Publicación de Jorge Flores Kelly

**#Volkswagen** está evaluando cerrar plantas en **#Alemania**, lo que podría beneficiar a **#México** al fortalecer su papel en la producción automotriz global. Con una inversión de $1,000 millones en la planta de **#Puebla**, se planea producir vehículos eléctricos como el **#Tiguan** electrificado, el **#Jetta** y el **#Taos**, además de un nuevo modelo aún no revelado. Esta estrategia refuerza la posición de México en la electrificación automotriz y podría atraer más inversiones, consolidando al país como un líder en innovación automotriz a nivel mundial. **#Nearshoring**.

Toyota de México refuerza su compromiso con el futuro de México. 🚗 #Toyota anuncia una #inversión de 1,450 millones de dólares para fortalecer sus plantas en #BajaCalifornia y #Guanajuato. Esta inversión se destinará a la fabricación de la nueva generación de la pick-up Tacoma y su versión híbrida eléctrica (HEV), lo que generará 1,600 nuevos empleos en el país. Luis F Lozano, presidente de Toyota de México, destacó la importancia de la estabilidad y certeza para el crecimiento de la industria automotriz en #México, un sector clave para el desarrollo nacional. Además, esta inversión contribuirá al avance de la electrificación del sector automotriz, adaptándose a los nuevos desafíos de movilidad. ⚡ Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reafirmó el compromiso del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum de fomentar un desarrollo económico sostenible y crear empleos de calidad. Toyota sigue apostando por el futuro de México, consolidándose como un actor clave en la transformación hacia un sector automotriz más sostenible. 📰 Leer más 👉 https://lnkd.in/gh-xMra5 #ToyotaMéxico #InversiónSostenible #IndustriaAutomotriz #MéxicoAvanza #EmpleoDeCalidad #ElectrificaciónAutomotriz #TacomaHEV

Stellantis invierte 1,600 millones de dólares para la producción de #VehículosEléctricos en #Edomex. ➡ La llegada de #Stellantis al Estado de México marca un hito en la producción de vehículos eléctricos en nuestro país. ✅ Con una inversión superior a los 1,600 millones de dólares, esta iniciativa no solo fortalecerá la cadena de valor automotriz, sino que también creará miles de empleos, consolidando la posición de la entidad como un actor clave en el sector. ➡ El secretario General de Gobierno del Estado de México, Horacio Duarte, reafirmó el compromiso de las autoridades para atraer y mantener inversiones estratégicas. ✅ Conectividad vial, infraestructura de vanguardia y un entorno fiscal favorable son solo algunas de las acciones que están implementando para continuar atrayendo capital privado. ✅ Además, la digitalización de trámites busca eliminar la discrecionalidad en los procesos, promoviendo un ambiente libre de corrupción. ➡ El impacto de esta inversión va más allá de lo local: uno de cada 10 pesos de la producción automotriz en México proviene del Estado de México. ✅ Este dato refleja la importancia del sector para la economía nacional y subraya la necesidad de seguir apoyando este tipo de proyectos. ➡ Laura Hernández, secretaria de Desarrollo Económico del Estado de México, señaló que los esfuerzos están alineados para asegurar que las empresas actuales y futuras encuentren las condiciones óptimas para su crecimiento. ✅ El enfoque en movilidad, conectividad y sostenibilidad ambiental refuerza la capacidad del estado para atraer más inversiones a largo plazo. 👉 La apuesta de Stellantis por la #ElectroMovilidad incluye la expansión de sus operaciones con ocho armadoras de vehículos ligeros y pesados, así como la producción de motores en la región. ▪ Esta sinergia no solo impulsará el sector automotriz, sino que también consolidará al Estado de México como un centro neurálgico de innovación en la industria. Link al artículo de La Jornada Estado de México: https://lnkd.in/gYXsQedc #Electromovilidad #InversiónAutomotriz #Stellantis #CrecimientoEconómico #MovilidadSostenible #EstadoDeMéxico #InnovaciónAutomotriz #IndustriaAutomotriz #Automotriz #Automotive #Automoción #eMobility #Batteries #Baterías #ElectricVehicles #EV

