Publicación de Marco Peres

👋 ¡Hola, fanatic@ de la movilidad! 🚆🌍⁣ Hoy analizamos la primera alternativa estratégica para mejorar la alta velocidad en España: 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗶𝗻𝗳𝗿𝗮𝗲𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗮 𝘆 𝗱𝗶𝗴𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝘃𝗮.⁣ 🔍 𝗣𝗿𝗼𝗽𝘂𝗲𝘀𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝘃𝗮𝗹𝗼𝗿:⁣ La digitalización de la red y la implementación de tecnologías avanzadas, como el sistema ERTMS y el mantenimiento predictivo, pueden optimizar la operativa y reducir incidencias, beneficiando tanto a operadores como a usuarios.⁣ 🎯 𝗦𝗲𝗴𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀:⁣ • 𝘖𝑝𝘦𝘳𝘢𝘥𝘰𝘳𝘦𝘴 𝘥𝘦 𝘢𝘭𝘵𝘢 𝘷𝘦𝘭𝘰𝘤𝘪𝘥𝘢𝘥 (Renfe, OUIGO, Iryo): que se benefician de una infraestructura más confiable y menos incidencias.⁣ • 𝘜𝘴𝘶𝘢𝘳𝘪𝘰𝘴 𝘉2𝘊: disfrutan de un servicio con mayor puntualidad y seguridad.⁣ • 𝘈𝘥𝘮𝘪𝘯𝘪𝘴𝘵𝘳𝘢𝘤𝘪𝘰𝘯𝘦𝘴 𝑝𝘶́𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘴: cumplen objetivos de sostenibilidad con una red ferroviaria más eficiente.⁣ 📈 𝗘𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗲𝘀:⁣ • 𝘐𝘯𝘷𝘦𝘳𝘴𝘪𝘰́𝘯 𝘪𝘯𝘪𝘤𝘪𝘢𝘭 𝘦𝘯 𝘌𝘙𝘛𝘔𝘚 𝘺 𝘥𝘪𝘨𝘪𝘵𝘢𝘭𝘪𝘻𝘢𝘤𝘪𝘰́𝘯: aproximadamente 1.000 millones de euros.⁣ • 𝘔𝘢𝘯𝘵𝘦𝘯𝘪𝘮𝘪𝘦𝘯𝘵𝘰 𝑝𝘳𝘦𝘥𝘪𝘤𝘵𝘪𝘷𝘰 𝘺 𝘢𝘶𝘵𝘰𝘮𝘢𝘵𝘪𝘻𝘢𝘤𝘪𝘰́𝘯: costes de implementación de 500 millones de euros.⁣ • 𝘙𝘦𝘥𝘶𝘤𝘤𝘪𝘰́𝘯 𝘥𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘤𝘪𝘢𝘴 𝘰𝑝𝘦𝘳𝘢𝘵𝘪𝘷𝘢𝘴: estimada en un ahorro del 15% en costes de mantenimiento anuales.⁣ 💡 𝗘𝗷𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼 𝗽𝗿𝗮́𝗰𝘁𝗶𝗰𝗼:⁣ La línea Madrid-Barcelona ya cuenta con sistemas de señalización avanzada que han reducido los tiempos de viaje y las incidencias. Integrar esta tecnología en otros corredores podría replicar estos beneficios en rutas clave.⁣ 📊 𝗦𝗰𝗼𝗿𝗶𝗻𝗴: Potencial: 85/100 | Dificultad: 65/100 | Puntuación global: 75/100⁣ 📅 𝗠𝗮ñ𝗮𝗻𝗮 abordaremos la segunda alternativa: el 𝗳𝗼𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗺𝗼𝗱𝗮𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝘆 𝗰𝗼𝗻𝗲𝘅𝗶𝗼́𝗻 𝗰𝗼𝗻 𝗼𝘁𝗿𝗼𝘀 𝗺𝗲𝗱𝗶𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲.⁣ 👉 ¿Crees que esta modernización será suficiente para mejorar la puntualidad y calidad de servicio? ¡𝗗𝗲́𝗷𝗮𝗻𝗼𝘀 𝘁𝘂 𝗼𝗽𝗶𝗻𝗶𝗼́𝗻! 🚀⁣

