Publicación de Manuel Llanes Triguero

Mal reporte de Tesla y sube más de 10% tras el call. El CEO de Tesla, Elon Musk, abordó las preocupaciones de Wall Street sobre la dirección estratégica de la empresa destacando el compromiso de producir autos eléctricos más económicos. #Musk anunció que Tesla acelerará el lanzamiento de nuevos modelos, incluyendo vehículos a precios más accesibles. Sin embargo, a pesar de estas iniciativas, Tesla enfrenta desafíos financieros, como una caída significativa en el margen operativo y beneficios netos, lo que ha llevado a una disminución en el valor de sus acciones. Musk también enfatizó la importancia de lograr el objetivo de desarrollar un automóvil autónomo. Tesla reportó una caída del 55% en el beneficio neto del primer trimestre, junto con una reducción del 9% en los ingresos interanuales. A pesar de esto, las acciones de Tesla experimentaron un aumento del 10% después de la publicación del informe de ganancias. La empresa está enfocada en proyectos futuros, como un modelo de robotaxi y una red de transporte, aunque los detalles sobre estos proyectos aún no se han revelado completamente. En medio de estos desafíos, Tesla está buscando la aprobación de los accionistas para reaprobar el paquete de compensación de Musk de 2018 y trasladar la incorporación de la empresa a Texas. Estos movimientos estratégicos buscan abordar las preocupaciones financieras y fortalecer la posición de #Tesla en el mercado de vehículos eléctricos y tecnología automotriz. #VehiculosElectricos #LinkedinTopVoice #LinkedinNoticiasAmericaLatina #Inversiones #Nasdaq

Elon Musk desmiente a Reuters: Tesla continúa su apuesta por el vehículo eléctrico asequible Última Actualización: 14 de abril de 2024 12:45 CRISTIAN RECABARREN ORTIZ Frente a rumores de una supuesta renuncia a su visión de democratizar la movilidad eléctrica, Elon Musk aclara las intenciones de Tesla. El anuncio de Reuters sobre la cancelación de un vehículo eléctrico de bajo coste ha provocado una respuesta inmediata del CEO. El vehículo económico de Tesla en disputa En medio de la confusión, Elon Musk no solo se enfrenta a estos rumores, sino que también realiza un anuncio sobre los robotaxis. Investigaremos cómo el desarrollo de los robotaxis autónomos se posiciona dentro de la estrategia de Tesla y su relevancia para el futuro de la movilidad. Profundizaremos en el anuncio de Musk referente a la presentación de este producto y cómo esto puede alterar o coexistir con la visión del vehículo eléctrico asequible que Tesla tenía. El avance de los robotaxis autónomos En medio de la confusión, Elon Musk no solo se enfrenta a estos rumores, sino que también realiza un anuncio sobre los robotaxis. Investigaremos cómo el desarrollo de los robotaxis autónomos se posiciona dentro de la estrategia de Tesla y su relevancia para el futuro de la movilidad. Profundizaremos en el anuncio de Musk referente a la presentación de este producto y cómo esto puede alterar o coexistir con la visión del vehículo eléctrico asequible que Tesla tenía. Competencia global y el cambio en la estrategia de Tesla Es fundamental entender la situación competitiva en la que se encuentra Tesla, confrontando una desaceleración en crecimiento y una competencia creciente, sobre todo de fabricantes chinos. Exploraremos cómo estos factores han influenciado las decisiones estratégicas de la empresa y cómo Tesla se adapta frente a la creciente oferta de vehículos eléctricos asequibles en mercados claves como China. Además, evaluaremos el impacto de estas decisiones en el mercado de valores y la percepción de los inversores sobre el futuro de Tesla. La noticia de que Tesla abandonaría su muy anticipado modelo económico resultó ser una controversia cuestionada por Elon Musk. Aunque el enfoque en los robotaxis autónomos refleja la constante innovación de la marca, la visión de ofrecer vehículos eléctricos accesibles parece mantenerse firme. En un entorno de competencia intensa, especialmente en China, Tesla enfrenta desafíos que requieren ajustes estratégicos para mantener su liderazgo y cumplir con su misión principal.... https://lnkd.in/ektJc-Yp

