Publicación de Luis Valero

Es un orgullo 👍 formar parte del Grupo Mutua Madrileña que tiene una visión👁️ de la #movilidad tan amplia e integral que genera nuevas oportunidades y modelos de negocio revolucionarios. Con frecuencia se habla de la movilidad como aquello que pasa en el centro 🏙️ de las ciudades #sharing, #ridehailing, #parking… Pero los servicios de movilidad ampliamente entendida por supuesto que debe incorporar los modos de transporte de millones de personas que viven el poblaciones menores o en el extrarradio 🏡 y que diariamente deben recorrer decenas de kilómetros 🛣️ para trabajar, formarse, comprar o divertirse. Esta movilidad en muchas ocasiones no puede ser diferente al vehículo de uso personal 🚙 en compra, renting, suscripción… y estos vehículos necesitan seguros 🔏, servicios de recarga de combustible ⛽️ o batería 🪫 y por supuesto reparaciones 🔧 y mantenimiento. El #ecosistema de movilidad que estamos creando en #Mutua es único 🙋♂️ en el mundo 🌍

QUIN SUBIDÓN 👏👏👏👏 La #startup de #Lleida Recomotor compra Desguaces Vinaròs amb l'objectiu d'utilitzar la seva estructura per certificar els components, generar estoc i accelerar les vendes. La companyia #catalana, que compta amb una capital humà entorn als 60 treballadors, es posiciona com un marketplace entre desballestament europeus i els més de 15.000 tallers mecànics espanyols amb què treballa. Entre altres clients, proveeix productes per a la xarxa de Rodi Motor Services, Mutua Madrileña o per a la flota d'OK Mobility. La firma assolirà una facturació de 9MEUR i es planteja accedir a nous mercats europeus. Bravoooo Jan Amat Gerard Palau 🎉🎉🎉🎉 Quin orgull 😃😃😃😃

La startup catalana Recomotor compra Desguaces Vinaròs para vender sus piezas recuperadas La startup Recomotor, autodefinida como el primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, se ha hecho con Desguaces Vinaròs, que desarrolla su actividad en la capital del Baix Maestrat, por un importe que no ha trascendido. El objetivo de la firma, nacida en Lleida en 2021, es recuperar más piezas usadas y certificarlas antes de su venta. La empresa catalana, fundada por Jan Amat y Gerard Palau y que tiene entre sus accionistas a Mutua Madrileña y Barlon Capital, entre otros, ha financiado la operación con los recursos de la ronda de dos millones de euros que llevó a cabo en 2022, según ha apuntado Expansión. La compañía contaba hasta ahora con un macroalmacén ubicado en Balaguer, de una capacidad de 7.000 metros cuadrados. Con la adquisición de Desguaces Vinaròs, dará de esta manera un salto en su producción. #Startups #Empresas #Automoción

#Chile 🇨🇱 | Startup cambia su nombre a Dily para ingresar al mercado mexicano🇲🇽 🚗 Fundada por Nicolás Mayorga Schultz y Rafael Pereira, la startup anteriormente era conocida como TransaTuAuto –tecnología para la transferencia de vehículos–, sin embargo, ahora se renueva como Dily. La plataforma funciona como intermediario en la compra y venta de autos, y recientemente lanzó su nuevo software de gestión automotriz con foco en automotoras. Pero no solo eso, sino que también cambió de marca para evitar las connotaciones negativas asociadas a la palabra "transa" en México y poder hacer su ingreso 🛬 "Una vez validada la propuesta de valor y luego de realizar los ajustes pertinentes, ya sea de pricing, producto, tecnología y de operaciones, pensamos instalar un equipo en México a principios del 2025", comenta Mayorga. Revisa más detalles en nuestra última nota 👉🏻 https://lnkd.in/dzAAfRPC ✍🏻 Lucas Saavedra Navarrete #startup #tecnología #saas #innovación #latinoamerica

Las rondas de capital no son la única opción para empezar a crecer cuando tienes una startup en etapa temprana. Algunas startups prefieren crecer con sus propios ingresos, aunque el crecimiento no es tan rápido y explosivo. La plataforma de carsharing Mazmobi lo está haciendo. Está creciendo sin unidades propias y sin mega rondas de inversión. ¿Cómo lo hace? Creó un nuevo modelo de carsharing con un esquema de marketplace B2B. A diferencia del modelo tradicional de carsharing y renta de vehículos en donde las arrendadoras compran autos para luego alquilarlos, Mazmobi aprovecha los vehículos parados en las agencias de autos, como los coches demo, y los pone en circulación a través de su plataforma. Genera ingresos con la renta de vehículos a los corporativos y un fee que cobra a las agencias de autos. Con este modelo de negocio no necesita adquirir activos, es más ágil en la operación y reduce costos (de mantenimiento por ejemplo), por lo que no es necesario levantar grandes rondas de capital para crecer. Hasta ahora: 🚗 Se ha financiado con US$200 mil 🚗 Tiene cobertura en todo México 🚗 Crecimiento mensual de 15% en clientes De esto y más conversé con Javier Amozurrutia en una entrevista para Emprendedor.com. Encuentra el artículo completo en el primer comentario. #startups #venturecapital #negociosverdes #movilidad #sustentabilidad #carsharing