🚄🔊La implementación de megafonía inteligente está transformando radicalmente la forma en que nos comunicamos en las estaciones de tren. Esta tecnología innovadora aporta múltiples beneficios: 👉 Claridad y Sonoridad Garantizadas Gracias a la inteligencia incorporada en los altavoces, los mensajes son claros y audibles incluso durante el paso de trenes. Esto elimina la frustración asociada con anuncios ininteligibles y mejora significativamente la experiencia del usuarix. 👉 Adaptación Dinámica al Entorno Sonoro La megafonía inteligente se adapta a entornos ruidosos, asegurando que los mensajes siempre se escuchen claramente, independientemente de las condiciones acústicas. 👉 Optimización de la Seguridad En entornos ferroviarios, la comunicación rápida y efectiva es crucial para la seguridad. La megafonía inteligente mejora la eficiencia de los anuncios de emergencia y la transmisión de información vital, contribuyendo así a un ambiente más seguro para pasajerxs y personal. 👉 Experiencia de Viaje Mejorada Al ofrecer mensajes y anuncios que se adaptan a la perfección al entorno, se crea una experiencia de viaje más agradable y tranquila. La megafonía inteligente contribuye a un entorno más relajado y menos estresante para lxs viajerxs, mejorando su percepción general de la calidad del servicio. 👉 Eficiencia Operativa La automatización de la megafonía no solo mejora la experiencia del usuarix, sino que también optimiza la eficiencia operativa. Menos tiempo y recursos se destinan a ajustes manuales, permitiendo que el personal se enfoque en otras tareas críticas para el funcionamiento eficiente de la estación. En definitiva, al adoptar la megafonía inteligente, no solo estamos mejorando la comunicación, sino que estamos creando un entorno ferroviario más seguro, eficiente y agradable para todxs. Desde ISC - Instalaciones y Servicios de Comunicaciones, hemos liderado un proyecto de este tipo en algunas estaciones de la red de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. ¡Gracias por la confianza! https://lnkd.in/dEHcU-na #MegafoníaInteligente #InnovaciónFerroviaria #TransporteSostenible #isc1987 #telecomunicaciones

Un honor haber podido compartir el evento con Esther Mateo Rodriguez, sonia araujo lopez, Pablo Rodríguez Sardinero, Manuel Valdes Lopez, Carlos Acha Ledesma, Javier Saralegui Sánchez y Victor Lopez-Barrantes. Si en los próximos cinco años conseguimos construir nuevos espacios de datos de movilidad entre todos y utilizamos plenamente las capacidades de la IA generativa, nuestras ciudades y sus sistemas de movilidad serán significativamente más eficientes, innovadoras y competitivas brindando un mejor servicio al cliente y ciudadano, permitiendo crecer a las ciudades de una manera más sostenible y amigables. Esta transformación no solo mejorará la eficiencia operativa y la satisfacción del ciudadano, sino que también posicionará a nuestro país como líder en sostenibilidad y tecnología en el sector de la movilidad, creando una nueva industria/sector con muchas oportunidades para atraer nuevo talento digital y convertirnos en un referente mundial.

Estimada red, les comparto con gran orgullo mi trabajo final de postgrado sobre "Smart City y gestión de la movilidad: Un enfoque multidiciplinar", que finalizamos el día de ayer en la UPC School (Universitat Politècnica de Catalunya) bajo la dirección de Sergi Sauri. El trabajo trata sobre Urban Air Mobility y lo realice junto con Pietro Rinaldo Braganti (ingeniero aeroespacial) se titula: Análisis comparativo para la aplicación de una Smart Solution:  El intercambio modal en el transporte de mercancías:  El caso Carrefour - Via Laietana, en Barcelona #urbanairmobility #smartcity #urbanmobility #smartsolution #movilidadurbanaaerea #ciudadinteligente #movilidadurbana #solucioninteligente

La integración de infraestructuras tecnológicas en el metro de Madrid a través de un centro de procesamiento de datos es un avance impresionante hacia una movilidad urbana más eficiente y segura 🌟 1. Optimización del servicio: La tecnología permite gestionar el tráfico de trenes de manera más eficiente, reduciendo tiempos de espera y mejorando la puntualidad. 🚇⌛ 2. Mantenimiento predictivo: Con la recopilación y análisis de datos en tiempo real, se pueden anticipar fallos y realizar mantenimientos preventivos, evitando interrupciones del servicio. 🛠️🔍 3. Seguridad mejorada: La integración tecnológica mejora la seguridad mediante la monitorización constante y la rápida respuesta ante cualquier incidente. 🚨🔒 4. Gestión energética: Se optimiza el consumo de energía, haciendo el sistema de transporte más sostenible y reduciendo su huella de carbono. 🌱⚡ 5. Experiencia del usuario: Los pasajeros disfrutan de una mejor experiencia con información en tiempo real sobre horarios, incidencias y opciones de transporte alternativo. 📲🙂 6. Innovación continua: Este centro de procesamiento de datos posiciona a Madrid como líder en innovación tecnológica en transporte público, fomentando el desarrollo y la implementación de nuevas soluciones. 🚀💡 La integración de un centro de procesamiento de datos en el metro de Madrid demuestra cómo la tecnología puede transformar la movilidad urbana, haciendo el transporte más eficiente, seguro y sostenible. 🌟 #MovilidadUrbana #TransporteInteligente #InnovaciónTecnológica #Seguridad #Sostenibilidad #MetroMadrid #EficienciaEnergética #ExperienciaDelUsuario https://lnkd.in/eSK5qVza

