Publicación de Logística Profesional

El mercado inmologistico de Sevilla continúa dando muestras de su consolidación, mostrando la necesidad de nuevas superficies logísticas que se adapten a los requerimientos técnicos exigidos. Está adquisición es sin duda una muestra más de la apuesta de grandes operadores de Sevilla como gran centro logístico del sur de la península.

Existe un debate latente sobre el desequilibrio en el negocio logístico entre nodos y geografías en nuestro propio país. Factor 5 está presente, entre otras muchas, en Andalucía. ¿Qué es lo que falta allí y qué es lo que le falta a Factor 5 como compañía para desarrollar completamente ese potencial? En los últimos años, Sevilla ha despertado un poco con la expansión que quieren hacer en Majarabique, que al final será esa estación intermodal la que conecte con Zaragoza vía ferrocarril para luego dar salida a Europa. Esa expansión de Majarabique les va a venir muy bien tanto a Huelva como al nodo logístico de Cádiz, porque el puerto de Huelva, para las islas Canarias, e incluso para Sudamérica, es fundamental. En el caso de Sevilla, está todo pensado para que sea una zona de paso tanto de exportaciones como de importaciones a África o Sudamérica. Cuanto antes esté desarrollado Sevilla, antes nos habremos consolidado realmente como un paso fundamental a todas estas zonas. Y sobre todo tendremos muy conectado, más que ahora, el puerto de Algeciras con el de Huelva y con el nodo logístico de Cádiz, además de con los millones de consumidores que tiene esa comunidad. Porque las grandes plataformas logísticas evidentemente se concentran en la zona centro, pero se nos olvida que Andalucía tiene casi nueve millones de consumidores y hay mucha logística internalizada. ¿Y qué efecto colateral tiene eso? Hay muchas cadenas de alimentación, por poner un ejemplo, que todavía se siguen haciendo la logística ellos. Es decir, hay un alto nivel de internalización en los clientes. Si la labor logística se externalizase más, realmente se daría un paso muy importante de cara a los propios clientes, porque además serviría para hacer un aprovechamiento de sinergias. Hablo de cadenas como Comercial Lapiedra, Cash Lepe [matriz de Supermercados El Jamón], etc. Son cadenas que hacen la logística propia. Los mismos Supermercados Dia lo tienen todo internalizado y nosotros somos el operador que tiene una plataforma logística más grande actualmente en el polígono de Dos Hermanas. Entre el resto de ellas, y con alguna excepción de algún fabricante, no hay ninguna externalizada, prácticamente todas se hacen su logística.

🚀 Madrid, Cataluña y Andalucía: Liderando la competitividad logística en España 🚀 La logística no se detiene, y las cifras lo dejan claro: Madrid, Cataluña y Andalucía se posicionan como las comunidades autónomas más competitivas en este sector. La pregunta es... ¿estás haciendo lo necesario para que tu empresa siga el ritmo? 💡 Estas tres regiones no solo tienen la infraestructura, sino que están aprovechando al máximo su posición estratégica, el acceso a puertos y sus conexiones terrestres. Si tienes un negocio logístico y no estás en el mapa de estas comunidades, es el momento de replantéartelo. Porque mientras el resto sigue acelerando, quedarse atrás puede ser fatal para tu rentabilidad. 🔎 Puntos clave a tener en cuenta para tu negocio: 1️⃣ Infraestructura de clase mundial: Estas tres autonomías no han llegado a liderar por casualidad. Están invirtiendo en puertos, hubs logísticos y redes de transporte eficientes. Pregunta importante: ¿tu empresa está aprovechando estas oportunidades de conexión o te estás quedando en la comodidad de lo conocido? 2️⃣ Ubicación estratégica: No se trata solo de estar presente, se trata de cómo moverte rápido y optimizar rutas. Madrid, Cataluña y Andalucía son claves para conectar con Europa, África y América Latina. Estar cerca de estos nodos logísticos puede ser el factor que te permita reducir tiempos y costes. 3️⃣ Competitividad global: Lo que ocurre en estas comunidades afecta a tu negocio. No importa si operas en otro punto de España, los centros logísticos más competitivos son los que dictan las reglas. O te adaptas o empiezas a perder contratos. ⚠️ REFLEXIÓN: La logística es una carrera que no para. Si tu empresa no está posicionada en estos epicentros de competitividad, es hora de repensar tu estrategia. Porque mientras otros ya están construyendo su futuro, tu margen de error se está reduciendo cada día. #Logística #Madrid #Cataluña #Andalucía #CompetitividadLogística #Empresas #Infraestructura #HubsLogísticos #OportunidadesDeNegocio #Transporte #EstrategiaLogística https://lnkd.in/dKcDj8YV

