Publicación de Luis Ferruz Agudo

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Escritor, economista y naturalista

Movilidad sostenible y bicicleta.        Dado que existe en general por parte de las diversas administraciones públicas –también de empresas, instituciones y ciudadanía- una gran preocupación por las consecuencias de todo tipo –incluidas las de salud y económicas por supuesto- del calentamiento global que supone el cambio climático por razones fundamentalmente antropocéntricas en cuanto a emisiones contaminantes, es prudente y razonable que para el caso particular de los medios de transporte se vayan perfilando múltiples iniciativas con cada vez más planes, programas y procesos tendentes a su uso racional tanto en el ámbito público como en el privado, intentando maximizar la satisfacción de usuarios en cuanto a necesidades de transporte pero sujeta dicha satisfacción a restricciones diversas como, entre otras, el presupuesto disponible y por supuesto minimizar impactos ambientales. Veamos en algún caso concreto cómo se abordan estos temas.        

Luis Ferruz Agudo

Escritor, economista y naturalista

6 meses

En este contexto, el Ayuntamiento de Zaragoza Natalia Chueca Muñoz Tatiana Gaudes Víctor Serrano Entío ... tiene en marcha un interesante anteproyecto de Ordenanza de Movilidad para recopilar normativa dispersa y fragmentaria buscando mejoras en dicha normativa en contexto de una amplia respuesta de medios de transporte dando máxima prioridad a la seguridad vial, armoniosa convivencia y sostenibilidad, siendo un aspecto crucial, entre otros, la delimitación de zonas restringidas de bajas emisiones. Para usuarios de patinetes eléctricos será necesario casco y una edad mínima de 16 años, también para bicicletas será necesario casco en menores de edad, y tanto para patinetes como para bicicletas será obligatorio un seguro de responsabilidad civil. La Ordenanza será aprobada, según las previsiones, normalmente en el Pleno del mes de julio de 2024.       

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