Publicación de AMPER Group

El hidrógeno renovable se plantea como apoyo para los servicios aeroportuarios, suministro de combustible a las aeronaves, en dispensadores para la flota de vehículos en tierra y como almacenamiento de energía. #aviacionhidrogeno #sostenibilidadaeropuertos #combustiblessinteticoshidrogeno #almacenamientoenergia #hidrogenoverde #alianzashidrogeno https://lnkd.in/dGttyauJ

🚄 Talgo, en colaboración con empresas españolas, Ingeteam, Repsol, Sener, OptimuS3D, Golendus, Universidad Pontificia Comillas ICAI-ICADE, Tecnolia y ADIF, presenta #Hympulso, el tren de #hidrógeno de alta velocidad. Un proyecto viable con una subvención de 6,5 millones de euros de los #PERTE en energías renovables e #hidrógeno. La cabeza de tren contará con pila de combustible y baterías. 🌍 Este tren funcionará con #hidrógenoverde proveniente de fuentes 100% #renovables. Su tracción dual-híbrida permitirá operar en vías de alta velocidad y adaptarse automáticamente a otras. Ingeteam construirá convertidores de alta potencia, mientras Repsol y Golendus proporcionarán instalaciones de repostaje de hidrógeno, incluyendo una infraestructura móvil por parte de Repsol. 🌿 El proyecto busca activar la cadena de valor del #hidrógenorenovable a nivel estatal y global, desde la producción hasta su uso en trenes en todo el mundo. Adif garantizará el mantenimiento de las instalaciones para respaldar el transporte comercial y de pasajeros de manera #sostenible. https://lnkd.in/dhfp6JkU

El proyecto #Hympulso, de Talgo, recoge el testo de Vittal-One para crear un tren propulsado por hidrógeno que sustituirá a los diéseles actuales. El Talgo 250 es el ferrocarril escogido para llevar a cabo la iniciativa. ↪️ La idea de este proyecto es que todo tenga un carácter integral; es decir, que desde la generación al consumo del propio sistema ferroviario tenga el valor del #hidrógeno renovable. ✅ "Este todoterreno [Talgo 250] contará con un conjunto de #tecnologías aplicadas que permitirían electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes #renovables, incluso en aquellas líneas que no cuentan con catenaria". https://lnkd.in/du5BdAJC

#Airbus, #Aena, #AirNostrum, #Iberia, #Exolum y #Repsol han firmado un Acuerdo de Colaboración para estudiar la creación del primer #hubaeroportuario de #hidrógeno ubicado en 🇪🇸#España. Las seis empresas se alían para abordar los principales retos que plantea el despliegue de la #aviación propulsada por hidrógeno en el país. Se trata de una colaboración pionera, pues reúne toda la cadena de valor, desde la producción de energía primaria hasta las operaciones en tierra con hidrógeno, contando dos #aerolíneas y en una red completa de #aeropuertos al mismo tiempo. #transporte #transporteaereo #sostenibilidad #innovacion

HUB #AEROPORTUARIO DE #H2 EN #ESPAÑA. Desde la producción a la gestión aeroportuaria, seis empresas de toda la cadena del transporte aéreo se han aliado para crear el primer centro de hidrógeno verde para aviones. Airbus, Aena, Air Nostrum, Iberia, Exolum y Repsol han firmado un acuerdo de colaboración para estudiar la creación de un hub aeroportuario de #hidrógeno ubicado en #España. El proyecto aún se encuentra en una fase preliminar y no ha trascendido espacio temporal, ubicación del proyecto o inversión para el desarrollo de hidrógeno para el transporte aéreo. No obstante, las seis empresas aseguran haber unido fuerzas para abordar los principales retos que plantea el despliegue de la aviación propulsada por #H2 a través de la colaboración de toda la cadena de valor, desde la producción de energía primaria hasta las operaciones en tierra con hidrógeno, contando dos aerolíneas y en una red completa de aeropuertos al mismo tiempo.

un problema menos para crear la infraestructura vial para subir a las montañas los aerogeneradores. No olvidemos el impacto que tiene la ejecución de esa infraestructura. Aunque también me pregunto... ¿Cómo se harán esos mantenimientos? ¿Se requerirá igualmente esa infraestructura?