- Elon Musk se da cuenta de que Tesla no puede competir con el coche eléctrico barato chino ni tirando los precios. Su plan es reconvertir en una empresa de robotaxis. . Son tiempos convulsos en Tesla. La marca de Elon Musk parece acumular los fracasos a un ritmo inquietante. Desde un Cybertruck que no ha cumplido las promesas iniciales y cuyos usuarios se están convirtiendo en meme de internet, hasta un descenso de las ventas pasando por el despido de más del 10% de su plantilla, las cosas no parecen muy halagüeñas para Tesla. Sin embargo, todo iría según lo planeado por el propio Elon Musk, hace una década, para convertir a Tesla en una marca de Inteligencia Artificial. Elon Musk está enterrando la Tesla que conocíamos hasta ahora, para crear algo nuevo. . Reinventando Tesla: de los coches eléctricos a los robotaxis. Por primera vez en su historia, una marca le superó como primer fabricante mundial de coches eléctricos. Fue en el cuarto trimestre de 2023, cuando BYD le superó. Y este primer trimestre de 2024 no ha sido mucho mejor. . En China, BYD es intocable. Vende una media de 50.000 coches a la semana, mientras Tesla ronda los 11.000 coches. Y la amenaza que representan los coches chinos no es algo que se tome a la ligera. Hasta el punto de pedir aranceles para los coches chinos. Además, la cuota de mercado de Tesla en el segmento de los coches eléctricos en Estados Unidos es ahora del 51%, frente al 65% de hace menos de dos años. Junto a un descenso de las ventas, Tesla está despidiendo de forma masiva a sus empleados. Se habla de un 10% de la plantilla, es decir, más de 14.000 personas. Y no es sólo una cuestión de hacer economías o buscar una mayor productividad. Tesla está despidiendo a diestro y siniestro, desde ejecutivos de alto rango hasta la casi totalidad de su equipo encargado del desarrollo de la red de Supercargadores (unas 500 personas). Aunque Musk asegura que seguirá invirtiendo en la expansión de su red de carga, ya se han hecho público casos en los que la construcción de Supercargadores se ha cancelado. En definitiva .... caída libre ... Tomado de Facebook @Diego Miranda E.

El liderazgo de Tesla en el mercado de #VehículosEléctricos de EE.UU. está en peligro. ➡ Por más de seis años, #Tesla ha dominado el mercado de #EVs en Estados Unidos, superando a todos sus competidores combinados. ✅ Sin embargo, este mes podría marcar el fin de esta racha. ✅ Según datos de Marklines, en los últimos 12 meses hasta mayo, Tesla vendió aproximadamente 618,000 vehículos eléctricos en EE.UU., frente a los 597,000 vendidos por otros fabricantes. La brecha se está cerrando rápidamente. ➡ La competencia ha intensificado su juego. ✅ General Motors, Hyundai Motor America y Kia Worldwide, entre otros, están lanzando nuevos modelos que han capturado la atención del mercado. ✅ Mientras tanto, las ventas de Tesla han caído un 13% en el primer trimestre en comparación con el año anterior, y la tendencia continuó en abril y mayo. ✅ Se espera que los informes de ventas del segundo trimestre reflejen estos cambios y podrían confirmar que Tesla ha perdido su mayoría de mercado en EE.UU. ➡ Pero el panorama no es completamente sombrío para Tesla. ✅ Aunque podría perder su mayoría de mercado en EE.UU., sigue siendo el mayor fabricante de EV en el país y su #ModelY es el coche más vendido del mundo. ✅ Además, Tesla continúa siendo la empresa automotriz más valiosa del mundo, valorada en alrededor de 575 mil millones de dólares, a pesar de una significativa caída en el precio de sus acciones desde su pico en 2021. ➡ Elon Musk ha sido una figura polarizadora, y sus políticas han afectado la percepción de Tesla en el mercado. ✅ A esto se suma una brecha evidente en el ciclo de productos de Tesla, que depende en gran medida de solo dos modelos para el 95% de sus ventas. ✅ Mientras tanto, los competidores están inundando el mercado con nuevos modelos en segmentos donde Tesla no tiene oferta. ➡ Es importante destacar que Tesla no es solo una empresa de automóviles. ✅ Musk ha afirmado que la división de energía limpia, el servicio de taxis autónomos #Cybercab y los #robotshumanoides eventualmente eclipsarán el negocio de automóviles de consumo. ✅ Sin embargo, actualmente, más del 90% de los ingresos de Tesla provienen de la venta de vehículos. 👉 El mercado de EV está cambiando rápidamente, y la capacidad de Tesla para innovar y diversificar su oferta será crucial en los próximos años. 👉 La competencia es más feroz que nunca, y los próximos meses serán decisivos para determinar quién liderará la próxima era de la movilidad eléctrica. Link al artículo de Bloomberg: https://lnkd.in/gBPtnBze #IndustriaAutomotriz #Innovación #MovilidadSostenible #MercadoAutomotriz #ElonMusk #EnergíaLimpia #FuturoAutomotriz #Automotriz #Automotive #Automoción #eMobility #Batteries #Baterías #ElectricVehicles #EV

