Publicación de Jocelyne Santana

El gobierno creará un cargo fijo en las facturas para financiar una obra de transporte eléctrico clave para evitar colapsos de tensión en todo el país La obra es clave para reforzar el anillo energético de la zona de mayor consumo del país. Demandará una inversión de alrededor de US$ 1.100 millones y tendrá un impacto de entre 1% y 3% del monto total de cada factura. En la Argentina hace más de 10 años que no se hace una obra de transporte de alta tensión.

Atención 🔈🔈 ⚡La tarde de ayer se aprobó un nuevo proyecto de ley que busca estabilizar las tarifas eléctricas en nuestro país ⚡☝🏻 Ante eso queremos que estés informado y Diego Contreras te entrega los puntos principales de esta noticia: 👉🏻La deuda actual es de alrededor de 5.000 millones de dólares. 👉🏻El subsidio esta destinado al 40% mas vulnerable y será equivalente a 130 kWh/mes de consumo, beneficiando a 1.100.000 hogares. 👉🏻 El nuevo cargo tendrá una duración de 3 años, hasta el año 2027. Luego, bajará a 9 pesos por kWh/mes hasta el año 2035 👉🏻Desde el segundo semestre de 2024, todos los clientes regulados estarán en dos tramos de consumo, con tarifas diferenciadas: ⚡Primer tramo: hasta los primeros 350 kWh/mes. ⚡Segundo tramo: para el consumo superior a 350 kWh/mes. Para más información te invitamos a revisar el anuncio oficial en los comentarios 👇

Un alza del casi 50 % en las cuentas de energías y en tiempos de crisis, es casi imposible de cubrir para la MiPymes. Esto lo deberían saber los ministros de Energías, de Hacienda y de Economía. Pymes se suman a la rebelión por alza de la luz: "Que nos suban al doble las tarifas es imposible de asumir"Desde la Multigremial Nacional señalaron que "los emprendedores no están en condiciones de que se les sigan imponiendo costos a su operación". Así, piden al Gobierno un subsidio o que los precios se mantengan congelados. https://lnkd.in/e8Kj7Xru

La discusión sobre el inminente aumento de las tarifas eléctricas para clientes regulados, tanto personas como empresas de menor tamaño, ha estado centrada en mecanismos para solventar un incremento en el subsidio a las cuentas

Ayer el Ministro de Economía anticipó en su cuenta de X la medida publicada hoy en el boletín oficial que, según el caso, tendrá como impacto una reducción en el costo de alrededor del 10%. - en algunas jurisdicciones puede ser mayor al 12% - En concreto, la Resolución instruye a los prestadores de bienes y servicios discontinuar la inclusión de conceptos ajenos a la esencia del servicio contratados por el cliente, por lo cual las distribuidoras de gas natural y energía eléctrica deberán quitar de sus facturas tales como cargos municipales y provinciales. Aunque algunos de los cargos son fijos, muchos otros son porcentajes aplicables a la resultante de la tarifa y la cantidad consumida. La imagen muestra algunos de los muchos ejemplos concretos que existen actualmente. https://lnkd.in/dPhPVYZJ

Querida red, hoy hablaré del alza del Cargo Adicional de Servicio Público para clientes mayores a 5.000kWh, que corresponde a una medida del gobierno para aumentar la cobertura del subsidio a las tarifas eléctricas. El proyecto de ley contará con tres pilares de financiamiento: 1. Aumento temporal del impuesto verde (ver post: https://lnkd.in/dABGh3Zj) 2. Aporte fiscal con cargo a recaudación adicional de IVA 3. Alza al cargo adicional de servicio público para consumos mayores a 5.000kWh/mes Lo primero que hay que entender es: a qué tipos de clientes nos referimos con un consumo mayor a 5.000kWh/mes? Estos clientes son PYMES grandes hacia arriba, tales como: empresas de madera, producción de alimentos, centros comerciales, viñas, empresas de agua, acero, minería, etc. Estos clientes pertenecen tanto al grupo regulado, que son los que se encuentran bajo los mecanismos de estabilización; como clientes libres, que no tienen nada que ver con este asunto, salvo los que se traspasan de regulados a libres. El punto es el siguiente: a mediados del 2022, la Ley MPC modificó el denominado Cargo de Servicio Público (CSP, ver tabla) con el objetivo de obtener una tercera fuente de financiamiento para estabilizar tarifas en el Mecanismo de Protección al Cliente (MPC), cargo vigente hasta 2035. Este cargo fue estructurado por nivel de consumo para toda la demanda (libres y regulados), pagando 0$/kWh los clientes con consumo menor a 350kWh/mes y 2,85$/kWh los clientes mayores a 5.000kWh/mes, ajustándose todos los años por inflación. En la práctica, la Ley MPC creó un subsidio cruzado de clientes de mayor consumo a menor consumo. Ahora, el gobierno busca aumentar el CSP para los clientes que consumen más de 5.000kWh. El problema es que, si se mira dentro de los clientes regulados, y según datos de la CNE (modelo MPC, PNP, ver tabla), el 31% de la demanda regulada consume más de 5.000kWh/mes. Es decir, este segmento regulado tendrá que pagar toda el alza tarifaria (tarifa principalmente A.T 4.3) más una segunda alza del CSP. Respecto a los clientes libres, creo que aumentar el CSP genera un gran problema a nivel país. El precio de la energía para este segmentos es cada vez menos competitivo, lo que puede terminar frenando o desplazando futuras inversiones en el país, tales como: hidrógeno verde, desaladoras, centros de datos, nueva minería (cobre y litio) entre otros. Finalmente, estas medida presionará más la inflación, ya que una parte importante de la cadena productiva se encuentra en este sector de consumo, lo que implica alzas de todo tipo. Pues al final, de una u otra forma, todo lo paga el cliente. Sin duda, la discusión será relevante, puesto que por un lado está buscar las mejores formas de ayudar a las familias respecto al tema tarifario y por otro lado, las implicancias de dichas medidas. De mi punto de vista, esta es una mala medida. Buen fin de semana!! Ministerio de Energía Chile, Comisión Nacional de Energía, Senado de Chile #Energía

