MA in War Studies | Sea Power & Maritime Strategy | Postgraduate 'La Caixa' Foundation Fellow | Ex-NATO CMDR COE Trainee
Breve comentario para Center for Global Affairs & Strategic Studies (GASS) con algunos apuntes sobre la dimensión de ayuda humanitaria y respuesta ante desastres del poder naval, con el caso de la Armada en la crisis de Valencia.
https://lnkd.in/dikCdrmK Por Gonzalo Vázquez
MBA Cornell | Aerospace Defense | Business Development and Regional Marketing LATAM, Spain and Portugal | Innovation | Digital Transformation
La reciente visita del jefe del Estado Mayor de la Marina de Guerra del Perú, vicealmirante César Colunge a la Armada de Chile durante la XIII Reunión Bilateral de Estados Mayores subraya la importancia estratégica de la cooperación en defensa y seguridad marítima entre ambos países. Este tipo de colaboración mejora la capacidad operativa de ambas fuerzas navales y refuerza la estabilidad regional y la diplomacia militar. Algunas Implicaciones Estratégicas 🌐 - Fortalecimiento de la Cooperación Regional: La interacción entre las armadas de Chile y Perú facilita la lucha contra desafíos transnacionales como el narcotráfico y la pesca ilegal, promoviendo la seguridad marítima en el Pacífico Sur. - Equilibrio de Poder ⚖️: El intercambio de conocimientos y tecnologías avanzadas contribuye a un balance de capacidades militares, previniendo escaladas de tensión y promoviendo la disuasión mutua. - Proyección de Poder y Diplomacia Militar 🤝: Chile se posiciona como líder regional en seguridad marítima al compartir su experiencia, mientras que Perú fortalece su resiliencia operativa. La diplomacia militar, a través de ceremonias y visitas oficiales, consolida la confianza entre las instituciones. - Seguridad Regional 🌊: Mejorar el monitoreo y protección de aguas territoriales impacta positivamente la seguridad del Pacífico Sur, esencial para rutas comerciales y recursos naturales, además de la resiliencia ante desastres naturales. Esta cooperación en defensa marítima entre Chile y Perú fortalece la estabilidad regional y promueve un entorno de confianza y seguridad en América del Sur. Felicitaciones a ambas armadas https://lnkd.in/eQBgquiM?
Ya instalados en el Mes del Mar 2024, se asocia con fuerza en nuestras mentes su relación con el extenso mar que baña nuestras extensas costas; situación que poco a poco se ha ido instalando culturalmente en nuestra sociedad, gracias a los ingentes esfuerzos de la Armada de Chile, importante organismo del Estado de Chile, que por décadas se ha convertido en una especie de paladín o de plataforma múltiple, que por sus funciones específicas, todas ellas relacionadas con el mar, ha hecho propia la gran y difícil tarea de preocuparse y difundir todo lo relacionado con nuestro mar; como asimismo de generar instancias adecuadas que permitan en todo momento permear a nuestros ciudadanos con los temas marítimos, utilizando para ello la mejor de las didácticas; permitiendo producto de esto echar las bases para la creación de una conciencia marítima, realidad que por mucho tiempo ha permanecido ajena a los intereses individuales y por qué no decirlo de la sociedad chilena. #mesdelmar #armadadeChile #concienciamaritima https://lnkd.in/egz_FsdE
18ª Reunión de la Comisión Hidrográfica del Atlántico Sudoccidental El objetivo de la reunión fue intercambiar conocimientos y experiencias para afrontar los desafíos tecnológicos, tales como el advenimiento de los productos S-100 (modelo universal de datos hidrográficos de la OHI - https://lnkd.in/ddkF6PsC), cuyo fin es mejorar la seguridad en la navegación de los ríos y mares de nuestra región.
Profesor de Estado en Filosofía, Cartógrafo Náutico y columnista de opinión en medios digitales
Ya instalados en el Mes del Mar 2024, se asocia con fuerza en nuestras mentes su relación con el extenso mar que baña nuestras extensas costas; situación que poco a poco se ha ido instalando culturalmente en nuestra sociedad, gracias a los ingentes esfuerzos de la Armada de Chile, importante organismo del Estado de Chile, que por décadas se ha convertido en una especie de paladín o de plataforma múltiple, que por sus funciones específicas, todas ellas relacionadas con el mar, ha hecho propia la gran y difícil tarea de preocuparse y difundir todo lo relacionado con nuestro mar; como asimismo de generar instancias adecuadas que permitan en todo momento permear a nuestros ciudadanos con los temas marítimos, utilizando para ello la mejor de las didácticas; permitiendo producto de esto echar las bases para la creación de una conciencia marítima, realidad que por mucho tiempo ha permanecido ajena a los intereses individuales y por qué no decirlo de la sociedad chilena. #mesdelmar #armadadeChile #concienciamaritima https://lnkd.in/eKjMgpTR
La Ciberdefensa como complemento de la seguridad nacional, desarrolla una estrecha relación con las infraestructuras críticas, de allí la necesidad de capacitar en favor de la protección de nuestros ACN; por otro lado en temas de Crimen Organizado, que atenta directamente a la seguridad ciudadana.
