Publicación de Miriam Cebas Baños

🤔 ¿Qué coche elegir? 🚗 Estas son todas las opciones de motor que se venden en España. ¡Atento! 👀 El mundo de los coches ha cambiado mucho en los últimos años. Antes, elegir un motor era sencillo. Pero ahora tenemos muchas más opciones, gracias a la electrificación. 🔧 Motores tradicionales: ▪️ Gasolina: Ideal si haces pocos kilómetros al año. ▪️ Diésel: Perfecto si recorres más de 20.000 km anuales. ⚡ Motores híbridos y eléctricos: ▪️ Microhíbridos (MHEV): Motores convencionales con un pequeño apoyo eléctrico. Reducen consumo y tienen etiqueta ECO, pero no funcionan en modo 100% eléctrico. ▪️ Híbridos (HEV): Combina un motor de gasolina y uno eléctrico. Consumo muy bajo en ciudad gracias a la recarga automática durante la conducción. ▪️ Híbridos enchufables (PHEV): Con batería más grande, permiten recorrer más de 40 km en modo eléctrico. Perfectos si combinas ciudad y escapadas ocasionales a carretera. ▪️ Eléctricos puros: Cero emisiones y gran comodidad para la ciudad, aunque su autonomía puede ser limitada para viajes largos. Por otro lado, también existen los motores de GLP o GNC, que son propulsados por gas. 💬 ¿Cuál te parece más interesante? |Fuente: https://lnkd.in/dj2iKAbB | #Motores #Híbridos #Eléctricos #Gasolina #Diésel

¿Pensando en un coche eléctrico? 🚗⚡ ayudamos a decidir si es el momento ideal. 🌟 Ventajas de comprar un coche eléctrico ahora: ✅ Ahorro a largo plazo: Menos gastos en mantenimiento y energía. 💰🔋 ✅ Ayudas y subvenciones. ✅ Cero emisiones: Conduce hacia un futuro más sostenible. 🌍💚 🤔 ¿Qué considerar antes de la compra? ⚡ Infraestructura de carga: ¿Tienes puntos de carga cercanos? 🏠🔌 ⚡ Autonomía: Evalúa si se adapta a tus trayectos diarios. 🚘🔋 ⚡ Alquiler: Prueba sin compromiso y vive la experiencia eléctrica. 🔄✨ 🌐 Descubre la gama eléctrica de Volkswagen: 🚙 ID.3: Compacto y versátil. 🚙 ID.4: Espacioso y funcional. ¡Y muchos más modelos que combinan tecnología e innovación! 🚀⚡ 💡 Da el salto a la movilidad eléctrica con Volkswagen. Visítanos y descubre cómo avanzar hacia una conducción más eficiente y ecológica. 🌟💙 🔗 Más info en https://www.volcenter.es/ #Volkswagen #CochesEléctricos #MovilidadSostenible #Innovación #CeroEmisiones

¿Estás pensando en cambiarte a un coche eléctrico? ¿No sabes si el mantenimiento será más costoso que el de un vehículo de combustión? Aquí te mostramos algunas ventajas que presentan los coches eléctricos que tal vez te saquen de dudas: ✅ Menos piezas que los tradicionales. Menos elementos que puedan averiarse ✅ Temperatura estable en las piezas. No están expuestas a a altas temperaturas ni rozamientos ✅ No tienen piezas que tiendan a desgastarse como los filtros de aceites, correa de distribución, lubricación, etc. Lo tenemos claro. En cuanto a mantenimiento, el primer puesto es para los eléctricos.🔋🥇 #RentingCoches #renting #carrenting #cochesbaratos #automocion #cochesespaña #vehiculos #estrenacochenuevo #car #curiosidadcoches

https://lnkd.in/d2DZ7h-F COSAS A SABER SOBRE EL MANTENIMIENTO DE LOS COCHES ELÉCTRICOS EN INVIERNO Sus problemas y soluciones Es perfectamente sabido que el frío reduce notablemente la autonomía de las baterías, así como hay algunas peculiaridades del invierno que afectan incluso a la seguridad de los vehículos eléctricos, como es el caso de la conveniente desactivación del “one pedal” (retención del motor) con agua, nieve o hielo. Detallamos a continuación todo lo que hay que saber como usuario de vehículo eléctrico en invierno. 

