeyIndustria2024 #FIVillaverde

Las zonas de libre comercio son áreas estratégicamente ubicadas, generalmente cerca de puertos o aeropuertos, donde las normas aduaneras convencionales no se aplican. ¿Qué significa esto para su empresa? ¡Un mundo de oportunidades! Dentro de las Zonas Francas, las empresas tienen la libertad de importar, producir y reexportar sus productos sin incurrir en los mismos impuestos aduaneros ni enfrentarse a las mismas restricciones que en otras partes del país Lo cual es Un impulso para el comercio internacional!