Elon Musk, CEO de Tesla, anunció que la compañía espera un crecimiento de entre 20% y 30% en ventas de vehículos para el próximo año, lo que ha impulsado un alza del 12% en sus acciones. La clave de este éxito radica en la reducción de los costos de fabricación y en su enfoque en mantener márgenes de beneficio sólidos, todo mientras avanzan hacia un futuro dominado por los coches autónomos y un nuevo modelo asequible previsto para 2025. Tesla ha superado las expectativas del mercado al mejorar su margen de beneficio operativo en el tercer trimestre, alcanzando un 17.05%, superando las previsiones de los analistas. Este incremento ha sido posible gracias a una reducción en el coste de producción, que ahora se sitúa en su nivel más bajo, alrededor de 35,100 dólares por vehículo. Esta estrategia ha permitido a Tesla ofrecer incentivos sin perjudicar de manera significativa sus márgenes. Por otro lado, Tesla continúa su expansión con planes ambiciosos. El lanzamiento de su próximo modelo de bajo coste, previsto para la segunda mitad de 2025, marcará una nueva fase en su crecimiento. Este vehículo será fundamental para hacer accesibles los vehículos eléctricos a un público más amplio, consolidando su liderazgo en el mercado global. A pesar de la incertidumbre y la presión de la competencia, Tesla mantiene su posición al innovar en tecnologías autónomas y proyectos de inteligencia artificial. Además, sigue invirtiendo en nuevas instalaciones, como las expansiones en Texas y México, para fortalecer su capacidad de producción de baterías y vehículos. Musk ha reiterado que los desafíos para lanzar el nuevo modelo serán considerables, evocando las dificultades encontradas durante la producción del Model 3. Sin embargo, este vehículo es clave para las proyecciones a largo plazo de Tesla, ya que podría generar un volumen significativo de ventas y contribuir a su objetivo de superar los 5 millones de unidades anuales en producción. https://lnkd.in/dKPHrH5b #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica #estrategia Tesla BYD MG Motor Europe SAIC Motor GEELY Contemporary Amperex Technology Co., Limited

Tesla acaba de alcanzar el billón de dolares en valoración bursátil, y se vienen cambios contradictorios, la unión entre Elon musk y Trump ha hecho que Tesla aumente su valoración , pero Trump va a eliminar toda ayuda al coche eléctrico y a la transición eléctrica debido a que quiere aumentar la venta de petróleo, supongo que la ventaja que le va a dar a Elon musk Sera para el coche autónomo o robotaxi , es decir va a hacer que las nuevas tecnología se implementen más rápido sin marcos legislativos que pongan trabas, y también está la empresa spaceX que intuyo van a hacer que tenga más proyectos.

Descarta Musk fabricar Modelo 2 Grupo REFORMA Monterrey, México “El modelo 2, el vehículo que Tesla presuntamente fabricaría en su planta de Nuevo León, está descartado, anunció ayer Elon Musk en la conferencia de la armadora con analistas para hablar sobre los resultados trimestrales. El magnate dejó muy claro que el futuro de Tesla se encuentra en los vehículos autónomos. Ante la insistencia de los analistas que preguntaban sobre el vehículo eléctrico para manejo humano que costaría 25 mil dólares, Musk fue claro. "Creo que tener un modelo regular de 25 mil dólares no tiene sentido. Sería una tontería. Sería completamente contrario a lo que creemos", indicó. Musk enfatizó que "de hecho, lo he dicho hace muchos años, pero creo firmemente y creo que se está convirtiendo en realidad, una retrospectiva muy obvia es que el futuro son los vehículos eléctricos autónomos. Y los vehículos de gasolina no autónomos aquí serán como montar a caballo y usar un hueso del pie. No es que no haya caballos. Sí, hay algunos, pero son inusuales. Son un nicho, y por eso todo va a ser eléctrico y autónomo. Creo que esto es como debería ser, francamente, a estas alturas es de una obviedad: ese es el futuro". Musk también mencionó que en el mundo autónomo, lo que importa es el costo por milla, y si intentas hacer un automóvil que sea esencialmente un automóvil híbrido, manual y automático, no será tan bueno como un automóvil autónomo dedicado. El Cybercab simplemente no tendrá volantes ni pedales, destacó. Con respecto al negocio de vehículos, dijo que todavía están en camino de entregar modelos asequibles a partir de la primera mitad de 2025 y Musk estimó que con vehículos de menor costo con la llegada de la autonomía, podrían alcanzar un crecimiento de entre 20 y 30 por ciento en ventas el próximo año. "Y estoy seguro de que Cybercab alcanzará la producción en serie en 2026, recién comenzando la producción, y nuestro objetivo es al menos 2 millones de unidades al año de Cybercab. Eso será en más de una fábrica, pero creo que son al menos 2 millones de unidades al año, tal vez 4 millones en última instancia", destacó. El CEO de Tesla también mencionó que una gran mayoría de la humanidad no tiene idea de que un Tesla podría conducirse solo, especialmente para algo como un Model 3 o un Model Y. "No esperas que un automóvil de apariencia bastante normal tenga la inteligencia artificial suficiente para poder conducirse solo, pero lo hace. Por lo tanto, queremos exponer eso a más personas, y por eso lo estamos haciendo: cada vez que tengamos una mejora significativa en el software, lanzaremos otro tipo de prueba de 30 días para alentar a las personas a que lo prueben nuevamente, y estamos viendo una mejora significativa en la adopción. Por lo tanto, no hay necesidad de esperar a que los robotaxi o los cibercabs experimenten una autonomía total, esperamos lograrlo el año que viene con nuestra línea”… Descarta Musk fabricar Modelo 2

