Publicación de HDZ CARGO CONSULTING

El Ayuntamiento de Madrid gestiona el tráfico en tiempo real a través de 56 cámaras con #InteligenciaArtificial Hemos analizado en los últimos dos años y medio los 𝗱𝗮𝘁𝗼𝘀 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝗻𝗶𝗱𝗼𝘀 𝗲𝗻 𝟱𝟭𝟬.𝟬𝟬𝟬 𝗵𝗼𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝗱𝗲𝗼 captadas desde las diferentes estaciones de medición. Esta herramienta resulta 𝗰𝗹𝗮𝘃𝗲 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗼𝗰𝗲𝗿 𝗹𝗼𝘀 𝗽𝗮𝘁𝗿𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗺𝗼𝘃𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 de los ciudadanos con el objetivo de 𝗺𝗲𝗷𝗼𝗿𝗮𝗿 𝘆 𝗼𝗿𝗱𝗲𝗻𝗮𝗿 𝗹𝗮𝘀 𝗱𝗶𝘀𝘁𝗶𝗻𝘁𝗮𝘀 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝘀𝗽𝗹𝗮𝘇𝗮𝗿𝘀𝗲 que conviven en Madrid. Facilita, por ejemplo, optimizar los tiempos de los semáforos, reducir los atascos y mejorar la seguridad vial. Detecta automáticamente puntos de atasco o zonas donde se cometen infracciones de tráfico como giros indebidos, cruces ilegales o vehículos en dirección prohibida. 𝗟𝗮𝘀 𝗰𝗮́𝗺𝗮𝗿𝗮𝘀 𝗲𝘀𝘁𝗮́𝗻 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗮𝗱𝗮𝘀 𝗲𝗻 𝗲𝗷𝗲𝘀 𝗰𝗹𝗮𝘃𝗲 para la movilidad de la ciudad como las calles de Alcalá, Princesa, Camino de los Vinateros, Arcentales, Joaquín Costa o Plaza de España, entre otras. Las cámaras de estas 56 estaciones cuentan con la tecnología Data From Sky, con las que se discriminan los distintos actores que transitan por la vía pública (peatones, bicicletas, autobuses, coches…). 𝘔𝘢́𝘴 𝘪𝘯𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘤𝘪𝘰́𝘯: https://lnkd.in/dFn3kiPF 

Visualización de los mapas del recorrido en Villach con Optibus Billboards Estamos encantados de compartir nuestro último estudio de caso sobre cómo Dr. Richard, el mayor operador privado de autobuses de Austria, está creando mejores tablas de información al pasajero en la ciudad de Villach utilizando el producto más reciente de Optibus: Optibus Billboards. Con Optibus Billboards, una herramienta de automatización del diseño rápida y fácil de usar, el equipo de Fabian Unterkofler, planificador de transporte, está diseñando e imprimiendo tablas QR mejoradas para las rutas de autobús de Villach directamente desde la plataforma Optibus, con sólo unos clics. Resultados clave: 👉 Actualizaciones un 75% más rápidas: La revisión completa de las actualizaciones de rutas tarda sólo 1-2 horas; las actualizaciones de rutas individuales se realizan en 30 minutos. 👉 Cambios de horarios sin interrupciones: Las tablas se actualizan en menos de un día; desde la actualización hasta la impresión de la cartelera sólo se tarda entre 5 y 10 minutos. 👉 Mejora de la comunicación con los pasajeros: Cambios más rápidos de las carteleras y adición de códigos QR para que los pasajeros estén al día de las rutas y los horarios. 👉 Cumplimiento de las nuevas normas municipales: Las tablas de información al pasajero incluyen información sobre las rutas en un formato coherente, tiempos de recorrido entre paradas y códigos QR. «Mi trabajo se ha vuelto más ágil, ayudando a Dr. Richard a lograr una mayor eficiencia operativa y a mejorar la satisfacción de los pasajeros. Es una clara demostración de las poderosas ventajas de integrar la tecnología en los sistemas de transporte urbano», afirma Fabian. 👓 Lee el estudio completo aquí: https://lnkd.in/epP4CQgw... ¿Vas a Villach? No dejes de ver las nuevas tablas de información al pasajero de DRR en una parada de autobús local.

