Publicación de Karen Castillo

Más allá del tema del valor en sí de la noticia (reciclado), en este caso lo central es la velocidad del reciclado, la capacidad de la planta le permitirá absorber no sólo lo de Jujuy sino lo de provincias adyacentes. En materia ambiental lo que cuenta es la velocidad de los procesos.

🚧 Utilizamos la tecnología a favor de la sostenibilidad e innovamos para continuar siendo el socio estratégico en la industria de la construcción. 🌎💚 En 2023, dejamos de generar el equivalente a 60 000 bolsas de papel. Esto gracias a nuestra estrategia de gestión de residuos e introducción de nueva maquinaria: ✅ Introdujimos el Spreader, nuestra máquina esparcidora de cemento para obras viales. ✅ Recibimos la declaración de Empaque Positivo, por recuperar del ambiente una cantidad igual o mayor que el equivalente del papel utilizado en sus empaques de cemento, para ser transformado en energía. Gracias a estas acciones, revalorizamos y reutilizamos los residuos, promoviendo la economía circular. #EmpaquePositivo #HolcimElSalvador #Sostenibilidad #EconomíaCircular #Geocycle #RethinkingWaste

Innovación vial: sostenibilidad en movimiento En Colombia, la sostenibilidad avanza a toda velocidad con la primera carretera 4G que utiliza asfalto con plástico reciclado. Ruta Costera, concesión de ISA Vías, inició un proyecto en el área metropolitana de Barranquilla que transformará 675 toneladas de plástico en 40 kilómetros de vía, equivalente a más de 11 millones de bolsas plásticas. Este modelo de economía circular no solo mejora la resistencia y durabilidad del asfalto, sino que también reduce la huella de carbono en un 10%, aportando a la transición energética y al cuidado ambiental. Un ejemplo claro de cómo la infraestructura puede ser parte de la solución al cambio climático. #InnovaciónSostenible #EconomíaCircular #InfraestructuraVerde

🌍 Innovación y Sostenibilidad en la Infraestructura Vial 🛣 ¿Sabías que el reciclaje de neumáticos fuera de uso está revolucionando el mundo del asfalto? La integración de caucho pulverizado en la producción de betunes no solo mejora notablemente el rendimiento de las carreteras, sino que también reduce las emisiones de CO2 entre un 30 y un 40% en comparación con los métodos tradicionales. 🚧🌱 Esta práctica es un ejemplo brillante de cómo la economía circular puede transformar la infraestructura vial, ofreciendo una solución eficiente y ecológica que beneficia tanto al medio ambiente como a la calidad de nuestras carreteras. 🛣️♻️ En Único asfaltos iberia reciclamos 2 neumáticos por tonelada. Nos comprometemos a seguir aportando a la economía circular #Sostenibilidad #EconomíaCircular #InfraestructuraVial #España #Asfaltoecologico

El reto del reciclado mecánico de palas de aerogenerador para la recuperación de la fibra de vidrio y su uso en pavimentos asfálticos. Por Alicia Aguado Pesquera, Investigadora del Área de Economía Circular de la CARTIF.    Interesante trabajo que publica la revista Carreteras en su última edición. Desarrollado en el marco del proyecto LIFE REFIBRE, tiene como objetivo diseñar, construir y optimizar una innovadora planta de reciclaje mecánico con una capa­cidad de 100 kg/h para valorizar la fibra de vidrio que contienen las palas del aerogenerador. Estas fibras de vidrio se han incorporado en aglomerado asfáltico, construyendo un tramo demostrador de carretera de 1.500 metros, el cual ha estado monitorizado durante un año para estudiar la mejora de sus propiedades mecánicas.   ¿Quieres saber cuáles fueron los resultados de esta monitorización? Lee el artículo completo en Carreteras. https://lnkd.in/dvp6kQY   #Reciclado, #Palasdeaerogenerador, #Fibradevidrio, #Pavimentoasfáltico, #Economíacircular, #RevistaCarreteras. 

CAMEC ofrece a las empresas especializadas en el reciclaje del papel una instalación dedicada específicamente al tratamiento de los residuos de púlper, estudiada para separar su fracción férrica de la no férrica. Gracias a esta solución, que prevé el uso de nuestra tecnología de separación patentada, se logra valorizar las fracciones obtenidas, permitiendo recuperar la inversión realizada en la instalación en muy poco tiempo. La trituración del material se produce por medio de una trituradora monorrotor de la línea GS de Camec dotada de empujador hidráulico radial, que comprime los residuos dentro de la cámara de corte especial. Mediante el rotor –provisto de unas cuchillas específicas– y una rejilla de criba, los residuos se reducen a fragmentos de un tamaño controlado para la siguiente separación de la fracción férrica del resto de materiales, principalmente plástico. #producción #tecnología #automatizacion #automocion #economiacircular