Transformar el #transporte público #urbano e #interurbano mediante la integración de #inteligenciaartificial y la #digitalización. 📍 Financiado por el Mecanismo Conectar Europa, con un presupuesto de 2,74 millones de euros, el proyecto #Anaiss, liderado por nuestro socio Avanza en colaboración con Novadays - Public Policy and Public Management, tiene como objetivo optimizar las redes de transporte a lo largo de los corredores transeuropeos Atlántico y Mediterráneo. ⚙Para ello, se crearán centros de datos interoperables que mejoren la conectividad y la seguridad de los viajes multimodales, beneficiando a nodos urbanos como Madrid, Barcelona, Zaragoza y Bilbao, así como a infraestructuras en Málaga, Alicante y el País Vasco. 👇 https://lnkd.in/dcwvuPuT Vía Nexotrans Diario de Transporte

✈️ La experiencia aeroportuaria en México: ¿un reto de tecnología o de visión? Viajar es sinónimo de emociones intensas: desde la emoción por descubrir nuevos destinos, hasta la frustración por retrasos o falta de información. Y en los aeropuertos de México, esto último es demasiado frecuente. 🛑 La realidad es que la tecnología en nuestros aeropuertos no está cumpliendo su propósito. Mientras otros países lideran con sistemas de inteligencia artificial y monitoreo en tiempo real, aquí seguimos con pantallas desactualizadas y procesos logísticos deficientes. 😕 El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ha comenzado a cambiar el panorama con innovaciones tecnológicas, reduciendo tiempos de espera hasta en un 30% gracias a la automatización. Pero el resto del país necesita ponerse al día si aspiramos a ofrecer una experiencia de clase mundial. 🌍 💡 ¿Qué necesitamos? Más tecnología funcional, menos decorativa. Una mayor coordinación entre aerolíneas y aeropuertos. ¡Es hora de que México invierta en infraestructura aeroportuaria que realmente mejore la experiencia del usuario y la competitividad del sector! 🇲🇽✈️ ¿Qué opinas? ¿Cómo debería evolucionar la tecnología aeroportuaria en México? 👇 #TecnologíaAeroportuaria #Infraestructura #Tecnología #AIFA

❗❗ Somos conscientes de la importancia de los datos hoy en día para la información de infraestructuras, del transporte y la movilidad. ¿Conoces nuestras herramientas? 🆕 Te explicamos la utilidad de SIMPLE, HERMES, NAP y Big Data. 🔸 #SIMPLE es una plataforma #tecnológica abierta y colaborativa que nace como herramienta para integrar digitalmente toda la cadena logística. Un salto en interoperabilidad 🔃 entre los distintos modos de transporte, a través del intercambio de #información de manera electrónica. Permitirá gestionar de forma integrada el conjunto de datos y documentos de la cadena logística multimodal 👉 https://lnkd.in/dQudXqn4 🔸 #HERMES es nuestro Sistema de Información Geográfico #GIS de la Red de #Transporte de Interés General de #España. Ya se pueden visualizar en mapas 🌍, consultar 📝 y descargar ⬇ los datos de las nuestras infraestructuras de transporte 🚌 Este GIS contiene información oficial de los centros gestores de infraestructuras de Interés General: Aena, ENAIRE, Puertos del Estado, ADIF, SCANP o SEITT sobre las geometrías el Instituto Geográfico Nacional de España y O.A. CNIG. 🔸 #NAP, damos un impulso del Punto de Acceso de Transporte Multimodal para centralizar la información sobre la oferta de transporte en formato digital, permitiendo desarrollar aplicaciones de movilidad que mejorarán los servicios para todos los ciudadanos. 🔸 Análisis de movilidad con tecnología #BigData. Los registros anonimizados de telefonía móvil 📱 permiten conocer los flujos de movilidad 🔄 entre las distintas regiones de España y hacia el extranjero. Con ello podemos realizar una planificación mucho más eficiente y orientada a conocer y analizar los patronos de movilidad tan cambiantes en la actualidad, como hacer un seguimiento de las políticas de #movilidad.