¿Cuál es el tipo de pantalla TFT ideal para tu transporte público? 🚍 💡En el transporte público, la claridad y la precisión de la información son clave para mejorar la experiencia del pasajero. Las pantallas TFT son una herramienta esencial que ofrece varias opciones según las necesidades de cada flota: ➡ Pantallas TFT a una cara: Perfectas para mostrar información específica y focalizada en un solo lado del vehículo, ideal para espacios reducidos o donde la visibilidad es limitada a una sola dirección. ➡ Pantallas TFT a doble cara: Ofrecen visibilidad en ambos lados, lo que permite proporcionar más información en diferentes direcciones, ideal para vehículos donde los pasajeros necesitan información accesible desde múltiples ángulos. ➡ Pantallas TFT panorámicas: Con un formato más amplio, estas pantallas son ideales para ofrecer una experiencia visual envolvente y clara, mostrando información de manera atractiva y fácil de leer. 🔗 ¿Quieres saber más sobre cómo nuestras pantallas TFT pueden transformar tu flota? Visítanos en : https://lnkd.in/dytJQ_rz #TransportePúblico #MovilidadInteligente #InnovaciónTecnológica #SmartCity #PantallasTFT #Sostenibilidad #TecnologíaParaTodos #Infraestructura #MovilidadSostenible #TransformaciónDigital #TransporteEficiente

El Observatorio Movilidad Metropolitana ha estado presente en la 11ª Edición de la #JornadaAnual del #OTLE, que además de continuar con el mantenimiento y la actualización de los #contenidos de su #basededatos, ha mejorado la #experienciadeusuario en dispositivos móviles entre otros hitos. #movilidad #sostenibilidad #transporte #logística #OMM #TRANSyT #somosUPM

  La Inteligencia Artificial gestiona parte del trafico de Madrid a tiempo real con 56 cámaras. Se trata de una iniciativa pionera en el ámbito municipal en toda España. Las 56 cámaras equipadas con la última tecnología para la medición de aforos permanentes y el procesamiento de datos por Inteligencia Artificial están instaladas en las vías y calles de la capital. El Ayuntamiento de Madrid ha completado en los dos últimos años y medio el análisis, asistido por Inteligencia Artificial, de los datos contenidos en 510.000 horas de video captadas por decenas de cámaras para gestionar la movilidad en la capital. Estas han aportado al Consistorio información valiosa para conocer los patrones de movilidad de los ciudadanos y, como consecuencia de ello, para poder mejorar y ordenar las distintas formas de moverse que conviven en la capital. Las estaciones de medición de aforo permanentes del Ayuntamiento de Madrid disponen de cámaras equipadas con la última tecnología. En concreto, este análisis se ha realizado a partir de las imágenes obtenidas en 56 de estas estaciones Las cámaras de estas 56 estaciones cuentan con la tecnología Data From Sky, con las que discriminan los distintos actores que transitan por la vía pública (peatones, bicicletas, autobuses, coches…) y generan datos sobre ellos y sus patrones de movilidad. En lo que afecta, por ejemplo, a los flujos de tráfico que se dan en la ciudad, se han analizado los volúmenes de vehículos ligeros, vehículos pesados, motocicletas, bicicletas y peatones en diferentes puntos, así como sus direcciones de movimiento. El procesamiento de datos por Inteligencia Artificial también ha permitido al Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad tener información detallada y en tiempo real sobre los incidentes de tráfico más recurrentes. En este sentido, se han detectado automáticamente puntos de atasco o zonas de violaciones de reglamento vial (como giros indebidos, cruces ilegales o vehículos en dirección prohibida), permitiendo una respuesta más rápida por parte de las autoridades. La información obtenida del análisis de video por Inteligencia Artificial permite al Ayuntamiento de Madrid avanzar en una triple dirección. En primer lugar, logrando una gestión del tráfico más eficiente, ya que se facilita optimizar los tiempos de los semáforos, reducir los atascos y mejorar la seguridad vial. Asimismo, contribuye a fomentar el uso del transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie y, de esta forma, promover una movilidad más sostenible. En tercer lugar, dota al Ayuntamiento de Madrid de herramientas e información con las que planificar la ciudad de forma más eficiente, a través de la toma de decisiones adoptadas sobre miles de datos en tiempo real y que inciden en la planificación urbana, el diseño de infraestructuras y la gestión de los servicios públicos.

