Publicación de Mario García Sánchez

El movimiento, ya esperado por los mercados, se prevé que resulte en costes extra para los productores de estos materiales a nivel interno, pero que se traduzca en unos menores cargos por aranceles toda vez que el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la Unión Europea entre en vigor a partir del 1 de enero de 2026.

EEUU aplico al acero chino una sobre tasa del 25%, la UE una tasa del 36.1%, el gobierno propone un 15% lo que no da ni para ser un parche curita. El OMC Organismo Mundial de Comercio, apoya las sobre tasas en casos de dumping. EEUU, Europa y varios oasis asiáticos, se estan desacoplando de la economía china, debido a que es un país que abusa de la potencia desleal subsidiando y en piratería. Huachipato y Moly Cop presentan nuevos antecedentes ante Comisión Antidistorsiones por acero chino. La Comisión Antidistorsiones tendrá nuevos antecedentes que presentaron las empresas Moly Cop y Huachipato, para que sean estudiados y se pueda analizar la opción de aplicar más aranceles diferenciados al acero que llega desde China, en específico a barras y bolas de molienda. https://lnkd.in/eQjsDutN

🌍🔧 Protegiendo el acero europeo mientras avanzamos hacia un futuro más verde 💚🌱 La Comisión Europea 🇪🇺 está evaluando prolongar las medidas de salvaguardia al acero 🛡️, implementadas desde 2018, para proteger a este sector estratégico durante su proceso de descarbonización 🌿⚙️. Estas medidas limitan las importaciones de acero sin aranceles, evitando un exceso de oferta tras los aranceles aplicados por EE. UU. 🇺🇸. 📅 Según las normas de la OMC, estas restricciones pueden mantenerse hasta 2026, pero el comisario Stéphane Séjourné ha destacado que se están explorando alternativas compatibles con las reglas internacionales para seguir apoyando al sector. 🌐 La industria enfrenta grandes retos: ➡️ Sobrecapacidad china 🇨🇳 ➡️ Altos costos energéticos ⚡💶 ➡️ La transición hacia el acero verde 🌍⚡ Este esfuerzo busca garantizar una industria del acero sostenible, competitiva y resiliente, en línea con los compromisos europeos de sostenibilidad 🌱♻️. ¡Un paso más hacia un futuro más fuerte y más verde! 💪🌟 #Acero #TransiciónEcológica #Sostenibilidad #Competitividad #IndustriaVerde deDiego Aritek Valoriza

El comercio exterior de la UE afronta un nuevo obstáculo que amenaza con replantear las cadenas de suministro de commodities como el cemento, el hierro, el acero, el aluminio, los fertilizantes, el hidrógeno y la electricidad. El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM, por sus siglas en inglés) de los Veintisiete, por el que las empresas pagarán un precio por las emisiones generadas durante la producción de las mercancías que compran en terceros países, se está convirtiendo en un verdadero quebradero de cabeza durante el actual período de prueba, antes de su entrada en vigor efectiva el 1 de enero de 2026.

A propósito de las salvaguardas al acero para proteger a CAP Huachipato, vale la pena ver lo insostenibles que son al mayor plazo. China no está haciendo dumping: está sólo aprovechando las economías de escala de sus plantas. Y frente a ellas, la productora local no tiene posibilidad alguna de sostenerse. Que el estado ayude a sus empleados en su transición a otras fuentes de trabajo, pero que no se dedique a realizar transferencias de riqueza supuestamente basadas en “competencia desleal”. https://lnkd.in/eqSjPuqM

¿Será la solución, que buscamos? 1) Aumentar aranceles de 25% a las importaciones de China tal como EEUU, UE y México. Solo basta con ver los resultados en EEUU después de aplicarla... un repunte de la industria en el corto plazo pero en el mediano una pérdida de competividad ante el mundo. Hoy EEUU produce más (1.9%) que antes de que entrará en vigencia la 232, a costa de un aumento en los precios (2.4%), Impacto +1.3 Billones de USD de producción de acero. Por otro lado las industrias que usan acero en su producción vieron sus volúmenes reducidos en 0.6% y un aumento de precios de 0.2%. Impacto -3.5 Billones de USD de bienes río abajo. ver: Economic Impact of Section 232 and 301 Tariffs on U.S. Industries ➡️ https://lnkd.in/egJvz3C5 Creo más en la otras vías planteadas: 2) Mejorar la competividad sistemica... más fácil decirlo que hacerlo en nuestros paises con recursos limitados y prioridades aún sin resolver por los gobernantes de turno. Un trabajo arduo considerando que China nos sacó 20 años de ventaja en su plan para convertirse el #1 del mundo y cuando anuncio que frenaba recordemos que India tomó la oportunidad. No me mal entiendan es la única vía, si queremos salir de esto hay que bregar. 3) Exigir estandares de calidad y ambientales a las importaciones. La UE va por esa vía con los CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) que entran en vigencia en 2026.