Protocolos de comunicación ITS: La conectividad en el transporte moderno a nivel global En MOVINGENIA, creemos que la adopción de sistemas de transporte inteligente (ITS) es un pilar clave para construir ciudades más eficientes y seguras. Pero ¿qué son los protocolos ITS y cómo operan en distintas partes del mundo? 🔎 Definición y contexto histórico: Los protocolos de comunicación ITS, o de Sistemas de Transporte Inteligente, son el conjunto de estándares y reglas que permiten la interoperabilidad y comunicación entre dispositivos y sistemas de infraestructura vial. Desarrollados desde los años 90, estos protocolos han evolucionado para integrar tecnologías avanzadas de comunicación y gestión en el tráfico y mejorar la movilidad urbana. 🌍 Principales protocolos en el mundo: A continuación, te compartimos algunos de los protocolos más usados y sus aplicaciones específicas: 1️⃣ NTCIP (EE.UU.): Para la interoperabilidad en sistemas de semaforización. 2️⃣ AENOR-UNO Tipo M (Europa): Gestión centralizada de semáforos en España. 3️⃣ SCATS (Australia): Control de tráfico adaptativo. 4️⃣ SCOOT (Reino Unido): Optimización de tiempos de semáforo en tiempo real. 5️⃣ OCIT (Alemania): Protocolo de tráfico y señalización. 6️⃣ Protocolo B de Barcelona: Gestión de tráfico en Cataluña. 7️⃣ U-SAS (Chile): Control de semáforos adaptativo en Chile. 8️⃣ DATEX II (Europa): Intercambio de datos en tiempo real. ⚙️ Modos de operación y su relevancia: Cada protocolo opera bajo modos distintos —control centralizado, adaptación en tiempo real, comunicación entre vehículos (V2V) y con infraestructura (V2I)— que definen cómo gestionan los datos y optimizan la operación del tráfico. En las próximas publicaciones de esta serie, exploraremos cada uno de estos protocolos en detalle, así como su impacto en la movilidad urbana y su aporte a la eficiencia y seguridad en el tránsito. #ProtocolosITS #MOVINGENIA #MovilidadInteligente #TransporteInteligente #NTCIP #SCATS #SCOOT #OCIT #ProtocoloB #USAS #DATEX

Las herramientas de simulación como OpenTrack y OpenPowerNet han transformado la planificación y operación de sistemas multimodales al ofrecer capacidades avanzadas para evaluar y optimizar tanto el transporte como la infraestructura energética. Sus principales beneficios incluyen: 1. Validación de la operación: Permiten simular diferentes escenarios y condiciones operativas para evaluar el desempeño del sistema bajo variadas circunstancias. Esto ayuda a identificar problemas potenciales y a mejorar la eficiencia y eficacia operativa. 2. Dimensionamiento de la infraestructura eléctrica: Facilitan la determinación de los requisitos necesarios para la infraestructura eléctrica, asegurando que la red pueda manejar la demanda energética del sistema sin sobrecargas. 3. Análisis de la integración de modos de transporte: Evalúan cómo diferentes modos de transporte, como trenes, autobuses y tranvias, se interconectan y coordinan. Esto es crucial para el desarrollo de sistemas de transporte integrados y eficientes. 4. Evaluación de la capacidad y la congestión: Identifican cuellos de botella y áreas de congestión en el sistema, lo que permite a los planificadores abordar estos problemas antes de que se conviertan en desafíos significativos. 5. Planificación de la expansión: Ofrecen herramientas para simular el impacto de futuras expansiones, como el aumento de flotas o la introducción de nuevos corredores de transporte. Esto facilita la previsión de cómo estos cambios afectarán la operación y la capacidad eléctrica permitiendo una planificación adecuada. 6. Optimización de la eficiencia energética: Identificar oportunidades para reducir el consumo de energía y mejorar la eficiencia general del sistema, contribuyendo a una operación más sostenible y económica. La alianza entre Metro de Medellín y los Laboratorios UPB ha sido fundamental para permitir a empresas del sector ferroviario validar y formular de manera temprana sus proyectos de movilidad sostenible. Esta alianza ha mejorado significativamente la planificación e implementación de soluciones innovadoras en el transporte como sistema de compensación, asegurando una integración eficaz y sostenible de los sistemas multimodales. Uno de los retos de mayor complejidad fue el apoyo dado a SFECI and the Climate and Community Project para el estudio de las alternativas de electificacion en la cuidad de San Francisco en el años 2023 https://lnkd.in/gTupsxMF Andrés DIEZ, Natalia Ortiz Gómez, Alex Lantsberg #OpenTrack #OpenPowerNet #MovilidadSostenible #imc #trolleybuses #railway #ferrocarril #tranvia