Mayo, el Mes del Mar de Chile - 2024. Chile es un país esencialmente marítimo y tricontinental, donde su presente y futuro dependen del resguardo y desarrollo sustentable de nuestro mar. Bajo esta perspectiva, uno de los principales desafíos del Estado, es concientizar a los chilenos, sobre la importancia del océano para el devenir del país, como fuente alimenticia, energética y de comercio internacional, sujeto de investigación e innovación tecnológica, medio de transporte y comunicación, así como eslabón de unión de nuestro desmembrado territorio continental e insular. En este contexto, surge el imperativo de proteger nuestro mar, lo que la Armada materializa a través de las operaciones de vigilancia y fiscalización con medios aéreos, de superficie y submarinos, que consolidan la presencia del Estado en las aguas jurisdiccionales. De igual forma, la participación activa en ejercicios y operaciones transnacionales, nos validan internacionalmente como un actor relevante en el Océano Pacífico. En el marco de la agenda de seguridad impulsada por el Estado, la Armada fortalece y potencia la Policía Marítima en resguardo de nuestras fronteras, puertos y litoral, para colaborar así con el combate contra el narcotráfico y el crimen organizado. Conscientes que nuestra principal misión es la defensa de la soberanía, hemos puesto atención en las capacidades necesarias para cumplir las tareas que se deriven. Para ello, estamos desarrollando el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval que, constituirá un polo de desarrollo nacional, articulando los esfuerzos interministeriales, con la industria nacional y la academia, por medio de una política de Estado que favorezca la construcción de los buques de combate y auxiliares. En esta línea, la pronta incorporación del nuevo rompehielos Almirante Viel construido en ASMAR, junto al remolcador Lientur y el patrullero Fuentealba, conformarán un “trinomio antártico”, que velará por el cuidado y desarrollo del territorio chileno antártico y la región de Magallanes. En este nuevo Mes del Mar, es fundamental asimilar que no se puede ser un país minero, exportador y agricultor, sin ser un país marítimo que nos conecte al mundo. La Armada asume su responsabilidad frente a este desafío y mantiene siempre viva la llama del amor a la patria y la vista fija en la protección y resguardo de nuestras aguas e intereses nacionales.
Historiador. Experto en tecnologías avanzadas aplicadas a la gestión y documentación del Patrimonio Cultural
Segundo capítulo de la serie "La Guerra Civil a Sagunt" donde analizamos cómo la ciudad pasa de ser un territorio de retaguardia, de forma estricta, a convertirse en un objetivo militar primordial, siendo el blanco de los bombardeos, tanto aéreos como navales, de las fuerzas contrarias al gobierno de la República. La población civil, impotente, se debate entre refugiarse o huir. A modo de ampliación se recomienda ver el documental "La mort ve del cel".
Hablemos de Búsqueda y Salvamento SAR 6. Video sobre los tiempos de respuesta del SAR Aéreo, Marítimo y Terrestre. Información muy valiosa para salvar vidas. https://lnkd.in/ei8nNXfc
Magíster en Relaciones Internacionales. Internacionalista, especialista en política asiática y política exterior china.
Le comparto el episodio de Geomundo del 30 de agosto.
La conexión entre los vientos alisios, el mar de las Damas y el Galeón de Manila es fascinante y muestra cómo la navegación y el comercio global se desarrollaron en el siglo XVI
Los alisios, El mar de las Damas y el Galeón de Manila La conexión entre los vientos alisios, el mar de las Damas, y Andrés de Urdaneta dio lugar en el siglo XVI a la globalización y al nacimiento de la que fue la línea marítima más longeva de la historia, durante casi 250 años. Esta línea, que unía los continentes de Asia, América y Europa, fue conocida como el Galeón de Manila. Pero volvamos al principio, y a la creación de la Flota de Indias, que puso nombre a la armada española que, durante el periodo de dominio hispánico en América, entre los siglos XVI y XVIII, nació para la defensa de las embarcaciones que cruzaban el Atlántico, por el Mar de las Damas, de los ataques de los corsarios. Esta flota habitualmente partía de puertos accesibles, como Cádiz, y fue a partir de 1565 cuando se conectó con el llamado Galeón de Manila, que realizaba viajes anuales entre América y Filipinas, por el pacífico. Os adjunto cinco entrevistas de radio sobre el asunto. Una entrevista en Radio Voz, con eva maria millan calenti, en la que finalizamos con la música de Sons de Celeiro; otra en Cope Galicia; otras dos en RNE (Re) con Paula Duarte (Marca España) y Marta Fernández arenas (Españoles en la Mar) sobre este tema (la primera centrada en la Mujer en la Mar); y la más actual en Tarragona Radio con Marina Pérez Got y anna alonso tambo. También os adjunto el enlace al artículo completo en el blog de Exponav, y a un artículo publicado en el Diario de Ferrol estos días al respecto. Para escuchar entrevista Radio Voz: (enlace audio web EXPONAV): https://lnkd.in/dyzxhywS Para escuchar entrevista Cope Galicia con Paula Pájaro Rives: (enlace audio web EXPONAV): https://lnkd.in/dKZ_msZ9 (enlace audio y noticia en web Cope): https://lnkd.in/dX-Em6vy Para escuchar entrevista RNE-e Marca España (dos opciones): (enlace audio web EXPONAV): https://lnkd.in/d6wvhh6v (enlace audio y noticia en web RNE): https://lnkd.in/dXnX6qve Para escuchar entrevista RNE-e Españoles en la Mar (dos opciones): (enlace audio web EXPONAV): https://lnkd.in/esnJaF4Z (enlace audio y noticia en web RNE): https://lnkd.in/ekXT4gxv Para escuchar entrevista Tarragona Radio (dos opciones): (enlace audio web EXPONAV): https://lnkd.in/d6S8HHhw (enlace audio Tarragona Radio): https://lnkd.in/dvQNyppf Para leer artículo publicado en el Diario de Ferrol: https://lnkd.in/d-NaVV5T Para saber más y leer el artículo completo en blog EXPONAV: https://lnkd.in/db7tk_KV