Si su empresa quiere ir un paso más allá y proporcionar de manera interactiva información relevante para los usuarios de sistemas de transporte masivo, como líneas de metro, trenes o autobuses, combinada con contenido multimedia, de entretenimiento y publicidad; le ofrecemos un sistema de pantallas que se adapta a sus necesidades. Existen 145 pantallas de este modelo instaladas en el Metro de Nueva York. Gracias a nuestros sistemas, los usuarios pueden recibir en tiempo real datos sobre tiempos de espera, hora de llegada de la próxima unidad, status de los equipos de elevación de una estación y además contar con herramientas como mapas de proximidad y planificador de viaje. Todo esto al mismo tiempo que se puede reproducir contenido audiovisual con fines institucionales, de entretenimiento y publicidad. #Telemática #Sistemas #Ingeniería #Solucionesintegrales #Informática #Automatización #Telecomunicaciones #InformaciónVisual #AnunciosalPúblico #PIS #Entretenimiento #Publicidad #Venezuela #Panamá #Colombia

¡Buenas noticias! ¡Y qué mejor momento para compartirlas que en la Semana de la Movilidad! GeoActio participará en el desarrollo e implantación de dos grandes proyectos que transformarán la movilidad en Navarra: la puesta en marcha del Sistema de Ticketing ABT (Account Based Ticketing) y el Sistema de Gestión de la Explotación del Transporte Interurbano (GETIN). ¿Qué significa esto? Que muy pronto moverse por Navarra será más sencillo, eficiente y, sobre todo, ¡más sostenible! Con el sistema ABT los ciudadanos verán simplificado el pago en el transporte. Todo será digital y flexible, permitiendo elegir cómo y cuándo pagar, ya sea con el móvil o una tarjeta, adaptándose a las necesidades de cada momento. Además, el proyecto va más allá del autobús: estamos hablando de una movilidad intermodal, donde el mismo sistema te permitirá usar taxis, carsharing, bicicletas y otros medios de transporte, todo en una misma plataforma. Y por si fuera poco, el sistema GETIN ayudará a entender mejor cómo se mueven los usuarios, para permitir mejorar constantemente el servicio. ¿Quieres saber cómo lo vamos hacer? ✔ Para la implementación del Sistema de Ticketing ABT, GeoActio aprovechará su ecosistema de soluciones ITS, destacando productos innovadores como ActioTicket, que ha recibido el prestigioso "Seal of Excellence" de la Comisión Europea. Esta plataforma en la nube permite gestionar títulos digitales de transporte público a través de cuentas de usuario. Los usuarios podrán acceder a sus cuentas mediante varios "tokens" (móviles, tarjetas, etc.), mientras las tarifas se calculan dinámicamente en una plataforma centralizada. Además, ActioCore, un concentrador de información con un Espacio de Datos específico para la movilidad, y ActioSAE, un sistema de gestión operativa del transporte, serán claves en la integración de la información y procesamiento de los datos de la red de transporte. ✔ En cuanto al Sistema GETIN, GeoActio implementará una solución integral para gestionar el transporte interurbano de la red NBUS, utilizando nuevamente su avanzada cartera tecnológica. ActioCore será el cerebro que centralice toda la información de transporte, mientras que ActioSAE proporcionará un mapa de control y algoritmos de estimación de tiempos de paso, cruciales para la planificación y operación eficiente de la red. Además, el sistema ABT se integrará perfectamente con GETIN para gestionar las transacciones y liquidaciones y ActioMatrix aplicará inteligencia artificial para generar matrices O/D (origen/destino) y realizar un análisis avanzado de la demanda. En GeoActio nos enorgullece colaborar con el Gobierno de Navarra en continuar el avance hacia un transporte público más inteligente y conectado, en línea con los principios de la Semana de la Movilidad: ¡más limpio, más fácil y diseñado para las personas! Estamos dando un paso más hacia el futuro de la movilidad en Navarra. #transportepublico #navarra #ticketing

