Publicación de Logística 360 "Supply Chain Management"

Huelga de Estibadores Puertos de la Costa Este de #EEUU. Los estibadores van a la huelga y el comercio mundial de nuevo tensionado. Este paro implica que se detiene casi la mitad de todo el comercio estadounidense, afectando importaciones vitales desde automóviles, pasando por productos electrónicos de consumo y muebles, medicamentos y un largo etc .... ✔ ¿Por qué hacen huelga los trabajadores portuarios? ✔ ¿Intervendrá el Gobierno de la Administración Biden? ✔¿Repercusiones económicas? ✔¿Consecuencias?   📌 Son algunas de las cuestiones que resolvemos en el siguiente post. #transportemaritimo #exportaciondecontenedores #transporteinternacional  

Se vienen cositas 🤯 Si no nos estaba quedando un año lo suficientemente "divertido", llegan los ecos cada vez más realistas de una huelga indefinida de los "temidos" estibadores de la costa este y golfo de USA. Sería la peor desde 1977, afectando a más de un 40% de la carga que entra en USA. Un auténtico shock (uno más) en el comercio internacional, que afectará a todo el tráfico mundial por efecto mariposa. Sería a partir del 1 de octubre, fecha en la que deja de estar en vigor el contrato firmado con el Estado. Básicamente lo que piden, a través de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), es una subida salarial del 10% anual para los próximos 8 años y parar el proceso de automatización de las terminales marítimas para garantizar sus puestos de trabajo. Lo que argumentan los estibadores es que las navieras han estado llenándose los bolsillos los últimos 4 años (época post-Covid) y que ellos estuvieron al pie del cañón trabajando. Vamos, una especie de "recompensa" al trabajo duro en los años convulsos y complicados del comercio internacional. ¿Será una llamada de atención al resto de estibadores del resto del mundo? https://lnkd.in/dz2hna-B

Vuelve la actividad a los puertos de Estados Unidos. Los estibadores de los principales puertos de la costa este y el golfo, que el lunes comenzaron la primera de tres jornadas de paro, han vuelto hoy a reanudar las operaciones. La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) ha anunciado el final temporal de la huelga, mientras negocian el nuevo convenio salarial para el sector.   El nuevo acuerdo, válido para los próximos seis años, contempla una subida salarial del 61,5% de los salarios, frente al 77% que pedía el sindicato en el inicio de la huelga y el 50% que ofrecía la patronal. Desde la entidad han asegurado, además, que a partir de ahora utilizarán un “lenguaje diferente” para tratar de abordar la automatización del trabajo portuario. Más aquí: https://lnkd.in/dEqDqEpN

🚢 Acuerdo provisional entre estibadores y puertos en EE. UU.: Impacto global 🌍   Después de cuatro días de paro, el sindicato que representa a 45,000 trabajadores portuarios estadounidenses y la Alianza Marítima de EE. UU. han alcanzado un acuerdo provisional que pone fin a la huelga de los estibadores, al menos hasta principios del próximo año. Este acuerdo incluye un incremento salarial tentativo del 62% por seis años, lo que supone un avance significativo en las negociaciones, aunque aún debe ser ratificado por los miembros del sindicato.   ⚓ Con los puertos reanudando sus actividades de inmediato, se espera que las operaciones vuelvan a la normalidad en los próximos días. Sin embargo, la breve huelga ya ha dejado huellas en el comercio global, con la población estadounidense preocupada por el acceso a productos clave como enlatados, mariscos y agua embotellada.   🔍 Análisis del impacto: Este tipo de conflictos laborales en puertos de gran relevancia, como los de EE. UU., no solo afecta la cadena de suministro local, sino que repercute a nivel mundial. El retraso en la distribución de productos esenciales puede generar desabastecimientos temporales en múltiples sectores y países que dependen de estos bienes, elevando los costos operativos y de importación. Para el sector logístico, es crucial que se desarrollen estrategias proactivas que minimicen las interrupciones futuras y aseguren una mayor resiliencia en la cadena de suministro global.

Importante anuncio a tener en cuenta sobre la Huelga Portuaria en EEUU La pandemia, los ataque en el Mar Rojo. y ahora una huelga portuaria en EEUU. Las turbulencias volverán a la cadena de suministro en las próxima semanas si la negociación salarial entre la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), que congrega a cerca de 45.0000 trabajadores portuarios en el país, y la Alianza Marítima de no llegan a buen puerto, ya que el fracaso del diálogo derivará en un paro laboral que interrumpirá las principales vías de comercio marítimo.

