Publicación de Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Excelente, por fin ver un proyecto concreto en mas de 20 años.

#MVTORecomienda En los años 60, surgió un ambicioso proyecto que proponía la construcción de una autopista sobre el mar para conectar Valparaíso con Viña del Mar. Este proyecto, conocido como "Vía Elevada", buscaba modernizar la infraestructura vial de la región y facilitar el creciente flujo de desplazamientos entre Chile y Argentina. Sin embargo, el proyecto nunca se completó y hoy, la estructura abandonada cerca del muelle Barón, conocida como "La Lobera", es un vestigio de esta iniciativa fallida. La estructura de "La Lobera" no solo suscita debate sobre su origen, sino que también refleja la historia industrial de Valparaíso. Inicialmente, este muelle fue construido en 1914 por la Compañía de Gas de Valparaíso para el desembarco de carbón. Con el tiempo, la estructura quedó en desuso y se ha convertido en un símbolo de los cambios industriales y urbanos que ha vivido la ciudad. Aunque la "Vía Elevada" nunca se materializó, su historia destaca la importancia de modernizar la infraestructura para responder a las necesidades de desarrollo y conexión regional. Fuente: https://lnkd.in/eMKxJnWp #Valparaíso #ViñadelMar #AutopistaSobreElMar #VíaElevada #ProyectosUrbanos #Infraestructura #HistoriaDeValparaíso #MuelleBarón #LaLobera #DesarrolloVial

Volvemos a trabajar en la #CostadelSol, en este caso en #Fuengirola con la adecuación de un parque fluvial emblemático de la ciudad, el 𝗣𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮𝘀 𝗣𝗿𝗲𝘀𝗮𝘀. 🌿⁣Nuestro proyecto propone el 𝗮𝗰𝗼𝗻𝗱𝗶𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗺𝗲𝗱𝗶𝗼𝗮𝗺𝗯𝗶𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹 𝗱𝗲𝗹 𝗰𝗮𝘂𝗰𝗲 por medio de la retirada de restos vegetales y basuras, y la implementación de técnicas de #bioingeniería tipo gaviones tubulares flexibles, biorrollos y plantaciones sobre manta biodegradable. 🌿Incluye la instalación de 2 pasarelas peatonales de madera con #CertificaciónForestal PEFC/FSC, varias escalinatas naturales, 3 pasos de pescadores, pórticos de madera de acceso al parque, talanquera de madera y señalética específica de espacios naturales. #solucionesbasadasenlanaturaleza #nbs #infraestructuraverde #sostenibilidad , #DiseñoSostenible #Paisajismo #Espaciosnaturales #InfraestructuraVerde #naturaleza #arboles #bosques #plantas #sostenibilidad #medioambiente #ecologia #paisajismo #educacion #sostenibilidadambiental #agenda2030 #ods #rsc #rse #cambioclimatico #sostenibilidad #ods11

Avanzan las obras de urbanización de Parc Sagunt II, ejecutadas por Grupo Bertolín en UTE con Pavasal y BECSA, Spain, cuyo desarrollo es clave para transformar el área en un hub logístico y empresarial de primer nivel. Las actuaciones que se están llevando a cabo incluyen la construcción de una red vial completa con servicios urbanos esenciales, la instalación de sistemas avanzados de drenaje para una gestión eficiente del agua, el desarrollo de zonas verdes y áreas recreativas, y la construcción de infraestructuras adicionales como muros de contención y pasos elevados. Todas estas acciones están dirigidas a mejorar la conectividad y funcionalidad del parque empresarial, optimizando su operatividad y fortaleciendo su infraestructura industrial y logística. El desarrollo de este tipo de proyectos contribuye al progreso económico y social de la región, atrayendo nuevas oportunidades de negocio, generando empleo y fomentando un crecimiento económico sostenido. Además, posiciona a la Comunidad Valenciana como un referente logístico en el Mediterráneo. #Urbanización #ParcSagunt #Infraestructura #Construcción #DesarrolloIndustrial #ObraCivil #Logística

Huesca continúa con su apuesta por la peatonalización del centro

La inversión de más de 146 mil euros devuelve a la naturaleza espacios urbanos, con la plantación de 2.000 árboles y la creación de una fuente ornamental

