Publicación de Navalia Exhibition

DE LA #FRAGATA F-100 A LA #FRAGATA F-110, HAY 25 AÑOS DE APLICACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA MEJORAR LAS PRESTACIONES DE LA NAVE. Navantia, S.A., S.M.E inició en el año 1996 el diseño de la fragata F-100. Más de 20 años después y con 13 buques construidos de esta familia con diferentes versiones para varios países (#España, #Noruega y #Australia), la innovadora y nueva fragata F110 pretende mantener la posición de Navantia como diseñador y constructor de fragatas y su posterior soporte al ciclo de vida. La F-110 es una plataforma polivalente que supone un salto tecnológico hacia el buque inteligente. Incorpora #tecnologías de la industria 4.0 que mejorarán tanto la #construcción, como la #operación y el #ciclo de #vida.

👉 Tecnologias hipersónicas: Kratos ha ganado un millonario contrato con el #Pentagono para el desarrollo de #tecnologiashipersonicas El programa hipersónico #MACHTB, iniciado por la #usnavy en 2022, busca desarrollar opciones "económicas" para probar tecnologías hipersónicas y acelerar su desarrollo y despliegue. En su fase inicial, MACH-TB 1.0 completó más de 25 pruebas de vuelo y creó una plataforma de pruebas de planeo hipersónico. Ahora, el #DoD avanza hacia MACH-TB 2.0, enfocado en trasladar estas tecnologías del diseño y la demostración conceptual a pruebas completas de vuelo operativo, programadas para el año fiscal 2025. Además, impulsa varios proyectos para desarrollar tecnologías hipersónicas, capaces de alcanzar velocidades superiores a #Match5 y maniobrar durante el vuelo, dificultando su intercepción por sistemas de defensa aérea tradicionales. En etapas anteriores, #Kratos participó como subcontratista en el programa inicial MACH-TB 1.0 y completó con éxito el vuelo de su vehículo de prueba "Erinyes" en la misión experimental HTB-1 de la Agencia de Defensa de Misiles el año pasado. Kratos consolida así su papel clave en la evolución de tecnologías hipersónicas, garantizando capacidades avanzadas y asequibles que fortalecen la defensa nacional USA. #hypersonic #hypersonicmissiles #pentagon #erinyes #usnavy #kratos https://lnkd.in/g_RbjUNz

📢 La Armada presentó el 4 de diciembre el documento ‘Visión Armada 2050’ para adaptarse a los retos del siglo XXI. 🗓️ Diseñado como la hoja de ruta para afrontar los desafíos estratégicos del futuro, posiciona a la Armada para continuar siendo un actor decisivo en la #defensa y #seguridad internacional. ⚓ Su presentación tuvo lugar en un acto presidido por la ministra de Defensa, Margarita Robles, y el almirante general Antonio Piñeiro Sánchez , jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), quien destacó la necesidad de capacidades avanzadas para mantener la relevancia en tres funciones clave: proyección del poder naval sobre tierra, control del mar y acción marítima. 🎯 Entre los objetivos destacados de "Armada 2050" se encuentran: 1️⃣ La modernización tecnológica: Mejora de capacidades para mantener la eficacia operativa en escenarios futuros. 2️⃣ El fortalecimiento de alianzas internacionales: Refuerzo de la autonomía estratégica europea. 3️⃣ 🌏 Presencia global: Enfoque en el Indo-Pacífico como región de interés prioritario. El despliegue en esta región busca reforzar la disuasión frente a China, colaborar con aliados internacionales y garantizar la seguridad en una zona clave para el comercio y la estabilidad mundial. Desde mi #visión como #CEO de INTEGRACIÓN TECNOLÓGICA EMPRESARIAL, S.L., proveedor de servicios, capacidades y soluciones integrales para la Armada, me gustaría destacar la importancia que se le concede en el documento a la modernización y el desarrollo tecnológico en el sector #Defensa. Esto presentará oportunidades para posicionar a ITE como un socio clave en nuevos proyectos de modernización para las nuevas misiones de la Armada. En el enlace que tenéis a continuación, se puede ver el acto de presentación completo. 📺 👇 https://lnkd.in/dEu3FWHQ #SomosITE #Defensa #IndustriaNaval #FuerzasArmadas #Armada2050

Publicada la Revista Aeronáutica y Astronáutica de abril Editorial: El transporte aéreo táctico en el EA […] La movilidad, característica esencial del poder aéreo, permite la proyección, despliegue, sostenimiento y recuperación del personal y material por vía aérea, siendo clave para el éxito tanto de las operaciones específicas del EA como de las operaciones conjuntas. Tradicionalmente, las misiones de transporte aéreo se han clasificado como interteatro o intrateatro. Las primeras tienen lugar entre el territorio nacional y un teatro de operaciones o entre distintos teatros de operaciones, empleando normalmente medios de transporte estratégico como el A330 o el A400M, y las intrateatro se realizan dentro de una zona de operaciones en las que se emplean medios de transporte táctico como el A400M o el C-295. […] Artículos: - La disuasión nuclear y Ucrania. - El Lockheed Martin X-59. - Protectores del Hércules. - Base aérea de Son San Juan. - XIX Promoción de Ayudantes de Especialistas. -  Minerva. - Los Panda, los aviones de enlace del EA. Dosier: XXXII Seminario Internacional del EA: El empleo del poder aeroespacial en apoyo de la Política Común de Seguridad y Defensa. - Clausura del Seminario Internacional. - Perspectiva internacional del Poder Aeroespacial en la PCSD. - Conclusiones del Grupo de Trabajo. https://lnkd.in/dzKBYAGm