Elon Musk ha vuelto a sorprender con una decisión extravagante al anunciar que Tesla invertirá más de 500 millones de dólares en ampliar su red de supercargadores. Estos cargadores son esenciales para los vehículos Tesla, y la noticia llega poco después de que la compañía despidiera a la mayoría de los empleados (unos 500) que trabajaban en esta división. Aunque Musk había mencionado recientemente que la empresa reduciría el ritmo de crecimiento de la red de recarga, este nuevo anuncio contradice esa afirmación. El tuit de Musk dice: "Solo para reiterar: Tesla gastará más de 500 millones en expandir nuestra red de supercargadores para crear miles de nuevos cargadores este año. Eso es solo en sitios nuevos y ampliaciones, sin contar los costes operativos, que son mucho más altos". Esta inversión busca mejorar la infraestructura de carga para los propietarios de vehículos eléctricos Tesla. A pesar de la falta de detalles específicos sobre la inversión, la noticia ha tenido un impacto en el mercado. Tesla ha experimentado una caída del 1,9% en la Bolsa al cierre de los mercados europeos y acumula un retroceso del 32% en lo que va de 2024. Además, la decisión de despedir a parte del equipo de la división de supercargadores ha generado confusión entre las compañías que tienen acuerdos vigentes con Tesla para el uso de estos cargadores. Este movimiento también recuerda a otras decisiones abruptas tomadas por Musk en el pasado, como cuando anunció en 2019 que cerraría la mayoría de las tiendas físicas de Tesla y trasladaría las ventas principalmente al formato online. Sin embargo, diez días después, revirtió esa decisión debido a la negativa de los propietarios a finalizar los contratos de arrendamiento. #automotiveindustry #electricvehicles #china #negocios #logistica

Tesla alcanza un valor de mercado de 1 billón de dólares. ➡ #Tesla acaba de superar una valoración histórica de 1 billón de dólares, y lo ha hecho, aparentemente, impulsada por la expectativa de beneficios derivados de la relación cercana entre su CEO, Elon Musk, y el presidente electo Trump. ➡ La pregunta es: ¿qué podría ofrecer la administración de Trump a Tesla? ✅ Aunque no se ha anunciado ninguna política concreta, varios puntos generan especulación. ✅ Por un lado, Trump ha propuesto eliminar incentivos para #VehículosEléctricos, lo que podría impactar negativamente en las ventas de Tesla, pero también obstaculizar a sus competidores. ✅ Además, los aranceles prometidos por Trump en bienes importados probablemente aumentarán los costos de manufactura en toda la industria automotriz. ✅ Sin embargo, Tesla, con una integración vertical superior, podría enfrentar estas alzas de costos con mayor resiliencia que otros fabricantes. ➡ Un aspecto que atrae mucha atención es la posible implementación de un marco regulatorio federal para sistemas de conducción autónoma, algo que Musk ha mencionado como esencial para el futuro de Tesla. ✅ Si se lograra un marco federal, Tesla evitaría la regulación actual, que varía estado por estado, facilitando su despliegue de vehículos autónomos en el mercado estadounidense. ➡ ¿Es esto positivo para la industria de los EV? ✅ La respuesta no es sencilla. Si bien Tesla se posiciona con ventajas claras en un entorno de mayores costos y menor competencia, un escenario sin incentivos y con aranceles podría desacelerar la adopción general de EV en EE. UU., ya que los precios de los vehículos eléctricos subirían, haciendo más difícil su acceso para muchos consumidores. 👉 Tesla nació con una misión ambiciosa: acelerar la transición a la movilidad sostenible. Ahora, algunos consideran que podría alejarse de este objetivo si su éxito resulta en reducir la competencia en lugar de expandir el mercado para todos. Link al artículo de Electrek.co: https://lnkd.in/g2i7iCmT #ElonMusk #Electrificación #MovilidadSostenible #EV #Sostenibilidad #IndustriaAutomotriz #InnovaciónAutomotriz #Automotriz #Automotive #Automoción #eMobility #Batteries #Baterías #ElectricVehicles #EV