**Costa verde para Chancay** Luego de trabajo técnico de primera calidad y un proceso participativo muy intenso, el Plan de Desarrollo Urbano de Chancay presenta la propuesta de expansión urbana hacia el norte donde se busca crear el "Gran Chancay". El PDU y el Ministerio de Vivienda presentan una propuesta innovadora para el desarrollo urbano. En mi opinión, mientras que la inversión china ha traído a Latinomérica una de las inversiones más modernas, los chancayanos han dado la talla y ofrecen al Perú un nuevo modelo de desarrollo urbano acorde al reto de la competitividad y desarrollo industrial. Junto a las Zonas Económicas y parques industriales, tener un Chancay 4.0 consolidará un corredor económico líder en Latinoamérica. Sin una ciudad puerto, la infraestructura solo generará enclaves. Mientras tanto el MTC sigue operando instrumentos como si el puerto de Chancay no existiera y no presenta el estudio que justifique como el trazo de desvío impulsará a la ciudad y el futuro corredor económico. "Fierro y cemento al estilo Aeropuerto" sigue siendo su enfoque que nos lleva a los peruanos a perder tiempo para reactivar la economía y avanzar hacia la competitividad y desarrollo territorial. Chancay avanza y nadie lo para! #GranChancay #PlandeDesarrolloUrbano #GranChancay

Las obras de regeneración de las riberas del Huerva a su paso por Zaragoza están más cerca de comenzar. Es el gran proyecto urbanístico y medioambiental por el que apuesta el Ayuntamiento para los próximos años, con el que quiere cambiar la fisionomía de la ciudad y crear un nuevo parque fluvial integrado en el entorno, y ya hay propuesta de adjudicación para la primera fase. Los dos lotes en los que se componía la licitación recaerán sobre el mismo adjudicatario por haber presentado las ofertas más ventajosas que, en global, reducirán el coste de estos trabajos en un 20%. La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Compañía de Obras Públicas, Hormigones y Asfaltos y Construcciones Mariano López Navarro será la encargada de acometer esta renovación por un importe de 8.411.502 euros, frente a los 10,5 millones que en principio había previsto el Consistorio. Se ha impuesto a la otra agrupación empresarial que se había presentado al concurso público, compuesta por Vialex Constructora Aragonesa junto con Ingeniería y Técnicas Globales de Resolución Ambiental, al contar con las ofertas económicamente más ventajosas y con mayor valoración global, así como en los criterios sujetos a juicio de valor.

#MVTORecomienda El Parque Mapocho Río, un ambicioso proyecto del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, busca transformar un extenso sector entre las comunas de Quinta Normal y Cerro Navia en la Región Metropolitana. Con una extensión de 52 hectáreas y 9 kilómetros de longitud, este parque comenzó a gestarse durante el segundo mandato del fallecido expresidente Sebastián Piñera, y las obras se iniciaron en enero de 2021. Sin embargo, ha enfrentado desafíos significativos, incluidos robos y deterioro en algunas de sus secciones. Roberto Acosta, director del Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu), conversó con Ciudad Pauta de Radio Pauta sobre el estado actual del proyecto. Acosta destacó que los tramos 3, 4 y 5 están en las etapas finales de construcción, con una recepción de obras planificada para el 4 de junio y una apertura oficial en agosto de 2024. A pesar de los retrasos provocados por la pandemia, el proyecto se mantiene dentro de los plazos contractuales. El tramo 6, administrado por la Constructora Icafal, ha sido particularmente problemático debido a robos y vandalismo. Aunque el Serviu ha recepcionado técnicamente este tramo, aún está pendiente la recepción final debido a modificaciones necesarias. Acosta enfatizó la importancia de reforzar la seguridad en la zona para resolver estos problemas. Además, resaltó la inclusión de una ciclovía de alto estándar que mejorará la conexión segura y rápida desde el sector poniente de la capital al centro. El Parque Mapocho Río es un proyecto emblemático que promete no solo revitalizar el área, sino también ofrecer importantes beneficios en términos de infraestructura verde y conectividad urbana. Es importante destacar la importancia de una ciclovía de alto estándar que permita una conexión segura y rápida desde el sector ponente de la capital al centro. Fuente: https://lnkd.in/ePMChXh7 #ParqueMapochoRío #Urbanismo #InfraestructuraVerde #ViviendaYUrbanismo #ConectividadUrbana #DesarrolloSostenible #Ciclovías #MovilidadSegura