Aerodinamica de las naves de #StarWars https://lnkd.in/equjVY_j El coeficiente de resistencia (es mejor cuanto más bajo y cercano a cero sea): * X-Wing: 0,45 * TIE Fighter: 0,98 * TIE Interceptor: 0,78 * Y-Wing: 0,68 * ARC-170: 0,39 * A-Wing: 0,17 * N1 Starfighter: 0,1

¿Sabías que...?💡 TESS Defence es una alianza estratégica de la industria de defensa española, formada por ESCRIBANO MECHANICAL & ENGINEERING, Indra, SAPA Placencia, y General Dynamics European Land Systems Santa Bárbara Sistemas para desarrollar el VCR8x8 Dragón. ESCRIBANO MECHANICAL & ENGINEERING aporta la potencia de fuego 💥 del Dragón, con sus estaciones de armas remotas Guardian 30 y Guardian 2.0. Estas están gobernadas por el complejo Sistema de Misión de última generación de Indra, el cual permite que el vehículo tenga un alto grado de conciencia 🧠 de sus alrededores y cuente con capacidades avanzadas de mando, control, comunicaciones, inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Estas capacidades ganan aún más potencial gracias a la alta movilidad que SAPA Placencia aporta al vehículo con su grupo motopropulsor ⚙️, el sistema de generación eléctrica de alta potencia y la unidad de potencia auxiliar. Todo ello fuertemente protegido 🛡️ por la estructura, a cargo de General Dynamics European Land Systems Santa Bárbara, quien también desarrolla el tren de rodadura, los sistemas de dirección y freno, la arquitectura eléctrica, y los sistemas auxiliares, además de integrar y montar todos los sistemas. Esta colaboración permite ofrecer las mejores soluciones al Ejército de Tierra y mantener la autonomía estratégica nacional.

Un nuevo paso en el diseño del #Eurodrone, el RPAS que traerá soberanía e independencia a Europa en el manejo de inteligencia e información.

Esta semana hemos estado colaborando con el GADE (Grupo de Asesoramiento en Emergencias del CSIC) y el personal técnico del Instituto De Ciencias Marinas De Andalucia, para el procesado y análisis de datos en las zonas afectadas por la DANA en Valencia del pasado 29 de octubre. El CSIC publica hoy el visor de acceso abierto que permite comparar el barranco del Poyo antes y después de la riada. Por ahora se ha publicado la nube de puntos LIDAR y una ortofoto provisional del Barranco del Poyo de vuelos del pasado 10 de noviembre, pudiéndose comparar con la ortofoto de un vuelo de febrero de 2024 del Institut Cartogràfic Valencià. La plataforma desarrollada por el @ICMAN_CSIC es de acceso abierto y está disponible para el público y expertos: https://lnkd.in/dxax7ycT #danavalencia #emergencias #lidar #fotogrametria #gade CSIC #icmancsic #valencia

¿Sabes que es el Test Target USAF 1951?... es una calculadora de imagen🧮. Este test es un patrón de resolución óptica diseñado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en 1951. Su propósito es evaluar la resolución óptica de sistemas de visión, como cámaras, telescopios y otros instrumentos ópticos. Lo que decía, una calculadora de imágenes. Este Test consta de una serie de patrones de líneas y espacios que se reducen gradualmente en tamaño. Cada patrón tiene un número de elementos (líneas o espacios) por grupo, y se utiliza para: 1️⃣ Evaluar la resolución óptica de sistemas de visión. 2️⃣ Calibrar instrumentos ópticos. 3️⃣ Comparar la resolución óptica de diferentes sistemas. 4️⃣ Evaluar la calidad de las imágenes obtenidas con un sistema de visión. En resumen, el Test Target USAF 1951 es una herramienta importante para evaluar y calibrar la resolución óptica de sistemas de visión, y se utiliza ampliamente en diversas aplicaciones, como la astronomía, la fotografía y la industria de la defensa. ¿Te gustaría ampliar esta información? En el primer comentario de dejo un artículo de Edmund Optics donde lo explica más ampliamente. 

Revolucionando el Combate Aéreo: La Nueva Alianza entre GA-ASI y Lockheed Martin General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) y Lockheed Martin han unido fuerzas para potenciar las capacidades del MQ-9B SeaGuardian. Esta colaboración busca integrar armas habilitadas para red (NEW) en estos drones no tripulados, mejorando significativamente sus capacidades de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y selección de objetivos (ISR&T). La tecnología NEW permitirá detectar objetivos con sensores de alta precisión y usar armas de largo alcance, haciendo las cadenas de ataque más eficientes en entornos disputados. Las pruebas iniciales de esta tecnología se realizaron con éxito el pasado 5 de junio, apoyadas por un caza F/A-18 desde el campo de pruebas W-289 de la Armada de los EE.UU. Además, GA-ASI y Lockheed Martin están trabajando en el desarrollo de mensajes Link 16 para comunicarse con las armas en vuelo, preparando ensayos sobre agua en el Laboratorio de Integración de Sistemas SeaGuardian. David R. Alexander, presidente de GA-ASI, destacó la importancia de esta actualización para enfrentar amenazas de alto nivel con menor riesgo para plataformas tripuladas. La colaboración con Lockheed Martin ha sido crucial para probar y validar la tecnología NEW, consolidando las capacidades ISR&T del SeaGuardian. ¿Cómo crees que serán las guerras del futuro con estas innovaciones? #Accurer #industria #innovacion #mecanizado #aeronautica #aeroespacial #aviacion