Buycycle: El mercado confiable de bicicletas de segunda mano se expande a Estados Unidos Leer más -> https://lnkd.in/e7DZ57yE Buycycle, la exitosa startup con sede en Múnich, ha anunciado su expansión al mercado estadounidense. La plataforma, que se ha convertido en uno de los principales mercados de bicicletas usadas de alta calidad en Europa, busca replicar su modelo de negocio basado en la confianza y la conveniencia al otro lado del Atlántico. #Buycycle, #BicicletasDeSegundaMano, #Startup, #Expansión, #EstadosUnidos, #Comunidad, #Ciclismo, #Confianza, #Calidad, #EconomíaCircular, #BicicletasUsadas, #MercadoDeBicicletas, #StartupAlemana, #ExpansiónInternacional, #ComunidadDeCiclistas, #CompraYVentaDeBicicletas, #Sostenibilidad

Los #inversores ponen muy en #valor a las #startup #CENTAUROS en España. Estas compañías, con #valoraciones a partir de los 100 millones de euros, generan más valor y número de #empleos en comparación con la decena de #unicornios existentes. "Dentro del ecosistema español una compañía de 100 millones sería una firma que ha levantado ya una serie B. Esto quiere decir que ha podido tener dos o tres rondas de financiación previas y, por tanto, ha ido generando #interés de inversores", argumenta Sonia Fernandez, socia de Kibo Ventures. Telmo Pérez Luaces, director de #innovación de ACCIONA, considera que "en España hay que celebrar cuando una #startup supera los 100 millones de valoración. Es un #baremo con más sentido aquí, teniendo en cuenta el tamaño de nuestro mercado en comparación con otros de mayor #volumen como EEUU". Deporvillage Freepik Exoticca Civitatis Red Points CoverManager Citibox Bipi - Car Subscription Clicars... son sólo algunos ejemplos del grupo que forman los #CENTAUROS españoles, que crece cada año. Algunas de estas firmas atraen el #interés de compañías extranjeras y son adquiridas por ellas, como la reciente compra de Cobee por el grupo francés Pluxee Vía Expansión & Empleo

Reinventando la logística de última milla en latinoamérica

📣 🏍️ El proyecto de Momoven siempre nos ha causado un gran interés, desde el primer momento en que conocimos a sus fundadores. En cada paso que dan, muestran su pasión y compromiso por transformar la movilidad en nuestras ciudades. Su visión innovadora y su enfoque en la sostenibilidad nos hicieron ver rápidamente el gran potencial que tienen para marcar la verdadera diferencia en la vida de las personas. Sin embargo, os estaréis preguntando, ¿cuáles son los datos y cifras que respaldan este modelo de negocio? Pues no nos hacemos de rogar. Ahí van, ya que hablan por sí solos: 📊 𝗡𝗘𝗚𝗢𝗖𝗜𝗢 𝗬 𝗢𝗣𝗘𝗥𝗔𝗖𝗜𝗢𝗡𝗘𝗦 - Se han logrado 500k en contratos de renting desde 2023. - Se ha establecido un acuerdo estratégico con Mundimoto para impulsar la línea de renting. - Momoven es propietaria del primer centro logístico autónomo de alquiler de motos en España. 📈 𝗞𝗣𝗜𝗦 - Ventas acumuladas de 2M, donde más del 60% corresponden a 2023 y 2024 hasta la fecha. - 50k usuarios registrados en la plataforma. - 6k modelos disponibles: trail, naked, sport, custom, touring y scooter. - Revenue generada por empleado en 2024 hasta la fecha: 43.176€, con 4 meses restantes para cerrar el ejercicio. - En 2023, la revenue generada por empleado fue de 58.452€. - LTV/CAC superior a 6x (siendo óptimo todo lo que supere 3x). 🌍 𝗠𝗘𝗥𝗖𝗔𝗗𝗢 - El mercado español muestra un CAGR del 8-10%, siendo las motos de gran cilindrada las que más demanda generan, alcanzando un 12%. 🤝 𝗘𝗤𝗨𝗜𝗣𝗢 𝗬 𝗦𝗢𝗖𝗜𝗢𝗦 - David Berbel Rodríguez, CEO de Momoven, fue COO durante las competiciones de MotoGP y Superbikes y lideró un equipo de 13 ingenieros en la universidad con el objetivo de diseñar y fabricar una moto de competición eléctrica. - Pablo Carceller Candau, CMO de Momoven, estudió ADE en ESIC y un Máster en Marketing Digital en IEBS. Además, tanto David como Pablo son verdaderos apasionados de las motos. - Cuentan con advisors de primer nivel: Jaume Suñol, ex Country Manager de Drivy, vendida por 270M a Gea Around y Alfredo Raúl Cebrián Fuertes, fundador de 480, que actualmente cotiza en el BME Growth con una capitalización de 40M. - En el accionariado se encuentra Malco Digital Group, socio industrial de Rent a Car, que además de aportar know-how, ha firmado un contrato de colaboración este año que garantiza el abastecimiento de más de 1M. Y para poder escucharlo de primera mano, os dejamos por aquí esta entrevista que realizó hace unos días nuestro compañero José Luis de Cachavera, COO de Startupxplore, a David Berbel, co-fundador y CEO de Momoven. Merece mucho la pena ▶️ https://lnkd.in/dy5DUdyz Consulta toda la información de la ronda en el siguiente enlace y súmate a la revolución de la movilidad compartida 👉 bit.ly/ronda_momoven

Impresionante ver cómo este tipo de proyectos están marcando el ritmo en el sector de la movilidad eléctrica. ¡Qué emoción seguir el progreso de Finova !" ⚡🛵 🚀 #Retrofit #EconomíaCircular #MovilidadSostenible #retrofitting #motoselectricas #electricvehicle #automotiveindustry #energytransition #sustainablemobility #inversion #startups #businessangels #emprendimento #motorcycle #vespa #electricmotor #electricmobility #electricmobilityscooter #innovacion