Publicación de Jorge Maciel

Conducción segura en motos

Tus manos al volante al conducir

velocímetro universal para cualquier moto

Vueltas: 57 Longitud:5.380m Desde: 2021 Nº de curvas: 16 Frenos: AltoMotor: – Neumáticos: Medios y blandos Carga aerodinámica: Media Alta Consumo gasolina: Medio Penalización gasolina: Solo el segundo sector no se traza a fondo

Vueltas: 56 Longitud: 5,410 m Desde: 2022 Nº de curvas: 19 Frenos: AltoMotor: 79% Neumáticos: duros, medios y blandos Carga aerodinámica: baja Consumo gasolina: 2,6Kg por vuelta Penalización gasolina: –

Los vehículos de origen Alemán, tienen grandes prestaciones, seguridad, capacidad y agilidad

Las motos son vehículos de dos ruedas

USO DE SIMULADOR PARA LA PROMOCIÓN DE #CONDUCCIÓNSEGURA EN MOTOCICLETA.🏍️🚧🚦 #seguridadvial #conductorseguro #pesv #apasionadosporlasst #heroeprevencionista #sst #fcomier

La segunda jornada del Congreso Internacional de Seguridad Vial se centró en el resto de elementos del Sistema Seguro (más allá de las políticas tratadas en la primera jornada): usuario, vehículos e infraestructuras. En el primer bloque del día se llevó a cabo una introducción al Sistema Seguro de la mano de: 🔹Jonas Jansson (Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) , Director de Investigación - Dpto. de Tráfico y Usuarios de la Carretera): "Conducir en un sistema seguro" 🔹Jennifer Carson, (European Transport Safety Council (ETSC) Directora del PIN): Informe PIN del ETSC "Reducir las muertes en carretera entre los usuarios de vehículos de dos ruedas con motor" 🔹Dr. Veneta Vassileva (ACEM. European Association of Motorcycle Manufacturers, Directora de Seguridad Vial): "La conducción segura hacia el futuro 2.0" A continuación, el vídeo íntegro del bloque Política Local: Dirección General de Tráfico Fundación Ibercaja Mobility City

Invertir en seguridad y calidad!!