🚢 Actualización sobre la situación de los estibadores en Estados Unidos: ¿Se avecina una nueva huelga en enero de 2025? 🇺🇸 En octubre de 2024, los estibadores de la costa este y del golfo de Estados Unidos, representados por la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), llevaron a cabo una huelga de tres días que paralizó operaciones en 36 puertos clave, afectando aproximadamente al 50% del comercio marítimo del país. Esta acción se produjo en medio de demandas de aumentos salariales y preocupaciones sobre la automatización en los puertos. Puntos clave del acuerdo provisional: ▪️Aumento salarial: Se acordó un incremento del 62% en los salarios durante los próximos seis años, una cifra intermedia entre el 77% solicitado por el sindicato y el 50% inicialmente ofrecido por la patronal. ▪️Extensión del contrato: El Contrato Marco se extendió hasta el 15 de enero de 2025, permitiendo tiempo adicional para negociar otros asuntos pendientes, especialmente relacionados con la automatización de las operaciones portuarias. Preocupaciones persistentes: ▪️Automatización: El sindicato ha expresado su firme oposición a la automatización y semiautomatización en los puertos, temiendo la pérdida de empleos y la reducción de la seguridad laboral. Este tema sigue siendo un punto crítico en las negociaciones actuales. Perspectivas para enero de 2025: Con la fecha límite del 15 de enero de 2025 acercándose rápidamente, existe una creciente preocupación sobre la posibilidad de una nueva huelga si no se alcanza un acuerdo definitivo que satisfaga las demandas del sindicato. Una interrupción prolongada en las operaciones portuarias podría tener consecuencias económicas significativas, afectando las cadenas de suministro y la disponibilidad de productos esenciales en todo el país. Impacto potencial: ▪️Económico: Se estima que una huelga portuaria podría costar a la economía estadounidense entre 3.800 y 4.500 millones de dólares por día, dependiendo de su duración y alcance. ▪️Cadenas de suministro: Sectores como el de bienes de consumo, automotriz, energía y productos agrícolas podrían enfrentar interrupciones significativas, afectando tanto a empresas como a consumidores. Conclusión: La situación actual requiere una atención cuidadosa por parte de todas las partes involucradas. Las negociaciones en curso serán determinantes para evitar una nueva huelga que podría tener repercusiones económicas de gran alcance. Es esencial que tanto el sindicato como la patronal encuentren un terreno común que equilibre las preocupaciones laborales con las necesidades operativas de los puertos, garantizando así la estabilidad y eficiencia del comercio marítimo en Estados Unidos. Mantente informado sobre los desarrollos en esta situación crítica y cómo podría afectar a la economía y al comercio internacional. #Economía #Logística #Estibadores #Huelga #EstadosUnidos #CadenasDeSuministro #ComercioInternacional