Impulsando la Movilidad Eléctrica #MovilidadEléctrica #MovilidadSostenible #TransiciónEnergética #CargaUltrarrápida

Diez empresas españolas se han unido para diseñar, construir e instalar, por primera vez en el mundo, un sistema de propulsión basado en pilas de combustible de hidrógeno renovable en un tren de alta velocidad. En el marco del proyecto Hympulso, las compañías desarrollarán un conjunto de tecnologías que podrán aplicarse al tren ‘todoterreno’ Talgo 250, permitiendo electrificar la red ferroviaria con energía generada íntegramente a partir de fuentes renovables, incluso en líneas sin líneas aéreas. Liderada por Talgo, Hympulso también cuenta con Golendus, Ingeteam, Optimus3D, Repsol y Sener como partners. La Universidad Pontificia Comillas y Tecnalia colaboran, mientras que Adif es observador. La iniciativa ha recibido una subvención de 6,5 millones de euros y se enmarca en el Programa de Incentivos a la Cadena de Valor Innovadora y al Conocimiento del Hidrógeno Renovable, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Noticia completa https://bit.ly/3uFV4sG #HidrogenoRenovable #GasesRenovables #MovilidadSostenible

Lanza GOLIAT innovador proyecto de hidrógeno líquido para la aviación El Consorcio realizará demostraciones de operaciones en tierra a pequeña escala en tres aeropuertos regionales europeos. “El consorcio GOLIAT, compuesto por 10 socios de ocho países, entre ellos Airbus, lanzó un innovador proyecto de manejo y reabastecimiento de hidrógeno para la aviación, con el objetivo de demostrar que se pueden realizar operaciones en tierra con este combustible a pequeña escala en tres aeropuertos europeos. La armadora indicó la necesidad de descarbonizar la economía y desarrollar la independencia energética de Europa, de ahí la importante tendencia del uso del hidrógeno para la movilidad y aplicaciones estacionarias. “El hidrógeno también será una solución para descarbonizar la aviación de corta y media distancia y será crucial para el avance de las operaciones aeronáuticas de bajo carbono”, apuntó. El proyecto Operaciones en Tierra de Aeronaves de Hidrógeno Líquido (GOLIAT por sus siglas en inglés) recibirá una financiación de 10.8 millones de euros (mde) del Programa Marco Horizonte Europa de la Unión Europea, durante cuatro años, y demostrará cómo se pueden desarrollar y utilizar de manera segura y confiable las tecnologías de manejo y reabastecimiento de hidrógeno líquido (LH2) para las operaciones aeroportuarias. El consorcio GOLIAT está compuesto por 10 socios de ocho países: Airbus (Francia, Alemania, Reino Unido), Chart Industries (República Checa, Italia), TU Delft (Países Bajos), Universidad Leibniz de Hannover (Alemania), Royal Schiphol Group (Países Bajos), Aeropuerto de Rotterdam La Haya (Países Bajos), Vinci Airports (Francia, Portugal), Aeropuerto de Stuttgart (Alemania), H2FLY (Alemania) y Aeropuerto de Budapest (Hungría). El grupo compuesto por apoyado por socios académicos, operadores de aeropuertos y empresas líderes en la industria del hidrógeno apoyará la adopción de soluciones de transporte y almacenamiento de energía de LH2 en la industria de la aviación mediante el desarrollo de tecnologías de reabastecimiento a escala para futuras aeronaves comerciales grandes; realizará operaciones en tierra de aeronaves con LH2 a pequeña escala en aeropuertos; desarrollará el marco de estandarización y certificación para futuras operaciones de LH2; y evaluará el dimensionamiento y la economía de las cadenas de valor del hidrógeno para los aeropuertos. “Seguimos creyendo que el hidrógeno será un combustible importante para el futuro de la aviación de corta distancia. Agradecemos la oportunidad de ayudar a construir el caso operativo para el uso diario generalizado del hidrógeno líquido en los aeropuertos”, afirmó Karine GUENAN, vicepresidenta del Ecosistema ZEROe de Airbus. Como combustible limpio y eficiente, el LH2 ofrece una solución prometedora para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas”…continúa👇🏻 https://lnkd.in/g5GNFPJK

Nace un nuevo hub de hidrógeno para la aviación Alianza Estratégica: Seis compañías líderes, incluyendo Airbus y Repsol , se unen para crear el primer hub aeroportuario de hidrógeno en España. Cadena de Valor: Esta colaboración única abarca toda la #cadenadevalor de la aviación de hidrógeno, desde la producción hasta las operaciones terrestres. Objetivo Holístico: Buscan una visión integral de las aeronaves de #hidrógeno y su integración en los aeropuertos, enfocándose tanto en suministro como en operaciones en tierra. Compromiso con la #Descarbonización: El proyecto refleja el compromiso de la industria aérea con la descarbonización y la #transiciónenergética hacia un futuro #sostenible.