Toyota Motor Corporation refuerza su apuesta en #México con una inversión estratégica de $1,450 millones de dólares. ➡ La reciente inversión anunciada por Toyota de México, que asciende a $1,450 millones de dólares, representa un importante impulso para la industria automotriz nacional y muestra el compromiso de la marca japonesa con el mercado local. ✅ Estos fondos estarán destinados a modernizar y ampliar sus plantas en Baja California y Guanajuato, donde se fabricará la nueva generación de la pick-up Tacoma, incluida su versión híbrida. ✅ Esta apuesta no solo responde a la demanda de vehículos más eficientes, sino que también generará 1,600 empleos directos, un aporte significativo al crecimiento económico de la región. ➡ Este anuncio ocurre en un contexto interesante para México, apenas semanas después de la toma de posesión de la presidenta Claudia Sheinbaum y tras la reciente victoria de Donald Trump en Estados Unidos, quien ha propuesto medidas más estrictas y posibles aranceles para los vehículos importados. ✅ La industria automotriz mexicana, que contribuye aproximadamente un 4% del PIB y tiene en EE.UU. a su principal destino de exportación, enfrenta el reto de mantener su competitividad en un entorno de posibles tensiones comerciales. 👉 Toyota demuestra así su compromiso con el desarrollo económico y su visión de largo plazo, apostando por la innovación y por un modelo de producción adaptable a las nuevas demandas del mercado global. Link al artículo de Los Angeles Times: https://lnkd.in/gAjfTFbn #IndustriaAutomotriz #Toyota #Inversión #Tacoma #Economía #Empleo #EnergíaSostenible #Movilidad #Automotriz #Automotive #Automoción #eMobility #Batteries #Baterías #ElectricVehicles #EV

#ELECTROMOVILIDAD | Stellantis #México inicia producción de vehículos eléctricos en #Edomex Stellantis México ha comenzado la #producción de #vehículoseléctricos en su planta de Toluca, #EstadodeMéxico. La planta, que lleva más de 60 años en operación, ha sido modernizada para albergar la plataforma STLA Large, una estructura flexible que soporta motores a #combustión interna, híbridos y #eléctricos. Este movimiento posiciona al Estado de México como un líder en #electrificación a nivel mundial, según afirmó Carlos Quezada, presidente de Stellantis México. La #planta no solo producirá para el mercado norteamericano, sino que también tendrá la #capacidad de exportar a nivel global. Laura González, secretaria de Desarrollo Económico del Estado de México, destacó la importancia de la industria #automotriz en la economía de la entidad, señalando que la planta es emblemática y refleja la #evolución del estado en la industria. El nuevo modelo #Wagoneer13, que será fabricado en esta planta, es un símbolo de orgullo tanto para México como para el Estado de México. Raquel Buenrostro, titular de la Secretariat of Economy, subrayó la calidad y preparación del #talento mexicano como factores clave para la decisión de producir el #Wagoneer en esta planta. Desde 2012, la #inversión en el sector automotriz ha alcanzado los 83,900 millones de dólares, con 9,034 millones solo en 2024. En cuanto a #electromovilidad, se han registrado 72,000 millones de dólares de #inversión en el mismo periodo. #energynews #stellantis #electromovilidad #edomex #vehiculoselectricos #industriaautomotriz #mexico #plantaautomotriz #wagoneer #exportacion #plataformastla

Los grupos automovilísticos chinos como BYD, MG Motor Europe y CHERY están evaluando la capacidad de producción excedente de fabricantes europeos como Volkswagen Group, Stellantis y Ford Motor Company para acelerar la fabricación de vehículos 'made in Europe'. Las previsiones de la industria automotriz no se están cumpliendo, ya que los grandes fabricantes mundiales, excluyendo a los chinos, se han fijado ambiciosos objetivos de transformación hacia la movilidad eléctrica, con inversiones comprometidas de 225.000 millones de euros. Sin embargo, el lento despegue del mercado de coches eléctricos ha llevado a algunas compañías a posponer sus ambiciones. Los gigantes chinos del automóvil consideran construir fábricas desde cero en Europa, pero la fuerte inversión y los largos plazos necesarios han llevado a muchos grupos a aprovechar capacidades infrautilizadas. Ignacio Crespo Pita, socio de Consultoría de KPMG, señala que han aumentado los anuncios de inversiones de grupos chinos, aunque estas inversiones son más selectivas y vinculadas al desarrollo de redes comerciales y de distribución que a la fabricación. Sin embargo, los planes de reestructuración de los fabricantes europeos generarán oportunidades para desplegar operaciones de inversión en fábricas y crear joint ventures conjuntas. Antes de los aranceles, BYD fue el primer grupo chino en anunciar una planta en Europa, actualmente en construcción en Hungría. Otros grupos como Chery y MG prefieren acuerdos para aprovechar instalaciones productivas ya operativas con espacio para mayor capacidad. Chery, junto con su socio EBRO, producirá los modelos OMODA & JAECOO España en Barcelona. La firma del grupo SAIC Motor ha consultado a varios fabricantes con plantas en Europa sobre la posibilidad de usar sus instalaciones para producir modelos 'made in Europe' de MG Motor España. España está en el punto de mira del grupo, tanto para una nueva planta como para fabricar a través de terceros. 𝗩𝗮𝗿𝗶𝗮𝘀 𝗳𝘂𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗻𝗳𝗶𝗿𝗺𝗮𝗻 𝗾𝘂𝗲 𝗵𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗮𝗰𝘁𝗮𝗱𝗼 𝗰𝗼𝗻 𝗙𝗼𝗿𝗱 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝘂𝘁𝗶𝗹𝗶𝘇𝗮𝗿 𝘀𝘂 𝗽𝗹𝗮𝗻𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗹𝗺𝘂𝘀𝘀𝗮𝗳𝗲𝘀 (𝗩𝗮𝗹𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮), 𝗾𝘂𝗲 𝗵𝗮𝘀𝘁𝗮 𝗹𝗮 𝗹𝗹𝗲𝗴𝗮𝗱𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗼 𝗵𝗶́𝗯𝗿𝗶𝗱𝗼 𝗲𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟳, 𝘀𝗼𝗹𝗼 𝗳𝗮𝗯𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗲𝗹 𝗞𝘂𝗴𝗮. 𝗙𝗼𝗿𝗱 𝗻𝗼 𝗵𝗮 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗶𝗱𝗼 𝗮 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗼𝗽𝘂𝗲𝘀𝘁𝗮. MG está cerca de hacer un anuncio, con prisa por fabricar en Europa y la intención de comunicar su decisión en las próximas semanas. La reciente visita de Pedro Sánchez a China podría haber facilitado que España albergue la primera planta de la compañía en Europa. https://lnkd.in/dXJtxxU4 #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica #estrategia Tesla