Interesante información sobre el alza de tarifas eléctricas a consumidores > 5.000 kWh, nos ayuda a entender y preparar a empresas que serán las mas afectadas con las medidas que buscan aumentar la cobertura del subsidio a las tarifas eléctricas, afectando sobre todo a clientes regulados.

El Gobierno ha actualizado los cargos, peajes e impuestos que afectan tu #tarifa de #luz desde el 1 de enero de 2025. Esto es lo que cambia: - Se modifican los costes fijos del sistema eléctrico y los peajes. - El #IVA vuelve al 21% para potencias por debajo de 10 kW tras finalizar las medidas antiinflación. - Se ha ajustado el importe dedicado a la Financiación del #BonoSocial. #SMsolutions Splitmania Grupo #PVPC https://lnkd.in/dhXR-GbH

¿ Tiene razón el gobierno cuando dice que si se eliminara el 7% del impuesto a la #generación, la factura de la #luz no bajaría porque subiría la partida de cargos en el mismo importe ?. En este post explico cómo funcionan los “vasos comunicantes” entre partidas de ingresos y costes del sistema #eléctrico. Para empezar, os comparto la tabla con el balance de partidas de ingresos y costes del sistema de #cargos que se aplicarán en la factura de #electricidad para el ejercicio 2025 de acuerdo con la consulta publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Los cargos cubren los costes que no están directamente asociados a la inversión, operación y mantenimiento de las redes de distribución y transporte de electricidad (que componen los peajes), con el desglose que se puede ver por concepto en la tabla. El coste neto (costes-ingresos) asciende a 3.526.542 miles de €, que es la cantidad que deben pagar los clientes en sus facturas. Este importe supone una subida media de los cargos del 39% en 2025 (los cargos netos de 2024 ascendían a 2.532.744 miles de €) debido a que se han reducido las transferencias que se realizaban desde el Presupuesto General del Estado para reducir el impacto que la #crisis #energética causada por la invasión de Ucrania tuvo en los costes de la #energía según el artículo 39 de la ley 8/2023. Estructuralmente el importe de los cargos tiene una tendencia a la baja, de hecho los de 2025 serán un 19% más bajos que los de 2019: ✅ La retribución del RECORE (Renovables, Cogeneración, Residuos) tiene una tendencia a la baja en la medida que la vida útil regulatoria de las plantas se va extinguiendo. ✅ En 2027 el sistema habrá pagado el déficit histórico y esa partida desaparecerá: nada menos que € 2.390 millones anuales, que suponen un 68% de los cargos netos que pagan los clientes de electricidad. ✅ El coste adicional de la #generación en los territorios no peninsulares se va reduciendo en la medida que se incrementa el mix #renovable en estas zonas. Como se ve el tabla, los costes están minorados por un conjunto de ingresos, siendo la partida más importante la que acumula la devolución al sistema #eléctrico de parte de la recaudación prevista por venta de derechos de emisión de #CO2 en el #ETS y de los tributos de la ley 15/2012 que incluyen: ➡️ El impuesto del 7% sobre el valor de la producción de la energía eléctrica (#IVPEE). ➡️ El impuesto sobre la producción de combustible nuclear gastado y residuos radiactivos resultantes de la generación #nuclear. ➡️ El impuesto sobre el almacenamiento de combustible nuclear gastado y residuos radiactivos en instalaciones centralizadas. Por esta razón argumenta el MITECO que si se elimina el IPVEE, no baja la factura final de los clientes, porque aunque bajaría el coste de la energía en el mercado mayorista, subirían los cargos netos al aplicarse menos ingresos.

🚨 Economía pisa aumentos de tarifas para moderar pauta tarifaria para 2025 💡Según los requerimientos de ingresos bajo el paraguas de la RQT 2025-2029 que Edenor y Edesur venían negociando con la gestión de Rodríguez Chirillo, el Valor Agregado de Distribución de las empresas eléctricas tendría que aumentar cerca de un 60% en enero de 2025, lo que tendría un impacto en la factura final que pagan los hogares del AMBA del orden del 30%. ❌️Economía descartó autorizar incrementos de esa envergadura. El objetivo es moderar la pauta tarifaria para alinearla con el programa inflacionario de 2025. ♨️Las compañías gasíferas podrían negociar un menor salto tarifario a cambio de extender por 20 años sus licencias de transporte y distribución. https://lnkd.in/deM-q5D5