La experiencia de usuario no es sólo la facilidad de uso dentro de la aplicación, debe tener en cuenta la situación del usuario cuando la está usando. ¡En el caso de los cargadores eléctricos dentro de los garajes, se olvida muchas veces que no hay casi cobertura! Y eso destroza toda la experiencia! Os pongo un ejemplo: En un parking muy céntrico de Madrid, acaban de instalar nuevos puntos de carga y aprovecho para cargar el coche mientras disfruto del entretenimiento de la ciudad. Y me pasa lo siguiente: 💚 No tengo instalada la aplicación pero no es necesario! Puedo cargar sin tener que darme de alta! Una aplicación menos a la colección! 😊 😥 Comienzo el proceso de pago, pero al pedir la validación de la tarjeta de crédito por el banco, la aplicación del banco tarda muchísimo en abrir. Allí me doy cuenta del problema de la cobertura. 💡 Veo la rampa de coches cerca y allí me dirijo buscando esa barrita adicional. Y logro hacer el depósito para empezar a cargar. 🚘 Conecto el cable y salgo del parking después de 10 minutos! 💳 En la escalera del parking, el cargador decide parar la carga indicando que no he pagado! Vuelta al garaje! Ya no me queda tanto tiempo para que empiece la función, así que sólo quiero desconectar mi manguera e irme. No me deja y no hay nadie en la garita!😨 💡 Me vuelvo a la rampa, tal vez descargando la aplicación y volviendo a pagar consigo desconectar mi manguera. Y lo logro! 😌 He terminado con mi manguera, sin cargar y sin 30€ (me los devolvieron al día siguiente) pero me voy corriendo que pierdo la función! ¿Cuántas estrellas podrías en el Marketplace a la aplicación?, ¿Volverías a cargar allí? Por ello, alago iniciativas como la de Iberdrola para asegurar la experiencia de usuario. #movilidad, #user_experience https://lnkd.in/d8k7ZAAM

Madrid gestiona el tráfico en tiempo real a través de 56 cámaras con Inteligencia Artificial. Equipadas con la última tecnología para conocer los patrones de movilidad. El Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad ha analizado en los últimos dos años y medio los datos contenidos en 510.000 horas de video captadas desde las diferentes estaciones de medición instaladas por el Ayuntamiento. Esta tecnología detecta automáticamente puntos de atasco o zonas de violaciones de reglamento vial como giros indebidos, cruces ilegales o vehículos en dirección prohibida, permitiendo una respuesta más rápida por parte de las autoridades. Esta información constituye una herramienta clave en la gestión del tráfico, ya que facilita optimizar los tiempos de los semáforos, reducir los atascos y mejorar la seguridad vial. Estas cámaras están instaladas en ejes clave para la movilidad de la ciudad como las calles de Alcalá, Princesa, Camino de los Vinateros, Arcentales, Joaquín Costa o Plaza de España.

🚀 Cuando disfrutas lo que haces y tus objetivos están alineados con los de tu empresa, los resultados hablan por sí solos. 👥💪 Así nos sentimos en el equipo de GEOACTIO al anunciar que hemos sido adjudicados con los DOS LOTES de un nuevo proyecto tecnológicamente disruptivo, cuyo objetivo es optimizar la movilidad de los usuarios e impulsar la multimodalidad en el Gobierno de Navarra. 🚍 🚕 🚲 🔑 ¿Cuál es la clave del éxito creciente de GEOACTIO? Yo lo resumiría en tres pilares fundamentales: 1️⃣ Especialización en un mercado de nicho: Nos centramos en un sector específicos donde aportamos un alto valor añadido. 🎯 2️⃣ Enfoque a producto: Desarrollamos productos con una clara orientación a la innovación, respondiendo a las necesidades actuales y futuras del sector. 🎮 3️⃣ Equipo con mentalidad LEAN: Contamos con un equipo de profesionales altamente motivados y comprometidos con la mejora continua y la eficiencia. 🙌 🌱🚶♂️🚊 ¡Seguimos avanzando y contribuyendo a una movilidad más inteligente y sostenible! #MovilidadSostenible #InnovaciónTecnológica #SmartMobility #TransformaciónDigital #LeanThinking