¡Bienvenido! Aquí te traemos un resumen con lo más reciente de la industria automotriz en México. Descubre lo que está sucediendo con las principales marcas y cómo están marcando el rumbo de la movilidad. ¡Comenzamos! • Ford México y BMW México avanzan con proyectos de baterías para vehículos eléctricos, con ocho nuevas iniciativas en puerta. #Ford #BMW #VehículosEléctricos • @Honda México mantiene su meta de vender 44,000 autos al cierre de 2024, a pesar del competitivo mercado chino. #HondaEnMéxico #VentasAutos • Inversiones de Ford México y General Motors de México siguen activas, aunque afectadas por restricciones de EE.UU. a partes chinas. #Ford #GeneralMotors #IndustriaAutomotriz • Las chinas Changan Mexico y BYD MÉXICO buscan consolidar su presencia en el mercado mexicano. #Changan #BYD #CrecimientoChino • 55 empresas automotrices esperan el resultado electoral de EE.UU. para definir inversiones en México y Norteamérica. #InversionesAutomotrices #Norteamérica • Stellantis y General Motors de México lideran la exportación de vehículos en Coahuila. #Stellantis #GeneralMotors #Exportaciones https://lnkd.in/gDEXhYyV

Volkswagen Group, en colaboración con un consorcio de empresas, lideró la inversión en España con la construcción de una gigafactoría en Sagunto (Valencia) y la electrificación de las fábricas de SEAT S.A. en Martorell (Barcelona) y Landaben (Navarra), sumando un total de 7.000 millones de euros. Posteriormente, la compañía china Envision Energy anunció la construcción de una segunda gigafactoría en Navalmoral de la Mata (Cáceres), con una inversión de 2.500 millones. Además, EV Motors, en alianza con CHERY, planea ensamblar vehículos en Barcelona, revitalizando los antiguos terrenos de Nissan Motor Corporation con una inversión de 400 millones. A pesar de estos avances, la competencia internacional es feroz. Tata Motors consideró Zuera (Zaragoza) para una gigafactoría, pero finalmente optó por Reino Unido, y Tesla también evaluó Valencia antes de archivar su proyecto europeo. En este contexto, la decisión de MG Motor Europe, perteneciente al grupo chino SAIC Motor, de establecer su primera planta en Europa se convierte en un punto crucial. España, junto con otros países europeos, está en la lista de posibles ubicaciones, y la reunión inminente entre Pedro Sánchez y el presidente de SAIC, Wang Xiaoqiu, podría ser determinante para que España sea seleccionada. La urgencia de MG por comenzar la producción en Europa se debe a la necesidad de eludir los altos aranceles a la importación de coches eléctricos en la UE, lo que ha impulsado a otros fabricantes chinos, como BYD, a explorar opciones similares en la región. Aunque BYD eligió Hungría para su primera planta, no se descarta que España vuelva a ser considerada para futuras expansiones. Las grandes compañías chinas del sector automovilístico, como SAIC, Chery, GEELY, y Great Wall Motor Co., Ltd. , están analizando activamente el mercado europeo para establecer plantas de producción. Fabricar en Europa no solo les permite sortear los aranceles, sino que también mejora su imagen de marca entre los consumidores locales. En España, donde los consumidores han mostrado receptividad hacia nuevas marcas como MG, el establecimiento de una planta local podría consolidar aún más su éxito en el mercado. Por otro lado, proyectos como el de Stellantis y la firma eslovaca InoBat están en fases avanzadas de negociación. Stellantis planea un megaproyecto industrial en España, con una posible gigafactoría en Zaragoza y la producción de vehículos eléctricos en Figueruelas y Vigo, mientras que InoBat busca instalar una gigafactoría de baterías en Valladolid y un centro de I+D en Salamanca, con una inversión total de 3.000 millones de euros. https://lnkd.in/dy2NVn98 #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica BYD