Puertos de Estados Unidos retoman actividad normal tras acuerdo preliminar con estibadores “Con vigencia inmediata los trabajadores portuarios reanudaron sus actividades”, anunciaron desde el sindicato tras acordar extender el Contrato Maestro hasta el 15 de enero de 2025 Los estibadores de la costa Este de Estados Unidos y del golfo de México, representados por el sindicato International Longshoremen’s Association (ILA), alcanzaron un acuerdo preliminar con la patronal de navieros USMX que da por terminada su huelga. Con su ubicación estratégica e infraestructura avanzada, estas terminales tienen capacidad para manejar grandes volúmenes de carga y son un puente estratégico entre Europa, África y América. Incluso, a partir de la ampliación del Canal de Panamá, también los tráficos con Asia, donde los puertos del Oeste son protagonistas, se ha visto fuertemente incrementado durante los últimos años. La ILA informó en un comunicado que se han llegado “a un acuerdo tentativo sobre salarios y han acordado extender el Contrato Maestro hasta el 15 de enero de 2025″. “Con vigencia inmediata, cesarán todas las acciones laborales actuales y se reanudará todo el trabajo cubierto por el Contrato Maestro”, agregó el sindicato. Según trascendió, los trabajadores habrían lograron un aumento salarial del 62%, por debajo del incremento del 77 % que reivindicaban para los próximos seis años, pero superior al del 50 % que les había ofrecido la organización en un primer momento. Alrededor de 45.000 estibadores miembros del sindicato ILA se declararon en huelga el martes para forzar a la patronal a alcanzar un acuerdo. Por primera vez desde 1977, Estados Unidos se enfrentó a un parón de sus puertos que afectó a 36 terminales estratégicas como las de Elizabeth/Newark, Baltimore, Savannah, Houston, Nueva Orleans o Miami, por donde pasa entre el 43 y 49 % del comercio marítimo del país. La compañía financiera JP Morgan había estimado que cada día de huelga podría generar pérdidas de unos 5.000 millones de dólares. Solo el cierre del puerto de Houston, el más importante del golfo de México, podría provocar pérdidas diarias de 100 millones en importaciones y exportaciones, según datos de la Corporación Mitre, un centro de pensamiento con sede en Virginia. El Gobierno estadounidense había descartado que el paro fuera a tener un efecto inmediato en la economía o en los precios, pero los sectores de bienes de consumo, automoción, energía y productos agrícolas podrían haber sido los más afectados en caso de que este se alargara. El presidente estadounidense, Joe Biden, había dicho que no pensaba echar mano de las provisiones de la ley Taft-Hartley, que le permitiría forzar la vuelta al trabajo por 80 días por intereses de seguridad nacional, pero esta semana se posicionó en favor de los estibadores e instó a la patronal a mejorar sus condiciones. #EstadosUnidos #retirodelparoportuario #mejorassalariales

📌 La pandemia, los ataque en el Mar Rojo, y ahora una huelga portuaria en EEUU. Las turbulencias volverán a la cadena de suministro en las próximas semanas si la negociación salarial entre la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), que congrega a cerca de 45.0000 trabajadores portuarios en el país, y la Alianza Marítima no llegan a buen puerto, ya que el fracaso del diálogo derivará en un paro laboral que interrumpirá las principales vías de comercio marítimo. ✅ El paro afectaría a las vías de acceso por donde transita más de la mitad de todas las mercancías transportadas en contenedores hacia y desde EEUU. En estimaciones de la propia Maersk, una huelga de una semana podría causar interrupciones por un periodo de entre cuatro y seis semanas y un informe de desde UBS -con datos de Linerlytica- apunta a que dos semanas de paro general podría elevar las tarifas y reduciría el 3,4% de la capacidad de traslado de mercancías. #paroportuario #huelgaportuaria #EstadosUnidos #cadenadesuministro #mercancías #contenedores

¿Preocupación por la huelga de estibadores en EE. UU.? Aunque la reciente huelga en los puertos de la costa Este de EE. UU. ha generado gran incertidumbre, la buena noticia es que se ha llegado a un acuerdo provisional. Sin embargo, el próximo 15 de enero de 2025 será clave para retomar un tema crítico: la automatización en el sector. En KENSA Logistics podemos ayudar a nuestros clientes moviendo cargas vía México y superando los desafíos derivados del conflicto que afecta al país vecino. Ya hicimos este tipo de operaciones durante la pandemia 2020-2022. Nuestras buenas relaciones con navieras, puertos y transportistas nos facilitan la tarea. Y es que vivimos en un momento complejo, con una huelga que afecta a 14 puertos clave de la costa Este de EEUU y que está creando una situación que no se veía desde 1977. https://lnkd.in/e9-S43nG #logisticainternacional #cadenadesuministros #BID #logistica #logisticamexicana #transportedemercancias #logisticainternacional #transporteinternacional #contratodetransportes #logistics #transporte #innovacion #transformacionempresarial #KENSAlogistics

🚢 Huelga portuaria en EE. UU.: Nueva amenaza para la cadena de suministro global 🌍 A partir del 1 de octubre, una huelga portuaria en EE. UU. podría causar estragos en el comercio mundial. La negociación salarial entre los trabajadores portuarios y las empresas sigue estancada, lo que podría derivar en una interrupción que afectaría más de la mitad de las mercancías transportadas en contenedores. El impacto sería grave: cada día de huelga generaría una congestión que requeriría seis días para despejar. Maersk ya ha aumentado sus tarifas para mitigar los costos. #CadenaDeSuministro #Logística #ComercioGlobal #TransporteMarítimo https://lnkd.in/dd2-zheu