¿Sabías que mantener un vehículo eléctrico es más sencillo y económico que un auto de combustión? Hoy en colaboración con Accellence_MX y STRIVE MX te compartimos una serie de buenas prácticas que puedes implementar para extender la vida útil de tu EV. -Evita la descarga total -Evita bajar al 10%  -Si no usarás el auto por un tiempo, deja la batería cargada al 50%. -Evita cargar tu auto todo el tiempo, especialmente si la carga dura más de un día -Carga tu EV al 80% en el día a día y solo al 100% para viajes largos El motor eléctrico no requiere mantenimiento, salvo en modelos con motor de excitación independiente que requieren una sustitución de escobillas (pieza que dura más de 150,000 km). En cuanto a las baterías la mayoría son refrigeradas con anticongelante, el cual debe renovarse cada 10 años aproximadamente. Otros componentes requerirán de una inspección general, sin embargo gracias a la tecnología avanzada, será un mantenimiento más económico. #EMA #StriveMX #AccellenceMX #EVs

¿Los coches eléctricos serán menos duraderos que los vehículos de combustión? Una de las grandes incógnitas que aún rodean a la tecnología del coche eléctrico es su durabilidad, especialmente si se compara con los vehículos de combustión interna. Actualmente, casi la mitad del parque móvil en España tiene más de quince años. Este hecho plantea una pregunta crucial: ¿será posible que los coches eléctricos alcancen esa misma longevidad? El componente clave de cualquier coche eléctrico es la batería, y su duración es el principal factor que determinará la vida útil del vehículo. Según la mayoría de los fabricantes, la vida útil de una batería de coche eléctrico oscila entre los 10 y 15 años. Esta cifra puede parecer adecuada a primera vista, pero hay varios matices a considerar. Uno de los factores que influye en la longevidad de la batería es la forma en que se carga. Las cargas super rápidas, si bien resultan convenientes para los usuarios, generan un mayor estrés térmico en las baterías, lo que acelera su degradación. Cuando una batería alcanza el final de su vida útil, el vehículo no puede seguir funcionando, esto plantea un problema importante, ya que el coste de sustituir una batería eléctrica puede superar el doble del valor del coche, lo que hace que esta opción no sea viable. A diferencia de los coches de combustión, en los que un cambio de piezas importantes puede alargar la vida útil del vehículo de manera significativa, los coches eléctricos enfrentan un obstáculo importante: las baterías degradadas no pueden ser "reparadas" de manera convencional. Esto llevará a que muchos coches eléctricos terminen en desguaces mucho antes de alcanzar los quince años, algo que es relativamente raro en los vehículos tradicionales. Con el aumento de las ventas de coches eléctricos, no es difícil imaginar que en pocos años comencemos a ver un número considerable de vehículos eléctricos en los desguaces. El alto coste de reemplazo de las baterías, junto con el desgaste acelerado por ciertos hábitos de carga, podría hacer que estos vehículos dejasen de ser viables para los propietarios mucho antes de lo esperado. Esto plantea una paradoja interesante: los coches eléctricos son, en teoría, más sostenibles que los de combustión, pero si su vida útil es muchísimo menor debido a la durabilidad de las baterías, podríamos enfrentarnos a un aumento de desechos electrónicos. El hecho de que la vida útil de las baterías sea limitada y su coste de sustitución tan elevado sugiere que, al menos en el futuro cercano, veremos un número creciente de coches eléctricos en los desguaces mucho antes de alcanzar los quince años. Para que los coches eléctricos puedan competir en igualdad de condiciones con los vehículos de combustión en términos de longevidad, será necesario mejorar la tecnología de las baterías y reducir los costes de sustitución, de lo contrario, su impacto en la sostenibilidad podría no ser tan positivo como se espera.

Los puntos de carga para coches eléctricos: Guía completa y detallada

Los coches eléctricos deben hacer ruido, según la normativa europea. La legislación es clara en este tema: cualquier vehículo equipado con un motor eléctrico y que no necesite un motor de combustión para funcionar debe estar equipado de serie con un sistema de aviso acústico para poder ser vendido en la Unión Europea. Esto afecta a todos los coches eléctricos puros vendidos desde esa fecha, pero también a modelos híbridos.

¿Cuáles son los coches eléctricos más baratos de mantener? Este estudio nos saca de dudas https://lnkd.in/dDn8b8mZ Como bien es conocido por todos, el único gasto que exige un coche (sea cual sea) no es sólo su precio de compra, sino también su mantenimiento. Esta es la más barata durante su periodo vital. #AdvancedFleetManagementConsulting #Gestióndeflotas #Fleetmanagement #JoséMiguelFernándezGómez#newslettergestióndeflotas

https://lnkd.in/dtT2XAHG COSAS A SABER SOBRE EL MANTENIMIENTO DE LOS COCHES ELÉCTRICOS EN INVIERNO Sus problemas y soluciones Es perfectamente sabido que el frío reduce notablemente la autonomía de las baterías, así como hay algunas peculiaridades del invierno que afectan incluso a la seguridad de los vehículos eléctricos, como es el caso de la conveniente desactivación del “one pedal” (retención del motor) con agua, nieve o hielo.