Toyota de México anunció una inversión de 1.450 millones de dólares para fortalecer sus plantas en Baja California y Guanajuato, impulsando la producción de la nueva Tacoma y su versión híbrida (HEV). Este proyecto generará 1.600 empleos y se suma a los 2.000 millones de dólares ya invertidos en México durante 22 años, consolidando el compromiso de la empresa con el desarrollo económico y la transición hacia la electrificación. La nueva inversión destaca en un contexto de transformación de la industria automotriz, en el cual la electrificación es clave para cumplir con los objetivos ambientales y de sostenibilidad. Toyota Motor Corporation, líder en innovación y eficiencia, busca responder a la creciente demanda de vehículos híbridos en Norteamérica y otros mercados, apostando por México como un centro de producción estratégico para su línea de vehículos eléctricos y de bajas emisiones. En un encuentro con Marcelo Ebrard Casaubon, secretario de Economía de México, el presidente de Toyota México, Luis F Lozano, subrayó que el entorno estable y las políticas de apoyo a la industria automotriz son esenciales para la generación de empleo y el crecimiento económico del país. Ebrard, a su vez, reiteró el compromiso del gobierno mexicano de proporcionar certidumbre a los inversores y fomentar un desarrollo económico sostenible y beneficioso para la sociedad, reafirmando el papel de México como destino atractivo para las inversiones extranjeras. Este proyecto fortalece el papel de México en la cadena de suministro automotriz en América del Norte, contribuyendo al desarrollo de tecnología avanzada en el sector de la movilidad y apoyando la transición energética del país. La producción de la Tacoma híbrida se alinea con las metas de Toyota de reducir emisiones globales de carbono y cumplir con los estándares ambientales internacionales. https://lnkd.in/dz9wTbQU #automotiveindustry #electricvehicles #china #business #leadership Tesla BYD MG Motor Europe #Mexico

#ELECTROMOVILIDAD | #Toyota invertirá 1,450 mdd en México Toyota Motor Corporation anunció una #inversión adicional de mil 450 millones de dólares en #México para fortalecer sus #operaciones en las plantas de #BajaCalifornia y #Guanajuato. Esta decisión, compartida en una #publicación por Luis F Lozano, presidente de Toyota de México, y el secretario de Economía, #MarceloEbrard, busca ampliar la #producción de la nueva generación de la pick-up Tacoma, que incluirá una versión #híbridaeléctrica (HEV). La inversión generará mil 600 #empleos directos, además de modernizar las plantas con #tecnologías que mejorarán la eficiencia y reducirán las emisiones, en línea con el compromiso de Toyota con la #sostenibilidad. Lozano destacó que esta inversión no solo incrementará la capacidad productiva, sino que también introducirá innovaciones tecnológicas que optimizarán los recursos. La contribución de Toyota al mercado mexicano alcanza ahora los cuatro mil 450 millones de dólares acumulados en sus 22 años de operación en el país, consolidándose como un pilar en la estrategia global de la empresa. Ebrard resaltó la importancia de este tipo de #inversiones extranjeras en el contexto económico actual, subrayando la necesidad de #estabilidad para los inversionistas. Toyota se une a otros #fabricantes como General Motors, BMW Group, AUDI AG y JAC Motors SA, que han aumentado su #capacidadproductiva en México, reafirmando al país como un centro clave de #manufactura automotriz. Pese a las presiones comerciales, la empresa japonesa reitera su confianza en el #mercadomexicano y su papel en la transición hacia la #electrificación y los desafíos de #movilidadsostenible. #energynews #Toyota #InversiónMéxico #Empleos #Automotriz #Electromovilidad #IndustriaAutomotriz #Sostenibilidad #BajaCalifornia #Guanajuato #México