El acero barato de China no solo amenaza a nuestra industria y empleos locales, sino que también tiene un mayor impacto ambiental. Según datos de 2022, el acero chino emite, en promedio, un 45% más de CO2 por tonelada de acero producida que el de América Latina. Uno de los caminos posibles para defender nuestra región del dumping chino y proteger el medio ambiente es exigir estándares ambientales a las importaciones provenientes del país asiático. Para ver el video con más información sobre dumping ingresa:  Versión en portugués:  https://lnkd.in/dHU6Qb2i Versión en español:  https://lnkd.in/e2awF7Y2

ACEREREAS EN AMÉRICA LATINA NO PUEDEN COMPETIR CON EL ACERO SUBSIDIADO DE CHINA Por Lilia González Miércoles 27 de Marzo de 2024 - 13:34 México, Brasil, Argentina, Chile y Colombia son las naciones de la región que más impacto han presentado, y evidencia el auge chino. En los últimos 20 años, China se convirtió en el mayor productor mundial de acero y ha inundado a Latinoamérica con sus productos “baratos y poco sustentables”, al pasar de una participación de mercado de 15% en el año 2000 a 54% en el 2023, sostuvo la Asociación Latinoamericana del Acero (Alacero). México, Brasil, Argentina, Chile y Colombia son las naciones de la región que más impacto han presentado, y evidencia el auge chino. En el año 2000, la nación asiática exportaba a Latinoamérica 80,500 toneladas de acero, y al cierre del 2023, exportó casi 10 millones de toneladas anuales. Ante la ola de prácticas dumping que provoca desindustrialización, México tomó acciones desde agosto del 2023 para imponer arancel de 25% a los productos provenientes de esa nación, sumándose a las medidas de protección de seguridad nacional de Estados Unidos. Pese a ello y con el proceso electoral de Estados Unidos ha arreciado una ola de acusaciones de que México triangula productos con insumos de origen chino. La Secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, adelantó que México se defenderá a través de un mecanismo “certificado molino” o certificado T-MEC, que demostrará el origen donde el acero se fundió y se manufactura. Alacero recomendó al resto de las naciones de la región implementar medidas de protección a las industrias contra la importación de los productos chinos. Y es que, afirmó que mientras Latinoamérica aumenta su producción de acero 4% anual, China lo hace en 693 por ciento. “Se está promoviendo de esta manera, un proceso de desindustrialización en nuestra región. Esto tiene graves consecuencias para las empresas productoras de acero en América Latina que no pueden competir con el acero subsidiado de China y se ven obligadas a suspender operaciones enfrentar despidos o inclusive cerrar plantas”. Hace unos días, en Chile se procedió a cerrar definitivamente, tal es el caso de la #siderúrgicaHuachipato, “víctima” del acero chino, que desde hace unos años está inundando la región latinoamericana y ha obligado a grandes productores como Brasil o México a blindarse con aranceles antidumping. https://lnkd.in/enFQZ3eC

El acero y los autos eléctricos, las fuentes de tensión Europa-China Los precios del acero en el mercado europeo han caído. Y, productores de ese bloque a las exportaciones de China bajo condiciones de dumping, es decir, vendiendo por debajo del costo de producción. Esto ha llevado a los productores de acero en Europa a proponer un nuevo sistema de aranceles contra los productos chinos. Debido a que el exceso de exportaciones chinas podría amenazar la sostenibilidad de la industria siderúrgica europea. Se espera que China exporte más de 100 millones de toneladas de acero este año, lo que está exacerbando las tensiones comerciales con otros productores globales. Además, las tensiones se agravan por el intento de la Unión Europea de aprobar aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos.

Centro de Aluminio (CENX.O) ha recibido una subvención de $500 millones del gobierno de Biden-Harris para construir una nueva fundición de aluminio primario «verde» de bajo carbono. Crisis en el Sector del Aluminio El objetivo es abordar lo que consumidores estadounidenses como Ford Motor y PepsiCo han descrito como una crisis en un sector que ha disminuido de 19 a solo cuatro plantas operativas en las últimas dos décadas. Con el crecimiento esperado en el uso de aluminio, especialmente en aplicaciones de transición energética como la energía solar y turbinas eólicas, también se busca reducir la dependencia de las importaciones […] https://lnkd.in/eAnSEcus #REDIMIN #Chile