🚀 España se Consolida como el Cuarto Destino en Planes de Expansión de Espacios Logísticos 🚀 Según un reciente artículo publicado en Logística Profesional, España ha logrado posicionarse como el cuarto destino preferido en los planes de expansión de espacios logísticos. Este ascenso subraya la creciente importancia de nuestro país en el panorama logístico global, reflejando no solo un robusto sector de transporte y logística, sino también una sólida infraestructura y un entorno empresarial favorable. 🔍 ¿Qué Impulsa Este Crecimiento? Inversión en Infraestructura: La modernización y expansión de nuestros centros logísticos está alineada con la demanda global. Ubicación Estratégica: Nuestra posición geográfica como puente entre Europa y África facilita el comercio internacional. Innovación y Tecnología: Las empresas están adoptando soluciones avanzadas para optimizar operaciones y mejorar la eficiencia. 📈 Esta tendencia es una excelente noticia para el sector logístico en España, ofreciendo oportunidades para empresas y profesionales del área. Si estás en el sector, ¡es un momento emocionante para estar al tanto de estas novedades y prepararte para el crecimiento que está por venir!

🔹 Especial Plaza Logística En este Especial Plaza Logística analizamos cómo diversas empresas y agentes de la Comunitat Valenciana están impulsando sus proyectos empresariales en el sector de la logística y el transporte, ayudando a dinamizar la economía valenciana. 🔗 https://buff.ly/3S5e1ue En 2024, el sector logístico y del transporte en toda la región ha experimentado importantes transformaciones y se ha enfrentado a notables desafíos. La reciente DANA que ha sufrido Valencia, además de una tragedia humana de proporciones terribles, supone graves alteraciones en las previsiones económicas y en el rendimiento del sector, marcando un momento crítico. Un documento que cuenta con la participación de empresas líderes como Anexa Logística, Alianza Logistics, Badenes Logistics, Boluda Corporación Marítima, CBRE, Datisa Forwarders, Fraikin, Grupo Alonso, Grupo Improving Logistics, Inmoking, Smartfan, Transportes Monfort y Salvills, entre otros.

¡Fantástica noticia para Valencia y su sector logístico! 🚚 Nuestra ciudad se consolida como un referente en el ámbito de la logística, atrayendo la atención y la inversión de operadores clave en este sector. 💪 Con la construcción de nuevas naves en marcha, Valencia sigue demostrando su relevancia en el mapa logístico. Los números hablan por sí solos: más de 320.000 m² contratados en 2023. 📈 Además, en los próximos meses está previsto que se incorporen al stock más de 560.000m², mostrando gran confianza en el potencial de la región y en su capacidad para satisfacer la creciente demanda del mercado. La llegada de estas instalaciones no solo aumentará la oferta disponible, sino que también generará oportunidades de empleo y crecimiento económico en la zona. 💸 Además, refuerza la posición de Valencia como un nodo logístico clave tanto a nivel nacional como internacional, aprovechando su ubicación estratégica y sus excelentes conexiones de transporte. 🛣️ ¡Enhorabuena a todos los involucrados y que siga creciendo el sector logístico! 🔗 Te dejo la noticia completa en los comentarios. #Logística #Valencia #CrecimientoEconómico #Inmologístico