🌿🚧 ¡#Innovación que transforma caminos y el medio ambiente en Colombia! 🇨🇴🌎 Ruta Costera, en colaboración con Ecopetrol y ESENTTIA, marca un hito en la infraestructura vial del país al implementar asfalto con plástico reciclado en las vías 4G. 🌟 📍 ¿Dónde? En los 40 km de la vía Cartagena-Barranquilla y la Circunvalar de la Prosperidad. ♻️ Impacto ambiental: Utilización de 675 toneladas de #plástico reciclado, equivalente a más de 11 millones de bolsas plásticas. 🛍️ Reducción del 10 % en emisiones de #CO2 en comparación con los métodos tradicionales. 🌬️ Aumento del 25 % en la durabilidad de las vías frente al asfalto convencional. 🚗 🛠️ Este innovador material no solo optimiza la vida útil de las carreteras, sino que también promueve la economía circular y fortalece a las comunidades recicladoras. 💬 En palabras de Jorge Andrés C., presidente de ISA: “Estamos desarrollando Corredores Sostenibles que crean valor para el medio ambiente, la sociedad y nuestros grupos de interés.” 🚀 Un claro ejemplo de cómo la infraestructura verde y la colaboración entre sectores pueden cambiar el futuro. 🌍✨ Natalia Abello Vives 🤔 ¿Qué opinas de esta apuesta por la sostenibilidad en el sector vial? 👇 https://lnkd.in/dM97d2AR

🏆 Padecasa se alza con el Premio MPA 2024 por su proyecto de transformación industrial para una pavimentación asfáltica más sostenible 🏆 “Uno de los objetivos medioambientales de Padecasa es reducir la huella de carbono de las mezclas bituminosas en un 20% mediante la implementación de procesos de producción y ejecución más sostenibles”, explicó Javier Loma Lozano durante la defensa de la candidatura de Padecasa en la #XIXJornadaASEFMA. “El proyecto de transformación industrial está diseñado para optimizar el uso de asfalto reciclado, así como para incorporar tecnologías de espumación de betún y aditivos sostenibles que mejoran la eficiencia y durabilidad de las mezclas”. Para ilustrar el impacto de esta transformación, el director de tecnología de Padecasa presentó ejemplos en las instalaciones de fabricación en Ávila y Burgos, donde el proyecto ha alcanzado una tasa de reutilización del 25% de asfalto recuperado y una reducción de las temperaturas de fabricación en un 15%, con un margen de error en la medición de emisiones cercano al 4%. El sistema desglosa las emisiones por tipo de combustible y actividad, permitiendo evaluar cómo medidas específicas, como la transición a vehículos más limpios y la mejora de aislamiento térmico, contribuyen a la reducción de emisiones. Por su parte, el profesor Ángel Sampedro Rodríguez Ph.D., coordinador de la #cátedraPadecasaUAX, presentó los resultados de la evaluación del ahorro conseguido sobre la huella de carbono con el estudio ambiental en los “enlaces de Rubena – Fresano de Rodilla N-I (Burgos)”. ¡Ampliamos información en https://lnkd.in/dgQc3pN5!

Minimizar los residuos y optimizar los recursos en el sector de la construcción fue el propósito que unió a tres empresas del ecosistema industrial a buscar una solución circular efectiva para recuperar materiales que actualmente son descartados de manera masiva en obras para darle un valor agregado.

 ¿En tu obra se generan despuntes de materiales en buen estado (maderas, cerámicas, piso flotante) que actualmente no puedes reutilizar y que se disponen únicamente a vertedero? Si la respuesta es SÍ, ¡te invitamos ayúdanos a crear nuestro piloto de un Proyecto de Economía Circular, REUTILICELO USTED MISMO ! Sodimac, RECYLINK.com, Axis Desarrollos Constructivos SA y Fundación Basura estamos colaborando en un reto, impulsado por el Construir Innovando de la Cámara Chilena de la Construcción y la CDT, para reducir el impacto medioambiental de los residuos generados por las empresas constructoras mediante un evento que impulsará la reutilización de los materiales excedentes.  💬 ¡Tu opinión es fundamental! Queremos saber si tu empresa estaría interesada en disminuir los residuos de obra con una opción distinta al vertedero. Responde nuestra breve encuesta para ayudarnos a diseñar el piloto.     Importante: Esta encuesta está dirigida a empresas constructoras con operaciones en la Región Metropolitana (RM). Si avanzamos a la siguiente etapa, el piloto se desarrollará en esta región.   👉 https://lnkd.in/e4f-cHaM ¡Gracias por ayudarnos a crear un futuro más sostenible! 🌱