En 2027, la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA) contará con un cuarto acceso desde la A-2 y la N-II, una mejora esencial para descongestionar el tráfico y optimizar el acceso de mercancías y empleados a esta infraestructura clave en Aragón. La inversión proyectada de 15,1 millones de euros (sin IVA) permitirá una conexión de 1.280 metros de longitud y doble calzada, beneficiando a los 16,000 profesionales que acuden a diario a las 600 empresas ubicadas en PLAZA. Este avance refuerza el liderazgo logístico de Aragón, al dotar a PLAZA de mayor capacidad operativa, facilitando el flujo de transporte y posicionando la región en el mapa de la competitividad logística europea. El proyecto ya ha dado un paso decisivo con la licitación para su diseño, a cargo de Aragón Plataforma Logística, por un valor de 179.529,81 euros. #PLAZA #Zaragoza #Logística #Inversión #Infraestructura #ejoyzaragoza

🚛📦 La logística, un pilar estratégico para #Aragón El sector logístico sigue consolidándose como motor de crecimiento en Aragón, generando más del 5% del PIB y más de 26.000 empleos. Ahora, con nuevos desarrollos en infraestructuras y tecnología, el impulso continúa. 🔹 Plaza, la plataforma más grande de Europa, verá materializada en 2027 una mejora histórica: el acceso norte. 🔹 Las plataformas logísticas vertebran la Comunidad de sur a norte y, próximamente, también de este a oeste con nuevas inversiones. 🔹 Aragón refuerza su posicionamiento como hub logístico internacional, clave para la atracción de grandes inversiones. Aragón se posiciona como un hub logístico de referencia gracias a empresas como: BilbaoPort  Carreras Grupo Logístico JCV Shipping & Solutions. Transitario marítimo ALIA - Clúster Logístico de Aragón Zaragoza Logistics Center MSC Mediterranean Shipping Company  QUERQUS, embalajes sostenibles FETRAZ. Federación de Empresas de Transporte de Mercancías de Zaragoza Embalajes Enguita 🔗 Descubre más aquí: https://lnkd.in/dFiqZPwW

🔊 Francisco Aranda Manzano, presidente de UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte: “Soy conocedor de que hay sobre la mesa un ambicioso proyecto para ampliar este espacio en 2,4 millones de metros cuadrados, lo cual aplaudimos porque constituye una magnífica medida de competitividad. No obstante, urge agilizar su puesta en marcha para captar las inversiones internacionales que busquen suelo logístico disponible de manera inmediata”. 🔊 Natalia Chueca Muñoz, alcaldesa de Ayuntamiento de Zaragoza: “La excelente reputación que Zaragoza ha alcanzado en el sector de la logística demuestra todo el potencial que tiene nuestra tierra. Es decir, que esta situación que hoy vivimos es sólo el principio. Es sólo el punto de partida. Ahora mismo estamos inmersos en un proyecto de transformación de ciudad muy potente, que ha permitido que Zaragoza sea hoy la ciudad de las oportunidades”. 🔊 Susana Val, directora general del Zaragoza Logistics Center: “El contexto actual es propicio para la inversión en nuestra comunidad, por lo que es imperativo destacar la importancia primordial del talento y la formación. En Aragón, en los próximos años, nuestras estrategias para la retención del talento serán cruciales, especialmente ante la prevista demanda de alrededor de 2000 profesionales en sectores tecnológicos y más de 10.000 en el sector logístico. Proyectos de envergadura como Amazon Web Services o el nuevo centro de distribución de INDITEX en la región subrayan la necesidad de este enfoque. Es fundamental fomentar y promover vocaciones entre los jóvenes hacia las profesiones del futuro, al tiempo que brindamos apoyo a los profesionales existentes para que adquieran las nuevas habilidades necesarias para adaptarse a las demandas laborales actuales”. ➡️ https://lnkd.in/dZrzD6cU #logística #supplychain #cadenadesuministro